7
Het team van Mercedes heeft vorderingen geboekt met de banden, maar de Duitse renstal moet oppassen voor nieuwe onaangename verrassingen. Die boodschap is afkomstig van coureur Lewis Hamilton. Mercedes had begin dit seizoen veel moeite om de zachtere compounds van Pirelli in het ideale raamwerk te krijgen. Op dat vlak is progressie geboekt, maar Hamilton durft het nog niet helemaal als afgehandeld te bestempelen.
"We zijn van ver gekomen. We hebben de problemen min of meer verholpen, maar we moeten op onze hoede blijven voor eventuele valkuilen", begint de drievoudig kampioen. "We hebben last van blaren op de banden. Dat zag je vooral in de afgelopen races. De auto's zijn dit jaar sneller en vergen meer van de banden. Dat werkt door naar het oppervlak van de banden. Het is zaak om te begrijpen waar dat vandaan komt en de mate waarin dat lukt verschilt per circuit."
Norris reageert veelzeggend op bijzondere bewering van Hamilton
Russell sneert keihard naar Hamilton en Ferrari: "Gaan weer zeuren over onze illegale motor"
"We hebben de kapotte banden bij Ferrari op Silverstone gezien. Het is een kwestie van constant een vinger aan de pols houden, we moeten het continu in de gaten houden. Dat geldt ook voor mij als coureur. Samen met mijn bandenengineers probeer ik uit te vogelen hoe ik de banden het best kan gebruiken en hoe ver ik kan pushen. Dat zal ook bij de resterende negen races zo zijn. We blijven leren. We bevinden ons in een goede positie, maar we mogen ons niet laten verrassen."
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
66 leden hebben dit team als favoriet
Kenju
Posts: 2.629
Wel mooi om te zien hoe Hamilton ermee bezig blijft en erop blijft hameren dat de bandenmanagement verre van optimaal is.
Olav Mol doet in zijn commentaar steeds alsof Hamilton onnodig aan het klagen is, maar het gaat uiteraard over de ideale norm waar Hamilton naar streeft.