De ontwikkeling van Renault heeft een paar weken nagenoeg stil gelegen omdat de Franse renstal een groot pakket vernieuwingen voor de Britse Grand Prix voorbereidde. Dat verkondigde directeur Cyril Abiteboul aan Autosport. Op Silverstone introduceerde Renault een grote upgrade met onder meer een nieuwe bodemplaat. Nico Hülkenberg finishte prompt als zesde.
Daarvoor stagneerde de ontwikkeling van de RS17 juist omdat Renault bepaalde componenten niet kon introduceren voordat de grote update zijn opwachting had gemaakt. Abiteboul: "We hebben de filosofie van de auto drastisch veranderd en dat vergde tijd. We moesten de ontwikkeling van de auto bijna pauzeren omdat we op bepaalde onderdelen zaten te wachten."
Hülkenberg en Renault konden in Hongarije ondanks een prima zevende startpositie geen vervolg geven aan het goede resultaat in Groot-Brittannië. De Duitser viel uit met problemen aan zijn remmen. Er zit nog veel meer in de pijplijn bij Renault voor de tweede seizoenshelft, beloofde Abiteboul. "Nu we deze upgrade doorgevoerd en achter de rug hebben is er nog veel meer op komst. Dat doen we in het restant van dit seizoen."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
Er zit nog meer in de pijplijn voor Renault...het vervangen van Palmer.
Ben je met je domme reactie uit op plusjes ?
Geen domme reactie, kans is namelijk levensgroot dat dit nog gaat gebeuren als Palmer op 0 punten blijft
Dit gaat toch niet over Palmer , of wel ........
We weten allemaal hoe Palmer rijdt , maar daar gaat het hier niet over .
Misschien kunnen ze ook eens wat aan die motor doen, zou wel lekker zijn voor motorklanten ook ;)
Je mag maar 4 motoren per seizoen hebben, dus je kan niet zomaar updates doorvoeren, zeker later in het seizoen. Dus motor updates komen van de winter weer.
Ik hoop dat Hulkenberg volgend seizoen met een goede auto, en een sterke motor, zijn eerste podium kan halen. Dat zie ik dit seizoen niet meer gebeuren.
Dat heeft RedBull nodig van Renault, Renault focussed zich meer op hun chassis en aero dat hebben zij nodig. RedBull wist meteen al als Renault weer een fabrieksteam start zijn we nog verder pineut. Ze zullen het nog 2,5 jaar moeten uitzingen tot de (vervroegde) nieuwe motor format om weer echt mee te doen voor de titel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MrStef85
Posts: 5.611
Er zit nog meer in de pijplijn voor Renault...het vervangen van Palmer.