De dag dat Watson, De Angelis en Hill de ban braken

  • Gepubliceerd op 15 aug 2017 12:45
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

15 augustus is een datum waarop drie oud Formule 1-coureurs hun eerste zege op het hoogste niveau behaalden. John Watson schreef op 15 augustus 1976 de Grand Prix van Oostenrijk op zijn naam, Elio de Angelis was op 15 augustus 1982 de sterkste in de Oostenrijkse Grand Prix en Damon Hill kwam op 15 augustus 1993 de sterkste in de Grand Prix van Hongarije. Watson won daarna nog vier keer, voor De Angelis stokte de teller na twee overwinningen en Hill kwam in totaal tot 22 zeges.

 

Mooie van al deze 3 coureurs is dat het alle 3 absolute Gentlemans waren in hun tijd en helaas 2 na hun carriere. Ik zeg helaas 2 omdat Elio de Angelis er niet meer is na die crash op Paul Ricard. Van mij persoonlijk mag er een eerbetoon komen als we volgend jaar weer rijden op het Zuid-Franse ci... [Lees verder]

  • 3
  • 15 aug 2017 - 15:30

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Hii's mooiste Williams in mijn ogen, echt een gave wagen vond ik dat, ook qua kleurstelling.

    • + 2
    • 15 aug 2017 - 13:11
    • Eigenlijk niet de Williams van Hill, maar de FW15 van Alain Prost met als adjudant Damon Hill

      • + 2
      • 15 aug 2017 - 13:13
    • ik vond de 92er Williams wat gaver, zeker met de bredere banden. Maar daar heeft Hill enkel in getest, toen reed hij in een oerlelijke roze Brabham meen ik :')

      • + 2
      • 15 aug 2017 - 13:29
    • @Macgyver,
      Dit was het eerste volledige F1 seizoen van Hill, dat in ogenschouw deed hij het rete goed naast de toen nog 3-voudig wereldkampioen Prost.

      Hill won 3 races op rij, wat er 5 waren geweest als hij geen opgeblazen motor en klapband zou hebben in de 2 races voor die serie van 3, maar dat weet jij vast niet meer;).

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 13:38
    • @Jean,
      De roze Brabham inderdaad, oerlelijke wagen, waarmee hij volgens mij ook maar 2 of 3x echt aan de start kwam van een race. Hij reed toen de race op Silverstone wel uit voor eigen publiek:). Draak van een wagen.

      Maar die Ferrari van jou in 1992 was ook een drama, net als die van 1993. Je verdiende zoveel meer! Waarom koos je niet voor Williams Jean????

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 13:39
    • Inderdaad Damon, om Maxima's woorden te gebruiken: "Jean was een beetje dom" (alhoewel ik mij ook kan voorstellen dat je een aanbieding van 1 van de mooiste teams niet zomaar naast je neerlegt.)

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 13:54
    • @Damon, tja Alesi zei in een interview eens dat hij nooit spijt heeft gehad van zijn keuze voor Ferrari ipv Williams. Lijkt me dat hij zich achteraf toch best eens achter de oren heeft gekrabd...
      Je kunt je ook afvragen hoe ver hij het geschopt zou hebben in een Williams, wellicht wat races gewonnen want snel was hij bij vlagen wel, alleen was het ook zijn specialiteit om F1 bolides te reduceren tot snot als hij zichzelf in bepaalde race situaties weer eens flink overschatte :')
      Maakt niet uit, ik heb heb hem niet als nickname gekozen vanwege zijn slimheid, meer omdat ik het vroeger een leuke en spectaculaire racer vond

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 14:12
    • Melbourne 1997, te lang doorgereden en toen was de brandstof op, Jean toch! Af en toe zo stom maar af en toe ook zo snel en geniaal, je wist het nooit bij Jean. Wel vaak materiaalpech gehad toen hij op de 1e plek lag, eeuwig zonde.
      Toch gek, er zijn soms coureurs zoals Alesi & Trulli die maar 1 race reden, maar in mijn ogen beter waren dan bijvoorbeeld een Fisichella die er 3 won.

      Toen Alesi naar Sauber ging wist ik dat het al klaar was. Van Benetton naar Sauber is nou niet echt een transfer waar je excited van wordt.

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 14:18
  • "Jean, you’re a Ferrarista and I love you. But don’t ever take sides with anyone against the family again. Ever"

    • + 1
    • 15 aug 2017 - 14:25
    • Mooi dat je weer zo actief bent! Gaat Ferrari de motor in Monza nog even opschroeven om daar te winnen? Desnoods met het risico dat ze een keer naar een vijfde exemplaar/straf moeten later dit seizoen?

      • + 2
      • 15 aug 2017 - 14:36
    • "Leave the gun. Take the cannoli."

      (sorry, ik kon zo snel geen passende godfather quote vinden :')

      • + 2
      • 15 aug 2017 - 14:39
  • Mooie van al deze 3 coureurs is dat het alle 3 absolute Gentlemans waren in hun tijd en helaas 2 na hun carriere. Ik zeg helaas 2 omdat Elio de Angelis er niet meer is na die crash op Paul Ricard. Van mij persoonlijk mag er een eerbetoon komen als we volgend jaar weer rijden op het Zuid-Franse circuit.
    Mooie aan de 2 overgebleven coureurs is dat ze beide nog steeds volop actief zijn in de autosport. Hill als analist bij SKY Formula 1 en John Watson als commentator bij de Blancpain GT kampioenschappen. Het zijn 2 mensen met een goede blik op de autosport. Er werd in het verleden nogal eens lacherig gedaan over met name John Watson bij Eurosport, maar de man weet absoluut van wanten. Hetzelfde geld voor Damon. Als analist is hij voor mij misschien wel de beste van de 4 a 5 die bij SKY voor de camera komt. Sympathieke uitstraling en een fantastische ambassadeur.
    John Watson was als coureur een uitstekende rijder om in je team te hebben. Ik zal nooit vergeten dat hij de GP op Long Beach won in 1983 na als 22e te zijn vertrokken. Een juweeltje om nog eens terug te kijken.
    Kortom, 15 augustus de dag dat de Gentlemans hun Grand Prix' wonnen, waarbij die van Hill voor mij nog altijd een van de meest speciale was. Eindelijk werkte 'het knopje van Frank Williams' in zijn voordeel, zoals gezegd destijds door Dhr. O.Mol

    • + 3
    • 15 aug 2017 - 15:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×