Renault plaatst vraagtekens bij comeback van Kubica

Ja misschien zegt hij het om de deur op een kier te houden voor alonso(weet niet of alonso beter af is bij renault, maar dat terzijde). Ook zullen de contracten en sponsoren van palmer het nodige 'gedwongen' geduld meebrengen.

Zou jij je hand overspelen als Renault zijnde? Die houden een eventuele rentree van Kubica zo lang mogelijk geheim. Daar kun je donder op zeggen. Wordt vervolgt. ;-)

Wat nu als Palmer top 10 gaat rijden zondag? En we weten van Hulk dat ie heel af en toe te veel risico neemt. Tja, we gaan het zien zondag.

@Farsteps , De Hulk gaan vergelijken met Palmer zou echt belachelijk zijn. In de VT en de kwalificatie is Hulkenberg al veel te sterk voor Palmer. En in de races is Hulkenberg ook beter dan Palmer. Palmer gaat echt dit seizoen zijn kop niet meer redden voor 2018, of er moet een wonder gebeuren. Renault wil stappen maken, en daar heb je twee goede betroubare coureurs voor nodig. Daar kan je geen coureur bij gebruiken die af en toe een uitschieter heeft een 3 puntjes binnen sprokkelt. Laat Palmer nu eerst maar eens laten zien dat hij Q3 weet te halen.

Renault gaat volgend jaar wel meedoen om p3, dus ook om een aantal knikkers..
Die hele grote bommels zijn dan nog buiten berijk maar de piraatjes en de hemeltjes kunnen ze wel grijpen denk ik @mrmarly

" een eerlijke duidelijke verklaren van Renault omtrent Kubica " eerlijk? echt?

Het moet verklaring zijn i.p.v verklaren. In mijn haast verkeerd getypt. Excuses. Vond namelijk de laatste berichten rondom Kubica vanuit de kant van Renault ietwat mysterieus en met de handrem er op. De woorden zou kunnen, mogelijkheid, optie en lange termijn waren steekwoorden die Abiteboul regelmatig in de mond nam. Nu is er van zijn kant uit wat meer duidelijkheid gekomen.

Ik hoop dat het er nog van komt. De strekking is ook geen 'deur dicht' voor Robert.

Dan terug naar Ferrari voor Fred om een beetje lijn in het geheel te houden. Renault is ie al een keer naar teruggegaan, McLaren ook, nu Ferrari nog.
3x is scheepsrecht zou je zeggen :)
Geen idee waar Renault op wacht, misschien Alonso, wie zal t zeggen. Ik zou in de schoenen van Alonso dan toch bij McLaren blijven als er geen mogelijkheden zijn bij een van de echte topteams van het moment.

@motorsportencycloop, is dit niet gewoon een pijl op Palmer richten ipv Kubica?
Mocht Palmer de 2e helft niet bij Hulkenberg in de buurt komen, zeg op 1 á 2/10den dan is zijn zitje koud onder z'n kont.
Een terugkeer van Alonso is net zo riskant, hij kent immers de Renault niet.
Robert kent de RS17 wel, al is het 142 ronden... 2GP afstanden. Waar hij ook nog eens stabiel in ronde tijden is.
Nog 4á5 jaar Robert in de Renault, mits hij presteerd zal de F1 wel een boost geven. Polen is groot en men kent deze man daar, dus de miljarden van Renault worden er niet minder om;)

Beste Maxiaans Waarom zou Alonso Renault niet kennen? Hij heeft er slechts 8 jaar van zijn carriere voor gereden. Ik heb helemaal niet gezegd dat Alonso naar Renault gaat, ik heb alleen gezegd dat Alonso al meerdere malen gelinkt is aan Renault. Renault heeft voor 2018 alleen Hulkenberg onder contract staan. Als ik moet kiezen tussen een voormalig wereldkampioen die nog steeds gerespecteerd word en volgens velen een van de beste coureurs op de grid is, of een jongen die er 5 jaar uit is geweest en een behoorlijke beperking heeft gehad, is voor mij de keus duidelijk. Ik gun de Kubica fans zijn rentree in de Formule 1, alleen denk ik dat Renault betere alternatieven heeft, zeker gezien de situatie en het verleden van Kubica. Renault-Lotus heeft destijds een auto om hem heen gebouwd, het hele team in dienst van Kubica laten werken om de auto aan zijn wensen, de 2011 auto op te bouwen. Er zijn miljoenen in geinvesteerd om hem destijds een competatieve auto te leveren. James Allison had destijds alles voor elkaar en een meerjarenplan kon de prullenmand in omdat Kubica zijn contract niet respecteerde en een rally ging rijden. We hebben 1 jaar later gezien wat Raikkonen met deze auto kon.
Ik weet dat het oude koeien zijn maar het is helaas wel de werkelijkheid. Verder kunnen wij niet oordelen over zijn lichamelijke toestand, weten wij niet precies wat zijn eventuele 'beperkingen' zijn en hebben wij al helemaal geen zicht in de werkwijze van Renault in deze. Ik denk echter wel dat een man als Kubica door zijn knie mag gaan voor de goodwill die Renault in dit project stopt. Zonder de medewerking van Renault had de Kubica fan nooit meer iets van hem in de Formule 1 vernomen.

En daar zullen ze huiverig voor zijn anders was het al gebeurd.

Beste RF, het heeft vooral met realisme te maken.....

STEL dat het rond komt, dan nog ga ik never nooit Renault rijden. En ik ben ook nog eens een kerstkindje met een pleurishekel aan kerst ;)