user icon

Het teleurstellende seizoen van Verstappen in cijfers

  • Gepubliceerd op 21 sep 2017 15:15
  • comments 81
  • Door: Rob Veenstra

Het is niet zijn jaar, verklaarde Red Bull Racing-coureur Max Verstappen na de Grand Prix van Singapore. Daar is geen woord aan gelogen. De Nederlander was net voor de zevende keer dit seizoen uitgevallen, nadat hij tussen twee naar elkaar toe knijpende Ferrari's terecht was gekomen.

Eigenlijk is geen van zijn uitvalbeurten hem echt aan te rekenen. Vier keer liet het materiaal hem in de steek en drie maal was Verstappen het slachtoffer van een startcrash. In Spanje, Oostenrijk en Singapore viel de jonge Nederlander al in openingsronde van de race uit.

Het gevolg daarvan is dat Verstappen zich in de onderste regionen bevindt qua afgelegde rondes. Met 457 ronden is hij wat de races betreft zelfs hekkensluiter. Tel de vrije trainingen en kwalificaties erbij op, dan komt de Nederlander uit op een totaal 1.562 ronden.

Daarmee houdt hij alleen andere pechvogels Fernando Alonso en Jolyon Palmer onder zich. Ter vergelijking, Esteban Ocon heeft al bijna 2.200 ronden voltooid dit jaar. Verstappen heeft dit seizoen slechts 2.308 kilometer geracet, 324 kilometer minder dan Alonso.

Opvallend is dat al zijn uitvalbeurten al binnen de eerste vijftien ronden van een race plaats hebben gevonden. In Oostenrijk en Singapore was Verstappen zelfs al binnen vijftien seconden klaar. In totaal heeft hij dit jaar 11 uur en 46 uur geracet, net iets meer dan de helft van koploper Lewis Hamilton.

Ook in de onderstaande cijfers komt de enorme hoeveelheid pech en het teleurstellende seizoen van Verstappen tot uiting:

 

Reacties (81)

Login om te reageren
  • samenvattend:
    :'-(

    • + 1
    • 21 sep 2017 - 15:22
    • Waarom zo negatief, die cijfers zien er best goed uit,
      qua retirements is Max er zelfs enorm op vooruit gegaan

      • + 6
      • 21 sep 2017 - 16:38
    • Bedankt voor het opbeuren Jean, ik voel me al veel beter.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 17:51
    • Haha Jean ;D droog!

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 09:04
  • Bedankt voor de depressieve reality-check

    • + 3
    • 21 sep 2017 - 15:27
    • Hij kan nog makkelijk zijn puntentotaal (121) van 2016 verbeteren, en dat is toch wel knap na al deze ellende.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 16:58
    • Dat is het puntentotaal na 14 races...

      Om aan het puntentotaal van heel 2016 te komen (204) moet hij in de laatste 6 races bijvoorbeeld 4 keer winnen en 2 keer 2e worden.
      Het kan maar makkelijk zal het niet worden.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 17:16
    • Appeltje eitje ;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 17:22
    • Waarom moet het altijd om de meeste punten gaan?

      ;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 22:21
    • Ja1 Waarom punten?

      Ricciardo liet de hardste scheet in Singapore, is dat niet veel belangrijker?
      Ericsson had de witste tanden en het meeste gel in zijn haar.
      Perez deed Tom Cruise na als die een boze bui heeft.
      Vettel kan goed bowlen. Hij reed bovendien alsof hij een kegel had.
      Allemaal belangrjk maar niemand die er op let.

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 00:13
  • Rano

    Posts: 243

    Wanneer zetten we onze oranje bril af en zeggen we dat dit geen pech meer kan zijn? Sinds Max bij Red Bull zit begint hij meer op zijn vader te lijken. Misschien, heel misschien, is hij niet hét top talent.

    • + 8
    • 21 sep 2017 - 15:30
    • Niet alles is buiten zijn schuld om natuurlijk, maar ja, het is echt wel veel pech.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 15:32
    • @Rano, ga je mond spoelen met chloor.
      Maar nu serieus. Je kan niet om zijn talent heen. Hij is stelselmatig beter dan Ricciardo en die wordt extreem hoog aangeschreven.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 15:35
    • Mocht Verstappen volgende week zondag op het podium staan dan staat iedereen weer te jubelen. Jij waarschijnlijk ook. Dat geouwe ....... over zijn vader komt niet alleen mij, maar heel veel anderen inmiddels wel de strot uit.

      • + 14
      • 21 sep 2017 - 15:35
    • Kubica

      Posts: 4.084

      Vanwaar dan wel die kwalificaties? Mss lukt het hem idd dit jaar iets minder om uit de problemen weg te blijven dan vorig jaar, maar de pechfactor is toch wel erg hoog (die onwillige sensor die z'n motor stilzette was zeker ook z'n eigen schuld)..

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 15:39
    • rano, verander je avatar en ik zou je serieus nemen met deze opmerking.. :-)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 15:40
    • Rano.. jij durft wel.
      Je hebt gelijk, maar lef heb je wel.

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 15:40
    • Wacht, ik stuur Roestbak ff op je af.
      Dat zal je leren.

      • + 7
      • 21 sep 2017 - 15:41
    • Als er iemand is die GEEN oranje bril heeft dan ben ik het wel. Ik sta bekend als forumlid die altijd erg kritisch is op Nederlandse coureurs. Maar ook ik erken en zie dat Max een wereldtalent is. Zijn snelheid is (zeker op zijn jonge leeftijd) ongekend.
      Ja hij is soms nog wat ongeduldig, maar dat is dan ook het enige. Alle technische uitvalbeurten waren gewoon buiten zijn schuld om.

      Ricciardo is de ideale teamgenoot voor hem. Een ervaren en bloedsnelle gast, die ook nog eens sympathiek is.

      Max kan alleen maar beter worden. Zijn kwalificaties op Monza en Singapore geven nogmaals zijn snelheid aan. Op Monza was hij zelf te ongeduldig bij Massa, maar in Singapore was het Vettel die duidelijk de fout in ging. Max had niet in het niets op kunnen lossen.

      • + 4
      • 21 sep 2017 - 15:42
    • "Als er iemand is die GEEN oranje bril heeft dan ben ik het wel. Ik sta bekend als forumlid die altijd erg kritisch is op Nederlandse coureurs. "
      Was geschreven Damon Hill...
      BWAHAHAHAA.

      • + 11
      • 21 sep 2017 - 15:45
    • @Kubica Die sensor was niet berekend op Max zijn rijgedrag, maar het schijnt dan ook dat exemplaar vantevoren getest was door Yuji Ide

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 15:45
    • Damon Hill, je staat bekend als forumlid ..... ??
      euh... wie ben je ?

      • + 6
      • 21 sep 2017 - 15:46
    • @Flipjef1team ...volgens mij verwar je Damon nu met Olav Mol. Of met alle forumleden hier die een "grappige" woordspeling op Verstappen als naam hebben.....oh, wacht.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 15:49
    • waylon

      Posts: 2.258

      Damon moeten we je een paar dozijn veren sturen? :-)

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 15:52
    • Verstopte jas:
      Nee, geen verwarring.
      Damon Hill HAD al een reputatie dat hij de meest zelfingenomen forumlid hier is.

      Vooral Betweterig en kleinerend naar ander forumleden, zodat hij "slimmer" lijkt.
      Maar met zijn stuk tekst van net heeft hij zich onherroepelijk belachelijk gemaakt.

      • + 6
      • 21 sep 2017 - 15:52
    • @flipjef1team
      - Damon's schrijfstijl is bewust. Het is geen zelfingenomenheid.
      - Ik doelde in je reactie op "oranje bril"; Ik was niet onder de indruk dat Damon zo'n enorme Max fan is.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 15:57
    • Jas....
      Kijk eens nog eens naar mijn tekst.
      Het is een letterlijke copie van de tekst wat DH hier zelf neer heeft gezet.....
      .
      "ik sta bekend als......"
      Hoezo niet ingenomen?

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 16:03
    • snel nog zelfingenomen naar boven schuift...

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 16:04
    • In de tijd dat Van der Garde actief was had ik toch wel felle kritiek op hem (ik vond hem niet goed genoeg voor de F1). Dus nee ik ben niet per se fan van een coureur als deze maar de Nederlandse nationaliteit heeft.

      Ik ben ook niet per se fan van Max. Als ik al fan zou zijn van iemand zou het eerder Hülkenberg zijn (en dat weten de meesten ook wel) en Force India is mijn favoriete team (Perez vind ik ook een leuke coureur).

      Als anderen mij zelfingenomen vinden mogen ze dat natuurlijk vinden, lekker belangrijk:p. Ik ben vooral een groot autosport liefhebber (ook enorme motoGP fan) en verkondig graag mijn mening.

      Opmerkingen zoals die van Rano vind ik gewoon lachwekkend. Als je F1 een beetje serieus volgt zie je toch ook wel dat Max een wereld talent is, zelfs als je totaal geen fan bent van die knul.

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 16:12
    • @Waylon,
      Nou nu je er zelf over begint, kom dan maar op;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 16:14
    • @flipje
      Oh dat... ja, dat staat er wat knullig.
      ;-)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 16:14
    • ergens heeft Rano wel gelijk natuurlijk... welk team wil er nou een coureur die geen punten scoort (al dan niet door pech)?
      met race incidenten kan je wel zeggen dat het wel/niet aan de coureur in kwestie ligt. Er zijn genoeg discussies geweest over de laatste race in Singapore. Er zit altijd een element in dat Max wel de fout veroorzaakt heeft of aan bijgedragen heeft dat het volledig uit de hand is gelopen, hoe klein dan ook. Maar bij motorpech of ander mechanisch falen..., nee dat kan je hem nooit aanrekenen, dat is de ' garage' zijn schuld. En met betrekking tot zijn pa..., vergeet niet dat jos voordat Max kwam kijken de beste NL-coureur ooit was... De redden waarom hij niet doorgestoten is, is een andere discussie, maar dat eeuwige grind verhaal hoort daar niet bij..

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 16:19
    • Jos was niet van het kaliber Max, maar had inderdaad wel veel meer verdiend in zijn F1 loopbaan. Zijn debuut bij Benetton.... op het verkeerde moment in de verkeerde auto, en daardoor heeft hij daarna nooit meer een echte kans gehad (lijkt net Perez). Ik herinner me toch ook vooral een aantal heldendaden in de Oranje Arrows, races die een 13 in een dozijn coureur nooit zou laten zien. Jos was echt best wel snel en goed, maar er zijn nu eenmaal niet veel topstoeltjes. Prachtig dat hij zijn zoon zo geholpen heeft tot het moment waar hij nu is.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 16:25
    • och, die grindbakgrap was best leuk.... 20 jaar geleden. Hij is nu een beetje oud.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 16:26
    • mordor

      Posts: 1.213

      Zolang professionals een mening hebben die 180 graden mening t.ov. jou staat. Ben ik tevreden.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 16:44
    • heb hem nooit leuk gevonden..., de ondertoon was teveel wat je nu ook weer bij de max-bashers ziet.. zag er de humor niet van in

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 16:45
    • sterker nog @Mordor; mijn mening staat zelfs 360 graden tov die van Rano

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 16:47
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Damon

      De mensen die je belachelijk maken kijken waarschijnlijk pas een jaartje autosport ;-)

      Verder was Jos echt een goede coureur @ Rano. Ik raad je aan om eens beelden terug te kijken van hem in Maleisie 2001. Hij was misschien wel de beste regenrijder die ik ooit heb zien rijden.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 16:50
    • StevenQ

      Posts: 7.040

      4x mechanische pech en 3x aangereden worden door anderen

      wat kan je daar zelf dan aan doen?

      en als het aan hem zelf lag: waarom viel hij verleden jaar dan maar 2x uit?

      het ligt dus gewoon echt niet aan Max, iedereen die een beetje logisch nadenkt weet dat.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 16:54
    • ik denk dat Jos wel degelijk van hetzelfde kaliber was als Max. andere tijd, andere wereld dus andere vergelijking. als Max net zo was gebracht als zijn pa, dan was het ook nooit geworden wat het nu wel wordt. Omgekeerd als Jos wel de mogelijkheden had gehad zoals zijn zoon ze nu heeft, dan hadden we ook een heel ander verhaal gehad. Jos is een vreselijk onderschatte rijder.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 16:55
    • Steven Q..., het gaat er niet om of hij er wat aan kan doen of niet, het gaat erom dat het hem gebeurt. Gelukkig zit hij niet in de gevarenzone, maar dit mag natuurlijk niet nog een seizoenetje doorgaan, wel of niet zijn schuld..

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 16:58
    • StevenQ

      Posts: 7.040

      Jos was destijds volgens het Engelse autosport magazine "F1's hottest new boy"

      de bedoeling was eigenlijk ook dat hij in 1994 alleen zou testen en pas in 1995 zijn debuut zou maken, maar door het ongeluk van Lehto werd hij zonder noemenswaardige testtijd in het diepe gegooid.

      later heeft hij met mindere auto's nog wel laten zien hoe snel hij was, van 6e liggen met een Simtek in Argentinië in 1995 tot de snelste ronde zetten in de regen met een Arrows-Hart in 1996 in Brazilië en 2e liggen met een Arrows Asiatech in Maleisië of de vrijdag pole pakken met een Minardi in 2003, maar door het mindere materiaal en de veel mindere betrouwbaarheid was er helaas weinig succes.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 17:08
    • @STEVENQ, als mensen hier verkondigen dat Max geen talent heeft dan is dat puur om te trollen. Want of je hem mag of niet ( ik zie geen reden waarom niet eigenlijk, maar dat terzijde ) het talent is er gewoon. En met een beetje meer geluk ( en een wagen die meewerkt ) komt het allemaal goed!

      Ik geloof ook in het talent Stoffel trouwens. Die wil ik ook wel een graag in een topauto zien!

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 17:32
    • StevenQ

      Posts: 7.040

      @Damon

      het was natuurlijk ook de bedoeling dat Jos in 1994 alleen zou testen en pas in 1995 races zou gaan rijden, helaas gooide het ongeluk van Lehto roet in het eten en werd Jos zonder noemenswaardige testkilometers in het diepe gegooid.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 18:26
    • MosyB

      Posts: 324

      Misschien terug gaan naar #VES ipv #VER.. vergne deed ongeveer hetzelfde net #VER als naam...

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 18:47
    • MosyB

      Posts: 324

      Heeft jos trouwens ook niet de pech gehad van het typische 1e en 2e rijder.. materiaal van hem was altijd iets minder dan die van zijn teamgenoot.. evengoed, max komt er wel. Zit alleen dit jaar gewoon niet mee

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 18:51
    • Kijk, met de grote jongens meedoen vooraan is toch andere koek....

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 19:19
    • StevenQ

      Posts: 7.040

      @flyingfokker

      dat deed hij vorig jaar ook al en toen viel hij maar 2 keer uit(in Rusland met de Toro Rosso en in Amerika met de Red Bull), 2 keer in 21 races dus

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 19:42
    • 'Sinds hij bij Red Bull zit'.. Wat een onzin, je ziet toch zelf aan de cijfers dat er in 2016 geen probleem was, en toen reed hij ook al bijna het hele seizoen voor Red Bull..

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 06:14
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Voor mij heeft Max ook dit seizoen bewezen het top talent te zijn. Hij laat regelmatig dingen zien van de buitencategorie. Dat hij voor staat in de kwalificatieduels tegenover een van de allerbeste op dat gebied komt daar nog bij. Max gaf zelf aan dat Hongarije een fout was, maar verder heeft hij het strak gedaan.

      Ik vind Max zelfs beter dan vorig jaar en dat is angstaanjagend goed.

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 09:59
  • Donald T: “Die cijfers zijn ‘alternative facts’.”

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 15:47
  • Perfect leer jaar voor Max.

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 16:07
    • Dat element is m.i. nogal overschat, met een topauto had Max waarschijnlijk meegedaan om de titel, ook zonder wat hij dit jaar allemaal door de ellende allemaal geleerd zou hebben.

      Dat geleuter over een leerjaar speelt maar een bijrol(letje), is meer een zoethoudertje om er nog een positieve draai aan te geven, vooral voor de bühne.

      Bovendien was meedoen om de titel een veel nuttiger leerjaar gewesst want de ervaring die hij daarbij opdoet komt veel dichtefbij de situaties waarin hij het komende decennium mee te maken krijgt, of hoopt mee te maken te krijgen.

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 22:48
    • @LARRY PERKINS eens..

      • + 1
      • 22 sep 2017 - 06:15
    • eens..maar goed dit is natuurlijk wel mooi om mee te nemen.
      Waar een andere coureur jaren over doet doet Max ongewild weliswaar weer in 1 jaar.
      Hij word/is supersterk

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 09:22
    • Max en ik hadden het dus liever niet meegenomen.

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 10:16
  • Eigenlijk nog knap het aantal punten dit jaar :)

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 16:10
    • Ik vind het eerder scorebordjournalistiek hoor.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 16:19
    • als we dan toch bezig zijn...
      met minder dan een derde van het aantal ronden dit jaar in de top 3 toch meer dan de helft van het aantal punten scoren.

      ;-)

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 16:30
    • De 1e 4 races van 2016 reed hij ook nog voor Toro Rosso, niet vergeten..

      • + 1
      • 22 sep 2017 - 06:17
  • mordor

    Posts: 1.213

    @ Jean alesi

    Hahaha?

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 17:15
    • Waarom zit jij @Jean uit te lachen @Mordor? ;)

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 06:47
  • daarom

    Posts: 817

    Positief bekijken, in 7 races minder heeft hij net zoveel punten als Perez, die maar twee races heeft gemist.

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 18:04
    • Red-Bull laat hem dan ook als een oma rijden hé. ;-)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 18:05
    • sailor

      Posts: 10.601

      Zelfs Sainz zou op gelijk hoogte kunnen komen met Max ... iedereen weet natuurlijk dan wel hoe dat komt , maar toch.. , raar idee is het wel

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 19:59
  • MosyB

    Posts: 324

    En als we gemiddelde punten per ronde doen zal het vast wel meevallen

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 18:48
  • Top artikel!

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 19:13
  • Mooi om te zien dat hij toch nog ergens in uitblinkt.... ??

    • + 1
    • 21 sep 2017 - 19:18
  • Het is gewoon een irritant ettertje

    • + 1
    • 21 sep 2017 - 19:34
    • Ben je in de spiegel aan het kijken Hoofdschietertje?

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 20:01
  • sailor

    Posts: 10.601

    Hij heeft pech gehad , dat zeer zeker , maar er zaten ook wel momenten bij waar hij zelf niet zo slim is geweest , maar dat zijn weer leermomenten , hopelijk zien we dan volgend jaar wederom die speersnelle Max die dan ook iets meer nadenkt tijdens de wedstrijden , en dan zal hij bijna niet meer te verslaan zijn en een hele grote kunnen worden

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 19:54
    • Waar waren die ''leer momenten'' verleden jaar? Oh ja dat was er maar 1: Monaco. Ga nou niet de kenner zitten uithangen want verleden jaar was hij nog jonger Maar omdat zijn wagen toen wel heel bleef zijn het ineens geen leermomenten?

      Wakker worden Sai;lortje. Dit heet gewoon pech. Ik heb nu al medelijden met die figuren die zeggen dat het zijn schuld is. De komende 13 jaar zijn jullie een ietsie pietsie stiller hier.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 20:03
    • Verstappen leert snel. En hij is snel. Over een jaar lezen we de berichten van de bashers niet meer. Laat ze maar lekker trollen. Zodra de punten weer binnenkomen bij Max is de lol er voor hun af. Dan gaan ze waarschijnlijk weer een voetbalclub afplassen.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 20:24
    • sailor

      Posts: 10.601

      Royale , mmmm, je bent hebt best een grote mond , verder zeg ik er niks over...

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 06:49
  • Ik krijg ook het idee dat de andere coureurs het hem met name dit seizoen veel moeilijker maken dan vorig jaar.
    Dat zag je ook in Monza bij Massa,Grosjean en Magnussen want ze maken het Max steeds moeilijker om hun te passeren en dat verklaart ook de kleine schade incidenten, iets wat hij vorig jaar veel en veel minder had maar bij Massa had hij zelf die actie een ronde later moeten maken (met DRS unabled)

    • + 1
    • 21 sep 2017 - 22:52
    • Ook niet zo moeilijk hé, het jaar later kennen ze zijn move's natuurlijk.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 23:36
  • Wederom een artikel waar de rode lijn is: "Hij kan er niets aan doen" & "Het is altijd de fout van iets of iemand anders" ... het lijkt wel of doornbos hier de artikels post...

    Mclaren, dat team heeft échte problemen, beide coureurs vallen bijna altijd uit
    Red Bull is er steeds 1 die finished en 1 die uitvalt ... als er 1 is die de auto wel heel kan houden zal het meer aan de piloot liggen dan aan de auto, want dat is dezelfde ...

    • + 0
    • 22 sep 2017 - 09:04
    • StevenQ

      Posts: 7.040

      Onzin, en bij Mclaren valt Alonso ook veel vaker uit dan Stoffel(7 keer tegen 4 keer)

      dan ligt dat zeker aan Alonso?

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 09:54
    • Als ze zeggen tegen Alonso voor rustig aan te doen trapt hij even hard op zijn gas.... dus het kan goed dat hij daarom meer stukken heeft ...

      Ook is het 4-6 ;) (die keer dat Alonso niet gestart is tel ik er niet bij, dat is niet tijdens de race)

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 11:21

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar