user icon

Perez: "Force India-auto past niet meer bij mijn rijstijl"

  • Gepubliceerd op 25 aug 2017 16:52
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

Force India-coureur Sergio Perez bevindt zich niet in de meest gelukkige fase uit zijn loopbaan. Op het oog is er niks aan de hand, de Mexicaan scoort vrijwel elke race punten en is vaak voor teamgenoot Esteban Ocon geëindigd. Onderhuids borrelt er echter wel degelijk wat. Perez baalt dat de topteams hem over het hoofd zien en vindt ook dat het team een voor hem ongunstige weg is ingeslagen met de ontwikkeling van de VJM10.

"Ik heb Ocon in bijna alle kwalificaties en races verslagen tot nu toe, maar de laatste tijd ben ik meer en meer in gevecht met de auto. De wagen evolueert per Grand Prix-weekend en past niet meer bij mijn rijstijl", steekt hij van wal. "Ik heb de neiging om veel snelheid mee de bochten in te nemen en dat was de voorbije races een probleem. We hebben het onderzocht en zijn tot de conclusie gekomen dat ik mijn rijstijl voor de kwalificaties moet aanpassen. De achterkant van de bolide is nu erg dominant en dat zorgt voor onderstuur."

Misschien dat Ocon daardoor meer het initiatief kan pakken bij Force India, maar Perez maakt zich nog geen zorgen. "Ik ben voor niemand bang. Ik had wel verwacht dat Esteban snel bij het niveau aan zou haken, vanwege zijn ervaring. Hij heeft eerder voor Formule 1-teams gewerkt en is geen echte rookie. Debutanten zijn tegenwoordig sowieso beter voorbereid. Toen ik de sprong naar de Formule 1 maakte, was alles totaal nieuw voor me. Ik had namelijk nooit in een of ander opleidingsprogramma gezeten."

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Roy

    Posts: 2.172

    Wil hij een breuk forceren?

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 16:58
    • WC MAX

      Posts: 2.532

      Neigt meer naar (alvast) indekken

      • + 6
      • 25 aug 2017 - 17:13
    • Precies wat mijn eerste gedachte was ! De top teams hebben geen interesse voorlopig en Ocon komt met grote sprongen dichterbij ! Wat moet je dan ??? Zeggen dat hij gewoon beter is of zeggen dat de auto niet bij jouw rijstijl past. De kachel moet roken en dat geld ook voor F1 rijders.

      • + 1
      • 25 aug 2017 - 18:27
    • Zij zijn groot en ik ..................?

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 18:32
    • Zijn jullie heel kleinzerig of ligt dat aan mij? Of zijn jullie alle media correcte praatjes zo gewenst dat eerlijkheid word gezien als ruzie maken?

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 20:16
    • MightyMax

      Posts: 831

      Hij heeft vast al te horen gekregen dat er volgend seizoen geen plek voor hem is bij Force India. Mercedes moet immers een plekje voor Wehrlein vrijmaken...

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 20:30
    • Als die bolide niet bij je stijl past, dan merk je dat al veel eerder. Neenee, nu Ocon in de FP's in Spa telkens voor hem zat... De waarheid verdraaien kan ik niet echt eerlijkheid noemen..

      • + 1
      • 25 aug 2017 - 22:36
  • Past het niet meer bij zij rijstijl ja?

    • + 0
    • 25 aug 2017 - 16:59
  • MSB195

    Posts: 100

    hahah en zijn algemene stijl past niet bij de top teams. die blíjven hem maar over het hoofd zien. moeilijk allemaal.

    het is echt niet leuk om perez te zijn.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 17:01
  • Perez voelt de hete adem van Ocon in z'n nek, en begint zich al een beetje in te dekken.

    • + 2
    • 25 aug 2017 - 17:02
  • Zwak van Perez.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 17:06
  • Als je dat zo voelt moet je lekker je stoeltje bij het grofvuil neer zetten. Maar goed hij zal wel de p in hebben dat het stoeltje toch naar de fin gaat en ja ik vraag me dan ook echt af waar je dan zit met je hooft geld ook voor die Franse piep .

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 17:15
  • John6

    Posts: 5.094

    Dit vind ik heel zwak van hem, misschien denkt hij dat ze met Massa stoppen, of Palmer, anders zou ik niet weten waar hij heen kan.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 17:18
  • Hij kan of naar Renault (Palmer Exit) of met een beetje geluk Williams naast Stroll

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 17:41
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Als je al jaren bij een team zit en met hun werkt merk je dit zeker aan een auto. Hij komt bij mij als een zeer goede en eerlijk coureur over, ik geloof zijn uitleg daarom. Er zijn altijd mensen die er wat achter zoeken, bij elk verhaal of het nou om Max gaat of Perez.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 17:43
    • Als ie dan zo waardevol en goed is moet ie de ontwikkeling van de auto de goede kant heen sturen! Maar dat is ie echt niet

      • + 1
      • 25 aug 2017 - 17:55
    • @ray coureurs ontwerpen de auto niet. Als je dat als niet begrijpt......

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 21:03
    • Wie zegt hier dat coureurs de auto ontwerpen?

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 22:22
  • Ik zou als ik hem was contact opnemen met Renault. Die willen graag en de Renault van volgend jaar zal echt wel met de top 3 teams mee kunnen. Wat hij in de mindere Sauber liet zien was echt fenomenaal. Zonder de verrem actie in Maleisie toen, had hij van Alonso kunnen winnen.

    • + 0
    • 25 aug 2017 - 18:01
  • " Ik ben voor niemand bang. Ik had wel verwacht dat Esteban snel bij het niveau aan zou haken, vanwege zijn ervaring. Hij heeft eerder voor Formule 1-teams gewerkt en is geen echte rookie."

    Ocon heeft precies 1 jaar ervaring in de F1. Hij is nu idd geen rookie meer,
    maar Perez laat zich hier wel kennen zeg, met allerlei excuses.
    Hij dekt zich in, want hij ziet de bui al hangen.
    Morgen een artikel: Ocon: "Force India auto past helemaal bij mijn rijstijl." Ha,ha.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 18:03
    • De ervaren coureur die zich bedreigt voelt door de jongere coureur en daarom dingen gaat verzinnen. Waar komt dat nog meer voor?
      Misschien kan Sergio excuses met Daniel uitwisselen. ;)

      • + 3
      • 25 aug 2017 - 19:53
    • Met jullie kan ik redeneren jongens! Dikke + voor beiden!

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 22:31
  • Volledig in de kaart van Mercedes, die willen graag een coureur die het andersom doet. Wat langzamer de bocht attaceren en vroeg op het gas. Checo doet het graag andersom, meer snelheid meenemen en iets bijremmen als het moet.
    De Merc krachtbron is goed in uitaccelereren door bochten.
    Ocon zal dit waarschijnlijk beter oppikken.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 18:10
    • Grootste onzin wat ik vandaag heb gelezen.

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 19:02
    • Inderdaad. Wat een kulverhaal toch.

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 19:24
    • Ok, Thanx Guy's !

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 23:46
  • Doet een beetje een onderdoordachte Sainz uitspraak,,, nogal dom want de top drie teams zit er niet in dat hij daar terecht kan, dus zal als de donder moeten zorgen dat hij WEL overweg kan met de FI... Is toch elk jaar iets aan t verbeteren.. Denk dat voor (grote) veranderingen sowieso pas eind 2018 de mallemolen gaat draaien...

    • + 0
    • 25 aug 2017 - 18:49
  • Dit komt op mij over als een groot zwaktebod. Ben benieuwd hoe een Dallara DW12 bij zijn rijstijl past.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 18:58
  • Musky

    Posts: 2.187

    Ik vindt eerder dat Perez dominant reageerd..... ook maar eens na laten kijken bij de monteurs.

    • + 0
    • 25 aug 2017 - 19:34
  • Taures

    Posts: 1.061

    Perez begint langzaam op onze vriend Sainz te lijken, dat moet niet gwn trappen met die bak.

    • + 0
    • 25 aug 2017 - 19:43
  • Zelden meegemaakt dat een coureur die het zo goed doet (ja hij doet het echt goed dit jaar) zo wordt afgezeken op dit forum.

    De beste man heeft meerdere podiumplaatsen gepakt in de Force India. De beste man heeft Hulkenberg verslagen en hij verslaat praktisch elke race Ocon.
    Maar toch beginnen mensen over "indekken" terwijl hij ook gewoon de waarheid kan spreken.

    Ga naar Renault, Hulkenberg achterna is mijn advies. Dat kan op lange termijn een hele slimme actie zijn! Kan Force India mooi Wehrlein naast Ocon zetten. Probleem opgelost.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 20:02
    • Inderdaad. Verstand van racen is bij vele hier ver te zoeken.

      Heeft allemaal te maken met max en formule 3.
      Perez is gewoon de beste coureur die niet bij een topteam zit op dit moment.
      Hij kan makkelijk hetzelfde doen als Bottas en Riccardo.

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 21:02
    • 3 podiumplaatsen in een Sauber, daarna geen podiumplekken bij McLaren (maar teamgenoot Button dat jaar ook niet) en daarna echt rete strakke jaren bij FI met totaal 4 podiumplaatsen volgens mij.

      Dan versla je Ocon zo ongeveer keer op keer en moet je kijken wat een idiote reacties op dit forum. Ik word bijna fan van zo een man als Perez.

      Wehrlein is ook zo iemand die het hier blijkbaar nooit goed kan doen. Een punt in de Manor. 5 punten al in deze Sauber. Niet meer zo arrogant als vorig jaar maar nee, men blijft Wehrlein geen stap gunnen.

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 21:24
    • Het is soms primitief hier maar Perez zijn uitspraken vind ik niet zo handig.... ;)

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 00:12
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Hij laat inderdaad mooie dingen zien, maar Perez beseft zich ook wel dat Ocon steeds dichterbij komt. Je merkt aan alles dat hij daar moeite mee heeft, met als hoogtepunt (of dieptepunt?) het moment dat hij weigert Ocon voorbij te laten in Canada, waarna hij een coureur van een ander team wel zonder verdedigen voorbij laat gaan.

      Ocon is bezig aan zijn eerste volledige F1-seizoen en zit op zijn minst tegen het niveau van Perez aan. Hoewel ik Perez een leuke coureur vind om te zien racen, zie ik Ocon als een coureur met meer potentie. Bij hem zit er waarschijnlijk nog een stuk meer rek in.

      Perez zal zich ook beseffen dat Ocon hem in nog een seizoen bij Force India vermoedelijk wel zal verslaan, waardoor Perez helemaal geen kans meer heeft op een zitje bij de topteams. Hij moet na dit seizoen weg bij Force India, als Ocon daar blijft. Ik zie hem dan ook wel vertrekken naar Williams, mits Massa met pensioen gaat.

      • + 1
      • 26 aug 2017 - 01:54
    • Nou zo zwart wit is het in mijn optiek niet echt. Ik ben het sws met je eens dat ie keurig rijd en dat ie goed is ja absoluut. Ik doel meer op de redenen die hij zoekt dat ie maar zo aan zijn sponsoren gebonden is en dat ie maar een excuus zoekt waarom ie niet wordt gezien door een topteam. Als hij echt zo goed was dan heeft hij gewoon simpelweg niks met zijn sponsoren te maken. Ik bedoel een Vettel, Raikkonen, Alonso, vanDoorne, Verstappen, Riciardo, Bottas, Hulkneberg of een Hamilton nemen toch ook geen geld mee van sponsoren? (Persoonlijke sponsoren daar gelaten)

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 01:56
    • @Dutch Bottas neemt 20 miljoen mee. Deed hij al bij Williams anders was hij nooit in de f1 geraakt.

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 09:06
    • Oo dat wist ik niet. Maar dan is de vraag: had Bottas bij Merc gereden als hij niet die 20 mil meenam? Ik bedoel iedereen neemt natuurlijk geld aan.

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 09:47
    • @Dutch waarschijnlijk niet van dat geld is zijn contract afgekocht en salaris betaald.

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 15:13
    • En nu zeker fan van Perez!? Wat een drama wat de beste man weer laat zien. Zeker een top team waardig.zucht.maargoed de meeste hebben hier natuurlijk geen verstand van racen, want ja je moet minimaal 1000 posts hebben

      • + 0
      • 27 aug 2017 - 15:56
  • Spa, FP1 : Ocon P8, Perez P14. - FP2 : Ocon P8, Perez P12.
    Nu hij wordt geklopt door z'n teammate gaat ie ineens de wagen bekritiseren. En DAT had ik eerlijk gezegd ook verwacht.. Sergio is geen slechte rijder maar hij hoort niet thuis in de top. Als je dan toch zo fantastisch bent, want dat vindt ie zelf, pas dan je rijstijl aan! Ik spreek er wrs veel tegen hier maar ik vind Perez een vervelend mannetje dat niet tegen z'n verlies kan.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 22:26
    • Noem eens een paar F1 coureurs (die tegelijkertijd topper zijn) die tegen hun verlies kunnen ;)

      Ik kijk uit naar je lijstje!

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 22:43
    • Klopt hoor Damon, als je daar tegen kan hoor je niet thuis in de topsport. Ik kan je bijgevolg geen lijstje geven. Ik vind Sergio zeker geen slechte rijder hoor maar ik schat Ocon wel net dat tikkeltje hoger in. En nu Perez de hete adem voelt, is ie niet meer dezelfde persoon als hoe ik 'm heb leren kennen. en daarom een 'vervelend mannetje'. Gelukkig hoeven we niet dezelfde mening te hebben he. ;)

      • + 1
      • 25 aug 2017 - 22:53
    • Kan Perez alleen maar sterker van worden. Anderzijds is het gewoon knap dat hij Ocon zo vaak achter zich houdt, maar FI is wel een beetje een dood spoor voor hem en als Ocon beter wordt, wordt t een gevaar voor Perez. Gauw naar Renault gaan, anders wordt t misschien zomaar een Heidfeld 2.0 ofzo. Ook iemand die veel podiums pakte maar uiteindelijk nooit won.

      • + 1
      • 25 aug 2017 - 23:17
    • JustSaying

      Posts: 55

      Damon, als jij het knap vindt dat Perez Ocon achter zich houdt, dan zeg je toch eigenlijk dat je Ocon in potentie een betere coureur vindt, met slechts één jaar F1-ervaring, of zie ik dat verkeerd?

      • + 3
      • 26 aug 2017 - 02:12
    • Begrijp me niet verkeerd, ik zie Ocon als mega talent, dat kan wel eens een hele grote worden. Daarom vind ik het knap van Perez dat hij hem iig nu nog prima onder de duim houdt.

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 09:48
    • zo, en nu zijn we twee dagen verder en krijg ik maar weer eens gelijk!!

      • + 0
      • 27 aug 2017 - 21:59
  • Dat kreeg Hulkenberg niet voor elkaar bij Perez.

    Perez begint excuses te verzinnen nu Ocon geen cadeautjes geeft en na een half jaar net zo snel is of sneller

    • + 0
    • 26 aug 2017 - 02:27
  • Brammus

    Posts: 663

    Aan alle azijnzeikers: Léés het stuk eens.. niet alleen de titel en de, door de schrijver "verzonnen", inleidende, eerste alinea...

    Hetgeen wat Perez zegt is niets anders dan dat ie, na analyse, erachter is gekomen dat ie zijn rijstijl aan zal moeten passen om meer uit die FI te halen én dat ie zich uiteindelijk geen zorgen maakt...
    De rest is van de schrijver. Het blinde gezwam van de meesten hier.

    • + 0
    • 26 aug 2017 - 03:24

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 528
  • Podiums 6
  • Grand Prix 118
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar