Red Bull heeft geen bezwaar tegen Toro Rosso-Honda

Dat scenario hoop ik ook op. Mij lijkt het niets als Honda STR op termijn overneemt. Dan is er alsnog geen onafhankelijke leverancier. En zit RBR in hetzelfde schuitje

Als "proef"team is dat idd ideaal. Het zou mij echter ook niets verbazen als RB , TR va de hand gaat doen, en Honda een eigen fabrieksteam gaat krijgen. Of dat handig is voor RB is een tweede natuurlijk, want dan zit RB weer met het probleem dat ze motoren moeten kopen.

Kan makkelijk als STR verkocht wordt aan Honda er iets in de deal meegenomen gaat worden over motoren voor RBR

@Towel986 tenzij Red Bull in het overname contract van Torro Rosso laat opnemen dat Honda motoren moet leveren aan Red Bull als Red Bull bij Honda aanklopt. Dan is Red Bull altijd verzekert van ten minste 1 motorleverancier.

Volgens een insider bij RBR wou RB STR van de hand doen, omdat ze een te klein budget hebben. Nu met de nieuwe eigenaar van de F1, die de kleine teams meer armslag wil geven, heeft RB besloten STR niet van de hand te doen.
Honda neemt veel kosten voor hun rekening van STR en de deal is vorige week al beklonken.
Ook heeft RB Renault toegezegd dat ze een eerste optie krijgen op Sainz voor 2018.
De rest van zijn verhaal is precies zoals Politik hier boven beschrijft, aldus de insider.

Ik zeg al tijden dat Honda er wel komt! Vind het zelf een slimme zet van STR om met Honda in zee te gaan RBR komt dan later wel! Geef Honda nog een jaar en ze winnen races!

McLaren met een Renault motor lijkt mij een serieuze concurrent voor RedBull. TorroRosso met een Honda motor vind ik wel interessant, als ze beter worden dan Renault kan RedBull wellicht overstappen maar die Renault motor in de McLaren is iets wat Redbull niet wil verwacht ik. Zelf zou ik het wel mooi vinden. Hoe meer concurrentie in de top, des te mooier de races.

Wat ik me afvraag;
Ik lees hier vaak van medeforumleden dat Honda misschien TR gaat overnemen om een eigen fabrieksteam te beginnen.
Als je als Honda zijnde al zoveel moeite heb om het niveau van de concurrentie enigszins te evenaren qua motor, waarom zou je dan al gaan denken aan een eigen team?
Ik zie de logica niet.

Grappig dat niemand zich iets van de deadline van Toro Rosso aantrekt - terwijl naar mijn mening McLaren Toro nodig heeft om uit haar lijden verlost te worden. Als ze daar een beetje ballen hebben, zeggen ze nu: deadline is deadline, we blijven bij Renault. McLaren, stik maar met je Honda.

Of de prijs nog verder opdrijven.
Honda: he, de deal was toch het hele jaar gratis motoren?
Toro: Ja dat was voor de deadline. Nu is het gratis motoren + compensatie voor verlies aan TV-inkomsten voor de komende drie jaar.
Honda:maar onze deal is toch maar 1 jaar?
Toro: ja maar dat is vanwege het naijl-effect aan reputatieschade, enzovoort.
Honda: Oh maar dan willen we een deal voor 3 jaar.
Toro: Da's goed, maar dan rekenen we een naijl-effect van 6 jaar.

@Billgates307 de logica is misschien dit: je loopt door de jungle in de mist en plotseling bevind je je in een moeras. Bij elke stap schieten je laarzen bijna uit en zakje een stuk je verder weg. Achter je zijn de sporen al weer uitgewist. Ga je vooruit of achteruit?

Ik heb het al eerder dit jaar gezegd. Red Bull Honda zou we eens kunnen komen.

Misschien wil/kan Tost er nog niets over zeggen.
Daarbij bestaat het team Toro Rosso dankzij RedBull, dus niet vreemd dat het ook aan Horner is gevraagd.

In de Nederlandse media hoor ik van hem sowieso steeds minder van sinds Max niet meer bij STR rijdt..

Nicos...ja maar Redbull Racing is wat anders dan Red Bull. Daarom snap ik niet dat HM niet het woord richt tot de media. Horner heeft hier praktisch niks mee te maken.

Tost is slechts een zetbaasje... Horner , Marko de RBR bazen , en uiteraard de grote baas Matechitz.... Als het een goede baas is bemoeid hij zich niet alteveel met de werkvloer .... ;)

@Adjo,
Wat Bschuit zegt, RBR bepaalt wie er in de auto zit, en als RBR geen heil ziet in Honda gebeurt het ook niet.

@Nicos....onzin. redbull heeft 2 teams. Red bull racing olv Horner en STR olv Tost. Overkoepelend is Helmut Marko. Hij is ook degene die bepaald welke coureur waar rijd. Als je praat over pionnen is Horner het zelfde als tost. HM bepaald het beleid...en de 2 teambazen zijn gewoon uitvoerend en hebben maar te luisteren...ook Horner.

Dus wat betreft uitspraken van Horner omtrent de honda motor blijf ik apart verhaal vinden

die tokens had vorig jaar Renault een zee van over...

Om op niveau te komen bij STR en daarna bij een topteam in te stappen (lees RBR)

Toro-rosso kan toch volgend jaar met het chassis van RB 13 rijden ?

Wie zegt dat Renault perse Sainz wil hebben?
En dan nog minder ontvangen voor de motoren op de koop toe??
Nee, Sainz is het probleem van RB...niet van Renault.

DJJEFFHAX
Je had een goed vooruitziende blik. Alleen zal het niet Gasly worden.
Verder klopt alles wat je zegt volgens een insider bij RBR.
Ben jij dat soms? ;-)

@Pietje Bell

Als STR in zee gaat met Honda verwacht ik inderdaad een andere coureur daar, nl. Matsushita. Wie de andere wordt (Kvyat of Gasly) is dan nog de vraag.

Dutch,
Dat Renault interesse heeft in Sainz is geen nieuws, dat was vorig jaar ook al het geval.
Ze wilde hem voor 2017 al in de auto hebben..

'Renault's interest in 2017 F1 deal an honour - Carlos Sainz Jr'
September 29th 2016 - Autosport

'Renault warned off by Red Bull from pursuing Carlos Sainz
Red Bull boss hints Renault offered free engines for Sainz; Believes Toro Rosso are better placed and adds: "Why would we let him go?'
10/10/16 - Sky F1

@ djjeffhax

het gerucht gaat al langer dat ilmor met honda werkt. zelfs al vanaf begin dit jaar. is alleen nooit echt bevestigd geweest.

@Dutch1: Volgens mij is het allang beklonken dat SAI volgend jaar een zitje krijgt bij Renault, maar wel onder contract blijft bij RBR (voor het geval RIC en/of VES besluiten in 2019 voor een andere renstal te kiezen). In dat geval zal SAI 2019 een zitje krijgen bij RBR.

@Pietje Bell: Gasly zal zeken te weten volgend seizoen de plaats van SAI in nemen bij STR. RBR wil eerst progressie zien alvorens ze Honda een stoeltje geven voor hun driver). Indien Honda sterke progressie maakt in 2018, zal MAT in 2019 een zitje kunnen bemachtigen namens Honda bij STR.
Am I the insider? Who knows! ;-)

@Henry JR: Klopt dat Ilmor met Honda werkt, maar het is nooit officieel bekend gemaakt, maar die hulp hebben ze nog niet zo lang geleden ge-accepteert. Als ik mijn goed kan herinneren hebben ze pas een maand of 2-3 geleden de hulp van Ilmor ge-accepteert omdat anders het doek al lang gevallen was voor Honda.

@DJJEFFHAX
Volgens Helmut Marko rijdt Gasly volgend jaar niet bij STR.
Misschien bij een ander F1 team, zei hij onlangs. Maar goed, dit las ik:

" Indonesian Formula 2 driver Sean Gelael will drive in Friday
Formula 1 FP1 sessions for Toro Rosso at the Singapore, Malaysia,
USA and Mexico Grands Prix this season."

Vraag me wel af waarom ze dat doen.

https://www.formule1PUNTnl/nieuws/hasegawa-honda-werkt-al-met-externe-adviseurs/ van april dit jaar gaan de geruchten al rond.

Er gaan ook geruchten dat Mclaren het liefst zijn eigen F1 motor wil gaan ontwikkelen. Waarschijnlijk pas als het nieuwe reglement er is ivm de kosten maar dat zou betekenen dat ze nog een paar jaar moeten overbruggen met de Honda of Renault motor en daarna alles in eigen hand hebben en niet afhankelijk zijn van een externe partij.

Betere vraag is waarom zou Renault dat doen, 10 tegen 9 staan ze dan achter Mclaren....

Ook dat idd, dus blijf het vreemd vinden wat Renault en RB er voor een voordeel uit denken te (kunnen) halen.

Lijkt me een stuk leuker dan vrijwel altijd zeker zijn van plek 5.

Volgens mij is er iets wat zegt dat je met de huidige PU's niet in een huidige F1-wagen mag testen, buiten de vaste testdagen om. Weet dat er wel wat geruchten zijn dat andere PU's in sportwagens zouden getest zijn, maar dit is nooit bewezen.