user icon

Liuzzi in Abu Dhabi aan de start met oude crash-test chassis

  • Gepubliceerd op 10 nov 2010 08:59
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Force India-coureur Vitantonio Liuzzi schreef in Brazilië weer een chassis af, al was het vermoedelijk niet zijn fout. De wielophanging begaf het mogelijk waardoor de Italiaan in de bandenstapels eindigde. Het is wel het tweede chassis in drie races, want het chassis uit Japan is ook onbruikbaar door de aanrijding met Felipe Massa.

“We denken dat op Interlagos de wielophanging rechtsvoor faalde, maar het team brengt de auto deze week terug naar de fabriek om het grondig te onderzoeken”, begint Liuzzi op ESPN F1. “Jammer genoeg raakte de monocoque beschadigd en dat maakt het twee chassis' in drie races, nadat Felipe Massa me op Suzuka ramde. Het andere slechte nieuws is dat het vervangende chassis een oud crash-test chassis is en niet in de beste staat verkeert. Gelukkig is het de laatste race van het seizoen en we maken er het beste van met wat we hebben.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Een chassis wat niet in beste staat verkeert mag dus gebruikt worden in een race.
    Zijn daar ook geen (veiligheids)restricties voor?
    Ik ga er dus vanuit dat het wel meevalt met dat chassis.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 09:04
    • is toch maar voor een crash-test. haha nee zal wel goed zijn anders mag het niet gebruikt worden.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 09:15
    • AirJan

      Posts: 1.198

      Qua veiligheid zal er niks mis zijn met het chassis, wellicht dat de aerodynamica niet helemaal top is.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 14:08
  • miauw

    Posts: 1.136

    Kan die dan weer fijn mee crashen! Is tie erg goed in!

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 09:18
  • sanger

    Posts: 46

    FI zal niet een nieuw chassis willen bouwen voor alleen komende race. Geld kunnen ze beter besteden aan ontwikkeling van de nieuwe auto.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 10:01
    • En gelijk hebben ze. Het is nou niet bepaald zo dat ze het rijderskampioenschap kunnen winnen ofzo. Dus alle middelen op 2011 en voor Abu Dhabi is het roeien met de riemen die ze hebben.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 10:15
    • Beamer

      Posts: 1.103

      Al zouden ze willen, ze hebben volgens mij niet eens genoeg tijd.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 10:17
  • veldt000

    Posts: 180

    Beetje raar artikel. Liuzzi werd aangereden door Massa. Die crash was compleet buiten de schuld van Liuzzi om. En zoals het lijkt ook de crash op Interlagos.

    Het klopt natuurlijk dat hij (en ook Sutil) niet echt veel meer laten zien de laatste races. De oorzaak zou dus wel eens niet de coureurs kunnen zijn, maar de ontwikkeling van de auto. Of jij het ontbreken daarvan.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 10:39
    • Beamer

      Posts: 1.103

      Bij Force India zijn de nodige personen vertrokken dit jaar en dat heeft duidelijk invloed gehad op de verdere ontwikkeling van de auto

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 14:04
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik had hem ook geen nieuwe wagen gegeven.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 16:40

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar