Kubica voltooit volgende stap met F1-test op Paul Ricard

  • Gepubliceerd op 13 jul 2017 09:41
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

Robert Kubica heeft een volgende stap in de richting van een comeback in de Formule 1 gezet. De Pool legde gisteren 90 probleemloze ronden af op het circuit van Paul Ricard. Het betrof zijn tweede Formule 1-test in korte tijd, nadat hij begin vorige maand ook al met de Lotus E20 uit 2012 in Valencia had gereden. Een woordvoerder van Renault liet weten dat Kubica 'compleet' presteerde.

Zelf deelde de Pool aan L'Equipe mede: "Een terugkeer zou fysiek geen problemen op moeten leveren. Het is echter belangrijk om alles stap voor stap te doen. Ik ben van ver gekomen, vergeet dat niet. Mijn eigen twijfels over mijn capaciteiten zijn door deze twee testdagen weggenomen. Ik ben niet langer bang dat ik mijn niveau niet meer kan halen, maar er is nog een lange weg te gaan."

Kubica compenseert met zijn linkerhand de beperkingen in zijn rechterhand. "Ik doe alles om mijn kansen op een rentree te maximaliseren. Ik weet niet wat de toekomst brengt. Ik wil niet terugkeren om het terugkeren. Als ik terugkeer, wil ik op hoog niveau kunnen presteren. Ik heb nog niet met een van de huidige Formule 1-bolides gereden. Ik zou er dan ook niet klaar voor zijn om komend weekend op Silverstone al te rijden. Ik zou zeker twee testdagen met een moderne Formule 1-auto nodig hebben. Dat zou het proces met 1.000 procent versnellen."

Misschien dat Renault hem in de week na de Hongaarse Grand Prix met de RS17 laat testen op de Hungaroring. Directeur Cyril Abiteboul: "Het is te vroeg om te zeggen of Robert in Boedapest voor ons in actie komt. Hij heeft tot nu toe alleen met een oude auto getest, met een begrensde motor en demonstratiebanden. Hij is nog niet beproefd onder race-omstandigheden, zoals hij ook nog niet met andere wagens om hem heen heeft gereden."

Ik kan niets vinden over aanpassing auto noch arm, wat ik wel weet is dat z'n rechter onderarm gedeeltelijk is geamputeerd en daardoor in langzame hairpins met maximale stuuruitslag niet aan zou kunnen.
Wat ook opvalt is dat hij een race in lagere klasse heeft gewonnen met een kunststof brace om ... [Lees verder]

  • 5
  • 13 jul 2017 - 10:51

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Gewoon een keer op vrijdag testen.

    • + 2
    • 13 jul 2017 - 09:48
    • Inderdaad.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 10:05
    • maxioos

      Posts: 1.847

      Beter eerst hele dag in nieuwe wagen op test dag voor kilometers nieuwe wagen en dan VT1 in Spa en als dan nog alles zo positief is en Palmer teleurstellend in GP vanaf Monza. Het zou een stunt zijn van zowel Kubica als Renault.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 10:12
    • Ik hoop toch zo dat hij terugkeert in de F1. Echt deze topper moet je niet afschrijven, die heeft nog echt wel het 1 en ander te bieden in de F1.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 10:52
    • Abiteboul: “Het is te vroeg om te zeggen of Robert in Boedapest voor ons in actie komt.”

      Noteer maar vast in je agenda: Kubica gaat in Boedapest testen voor Renault.

      • + 3
      • 13 jul 2017 - 11:25
    • Het is inmiddels al wat later. Kan het nu wel?

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 11:27
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Ja zo vertaal ik het ook Larry.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 11:41
  • Pfff, gaat hard zo en zou het toejuichen als Kuba het zitje naast de Hulk weet te bemachtigen. Krásny pradze!

    • + 2
    • 13 jul 2017 - 09:52
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Ik denk dat Hulkenberg het nog extreem lastig zou hebben met Koebietsa. ;)
      Hulkenberg stel ik een beetje gelijk aan Quick Nick Heidfeld. Goed, getalenteerd en betrouwbaar. Kubi reed hem echter totaal naar huis, in Hulkenbergs geval dus net ff over de grens naar Emmerich.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 10:14
    • Ik heb hulk veel hoger zitten. De enige reden waarom hij niet bij een topteam zit is zijn lengte.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 10:16
    • @Mister Mouse: ik denk dat ze beiden aan mekaar gewaagd waren. Kubica moet je echt niet onderschatten...pure racer, soms wat onstuimig, maar heerlijk om naar te kijken.

      De Hulk, winnaar van de 24h van Le Mans is en blijft een topper en potentiële WK.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 10:19
    • zonder zijn blessure was dit nu een topper, Hulk staat onder de toppers simpel...

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 10:35
    • En @Cavallino snel, hij was vooral bloedsnel.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 10:54
    • Het is moeilijk in te schatten maar vermoed ook dat de Kubica van voor zijn blessure een treetje hoger stond dan Hulkenberg. Robert had wat meer pit in zijn donder.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 11:31
    • Kubica eindigde zowel in 2007 als in 2009 ruim achter Heidfeld in het kampioenschap. Dus hoezo heeft Kubica Heidfeld weggereden? Kubica had een heel sterk 2008 en 2010, al is het vergelijk met 2010 moeilijker omdat ie toen Petrov als teamgenoot had.

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 12:39
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Maar je hebt ook zo iets als wedstrijdritme. Waarom niet een half jaartje Super Formula?

    • + 0
    • 13 jul 2017 - 10:23
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Ja!!! Dat heeft Stoffel ook zoveel goed gedaan.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 11:57
    • Dat zit er zo weer in bij Kubica. Hij is een racer pur sang. Met zijn talent is dat niet eens nodig. ;)

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 12:29
  • Ddaan

    Posts: 145

    Mag ik vragen wat er precies met zijn rechter arm/hand is? Is het een mechanische constructie geworden of heeft hij geen gevoel er meer in/ kan hij niet knijpen in zijn hand om het stuur vast te houden?

    • + 0
    • 13 jul 2017 - 10:33
    • Ik kan niets vinden over aanpassing auto noch arm, wat ik wel weet is dat z'n rechter onderarm gedeeltelijk is geamputeerd en daardoor in langzame hairpins met maximale stuuruitslag niet aan zou kunnen.
      Wat ook opvalt is dat hij een race in lagere klasse heeft gewonnen met een kunststof brace om een arm waar ook nog eens 18 titanium bouten in zaten om de boel bij elkaar te houden,
      dit is echter een oudere blessure.
      De crash in 2007 in Canada waar hij de Toyota van Trulli raakt ging met 300.7 km/h toen de neus in het gras hapte, decelleratie was 28G toen de nosecone brak en z'n voeten zichtbaar uit de voorkant staken. Bizarre is dat hij daar niks ernstigs aan overhoud behalve een lichte hersenschudding.
      Kubica heeft meerdere engeltjes op z'n schouders gehad, de crash in de Skoda letterlijk vertaald in Nederlands is "jammer" vond vlakbij een kerk plaats waar de vangrails de auto doorboort. Kubica komt klem te zitten en moet een uur zitten blijven voordat hij is bevrijd, heeft dan al zoveel bloed verloren dat ze vrezen voor z'n leven.
      Na 7 uur opereren aan arm en been met 7 chirurgen ( let wel 7 is het engelengetal ) is hij stabiel.
      Na een flinke revalidatie is duidelijk dat Robert nooit meer in staat wordt geacht een formule1 bolide te besturen, dat was in 2011. Anno 2017 neemt hij plaats in de Lotus uit 2012 en rijdt 115 ronden.

      • + 5
      • 13 jul 2017 - 10:51
    • Mooi stukje. Prachtige vent. Eeuwig zonde dat hij zijn "prime" niet in de F1 heeft mogen beleven. Maar 32 is nog jong zat. Kan nog altijd super snel zijn en mooie dingen laten zien in een goede bolide.

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 12:31
    • Ene Schumacher maakte ook een comeback toch?
      Was hij niet al 39 toen hij dat deed na afwezigheid van 3 jaar?
      Hoop dat Robert volgend jaar op de grid staat in een Renault.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 12:43
    • En dat was ook zo een succes, toch? Schumacher kon nooit meer op zijn oude niveau komen.

      • + 0
      • 14 jul 2017 - 13:04
  • Goed nieuws voor Robert en ook voor ons. Volgende logische stap lijkt mij om Kubica tijdens de in season test 1 dag in actie te laten komen met optioneel een 2e dag mits dag 1 goed ging. Bij een goede test Palmer direct na de zomerstop vervangen door Kubica.

    Wedstrijdritme zal aanvankelijk nog wat roestig zijn, maar dat lost zichzelf op. Minder punten scoren dan Palmer kan niet dus niets te verliezen. Daarnaast publiciteit gegarandeerd!!

    • + 3
    • 13 jul 2017 - 10:33
    • Daar kan ik mij volledig in vinden! Ik hoop dat het zo zal lopen. Ben heel benieuwd wat Kubica kan doen in die Renault.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 13:26
  • geka

    Posts: 119

    ik vind het geweldig dat Renault hem de kans geeft. Ook fijn dat beide partijen duidelijk aangeven dat ze het stapje voor stapje gaan bekijken hoe de resultaten zijn. Zowel fysiek als prestaties.

    • + 2
    • 13 jul 2017 - 10:39
  • Ik hoop toch zo dat wij hem weer kunnen bewonderen in de F1. Echt, deze topper heeft nog wat te laten zien in de F1 en hoort er daarom ook thuis.

    • + 0
    • 13 jul 2017 - 10:50
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Renault zet er wel vaart achter. Dat versterkt de indruk dat ze hem serieus testen. Blijkbaar zijn andere alternatieven voor Palmer dus niet zomaar voorhanden.

    • + 0
    • 13 jul 2017 - 11:03

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×