user icon

Grosjean: "Zes jaar zonder overwinning doet pijn"

  • Gepubliceerd op 08 aug 2017 09:12
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Romain Grosjean heeft de droom om ooit de wereldtitel in de Formule 1 te winnen nog niet opgegeven. De 31-jarige in Zwitserland geboren Fransman rijdt op dit moment voor Haas F1 Team en dat is geen renstal die meedoet om de prijzen. Om zijn droom waar te maken moet Grosjean dus vroeg of laat nog de overstap maken naar een topteam.

Dat beseft hij zelf ook. "Waarschijnlijk moet ik daarvoor naar een ander team verhuizen, inderdaad. Ja, ik wil wereldkampioen worden. Dat is waarom ik race. Dat is ook waarom ik gefrustreerd raak. Als ik niet vooraan mee kan strijden, zorgt dat voor frustraties. Ik hou gewoon van winnen. Mijn laatste zege dateert uit 2011, zes jaar geleden. Dat doet echt pijn. Maar nadien heb ik nooit meer een auto gehad waarmee ik kon winnen", aldus Grosjean in gesprek met Formula1.com.

Misschien is een terugkeer naar Renault op termijn een optie. Grosjean staat er in elk geval voor open. "Ik heb niet gesproken met Renault. Ooit terugkeren naar Renault zou fijn zijn, maar alleen op het moment dat we samen voor het kampioenschap kunnen gaan. Dat zou een geweldige situatie zijn, maar momenteel is dit allemaal nog een beetje voorbarig."

En Ferrari dan? Grosjean tegenover Speed Week: "Iedereen droomt van Ferrari; engineers, monteurs en coureurs. Ferrari is niet te vergelijken met een ander team. De Scuderia is legendarisch, van mythische proporties. Maar ik ben niet alleen vanwege de link met Ferrari voor Haas F1 Team gaan rijden. Ik droom ook van een terugkeer naar Renault, om te proberen als Fransman bij een Frans team voor de titel te gaan. Alles ligt nog open."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • "Maar nadien heb ik nooit meer een auto gehad waarmee ik kon winnen" Klopt niet helemaal Kimi kon namelijk wel winnen in de Lotus! ;)

    • + 7
    • 8 aug 2017 - 09:23
    • Klopt toch wel?
      Hij had een wagen waar alleen zijn teammaat mee kon winnen, niet hijzelf.

      • + 7
      • 8 aug 2017 - 09:29
    • Kimi won in Abu Dhabi ook alleen maar omdat de Mclaren uitviel.
      In Japan had Grosjean toch de snelheid om te winnen, maar dat lukte uiteindelijk niet.

      • + 1
      • 8 aug 2017 - 10:29
    • Raikkonen had in zijn Lotus tijd veel meer races kunnen winnen, ware het niet dat hij door minder goede kwalificaties te vaak niet vooraan genoeg stond om te kunnen winnen, en dan in de race net iets tekort kwam. Bij Grosjean was het vaak andersom. Vaak erg goed in de kwalificatie (regelmatig ook sneller dan Raikkonen) maar erg wisselvallig in de races.

      • + 2
      • 8 aug 2017 - 10:44
    • Toch vraag ik me af hoeveel iemand als Vettel, Hamilton of Alonso had kunnen behalen met die Lotus.

      Kijkend naar de manier waarop Grosjean moeite heeft met Magnussen en hoeveel Raikkonen heeft moeten toegeven op Alonso en Vettel, had één van die 3 mee kunnen doen om het kampioenschap in de Lotus?

      • + 1
      • 8 aug 2017 - 11:38
    • Omdat Raikkonen zo populair is mag je hier vaak gewoon commentaar op hem geven. Echter, veel kenners waren het er echt over eens dat Raikkonen meer uit die Lotus had kunnen halen. Hij deed het zeker niet slecht, maar het kon beter en hij had er meer races mee kunnen winnen.

      Raikkonen vond ik op zijn best in zijn McLaren tijd. Toen was hij echt meedogenloos en super scherp. Bij Ferrari na 2007 werd het al minder en was Massa zelfs vaker de betere t.o.v. Raikkonen, ook dat zegt wel wat lijkt me.

      • + 1
      • 8 aug 2017 - 11:43
  • Rimmer

    Posts: 8.455

    Na de maandenlange psychologische hulp en niet aflatende steun van Boullier is hij wel degelijk sterker en stabieler geworden en laat bij vlagen de potentie zien die hij altijd al in zich droeg maar over het geheel genomen overtuigd hij mij niet voldoende om een zitje bij Ferrari af te dwingen. Renault is al een afgesloten boek, Haas zal niet zo blij met zijn open sollicitatie maar ja, die ontgroeien de middenmoot toch nooit met hun filosofie en Ferrari en Mercedes azen op de echte juweeltjes.
    Romain moet maar gewoon genieten van de races die hem nog resten want over 1 a 2 seizoenen is zijn F1 carrière vermoedelijk alweer over. Toch weet ik zeker dat hij het in de Williams gewoon beter zou doen dan Massa maar ja, daar heeft de oude tovenaar Stroll iedereen volledig verblind met zijn dollars en geldingsdrang.

    • + 5
    • 8 aug 2017 - 09:23
  • Er zijn zo ontzettend veel coureurs die nooit een race winnen of gaan winnen, en dat is helemaal geen schande. Gelukkig maar dat die coureurs er zijn anders heb je helemaal geen grid meer (dat beseffen mensen soms niet). Met alleen Hamilton, Vettel, Verstappen, Alonso en Ricciardo is er ook geen bal aan.

    Grosjean is goed, maar geen absolute top. Daarom heeft hij een hoop podium plaatsen gepakt maar nooit dat extra-tje kunnen geven om een wedstrijd zijn kant op te beslissen (daar waar Raikkonen dat wel 2 keer lukte in de Lotus).

    Dromen en nooit opgeven is een goede eigenschap. Doet men op dit forum nog wel eens lullig over, maar het is altijd beter dan een coureur die de handdoek in de ring gooit.

    Zet m op Romain!

    • + 3
    • 8 aug 2017 - 09:28
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Mooi gezegd Damon. Gelijk heb je.
      Over het algemeen zijn de lieden die in de F1 rijden allemaal rijders die in het verleden van alles gewonnen hebben. Daarom is juist de F1 zo mooi. En allen dromen ooit WK te worden.

      Waar velen geilen op Ferrari heb ik dat niet en nooit gehad. Ik heb meer iets met rijders dan met automerken.

      • + 0
      • 8 aug 2017 - 23:52
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Romain vergeet gemakshalve dat er talenten aankomen die zijn beoogde stoeltjes gaan bezetten, we noemen een ocon, leclerc etc. Dromen mag uiteraard maar als hij die koe voorblijft gewoon bij Haas de carriere afsluiten.

    • + 1
    • 8 aug 2017 - 09:30
  • Geldt wel voor meerdere coureurs.

    • + 1
    • 8 aug 2017 - 09:32
  • Te wisselvallig/onvoorspelbaar... Soms goed bezig , andere keer weer dramatische... Hoe komt hij zelf op het idee dat hij ooit nog bij een topteam kan instappen? Zelfs Renault heeft volgens mij weinig intresse in Grosjean, terwijl bijna elke andere coureur al een keer inverband gebracht is met Renault... ;-)

    • + 3
    • 8 aug 2017 - 09:42
  • Maximo

    Posts: 6.780

    Hij zegt het alsof hij voor 6 jaar geleden de overwinningen aan elkaar reeg.....

    • + 2
    • 8 aug 2017 - 09:49
  • aap

    Posts: 1.366

    tja

    • + 1
    • 8 aug 2017 - 12:21
  • Als het je in 6 jaar allemaal niet gelukt is en je presteert steeds slechter is het hoogtijd om wat anders te gaan doen. Dag Grosjean... we zullen je totaal niet missen. Tijd voor echt talent. ?

    • + 2
    • 8 aug 2017 - 12:58
  • Grosjean is er wel dichtbij geweest. In Valencia 2012 ging zijn motor stuk en hij is in een aantal races alleen door Vettel in de veel sterkere RBR verslaan. Goede rijder, geen toekomstige wereldkampioen zonder een "Brawn GP" te doen, maar degelijke rijder in het middenveld.

    • + 1
    • 8 aug 2017 - 13:24
  • First lap nutcase Grosjean hoort niet in een top auto en mag zijn handjes dichtknijpen met Haas.

    • + 2
    • 8 aug 2017 - 14:21
    • First lap nutcase? Sinds 2013 bijna nooit meer betrokken bij een crash, maargoed dat zie jij natuurlijk niet

      • + 1
      • 8 aug 2017 - 14:45
  • Zes jaar zonder overwinningen doet pijn? Nou dan heb ik goed nieuws voor Grosjean: zijn F1-carrière zal beslist niet nog eens zes jaar meer duren. Dus er komt een einde aan de lijdensweg.

    • + 2
    • 8 aug 2017 - 14:27
  • Zodra Renault weer aan de top meedoet zal het teamzeker proberen om een Fransman naar de titel te stuwen. Misschien Ocon en Grosjean samen?

    • + 1
    • 8 aug 2017 - 18:38
  • Wat is dat toch met die enorme afzeikcultuur hier richting sommige coureurs?

    • + 0
    • 9 aug 2017 - 10:49

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 57.236 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar