Nick Heidfeld: "Ben in het nadeel door oude motoren"

<< Naar nieuwsoverzicht

Nick Heidfeld: "Ben in het nadeel door oude motoren"

Gepubliceerd op 01 nov 2010 16:54
11
Door: Rob Veenstra

Sauber-coureur Nick Heidfeld moet op topsnelheid zijn meerdere erkennen in een groot deel van het veld. De Duitser wijst de motorensituatie aan als oorzaak. Omdat voorganger Pedro de la Rosa snel door zijn krachtbronnen ging is Heidfeld nu gedwongen om met oude V8's te rijden.

Een motorwissel zou namelijk een grid penalty van tien plekken betekenen. Heidfeld: Mijn overgebleven beschikbare motoren dienen veel extra kilometers af te leggen. Dit zorgt jammer genoeg door ouderdom tot verlies aan kracht, waardoor ik in het nadeel ben op gebied van acceleratie en topsnelheid.

F1 Nieuws Sauber

Reacties (11)

amirk

Posts: 223
dat is wel jammer voor hem, ik hoop dat die stoeltje kan vinden volgend jaar!
- + 0
- 1 nov 2010 - 17:00
patrickl

Posts: 11.414
Dat probleem heeft Alonso dan dus ook.
- + 0
- 1 nov 2010 - 17:24
- VDS21
  
  Posts: 1.265
  Volgens mij heeft van de titelkanidaten alleen Webber dat probleem niet de rest wel.
  + 0
  
  1 nov 2010 - 17:28
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Alonso\'s motoren hebben heel wat meer kilometers gelopen dan die van de anderen.
  + 0
  
  1 nov 2010 - 17:42
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Welnee joh, die motoren zijn net lekker ingereden. Die dingen kunnen echt wel 3,4 races mee, komt nog bij dat de la Rosa niet het uiterste van zijn motoren heeft gevergd. Niet zeuren Nick!
  + 0
  
  1 nov 2010 - 19:44
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Wat zeg je nu weer vorige zei je dat alonso met een motor ging rijden die niet de hele race had gereden.Ik heb altijd respect gehad voor je kennis maar de laatste tijd ga je je zelf steeds meer en meer tegen spreken
  + 0
  
  2 nov 2010 - 07:55
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  De discussie was of een motor na 1 race Spa afgeschreven was. Dan heeft die motor van Alonso dus maar een halve race gedaan.
  
  De anderen hadden toen nog een hele nieuwe motor extra. Is een halve race (plus kwalificatie) meer, minder of gelijk aan 0km?
  
  Sowieso is het probleem meer dat mensen die staatjes met \"nieuwe motoren gebruikt\" gewoon verkeerd lezen. Dat ze allemaal voor Spa en Monza een nieuwe motor pakken wil niet zeggen dat ze daarna de motor weggooien. Die gaat ook gewoon 2 a 3 races mee.
  
  Laat onverlet dat Alonso al aan het begin van het seizoen 2 motoren verloor (voor de races). Dan moet hij dus 17 races doen met 6 motoren. In plaats van 19 met 8.
  
  Hij loopt daardoor al het hele seizoen iets van 2 races voorloopt op de rest. Daar heeft hij misschien iets van af kunnen snoepen, maar daarmee hebben zijn motoren nog steeds meer kilometers gedaan dan die van de rest. Met uitzondering van Massa en Heidfeld wellicht dan.
  + 0
  
  2 nov 2010 - 10:06
okkie

Posts: 302
Kom op Heidfeld, trappen man en blij zijn dat je rijdt! Geef ze van katoen of rijdt de nummer 1 er af als hij je dubbelt. What the fuck, volgend jaar rijdt je met nieuwe motoren F-duck er af en zo, lekker ouderwets racen. Kom op kerel, je hebt het in je.
- + 0
- 1 nov 2010 - 17:39
- amirk
  
  Posts: 223
  zo!! jij bent strijdlustig!!:P
  + 0
  
  1 nov 2010 - 17:42
- Arne-
  
  Posts: 37
  Mooi om te zien dat er nog fans van Heidfeld zijn :-)
  + 0
  
  1 nov 2010 - 18:02
miauw

Posts: 1.136
Ik zeg niks... Trappen joh!, niet zo zeuren als je volgend jaar nog ergens wil rijden!
- + 0
- 2 nov 2010 - 07:34

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00