Manager Hülkenberg bezig met stoeltje bij Force India

  • Gepubliceerd op 16 nov 2010 09:23
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Nico Hülkenberg is kandidaat bij Force India om in 2011 een van de racestoeltjes te bekleden. Dat meldt Auto Motor und Sport. Hülkenberg maakte gisteren bekend dat hij vertrekt bij het team van Williams, waarvoor hij dit jaar in de Formule 1 debuteerde.

Zijn manager Willi Weber gaf meteen te kennen in gesprek te zijn met meerdere andere teams en hij is zeker dat hij Hülkenberg een zitje voor volgend seizoen kan bezorgen. Auto Motor und Sport bericht dat Adrian Sutil overweegt om naar een ander team over te stappen en de toekomst van Vitantonio Liuzzi is onzeker. De line-up van Force India voor 2011 is in elk geval nog niet bevestigd.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • toch opvallend, dat deze persoon weinig sponsor geld bij elkaar kan krijgen. Duitsland, groot land, moet toch iets te vinden zijn.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 09:35
    • dude

      Posts: 327

      Vind ik ook hoor, maar ik denk dat het nogal veel te maken heeft met de hoeveelheid Duitsers die al in de F1 rijden. Afgelopen jaar 6 of 7. Noem het een kwart van het deelnemersveld.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 09:49
  • miauw

    Posts: 1.136

    Niet de slechtste optie denk ik, misschien krijgt hij dan ook een link naar mercedes toe. Hij zal het waarschijnlijk wel beter gaan doen als Liuzzi hoop ik.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 09:42
  • Force India of Renault hoop ik voor die jongen en niet 1 of andere achterhoede Virgin o.i.d.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 09:51
  • dat is ook zo dude. Maar er zijn toch bedrijven als banken, siemens, e.d.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 10:01
    • okkie

      Posts: 302

      Je spreekt wel over andermans portemonnee. Als je een Hulkenberg stichting in het leven roept tr ondersteuning van dehUlk, dan spreek je over je eigen portemonnee.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 10:47
  • winti

    Posts: 1.641

    Weber vraagt gewoon geld en is niet van plan geld mee te nemen. Hulkenberg dreigt daar nu het slachtoffer van te worden want hij had meer waard geworden als ie zich bij Williams had kunnen bewijzen. Erg goed van Vettel dat hij zonder manager contracten sluit en niet inhalig is. Ook met Ralf Schumacher overspeelde Weber zijn hand, alhoewel die ongeinspireerd rondreed op het laatst. Voor Hulkenberg is het echter doodzonde dat geld nu al voor talent gaat.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 15:03
  • Np-F1

    Posts: 917

    @winti

    Het ergste is nog wel het salaris wat Ralf bij Toyota kreeg. Niet te geloven.

    De Hulk heeft denk ik wel een betere kans dan jongens zoals Buurman en zo.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 16:11
  • Beamer

    Posts: 1.529

    De Force India is gewild: Liuzzi zegt al een contract te hebben, Sutil wil naar een beter team, maar aangezien dat allesbehalve zeker is, wil hij ook blijven. Dan hebben we nog Paul di Resta, Karun Chandhok is ook in gesprek en nu dan Hulkenberg.
    Kortom, keus genoeg voor Force India...

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 17:40
    • Dennoow

      Posts: 962

      Inderdaad, maar het is bij dat team ook nodig om vers bloed erin te gooien denk ik. Dat team zag je na een prima 2009 toch behoorlijk stagneren en achter Williams terug vallen. Sutil is snel maar een ongelofelijke brokkenpiloot vaak, Liuzzi is redelijk ervaren maar niet zo snel. Als ze Hülkenberg naast Sutil zetten hebben ze een snelle, betrouwbare en veelzijdige coureur erbij. Als ze dan de auto fatsoenlijk ontwerpen en doorontwikkelen, zullen ze in ieder geval vóór Williams eindigen.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 18:03
    • Beamer

      Posts: 1.529

      @Dennis: in 2010 begonnen ze erg goed. Gedurende het jaar zijn veel medewerkers vertrokken (o.a. naar Sauber / Lotus) en dat is volgens mij een van de redenen dat ze duidelijk teruggezakt zijn.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 20:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (36)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×