72
Fernando Alonso zou graag zo snel mogelijk weten wie de motorleverancier van McLaren is voor komend seizoen. De Spanjaard heeft vaker aangegeven dat hij in de zomerbreak een besluit wil nemen over zijn toekomst en de motorleverancier speelt daar en belangrijke rol in.
Gezien de problemen van McLaren met de motoren van Honda ligt een scheiding natuurlijk voor de hand. Al is dat de afgelopen maanden zet zo vaak gesuggereerd als ontkend. Maar de Britse renstal zou inmiddels ook al gesprekken hebben gevoerd met Mercedes, Ferrari en Renault. De uiteindelijke leverancier zou wel eens de toekomst van Alonso bij McLaren kunnen bepalen.
Alonso: "Het is een besluit van het team, maar hoe sneller de beslissing genomen wordt, des te beter ben je voorbereid op volgend seizoen. Dus ik kan mij zo voorstellen dat ze snel een besluit zullen nemen en daar sta ik uiteraard achter."
Welke rol het besluit gaat spelen in de carrière van de tweevoudig wereldkampioen laat hij boven de markt hangen. "Het is moeilijk om daarover te speculeren want er zijn vele combinaties van wagens en motoren mogelijk. Maar wij weten wel wat wij nu tekort komen, dus als we dat kunnen verbeteren kunnen wij weer de concurrentie aan gaan."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Alonso moet wel de grootste pechvogel, op sportief gebied welteverstaan, zijn die er in het paddock rondloopt. Hij zou met de aflopende contracten van zowel Raikkonen als Bottas mij Ferrari of Mercedes kunnen rijden. Helaas hebben beide teams min of meer aangegeven niet in hem geïnteresseerd te zijn. Dit moet niet alleen frustrerend, maar ook pijnlijk voor hem zijn. Temeer omdat hij zichzelf als de beste rijder van het veld ziet.
Ik zie hem ook als een van de beste rijders van het veld.
Ik zie hem nog steeds als de beste rijder van het veld.
Ben het met @DutchF1, @Opdeplank, @Dennis uit Dongen en @Marcio eens.
Alonso past m.i. in het rijtje Hamilton, Vettel en Verstappen.
Maar Palmer komt er aan. ;)
Ben het met @Maxiaans eens.
Laatste post hoort bij volgende draadje.
Ik zie hem als de beste rijder in het veld. Ik snap dan ook niet wat die man op een circuit doet!
Wat klopt hier niet:
"Alonso is nog steeds de beste rijder van het veld. Samen met Vettel, Hamilton en Verstappen. "
@ pietje
Vettel, Hamilton en Alonso?
@Pietje. Verstappen wordt pas als laatste genoemd?
Ik zie hem ook als een van de rijders van het beste veld.
Een van de beste rijders? Een goede formule 1 rijder is ook een goed visionair en zakenman. Een goede F1 rijder weet waar hij moet zijn om te winnen, Alonso wist dat duidelijk niet, nam een gok. Het is niet zo'n hele slimme rijder dus, ook geen goede, zeker niet de beste.
MINIMAAL VERSTAPPEN Neem aan dat het sarcasme is van je anders ben je nog dommer dan ik al dacht.
Hoe lang is hij nog van plan door te gaan ? bijna 36 jaar en eigenlijk al jaren niet veel meer gehaald, laatste podium is al meer dan 3 jaar geleden, laatste overwinning 4 jaar geleden, laatste wk is al meer dan 10 jaar geleden.
Is een groot rijder en waarschijnlijk de snelste van zijn tijd maar is toch al een paar jaar op de weg terug, de motivatie is er nog maar met de jaren is deze man toch wat aant wegzakken. Tijd voor de nieuwe generatie.
Het is wel duidelijk dat je geen idee hebt waar je over praat.
Het is niet Alonso die aan het wegzakken is.. Het is jammer genoeg Mclaren die het niet goed voor elkaar krijgt. Om maar even een voorbeeld te noemen, de beste man doet voor de eerste keer mee aan de Indi en rijdt daar vooraan en krijgt een staande ovatie van het publiek. Kijk naar het verschil met Stoffel wat ook geen pannekoek is.
Het is niet Alonso die aan het wegzakken is.. Het is jammer genoeg Mclaren die het niet goed voor elkaar krijgt. Om maar even een voorbeeld te noemen, de beste man doet voor de eerste keer mee aan de Indi en rijdt daar vooraan en krijgt een staande ovatie van het publiek. Kijk naar het verschil met Stoffel wat ook geen pannekoek is.
Het moet toch wel pijn doen om te beseffen dat je slechts met een gekleurde bril kijkt en geen fan bent van de F1 om hier te stellen dat Alonso niks laat zien en alleen maar zaagt, toch vreemd dat in de Q1 c.a. 100.000 man aan het juichen waren dat hij even de beste tijd neerzet @Jaapwateenaap!ik durf gerust te stellen dat Alonso een van de allerbeste is op dit moment! zeker met het materiaal waar hij nu al even mee rijdt , elke andere coureur had het allang opgegeven! het zegt iets over Alonso dat hij het bijltje er niet bij neergooit en dat ie elke race zijn rug recht en er voor gaat zitten. hij laat zijn nfans dus niet in de kou staan! ik kan alleen maar respect hebben voor hem.
Uhm ik denk dat hij contractueel geen andere keus heeft. Heeft met vol verstand getekend, althans daar mag je vanuit gaan. Krijgt een zeer riante beloning om bij Honda te rijden. Dus echt zielig is ie niet. Heeft Slechte keuzes gemaakt, dat wel. Vanuit dat oogpunt is het pijnlijk, plus het gegeven dat de topteams niet op hem zitten te wachten.
Helaas vormen vele hun mening aan de hand van hoe vaak een coureur in beeld komt, en dus "wat laat zien". Alonso kan van achteraan helemaal naar het middenveld ploegen in die ruk auto, zonder dat een camera het ziet, en zeggen nozems als dit dat hij er niets meer van kan. Zet alonso vet en lewis naast elkaar in gelijkwaardige auto's, en je zult je mening bijstellen jaapdeaap.
Eens met @Beerkuh.
@JAAPDEAAP Zet Alonso in een Mercedes en hij staat weer op het podium en pakt weer overwinningen.
Alonso is altijd bizar in keuzes. Waarom verlaat hij het winnende McLaren in 2007 voor naar een minder Renault te gaan, waarom verlaat hij Ferrari voor een minder McLaren. Heeft ook al een contact laten liggen bij red bull. Hij wil precies a la Schumacher naar een minder team om dan te bewijzen da hij mee een team kan bouwen gelijk Schumacher bij Ferrari.
Helemaal mee eens , @Beerkuh.
jaap kijk ff bij Tussenstand in de kwalificatieduels na tien races
Denk de enige die zich al zo lang steeds weer opnieuw weet te motiveren, keihard racet voor wat ie waard is en niks onderdoet voor een Vettel (ik denk dat ie Vettel trouwens redelijk de baas zal zijn) of Hamilton in het zelfde materiaal.
Weet niet of je zn Ferrari jaren hebt gezien maar toen was ie muv 2014 elk jaar tot op het laatst verwikkeld in de titelstrijd in een wagen die het net niet was. Grande Alonso.
Het mooiste scenario zijn Alonso en Vettel in een Ferrari om die oude "vete" te settelen. Tekenend is dat Alonso altijd zegt naast iedereen te willen instappen, maar dat mannen als Vettel en Hamilton op die vraag altijd antwoord geven heel tevreden met hun huidige teammaatje te zijn :)
Door te verklaren dat Alonso aan het wegzakken is, verklaar je eigenlijk voor jezelf dat je niets van de sport begrijp. De jonge honden van nu mogen wensen ooit zo te worden als Alonso inclusief Verstappen.
Ja maar daar kan hij in dit geval niet veel aan doen. Zet je hem in die Mercedes dan wint ie ook. Is ie dan weer beter aan het worden? Nee, zijn niveau als rijder is hoog.
Waarschijnlijk is hij één van de besten die de pech heeft steeds de verkeerde keuze te maken.
Ik ben geen fan van de man maar dat hij nog steeds uitzonderlijke dingen laat zien in dat hok van een McLaren kan niemand ontkennen. Nou ja, het kan wel maar dat zegt dan wel alles over je kennis over F1.
Ben het met @Szixxx eens.
@JAAPDEAAP Het wegzakken heeft niets met z'n prestaties als coureur te maken van mij mag hij nog een jaartje of 4 door.
Jaap kijkt alleen naar de eindstanden en de puntjes etc. maar niet naar de wagens waarin Fred reed, en heeft zn Ferrari periode ook voor het gemak maar even links laten liggen.
Dat "wegzakken" heeft alles met de wagen te maken.
Als we zo redeneren is Max ook flink aan het wegzakken, en Ricciardo is beter dan Max, toch?
Als iedereen hier eens stopt met reageren op trollen zoals Jaapdeaap. Die knuppel is hier alleen maar op kwatspraat op te hangen en reacties uit te lokken.
Trollen? Is mijn mening en dat mag in dit vrij land !
Deze reactie van jou draagt helemaal niets bij tot dit forum, gaat totaal niet over dit artikel.
+ ik bazeer mijn uitspraken op feiten en cijfers uit het verleden, het is niet dat ik dingen uit mijn duim zuig.
Je baseert je mening op feiten en cijfers uit het verleden? Dat verklaart al hoeveel verstand je hebt van F1. 0,0% dus.
Je mag je mening geven maar jij presenteert je mening als feiten.
Ik heb je werkelijk waar in nog geen 1 draadje ook maar een opmerking zien maken waaruit blijkt dat je enig verstand hebt van zaken
Ben het met niemand in dit draadje helemaal eens.
Jaap ik geloof dat je niet trolt. Maar dan zou je er ook voor kunnen kiezen om inhoudelijk op de repliek in te gaan. Want als je kijkt naar de cijfers presteert Alonso minder. Maar als je kijkt naar de omstandigheden waarbinnen Alonso moet presteren kun je dat verklaren en valt op dat hij nog steeds top is (vb Indycar).
Het scheelt een hoop chagrijn als we oprecht kennis nemen van elkaar commentaar. Anders kom je niet verder en verzand je in ' ja' ' nee' discussies
je heb idd wat beters te doen ja. Kennis opdoen van de sport misschien?!
@Jaapdeaap, je zou eens wat minder naar de cijfertjes moeten kijken, en gewoon eens kijken wat heeft een coureur in zijn mars heeft. Ik weet het de cijfers laten iets anders zien. In dat geval heeft Allonso de laatste paar jaren inderdaad niks KUNNEN laten zien...op het scorebord. Hetzelfde geld voor Max dit jaar, maar zijn deze rijders daarom minder...nee. Iedereen ziet dat Allonso nog bij de top behoord en Max is dit jaar in de race's beter dan vorig jaar.
@Blackpix; natuurlijk twee titels is prachtig. Met net iets meer geluk had Alonso misschien wel 4 titels kunnen hebben, en wat dat betreft zijn twee titels misschien toch net aan de magere kant ;).
Ben zeer benieuwd hoe de motorenmarkt zich gaat ontwikkelen; geruchten zijn dat McLaren het contract met Honda niet zomaar kan opzeggen en dat ze bij McLaren nu wachten totdat Honda het contract verscheurt en uit de F1 stapt.
Als dat gebeurt heeft Sauber ineens een sleutelrol. Ferrari en Mercedes willen liever geen motoren leveren aan McLaren omdat ze bang zijn dat er dan in één klap een team bij komt dat podiumplekken en belangrijke punten in de titelstrijd af gaat snoepen.
Als Mercedes een motorencontract met Sauber regelt mag Mercedes vervolgens McLaren weigeren. Ze leveren dan aan genoeg teams; in die situatie levert Ferrari de minste motoren en kunnen ze door de FIA verplicht worden aan McLaren te leveren.
Andersom als Ferrari het contract met Sauber binnenhaalt staan alle drie de fabrikanten gelijk in het aantal teams dat ze leveren, en staan alle drie de fabrikanten ook even sterk als ze "Nee" verkopen aan McLaren. Zou zomaar kunnen dat Renault dan de leverancier gaat worden.
Ik vind dat hij zijn teneur ten aanzien van Honda aan het veranderen is. Weken geleden maakte hij hen verbaal af. Dat is gedaan, tegenwoordig is hij veel milder. Ik vraag me af waarom..
Mogelijk ziet hij slechte kansen om naar een echt top team te verhuizen (mét goeie motor) en moet hij thuis wat brokken lijmen. Het zou wat zijn: McLaren die bij Honda blijft (100 milj) en onder hun veto zegt dat hij mag beschikken, hij heeft op iets teveel Japanse tenen getrapt? Wat gaat hij dan doen? Mercedes, Ferrari, RB, daar lijken de plaatsjes toch ingenomen. En de subtoppers zijn voor hem niet goed genoeg en/of kunnen/willen zijn gage niet betalen...
Ik heb lang het gevoel gehad dat hij bij McLaren de absolute nummer 1 behandeling kreeg. Sinds een paar weken denk ik dat dat niet meer het geval is. Iig sinds het moment dat Honda er absoluut wilde voor zorgen dat beide rijders een spec 3 motor kregen, zelfs als dat zou betekenen dat er geen reserve spec 3 (voor Fernando!) zou voorhanden zijn.
Nu zijn teammate zich voor het eerst beter geplaatst heeft kunnen de krachtverhoudingen in het team wat gewijzigd zijn. Alonso heeft melding gemaakt dat de baan vrij was tijdens zijn qualifying, hij heeft ook niets gezegd over de motor of andere problemen. Hij heeft eigenlijk helemaal niets gezegd. Ik ben benieuwd (als we dat al te weten gaan komen) wat er echt speelt... Want dat Vandoorne nu aan de deur staat te kloppen staat buiten kijf, dat is zeker geen 1-hit wonder.
Denk dat je gelijk hebt Zambiorix. Alonso weet nu dat McLaren de enige optie is. Dus hij heeft mss wat recht te zetten. Daarbij ontwikkeld Vandoorne zich erg goed. Alonso en groentjes in de F1 is al nooit een geweldig combi geweest. ;)
Het diner onlangs met Brown was vast bij een fastfoodrestaurant, anders had Fernando het toen wel ff kunnen vragen.
Zouden het niet gewoon methodes zijn om Honda onder druk te zetten? Om op zo'n manier de ontwikkeling te versnellen. Honda heeft een goed chassis nodig en dat hebben ze nergens anders. En McLaren heeft snel een goede motor nodig en die kunnen ze (weliswaar tegen een hoge afkoopsom) ergens anders zien te krijgen. En als McLaren echt van Honda af wil dan denk ik dat ze dat allang gedaan zouden hebben.
Een Brawn verhaal gaat met deze ingewikkelde aandrijflijnen niet gebeuren daar zijn ze te complex voor. Lijkt mij niet dat je dan in oktober pas begint met het tekenen van de auto voor volgend jaar dan ben je veel te laat en lig je al achter op de concurrentie. Kortom ik denk niet dat Honda en McLaren uit elkaar gaan.
En Alonso? Die beseft nu dat hij weinig kansen maakt op een beter plekje.
MC. Laren gaat het komende seizoen met een Trabant 1.1 racen is niet stuk te krijgen en rijd altijd.
Krijgen ze wel geouwehoer over olie in de brandstof ;)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.623 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
270.297 reacties op McLaren 155 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Het is wel duidelijk dat je geen idee hebt waar je over praat.