Niki Lauda: "Red Bull een seconde sneller dan ons in lange runs"

  • Gepubliceerd op 17 sep 2017 09:04
  • comments 35
  • Door: Mathijs Carolus

Het team van Mercedes beleefde gisteren de slechtste kwalificatie van het seizoen met coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas op de vijfde en zesde plaats. Voorafgaand aan het weekend op Marina Bay Circuit vreesde het Brits-Duitse team vooral voor rivaal Ferrari, maar 'outsider' Red Bull Racing blijkt nog sneller te zijn. 

Singapore is de laatste jaren een weekend waar Mercedes het meest voor vreest. De auto past simpelweg niet bij de karakteristieken van het circuit in Singapore. Lauda spreekt dan ook van een teleurstellende kwalificatie: "Helaas ging het nog iets minder goed dan wat we vooraf hadden gevreesd. Ferrari had het moeilijk op vrijdag en in de zaterdagtraining, maar in de kwalificatie vonden ze iets waardoor Vettel van pole kan starten. In de race zal het lastig worden, ik vrees het meest voor Red Bull Racing. In de lange runs op vrijdag waren zij een seconde sneller dan onze coureurs."

Red Bull Racing beleefde in Singapore de beste kwalificatie van het seizoen met Max Verstappen op de tweede plaats en Daniel Ricciardo op derde plaats.

Dan ons? Die Lauda ken ook slecht Nederlands.

  • 4
  • 17 sep 2017 - 09:51

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Dat wordt letterlijk een lange race dan voor Mercedes.

    • + 1
    • 17 sep 2017 - 09:11
    • ze rijden overigens net zoveel rondjes als de rest... :-)

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 09:13
    • Als je op een ronde gezet wordt dan niet ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 09:33
    • Dat zou pijnlijk zijn zeg...

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:07
  • Dale U

    Posts: 1.523

    Af en toe een SC kunnen ze weer bijkomen en kan er weer van alles gebeuren.

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 09:19
  • Niels G60

    Posts: 184

    Ferrari (Vettel) was in de long runs 1 sec langzamer, op 2 compounds harder (Soft). Vettel gaat em pakken, en het zou mooi zijn als beide Red Bulls en Kimi voor beide Merc blijft. De volgorde maakt me dan eig nix uit verder.

    • + 1
    • 17 sep 2017 - 09:22
    • Als Max voor Vettel weet te komen in de eerste 2 bochten, dan weet ik het zo net nog niet.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:19
    • Ik hoop dat Bottas ook nog voor Hamilton komt, een kleine kans, maar ben benieuwd wat Mercedes dan gaat doen....

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:25
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Alleen die softs gaan ze niet gebruiken....
      Was gemiddeld 1,5 seconden overigens.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:27
    • M1mic88

      Posts: 113

      NicoS maar daarentegen 2 compounds harder wat zeker 1.5 sec scheelt.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 11:07
    • Ik voorspel.

      1. Vettel
      2. Ric
      3. Rai

      Max staat 12 rondes eerste en dan komt de plofmotor in actie

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 11:48
    • NicoS

      Posts: 17.021

      M1Mic,
      Zoals ik gister ook zei, was Ricciardo op de ultra's sneller dan Vettel.
      Maar ik zou je niet al te blind staren op die cijfers, in de race gelden al die cijfertjes niet meer. De race pace van RBR zal gewoon in orde zijn, dat is vaak zo tijdens de race.
      Maar zoals het er nu naar uitziet, gaan we wat nattigheid krijgen, en dan kan het weer helemaal anders zijn.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:39
  • keesie

    Posts: 343

    Kimi Raikkonen zegt op autosport: Red Bull's Friday Singapore GP pace was misleading. En:
    "pointless" to study Friday Formula 1 lap times as "it's so easy to make somebody look good"

    We gaan het zien straks!

    • + 1
    • 17 sep 2017 - 09:28
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Zegt genoeg van een 2de rijder bij Ferrari. Hij kan zich beter druk maken om zijn eigen race want voorlopig staat hij weer ver achter teamgenoot. En is hij het hele weekend niet best.

      • + 1
      • 17 sep 2017 - 12:14
  • Vettel zal met zowel Max Als Daniel niet echt de strijd aan durven. Beide hebben weinig te verliezen, hij alles.
    Daarnaast verwacht ik dat Max (als hij na 1 ronde niet voorop rijdt) makkelijk kan volgen en later zal pitten. Eenmaal voorop wordt hij niet meer bijgehaald. Daniel en Vettel kan ook nog een leuke worden :-)

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 09:43
  • Moondust

    Posts: 730

    Die pole van Vettel vind ik toch verdacht. Eigenlijk het hele weekend minder en dan ineens toch een halve seconde pakken. Olie?

    • + 1
    • 17 sep 2017 - 09:50
    • rice

      Posts: 2.096

      Niets verdacht aan, was in Hongarije ook zo. Op vrijdag hadden ze problemen om de juiste balans te vinden. Na de trainingen op vrijdag is alle data naar Maranello gestuurd waar Leclerc in de simulator allerlei afstellingen heeft getest die op zaterdagochtens op de autos in Singapore zijn toegepast. Zo hebben ze de juiste balans weten te vinden.

      En las nog ergens anders dat Ferrari hun motoren aan het sparen is om zo mogelijke penaltys te voorkomen door ze niet in alle trainingen en q1 en q2 op vol vermogen te zetten. Pas als het echt nodig is gaan ze op 100%

      • + 1
      • 17 sep 2017 - 10:14
    • Gedurende het raceweekend zul je alleen in q3 de ware snelheid zien. Vrije trainingen laten vaak een vertekend beeld zien.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:29
    • zoiets zat ik ook al te denken, maar denk dat ze de motor wat opgeschroeft hebben zoals normaal.
      maar Dat kimi met het extra vermogen in de Sector 2 & 3 daar wat slechter mee om kon gaan en daardoor wat tijd verloren is.

      voor het zelfde geld heeft Vettel in sector 1 de motor opgeschroefd om wat meer momentum uit de bochten te kunnen halen (vandaar de snelle sector).

      ben benieuwd naar de race straks

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:30
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Iedereen gaat pas in Q3 op 100%, alleen is Ferrari op 100% wat meer dan Renault op 100%. Ferrari rijd ook nog gewoon met de motor waar 1.2 liter olie mag worden verbruikt.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:31
    • Ribo89

      Posts: 173

      @RICE Ferrari had op vrijdag blijkbaar oude motoren gebruikt. Op zaterdag hebben ze de nieuwste spec erin gehangen.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:32
    • Haha, nee hoor. Daadwerkelijke snelheid zie je inderdaad pas in Q3. Dat Ferrari voor pole ging was voorafgaand aan het weekend al duidelijk. Alleen valt Kimi zoals gewoonlijk weer wat tegen

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:53
  • Dan ons? Die Lauda ken ook slecht Nederlands.

    • + 4
    • 17 sep 2017 - 09:51
    • @STRAKS VERSTAPPEN: "ken"..? ;-)

      • + 1
      • 17 sep 2017 - 11:24
    • Dat was een grapje ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:18
    • Helemaal mee eens ... tenenkrommend

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:34
    • @straks verstappen: ik was nog niet wakker. :-)

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 13:29
  • louc_

    Posts: 2.303

    Lauda hoopt natuurlijk op een 1 en 2tje voor Red bull, hij steekt enkel wat veren in hun gat.

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 09:52
    • En waarom vinden ze het nodig om Lauda close up in beeld te nemen?,moet telkens mn uitgespuugde koffie opruimen.

      • + 1
      • 17 sep 2017 - 09:56
    • Wij spugen jou ook uit met die sarcastische opmerking "Beamer"

      Ga fietsen joch!

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:37
  • Heeft Lauda het nu over Mercedes of Ferrari ? LOL

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 11:06
  • "Sneller dan ONS"..????? Kom op F1today - ook al is het misschien een citaat.

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 11:22
    • Ik denk niet dat er een Duits/Engels equivalent van deze taalfout is, en betwijfel of Lauda Nederlands heeft gesproken.
      Maar zoals gezegd, zo'n fout mot nie kenne, zeker niet in de titel.

      • + 1
      • 17 sep 2017 - 12:24
  • SolarCell

    Posts: 982

    Sneller dan ONS?!!!

    Kom op mensen die de artikeltje tikken... Zo vaak zo slecht Nederlands. Kan écht niet!

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 13:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×