De ontwikkeling van Renault heeft een paar weken nagenoeg stil gelegen omdat de Franse renstal een groot pakket vernieuwingen voor de Britse Grand Prix voorbereidde. Dat verkondigde directeur Cyril Abiteboul aan Autosport. Op Silverstone introduceerde Renault een grote upgrade met onder meer een nieuwe bodemplaat. Nico Hülkenberg finishte prompt als zesde.
Daarvoor stagneerde de ontwikkeling van de RS17 juist omdat Renault bepaalde componenten niet kon introduceren voordat de grote update zijn opwachting had gemaakt. Abiteboul: "We hebben de filosofie van de auto drastisch veranderd en dat vergde tijd. We moesten de ontwikkeling van de auto bijna pauzeren omdat we op bepaalde onderdelen zaten te wachten."
Hülkenberg en Renault konden in Hongarije ondanks een prima zevende startpositie geen vervolg geven aan het goede resultaat in Groot-Brittannië. De Duitser viel uit met problemen aan zijn remmen. Er zit nog veel meer in de pijplijn bij Renault voor de tweede seizoenshelft, beloofde Abiteboul. "Nu we deze upgrade doorgevoerd en achter de rug hebben is er nog veel meer op komst. Dat doen we in het restant van dit seizoen."
F2-coureur Oliver Bearman is een potentiële kandidaat voor het stoeltje van Nico Hulkenberg bij Haas F1. De Brit...
Max Verstappen kwam afgelopen weekend in Miami als tweede over de streep. Hij kon Lando Norris niet bijhouden, en dat...
Mercedes-teambaas Toto Wolff is het eens met zijn McLaren-collega Zak Brown. De Amerikaan stelde in Miami dat er veel...
Aston Martin-reserve Felipe Drugovich zal krijgt het steeds drukker. De Braziliaan wacht nog altijd op zijn kans in d...
Het team van Andretti doet er nog steeds alles aan om te kunnen deelnemen aan de Formule 1. Hun plannen werden begin ...
Er zit nog meer in de pijplijn voor Renault...het vervangen van Palmer.
Ben je met je domme reactie uit op plusjes ?
Geen domme reactie, kans is namelijk levensgroot dat dit nog gaat gebeuren als Palmer op 0 punten blijft
Dit gaat toch niet over Palmer , of wel ........
We weten allemaal hoe Palmer rijdt , maar daar gaat het hier niet over .
Misschien kunnen ze ook eens wat aan die motor doen, zou wel lekker zijn voor motorklanten ook ;)
Je mag maar 4 motoren per seizoen hebben, dus je kan niet zomaar updates doorvoeren, zeker later in het seizoen. Dus motor updates komen van de winter weer.
Ik hoop dat Hulkenberg volgend seizoen met een goede auto, en een sterke motor, zijn eerste podium kan halen. Dat zie ik dit seizoen niet meer gebeuren.
Dat heeft RedBull nodig van Renault, Renault focussed zich meer op hun chassis en aero dat hebben zij nodig. RedBull wist meteen al als Renault weer een fabrieksteam start zijn we nog verder pineut. Ze zullen het nog 2,5 jaar moeten uitzingen tot de (vervroegde) nieuwe motor format om weer echt mee te doen voor de titel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MrStef85
Posts: 5.661
Er zit nog meer in de pijplijn voor Renault...het vervangen van Palmer.