Honda hoopt alsnog tweede team te kunnen beleveren in 2018

  • Gepubliceerd op 28 jul 2017 17:31
  • comments 31
  • Door: Mathijs Carolus

Nadat Sauber en Honda gisteren bekend maakten dat de deal voor levering van motoren volgend jaar niet meer doorgaat, is Honda hard op zoek om een tweede team in 2018 van motoren te kunnen voorzien. Honda gaat in 2018 door met McLaren, maar hoopt met een tweede team de motor sneller te kunnen verbeteren. 

Het afketsen van de deal met Sauber is een domper voor Honda, maar de Japanners gaan niet bij de pakken neerzitten: "Natuurlijk is het jammer dat we niet met Sauber verder gaan, maar onze visies lagen duidelijk uit elkaar. Het doel voor nu is om een tweede team in 2018 van motoren te kunnen voorzien. We beseffen dat de tijd gaat dringen, maar we geven het niet op. Mocht het voor volgend jaar niet lukken dan zullen we in 2019 zeker te weten een tweede team als klant willen hebben", aldus Masashi Yamamoto van Honda.

Volgens de geruchten zou Honda graag in zee willen met Toro Rosso. Toro Rosso rijdt dit jaar met dezelfde motoren als grote broer Red Bull Racing en Renault wil ook graag drie teams van motoren blijven voorzien.

Rene_B

Posts: 72

Honda zou er verstandig aan doen een team te kopen. Ik kan me voorstellen dat gezien de resultaten van afgelopen jaren dat het voor Red Bull kostbaar word nog twee teams in de benen te houden, dus wellicht biedt dat mogelijkheden?

  • 1
  • 28 jul 2017 - 17:59

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Stefan mss...

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 17:38
  • Ik zeg TR. Daarom mogen Kvyat en Sainz blijven.....voor straf!

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 17:42
    • StevenQ

      Posts: 9.217

      het contract van Toro Rosso met Renault loopt volgend jaar nog door.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 18:47
    • StevenQ In ruil voor Sainz, er is altijd wel een oplossing, McLaren kan ook nog.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 19:21
    • ringo

      Posts: 3.633

      Redbull zou de contract strategies verbreken en voor honda gaat kiezen voor na 2020 eventueel als optie te hebben :)

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 22:16
  • Red Bull moet zijn kansen spreiden en kan niet blijven rekenen op het feit dat ze het #1 team van Renault zijn. Meer en meer zal het eigen team dit worden en is RBR een klantenteam. En wie weet (zoals we al jaren roepen) heeft Honda het volgend jaar wél voor elkaar. En anders wellicht Williams-Honda? Force India, Haas en McLaren zie ik niet kunnen of willen wisselen.

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 17:43
    • Jep ik zeg 1 bull met de honda

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 18:35
    • StevenQ

      Posts: 9.217

      nee, Toro Rosso heeft een contract met Renault voor volgend jaar

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 18:48
    • Patrace

      Posts: 4.195

      En mocht de Honda motor volgend jaar een flink stuk sterker zijn dan Renault, dan swappen ze gewoon de budgetten, de coureurs en mensen van Red Bull naar Toro Rosso en wordt Toro Rosso opeens het eerste Red Bull team. :-)

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 19:17
  • Rene_B

    Posts: 72

    Honda zou er verstandig aan doen een team te kopen. Ik kan me voorstellen dat gezien de resultaten van afgelopen jaren dat het voor Red Bull kostbaar word nog twee teams in de benen te houden, dus wellicht biedt dat mogelijkheden?

    • + 1
    • 28 jul 2017 - 17:59
    • AUDI_F1

      Posts: 2.639

      Er is op dit moment geen team te koop, of je zou de failliete boel van Manor op moeten kopen.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 21:48
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      En dan zowel met motor als met chassis achterlopen? Of denk jij dat Honda dan direct een goed chassis af zou kunnen leveren?

      • + 0
      • 29 jul 2017 - 01:16
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Kopen kan niet. Is alleen interessant voor de licentie. Maar die licentie zou m.i. aan een partij als Honda die al aanwezig is en waarvan het daarnaast duidelijk is dat ze de bronnen hebben, gewoon gratis gegeven moeten worden.

      Honda zou evt. zelf een chassis kunnen maken, ik neem aan dat ze in Japan daar de middelen wel voor hebben. Gewoon vanuit Japan een team runnen, zullen ze ook geen last hebben van het idee dat ze concurreren tegen McLaren omdat een dergelijk team waarschijnlijk minder goed werkt dan vanuit Engeland waar de beste mensen zich verzamelen.

      Enige probleem zal zitten in het gegeven dat de gun factor meer bij dat Japanse team zou komen te liggen.

      • + 0
      • 29 jul 2017 - 22:24
  • Dus McLaren heeft voor 2018 definitief voor Honda gekozen? We hebben al eens een situatie gehad dat een team (bijna) geen motor had, maar een motorleverancier die geen team heeft dat hij van motoren mag voorzien is nieuw voor mij ;)

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 18:00
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Verschil is dat het makkelijker is om aan een chassis te komen. Honda kan het zelf maken, of anders iemand ervoor aanstellen als Dallara of Dome.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 20:34
  • themack

    Posts: 558

    Wilde gok? Force India? Gezien de naamswijziging, japanse sponsoren binnenharken, financiele support van honda zelf(al dan niet door de motoren gratis te leveren). Upgrade in budget door alle binnenstromende sponsoren en het geld van honda. Om zo door te stoten tot de top teams.

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 18:01
    • StevenQ

      Posts: 9.217

      Force Nippon!

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 18:46
    • Kenju

      Posts: 2.629

      FI heeft een doorlopend contract met Mercedes. Waarom zouden ze daarvan afstappen? Het gaat toch goed? En het is de sterkste motor van het moment. Al levert Honda veel geld op, ze zullen minimaal zo snel moeten zijn als de Mercedes.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 20:41
    • @themack: FI heeft vaak genoeg bewezen dat ze niet voor het geld kiezen. Ze willen compitatief zijn en kiezen de best beschikbare coureurs voor ze. Ze hebben met Ocon en perez ook een prima line-up. Mercedes motoren brengt ze succes en resultaat, die gaan echt niet wisselen!

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 22:33
  • Zelfs inde GP2 willen ze dat blok niet man ...zonder gekkigheid.. de Mechachrome loopt volgens mij een stukkie harder ook... mocht het om het even zijn, hij is in ieder geval een klap betrouwbaarder. Geen hond die dat stuk ellende van Honda wil ...en terecht, grote puinhoop daar met een berg beloftes die nergens toe leiden ...lijden ...kies maar

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 18:19
  • Bepalend voor een team zal zijn dat ze ook dezelfde specificatie als Mc Laren kunnen krijgen.
    Dan zou een deal met TR de meest logische zijn, kan RBR mooi naar de ontwikkelingen kijken en voor 2019 en 20 eventueel er zelf ook mee gaan rijden.
    Alleen weet ik niet of TR al een vast contract met Renault heeft voor 2018?

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 18:41
    • StevenQ

      Posts: 9.217

      de deal van Toro Rosso met Renault is voor 2017 en 2018

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 18:47
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Wat zou contractbreuk kosten? Waarschijnlijk een fractie van wat Red Bull in totaal uitgeeft.

      • + 0
      • 29 jul 2017 - 01:19
  • Toro Rosso zou er serieus gebruik van moeten maken! Heb je meteen een mooie vergelijking en als die Honda motor beter wordt dan de Renault motor kan Red Bull switchen. Waarom niet op 2 paarden wedden door je mindere team de gok te laten nemen?

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 19:08
  • Marko heeft al eens gezegd dat TR volgend seizoen meer onderdelen van RBR gaat krijgen om de kosten te drukken en de prestaties van TR te verbeteren (RBR light, zeg maar). Het lijkt me stug dat TR dan overstapt naar Honda in de nabije toekomst.

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 19:13
  • Mercedes - Mercedes
    Ferarri -Ferrari
    Red Bull - Renault (Tag Heuer)
    Force India - Mercedes
    Williams - Mercedes
    Renault - Renault
    Torro Rosso - Honda
    Williams - Mercedes
    McLaren - Honda
    Sauber - Ferarri (Maar ander label)

    Honda 2 motoren -> Torro Rosso testteam voor RB. En McLaren kan t zich niet veroorloven mocht de Honda volgend jaar sterk zijn. Die zijn commited lijkt me.

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 19:44
    • mario

      Posts: 11.910

      Heeft Williams ook ineens twee teams??? ;)
      En waar is Haas???

      • + 0
      • 29 jul 2017 - 11:49
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Heeft niemand Honda gevraagd wat ze gaan doen als McLaren niet verder wil en of zelf een chassis maken dan een optie is?

    O, en wat doet Aguri Suzuki tegenwoordig? Laat Super Aguri maar terugkomen :)

    • + 1
    • 28 jul 2017 - 20:31
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Zouden ze nou echt niet in de gaten hebben dat iedereen liefst met een grote boog om hun motoren heen loopt, inclusief McLaren dat liefst vandaag nog gillend het pand verlaat, ware het niet dat ze nergens anders heen kunnen?

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 20:58
  • F1-06

    Posts: 617

    Domme zet van Sauber. Mijn gevoel zegt dat er wel eens een verrassend team met Honda kan gaan rijden.
    (En neen, ik doel niet op Mercedes, Ferrari of Renault)

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 22:59
  • Grindbak

    Posts: 261

    Je moet als team behoorlijk sado-masochistisch, of radeloos zijn als je een Honda motor in je auto zet. Geld eigenlijk ook voor die koffiemolentjes van Renault, die zijn geen haar beter.

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 23:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×