user icon

Steiner: "Hülkenberg is een kinderachtige pestkop"

  • Gepubliceerd op 31 jul 2017 09:59
  • comments 45
  • Door: Rob Veenstra

Het ging er na afloop van de Hongaarse Grand Prix even niet zo vriendelijk aan toe tussen Haas F1 Team-coureur Kevin Magnussen en Renault-rijder Nico Hülkenberg. Terwijl Magnussen een interview gaf aan de Noorse televisie kwam Hülkenberg langs om mede te delen dat hij de Deen opnieuw de onsportiefste coureur van de dag vond. Magnussen reageerde daar als volgt op: "Lik mijn ballen, schatje."

Haas F1-teambaas Günther Steiner heeft ook een duit in het zakje gedaan. Hij neemt het op voor Magnussen en trekt van leer tegen Hülkenberg. "Ik vat het als volgt samen; Nico was degene die de race van Romain Grosjean verpestte en wij krijgen de straf met Kevin. Magnussen deed het enige juiste in mijn ogen, hij kwam op voor zichzelf. Had hij dan van zijn gas af moeten gaan? Ze waren gewoon in duel met elkaar."

Magnussen kreeg wel vijf seconden tijdstraf. Dat was in de ogen van Hülkenberg niet genoeg. Steiner: "Nico is naar de stewards gegaan om een zwaardere straf voor Kevin te vragen. Dat is ronduit kinderachtig, onvolwassen, oncollegiaal. Wie doet zoiets? Ik ben bijna sprakeloos. Ik respecteer Hülkenberg als coureur en als mens, maar wat er hier is gebeurd… Je gaat niet om een zwaardere straf voor iemand vragen."

"En dan noemt hij Kevin onsportief, na wat hij in de eerste bocht deed. Grosjean aanrijden, dat is lekker sportief. Nico is een pestkop en daar is hij lang mee weggekomen, maar het is hoog tijd dat iemand er eens wat van zegt. Hij is een goede coureur en heeft dit soort gedrag niet nodig. Over het algemeen doet hij het goed voor zichzelf. En zolang iedereen doet wat hij wil, is er niks aan de hand. Maar we hoeven hem niet te gehoorzamen, Nico is niet de baas van het hele spul."

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Eindelijk maar dan ook eindelijk eens wat van dit soort actie in de formule 1. Hoe lang heeft het allemaal niet geduurd voor dit soort dingen. Nu nog eens een flinke matpartij langs de baan en het komt helemaal goed.https://www.youtube.com/watch?v=8JogHiSR5P4

    • + 2
    • 31 jul 2017 - 10:08
    • Inderdaad eindelijk wat vuur. Het zijn tenslotte concurenten van elkaar.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 10:39
    • En dan die Murray Walker zo geweldig droog: "And take that! Oh my goodness.." Prachtig :).

      Heerlijk die oude beelden.

      Hier moest ik ook geweldig om lachen:
      www.youtube.com/watch?v=z3xj5b7hVco

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 10:47
    • Hahahahaha, I m going for first....?

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:21
  • Kotje1987

    Posts: 13

    Zoals ik het zie heeft Magnussen een terechte straf gekregen. Het leek alsof hij gewoon niet instruurde, en Hulkenberg bewust van de baan duwde..
    De reactie van Hulkenberg is wel wat overdreven, maar wel begrijpelijk. Het levert wel leuke TV op:)

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 10:09
    • "Nico is naar de stewards gegaan om een zwaardere straf voor Kevin te vragen. Dat is ronduit kinderachtig, onvolwassen, oncollegiaal. Wie doet zoiets?"

      Nou, ga maar eens aan Max vragen. Massa en Grosjean hebben er ook een handje van.

      • + 2
      • 31 jul 2017 - 10:42
    • Hansnah

      Posts: 304

      In mijn optiek heeft Magnussen een te lichte straf gekregen. Hij duwde Hulkenberg bewust van de baan door hem geen ruimte te bieden.
      Ik snap wel dat Magnussen dit doet, hij is nog immer gefrustreerd dat Nico zijn plekje bij Renault heeft overgenomen.
      Vwb de start met Grote Jan, dat moet ik terugzien, daar kan ik weinig over zeggen.

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 12:19
    • ringo

      Posts: 3.387

      alleen een tijdstraf maar geen strafpunten die stewards zijn idiooten....

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 16:40
    • Hoeveel keer heeft Hamilton Rosberg uit de baan geduwd/geforceerd? USGP bvb in T1 en nog verschillende andere keren. Ik ben daar ook niet voor, maar als ze HAM daarvoor niet straffen (en hij is zeker niet de enige die zoiets als gedaan heeft zonder bestraft te worden) moeten ze dat nu ook niet plots wel doen omdat het maar Magnussen is en geen titelkandidaad.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 17:36
  • magnussen krijgt 5 seconden voor bewust iemand er af te rijden.... Max krijgt 10 seconden voor een fout... waarom in godsnaam zit die zak van een warwick daar nog steeds...

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 10:12
    • TurboSlak

      Posts: 163

      @Remedy, omdat max iemand uitschakelde ;)

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 10:22
    • Ik zat er ook mee, maar ik vermoed dat het te maken heeft met het gevaar dat het oplevert.
      Als je te laat remt terwijl je iemand naast je hebt dan neem je 'm mee.

      Alleen, was het wel te laat?
      Als hij niet had geblokkeerd was het goed gegaan.
      Het was ook geen divebomb; op geen moment zat hij volledig achter Ricciardo. Ze zaten de hele tijd naast elkaar.
      Max had toen hij blokkeerde wellicht even helemaal kunnen lossen, dan voor Ricciardo langs de bocht door, te wijd uitkomen en achterlangs weer aansluiten. Maar het was al heel krap en als het dan mis gaat is de klap groter.

      Dan nog de pech dat Ricciardo's radiator stuk ging. Als dat niet was gebeurd was er vast geen straf uitgedeeld.
      Maar met de voorzitter van de BRDC als steward en Hamilton vlak achter Max was er maar 1 uitkomst mogelijk.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 10:26
    • @Turboslak; en dat zou voor de straf dus niet uit mogen maken aangezien je dat nooit van te voren weet. Er zit ook nog een verschil tussen iemand bewust van de baan rijden en een driver error.
      Ik meen me juist te herinneren dat voor dit seizoen de afspraak was dat er meer geraced moest worden, dat de coureurs niet bang hoefden te zijn voor elk wissewasje te worden beboet. Niet dus.

      De reactie van Steiner vind ik totaal ongepast trouwens. Net als het 'suck my balls' van Magnussen. De Hulk had 'm eigenlijk gelijk op z'n bek moeten meppen.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 10:29
    • @Beemerdude: Ik denk dat het voor de straf wel uit moet maken wat het gevolg van je actie is, ook als het een driver error is.
      Tik je iemand aan die door kan racen en bijv. punten scoort of tik je iemand aan, die de race moet staken.

      Bij straffen horen oorzaak en gevolg meegenomen te worden in de straf...

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 10:45
    • Vergeet ook nog Garry Connelly niet die bij die het ook al niet op Verstappen heeft, zeker vorig jaar in Japan toen hij via Mercedes achteraf nog probeerde Verstappen straf te laten krijgen. Met deze 2 halfzachte eitjes wist je al dat het niet goed zou komen bij Verstappen.
      Naast de vraag wat Warwick daar nog doet is de vraag ook nog gerechtvaardigd wat in godsnaam Connelly daar nog doet na het staartje na Japan vorig jaar. Inconsequentie is in elk geval iets wat je die 2 zeker kunt verwijten.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 10:56
    • @Woodface; aan de ene kant snap ik je wel, maar het staat behoorlijk haaks op 'we willen dat coureurs vrij kunnen racen'... En volgens mij kreeg VER de straf voor 'causing a collison'. Niks meer en niks minder. Dan moet je straf geven voor 'causing a collision resulting in DNF'
      Mijn punt is meer dat de consequentie totaal weg is; HUL en GRO klappen ook tegen elkaar aan en dat is een race incident. En zo kun je nog wel even doorgaan, niet alleen Hongarije natuurlijk. De ene keer niks, soms 5 sec, nu 10 seconden. Geen strafpunten, wel strafpunten.
      Maar als ik dit vergelijk met wat Vettel in Baku (opzettelijk) flikte dan kan ik het niet volgen. (buiten het kul argument dat 'ze' het kampioenschap niet willen beinvloeden. Wat 'ze' dus wel doen door niks te doen)

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:02
    • Op zich zijn de regels vrij duidelijk. Als je iemand raakt en beide kunnen verder kan er een straf volgen. Als jij zelf wel verder kan en de ander niet volgt er een hogere straf. Dat is toch volkomen logisch?
      De vraag is niet waarom Verstappen straf heeft gehad, die is prima uit te leggen. De vraag is waarom Bottas er geen een heeft gehad toen hij Raikkonen en Verstappen uit de race kegelde een paar weken geleden.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:12
    • @Beemerdude: Eens, in 1 ding blinkt men in ieder geval niet uit en dat is in het uitdelen van straffen. Heeft de schijn van willekeur.

      Daarnaast denk ik dat het goed zou zijn als men met het uitdelen van een straf direct een motivatie geeft. Bijv.
      Verstappen straf, onbesuisd de bocht in, gevaar, gevolg, andere rijder kan niet verder racen o.i.d. en dan de straf...
      Nu staat er alleen maar 10 sec penalty bla bla

      Eens dat men vrij moet racen, maar dat mag geen vrijbrief worden om iemand uit de baan te tikken, al dan niet bewust. Lastig om balans hier in te vinden

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:12
    • @Tieske37; het is sowieso de vraag waarom Bottas geen straf krijgt voor het telkens veel te vroeg remmen voor bocht 1 en daardoor steevast een man of 4 om hem heen in de shit te brengen. Ook gisteren was het behoorlijk dubieus wat ie deed.
      Kimi bracht Max in de problemen doordat Kimi juist iets te laat remde....

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:30
    • Het verschil is dat Hulkenberg voor Magnussen zat, anders had Magnussen geen penalty gehad, nu moeten de stewards volgens hun eigen regels dat wel doen. Verstappen zat achter Ricciardo, had zeeën van ruimte en slaagt er alsnog in om Ricciardo uit de race te rijden.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 12:16
    • En ook nog eens: Red bull is nu dubbel gestraft, bottas tikt er steeds van een ander team eruit!

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:08
  • RodyF1

    Posts: 385

    Steiner snapt het

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 10:12
    • Klaarblijkelijk net als jij dus niet......

      • + 3
      • 31 jul 2017 - 11:03
    • RodyF1

      Posts: 385

      Ik weet best goed wat ik zeg hoor

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:53
  • Nogal een overtrokken reactie. Is toch niet het beeld dat ik over het algemeen van Hülkenberg heb. Keur ik vragen om een zwaardere straf en iemand confronteren in het vierkantje goed? Nee, is niet perse nodig (zal Hülkenberg wat interesseren wat ik ervan vind). Maar Magnussen had in zijn reactie ook wat gevatter kunnen zijn, zou men net zo goed kinderachtig kunnen noemen. Maar een beetje drama is goed voor de sport.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 10:12
  • Het lijken wel kibbelende kinderen... maar goed. Er is wel wat uitleg verschuldigd door de stewards over de diverse straffen. Er lijkt niet echt één lijn getrokken te zijn.

    • + 2
    • 31 jul 2017 - 10:25
    • kortvdl

      Posts: 1.060

      Die enkele lijn die er getrokken moet worden zal er nooit komen.
      De Fia is blij dat voor het eerst in meerdere jaren er weer spanning is, door mensen van een bepaald kamp te straffen verpest je dat hele feestje. Helaas maar waar!

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 11:45
  • Laat die gasten zelf bekvechten....
    Niet mee bemoeien.

    • + 2
    • 31 jul 2017 - 10:27
  • Hulkenberg was gefrustreerd door zijn slechte start. Wederom kan Renault een goede kwalificatie niet omzetten in Resultaat. Force India doet dat dan toch knap.

    • + 2
    • 31 jul 2017 - 10:29
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Pfoe die Steiner heeft echt een leren kop. Daar ga je geen ruzie mee zoeken.

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 10:35
  • LimboF1

    Posts: 4.842

    Ik ben benieuwt wat de Fia met de uitspaken van Magnussen doet, dit soort taalgebruik wordt normaal gezien niet door de Fia door de vingers gezien. Dit zou hem nog wel eens duur komen te staan.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 11:07
    • Als sponsor zou ik met zulk taalgebruik ook niet kunnen lachen denk ik..

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 12:05
    • Hoe langer we de FIA er niet over horen, hoe groter de kans dat het zo blijft.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 20:43
  • WWF1. Heerlijk.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 11:45
  • Die magnussen is gewoon een grote koekenbakkert, die maakt niks en gaat ook nooit wat worden! Waarom gaat en zichzelf respecteren team zoals haas eens een echte coureur aannemen!

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 12:59
    • RodyF1

      Posts: 385

      Haas heeft gewoon goeie coureurs

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:50
    • wie zouden dat moeten wezen dan?

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 22:40
  • aap

    Posts: 1.366

    ik mag die Magnussen wel

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 15:41
  • De man heeft ook beste teksten.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 17:43
  • Wens Steiner en zijn kornuiten en schavuiten een fijne vakantie!

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 20:39
  • Of Hulkenberg gelijk had is tot daaraan toe, maar hoe hij in het openbaar en voor rollende camera's zijn gal uitspuugde over Magnussen vindt ik het ONBESCHOFTSTE dat ik ooit een F1 racer heb zien doen. Maar ja, Het is een Duitser en het zou toch raar zijn als die hun gelijk niet zou krijgen. Hij had dit NOOIT voor lopende camera's mogen doen maar achter de paddock waar hij met hem alleen was. maar dat durfde hij waarschijnlijk niet uit angst voor zwaaiende vuisten. Dit soort gedrag hoort volgens mij niet in de F1 thuis. Tja en dan kom ik automatisch bij Max en Daniël terecht (dit weekend) die regelen dat af zoals het hoort en zoals collega's dat onder mekaar doen. Áchter de camera's en onderling en zonder enige andere t v freaks erbij. Zó hoort het gedaan te worden. Grote klasse van 2 teamgenoten/collega's die mekaar zeer waarderen en voorál groot respect voor mekaar hebben. Bravo en Chapeau voor Max en Rico. Volgende race is alles weer vergeten. Zo MOET het zijn en zo hoort het gewoon. MASTER.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 21:32
  • AtteH

    Posts: 1.564

    Ze zien er anders nog wel als vriendjes uit hoor...!
    https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20451732_1553029508088662_3723250687125739842_o.jpg?oh=4db820fd857b807aa19a34af6f0d4002&oe=5A307874

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 21:44
  • .......dan nog even over het incident Max/Ricciardo. Ik vraag me toch serieus af......remde Max eigenlijk wel te laat? Ricciardo riep na de race dat Max inhaalde daar waar het niet kon, Maar....wie haalde wie eigenlijk nu in? Mijn inzien was het toch Ricciardo die Max inhaalde doordat deze door Bottas van de baan geduwd werd, of gedeeltelijk. Max stuurde keurig naar links de hoek om en Ricciardo komt hem tegenmoet. en volgens mij niet dus alleen de schuld van Max. Die Warwick moet eens flink onder de ballen getrapt worden. Die is gewoon partijdig bezig en niet een-lijn straffen uitdelen. Hij moet eigenlijk daarvoor gehoord worden.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 21:56
  • badrF1

    Posts: 45

    Wel laag van Steiner om zich er zo in te mengen. Laat de coureurs het met elkaar oplossen/uitpraten en hou dat proces in de gaten ipv zelf mee te schelden in de pers. Ook het demonstratief nee schudden van Steiner nadat Giovanazzi de auto van Magnussen total loss reed in de vrije training vrijdag was ook een tikkeltje overdreven...

    • + 0
    • 1 aug 2017 - 00:34

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 289
  • Podiums 0
  • Grand Prix 105
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (33)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 57.057 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar