Details maken verschil in strijd tussen Ferrari en Mercedes

  • Gepubliceerd op 15 aug 2017 08:54
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

De titelstrijd gaat dit jaar tussen Mercedes en Ferrari. Daarbij keren de kansen telkens. Op langzame circuits heeft Ferrari de overhand, op snelle banen is Mercedes in het voordeel. De twee concurrenten ontlopen elkaar weinig en geven elkaar geen duimbreed toe. Dat zal ook zo zijn in de tweede seizoenshelft, denkt Ferrari-coureur Kimi Raikkonen.

"Het hangt af van de banden, van de weersomstandigheden en veel andere factoren. Details maken het verschil", begint de Fin. "Nu hebben we vakantie en we zien wel hoe het zich gaat ontvouwen op Spa-Francorchamps. Je kunt ervan uitgaan dat we het daar minder makkelijk krijgen dan in Hongarije. We proberen onszelf te verbeteren en hopen daar natuurlijk ook snel te zijn."

"Er zijn circuits die ons beter liggen en er zijn aspecten die we dienen te verbeteren. Vooral de kwalificaties zijn nog een verbeterpuntje, Mercedes beschikt daarin over meer vermogen. Ook dit hangt van veel dingen af. Je kunt niet puur naar de lay-out van een circuit kijken om aan de hand daarvan te voorspellen of het goed zal gaan voor ons of niet."

Technisch directeur Mattia Binotto voegt toe: "Het is per race verschillend. Er zijn in de eerste seizoenshelft races geweest waarin wij competitief waren en in andere races was Mercedes juist competitief. Ik heb geen duidelijke trend in de competitiviteit van deze twee teams kunnen bespeuren."

"De ontwikkeling is absoluut zeer belangrijk. Dat gaat van race tot race. Er zijn nog veel wedstrijden te gaan, we zijn pas halverwege het seizoen. Ik zie geen reden waarom de trend in de tweede seizoenshelft in het voordeel van het ene of het andere team zal uitslaan."

@Billgate,
Wat heeft RBR ermee te maken? We hebben het hier toch of Mercedes & Ferrari?

  • 4
  • 15 aug 2017 - 09:42

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Ik denk dat gridstraffen nog wel eens een cruciale rol kan gaan spelen.

    • + 1
    • 15 aug 2017 - 09:11
    • Gridstraffen zullen wel meevallen. Zowel Mercedes als Ferrari hebben het prima voor elkaar. Mr. Monza gaf hier laatst een prima uitleg hoe ze nu de motoren rouleren bij Ferrari, die het wellicht gewoon tot het einde van dit seizoen volhouden.

      • + 2
      • 15 aug 2017 - 09:23
    • Bij RBR hebben ze anders wel problemen wat dat betreft.

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 09:40
    • @Billgate,
      Wat heeft RBR ermee te maken? We hebben het hier toch of Mercedes & Ferrari?

      • + 4
      • 15 aug 2017 - 09:42
    • @Damon; De Formule 1 bestaat toch niet alleen uit Ferrari en Mercedes? :P

      • + 3
      • 15 aug 2017 - 10:04
    • Naldor

      Posts: 730

      Bij mclaren hebben ze hier ook problemen mee ;-)

      • + 1
      • 15 aug 2017 - 10:13
    • @Billgate,
      Heb je het artikel wel gelezen? Het artikel gaat over Mercedes en Ferrari. Wat hebben eventuele gridstraffen van Red Bull daar dan mee te maken? Echt 0,0 lijkt mij.

      • + 3
      • 15 aug 2017 - 10:24
    • Ontspan Damon, ontspan.
      Adem in ............ Adem uit ...........

      • + 2
      • 15 aug 2017 - 10:59
    • Ik ontspan me wel hoor Billgate, jij begint alleen ineens over RBR dus reageer ik er even op.

      • + 4
      • 15 aug 2017 - 11:06
    • Net zoals thuis.. Zegt m'n vrouwtje dat ze gaat slapen, denk ik meteen weer aan sex. En daar gaat het dan volgens haar niet over!!

      • + 2
      • 15 aug 2017 - 14:42
  • Hoop dat er een paar regenraces aankomen.

    • + 1
    • 16 aug 2017 - 02:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 849
  • Podiums 26
  • Grand Prix 139
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (44)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×