'Ferrari slachtoffer van verbod op brandstofmengsels'

  • Gepubliceerd op 03 jul 2017 16:51
  • comments 83
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari is het grootste slachtoffer geweest van de strengere voorschriften die de internationale autosportbond FIA voorafgaand aan de Azerbeidzjaanse Grand Prix met betrekking tot illegale brandstofmengsels uitvaardigde. Die suggestie wekt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner in gesprek met Osterreich.

De FIA maakte voor Bakoe duidelijk dat het vermengen van olie met benzine absoluut niet toegestaan is. Prompt was het gat tussen Mercedes en Ferrari in Azerbeidzjan wat groter dan in de voorgaande races. Horner: "Er werkt nu iemand voor de zilverpijlen die voorheen bij Ferrari werkte en dus precies weet waar de FIA moet zoeken."

Hij doelt daarmee waarschijnlijk op James Allison, de technisch directeur van Mercedes die tot halverwege vorig jaar nog bij de Scuderia onder contract stond. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko vult in Kronen Zeitung aan: "Ferrari lijkt wat motorvermogen verloren te hebben door het hele verhaal rondom olie in de brandstof. Desalniettemin is Sebastian Vettel nog de sterkste in de races, dus ik dicht hem de meeste kans op de titel toe."

Hoezo 'slachtoffer'? Als het illegaal is, dan waren juist alle teams die zich netjes aan de regels hielden slachtoffer van het vals spelen door Ferrari!

  • 16
  • 3 jul 2017 - 17:01

Reacties (83)

Login om te reageren
  • Moet tie niets steeds botsen:-p.

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 16:59
  • Hoezo 'slachtoffer'? Als het illegaal is, dan waren juist alle teams die zich netjes aan de regels hielden slachtoffer van het vals spelen door Ferrari!

    • + 16
    • 3 jul 2017 - 17:01
    • Teams zoeken het randje op. Illegaal is het zodra de commissie heeft bepaald dat het net aan de verkeerde kant van het randje valt.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 17:44
    • Patr

      Posts: 317

      Precies dat @snelrondje. Het mag totdat de wedstrijdleiding (of wie daar ook over gaat) zegt dat het niet mag. De teams hebben altijd geprobeerd om de grijze gebieden zoveel mogelijk uit te buiten.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:49
    • Klus

      Posts: 2.004

      Het was bij voorbaat al illegaal. De specificaties van de mengels zijn namelijk vastgelegd.

      • + 4
      • 3 jul 2017 - 18:46
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Precies. Ik rijd niet pas écht te snel wanneer ik geflitst word.

      • + 2
      • 3 jul 2017 - 20:55
    • Patr

      Posts: 317

      Duidelijk hadden ze toch mazen in de regels gevonden die het nodig maakten om een verduidelijking te geven. Hetzelfde voor de ophanging van RBR en Mercedes.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 22:54
    • "It's only cheating.... If you get caught." - Al Bundy

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 18:50
  • volgens mij wordt hier wat geinsunieerd.... nooit hard te maken natuurlijk..

    • + 1
    • 3 jul 2017 - 17:04
    • * geinsinueerd.., en dan nog niet helemaal goed geschreven, maar goed., het 'mot' maar zo.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:09
    • Nee, behalve wanneer dit artikel over Mercedes zou gaan....

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:12
    • Geïnsinueerd bedoel je?

      • + 2
      • 3 jul 2017 - 17:37
    • Die olie wordt geïnsemineerd in de verbrandingskamer toch?

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:41
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Begin van het seizoen al gezegd, na alle verontwaardiging dat FER een klacht indiende na eigen afgekeurde vering. Ze zijn elkaar gewoon vliegen aan het afvangen en een ander een hak te zetten. Zo gaat dat al decennia.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:45
    • Japiooo

      Posts: 414

      Nee nee, de olie werd opgesoupeerd.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 18:04
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      Je bedoelde zeer: geïnsemineerd

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 18:26
    • Laten we het taaltechnisch simpel houden. Volgens mij hebben wij het hier over aannames, oftewel speculatie.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 19:25
    • Exact

      Posts: 317

      Olie wordt ingesmeerd

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 22:13
    • @MäcGyvër.., jä.., dat bedöeldë ïk.. bëdänkt!

      • + 1
      • 4 jul 2017 - 09:10
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Iets van koekie en deeg enzo Horner?

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 17:08
    • RdB

      Posts: 168

      Je bedoeld Enzo Ferrari?

      • + 6
      • 3 jul 2017 - 17:22
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Ik weet niet of hij ook een speciale vering had.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:40
  • Het is ook wel een ratten bende die hele F1....

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 17:09
    • ‘Cryptic Christian’ gooit maar wat graag nog wat olie op het vuur.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 17:45
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      Larry
      Het is niet enkel olie eh, het is een vermenging van olie en benzine...

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 18:28
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      Ow ja, vergeten:
      ;)

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 18:29
    • Het zijn allemaal smeerpijpen, en zo zal het altijd zijn en blijven ;)

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 22:16
    • Exact

      Posts: 317

      Haarlemmer olie in de bezine lost alles op!

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 22:20
    • YoGoRosso

      Posts: 304

      Doe jij nog effe lekker olie op het vuur...

      • + 0
      • 4 jul 2017 - 13:04
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    diskwalificatie voor Ferrari, geen 180 miljoen meer uit de grote pot, vals spelers...

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 17:09
    • Schavuiten, hoe durven ze

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 20:12
    • Exact

      Posts: 317

      Ga direct naar start u ontvangt geen 20.000 Euro.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 22:16
  • Waarom noemen ze Ferrari trouwens 'slachtoffer'?? Beetje illegaal lopen knoeien ben je geen slachtoffer maar dader

    • + 1
    • 3 jul 2017 - 17:11
    • Ben benieuwd naar alle "fans" die voor aan in de rij stonden toen het over Mercedes ging nu ook zo heftig reageren.

      • + 3
      • 3 jul 2017 - 17:14
    • Tja, Mercedes doet waarschijnlijk hetzelfde enkel iets geraffineerder. Kwestie van tijd voor Ferrari het ook weer op een 'legale' manier doet.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:21
    • Olie en benzine zijn sowieso geraffineerd ?

      • + 6
      • 3 jul 2017 - 17:57
    • Ruwe olie niet ;)

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 18:37
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Tering, wat een oplichters bij Mercedes.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 19:47
    • De regels zijn aangepast. Tot die tijd viel het er 'redelijk' binnen.
      That's all. Elke team probeert dat soort dingen.
      De ene keer werkt het wat langer dan de andere. Niets nieuws aan de zon.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 20:43
    • Illegaal .. kennen ze bij Mercedes alles van zeker? (Bandentest)
      Of bij Red Bull (diffusers)

      • + 0
      • 4 jul 2017 - 13:45
  • pagani

    Posts: 456

    En iedereen maar roepen dat het Mercedes was terwijl het gewoon Ferrari is geweest hey horner

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 17:13
    • Mercedes niet dan? James Allison weet anders precies hoe je zo'n systeem onvindbaar 'in kan bouwen'.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 19:17
    • pagani

      Posts: 456

      Denk het niet .Anders waren ze ook heel wat trager ,maar dat zijn ze niet .In de races zijn ze allemaal gelijkwaardig omdat ook geen hydraulische suspensie niet meer hebben dit jaar samen met redbull dat heeft hun echt wel wat tyd gescheelt

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 23:06
  • Over de lange rechte stukken en de extra power van de Mercedes motor vergeten we even natuurlijk ....

    1ste je eigen stal uitmesten Christian, en zien dat je 2 auto's aan de finish krijgt, dan mag je nog eens terugkomen...

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 17:15
    • pagani

      Posts: 456

      @mr Monza de allesweterhahah van Italië hahahaha. Ga me niet vertellen dat Vettel sneller was want hammie liep in op de rechte stuk .Jij hebt makkelijk praten achter je pctje met als ie sneller was .Ligt ook aan de omstandigheden verkeer enz dus .weet je bent fan van Ferrari ben zelf half Italiaans maar geen fan van Ferrari .maar je kon het slet zien dat het aan jojo was .waas ie wat dichterbij kwam er weer een achterblijver .ga me woorden niet meer vuil maken wellus niettus heeft geen zin hier .en jij komt na anderhalf jaar weer terug hahahs

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 22:20
    • Pagani , ?????

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 23:09
    • pagani

      Posts: 456

      Sorry verkeerde knopje gedrukt en op de verkeerde comment gereageerd sorry my bad

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 23:13
    • Pagani ... wrong comment of niet ...

      Degene die je aanvalt is 1 van de weinig nuttige forumleden hier, sinds er in 2015 (zoals jezelf) een toestroom van Max fans en Max trolls op dit forum is losgelaten is het niveau dramatisch gezakt ...gelukkig zijn er nog enkele die met concrete correcte info kunnen komen als Mr Monza ...

      Vroeger stonden hier informatieve artikels op ... nu zijn het enkel gekopieerde en uitgemolken berichten om reacties uit te lokken van de Max margi's zodat de ad's lekker wat geld opleveren ...

      • + 0
      • 4 jul 2017 - 13:43
  • John6

    Posts: 8.384

    Het viel wel op toen het bericht kwam, en gelijk Ferrari langzamer.

    • + 3
    • 3 jul 2017 - 17:17
    • LimboF1

      Posts: 6.193

      Dan hadden ze in Canada al een vooruitziende blik bij Ferrari, aangezien ze daar ook al langzamer waren.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:38
    • Als ze het al doen, is het iets wat teams alleen tijdens de kwalificatie doen, niet tijdens de race.
      Ferrari langzamer? Vettel kon met zijn 4000 km. oude motor anders Hamilton prima achter zich houden, zelfs op het ruim 2 km. lange rechte stuk van Baku, dus dat langzame zal wel meevallen.

      • + 8
      • 3 jul 2017 - 17:45
    • Zouden ze dat power knopje niet gebruiken tijdens de zogenaamde undercut / overcut ? Dat gaan ze daar nog wel voelen. RBR komt dichterbij. En Vettel krijgt een déjà vu ;)

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 18:29
    • pagani

      Posts: 456

      @mr Monza weet niet wat jij gezien hebt maar hammie was wel snel op het rechte stuk. hij wou geen risico nemen om uit te vallen.Pas in de laatste ronde kwam ie wel heel dichtbij en probeerde ie het nog dus

      • + 2
      • 3 jul 2017 - 18:33
    • Beetle

      Posts: 2.289

      @Pagani, dat is zeker de wens van de gedachten.
      Hammiboy is toch een echte racer? Een winnaar?

      • + 2
      • 3 jul 2017 - 19:49
    • @Pagani,
      Hamilton wou geen risico nemen om uit te vallen?
      Dus besloot hij maar geen inhaalpoging te wagen op de leider in het WDC?
      Pas in de laatste ronde kwam hij heel dichtbij en probeerde hij het nog?
      Dus in de laatste ronde durfde hij ineens wel?
      Als het Ferrari echt een klap aan vermogen had gekost zou Hamilton Vettel lachend voorbij zijn gereden met DRS op het 2.2km. lange rechte stuk, echter Hamilton kwam niet binnen DRS van Vettel.
      Welk risico loop je in godsnaam als je een langzamere auto inhaalt met DRS op een lang recht stuk? En zeker als dat je concurrent in het WDC is.
      Feit is, Hammie kwam er niet voorbij.

      • + 6
      • 3 jul 2017 - 20:07
    • @monza;
      Ferrari en mercedes zijn beiden verdacht van olie meestoken. Beide teams zijn een klapje minder hard gaan rijden na de 1e verdenking wat kan betekenen dat beide teams er vanaf dat moment mee gestopt zijn teneinde een straf te voorkomen. Resultaat: ferrari en mercedes zijn wederom gelijkwaardig aan elkaar en red bull komt dichterbij.

      Overigens kan het natuurlijk makkelijk dat hamilton een aantal ronden zijn hybride systemen aam het laden was om in de laatste ronde alsnog een poging te wagen.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 20:48
    • @villeneuve,
      In de kwalificatie misschien, qua racepace gaat het geen verschil brengen, of de Renault update moet meer brengen dan de updates van Ferrari en Mercedes.

      • + 2
      • 3 jul 2017 - 22:53
    • Beetle

      Posts: 2.289

      @Monza, ze begrijpen het geloof ik niet helemaal of ze willen het niet begrijpen.
      Maar feit was dat bij de start zelfs Kimi sneller weg was dan Botstas.
      Maar dat zal vast komen omdat er nog een restje olie in de leidingen zat...

      • + 1
      • 4 jul 2017 - 08:38
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Pardon,

      Welke risico loop je als ham je in de buurt komt van Vettel?
      Heb je soms een beuk partij een aantal rondjes daar voor gemist of zo?

      En wie zegt mij dat hams auto niet beschadigd was, zijn diffuser in ieder geval en wellicht zijn ophanging niet meer optimaal door 2 x rammen

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 00:03
    • @Ayrton,
      Ha, ha, Ha!! Dramaqueen.

      • + 2
      • 5 jul 2017 - 00:19
  • RBR had in het verleden ook wel illegale dingen wat ze moesten veranderen.

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 17:20
    • Edmund

      Posts: 123

      Bijna elk team wat al wat langer meedoet in F1 zal illegale dingen van hun auto af moeten halen. RBR werd afgelopen winter flink genaaid door Ferrari inzake hun wielophanging en het is nu simpel payback time.

      In F1 is dit schering en inslag en het is gewoon weer wachten op de volgende jobhopper die informatie doorgeeft aan z'n nieuwe team.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 22:35
  • Maximo

    Posts: 8.905

    Dit is ook de reden van Vettel zijn frustratie.

    Hij ziet RB al naderen en Mercedes weglopen.

    • + 3
    • 3 jul 2017 - 17:22
    • Denk t ook, valt anders niet te verklaren.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:51
    • CBR600F

      Posts: 956

      Frustratie valt wel mee. Hij heeft nu weer eens een rare actie gehad. Maar tot nu toe was dat het enige dit seizoen. Vorig jaar was die bijna elke race aan het zeuren. Vettel krijgt nog kansen genoeg dit jaar en het is leuk om te zien dat het coureurskampioenschap nu tussen rijders van 2 teams gaat, in plaats van 3 jaar lang 1 team.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 18:40
    • Patr

      Posts: 317

      Tot nu toe lag hij ook comfortabel aan de leiding.

      • + 0
      • 4 jul 2017 - 07:16
  • Erg veel overeenkomsten met EPO gebruik bij wielrenners... Teams die dit aantoonbaar doen uit de koers halen.....

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 17:22
  • Ook wel opvallend dat sinds de 1e melding van controle op olie bijmengen, MB geen rook meer heeft bij de proefstarts tijdens de opwarmronde. Of vergis ik mij?

    • + 3
    • 3 jul 2017 - 17:44
    • Goed gezien.

      Eerst werd mercedes verdacht van olie stoken, en prompt is mercedes langzamer dan ferrari. Vervolgens wordt ferrari verdacht van een extra olietankje en ineens kakt het tempo van ferrari in. Gevolg is dat red bull ineens een rol van betekenis kon spelen op een power circuit als baku.

      Volgens mij hebben zowel mercedes als ferrari maatregelen genomen om een straf te voorkomen. Red bull zou wel eens erg sterk kunnen zijn in oostenrijk.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 18:03
    • Misschien te enthousiast JV.
      Mercedes heeft duidelijk enorm ontwikkeld de laatste weken. het gat was toch enorm te noemen in Baku tijdens de kwalificatie. Racepace ligt gelukkig nog wat dichter bij elkaar.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 18:35
    • @bill;
      Dat red bull het aflegt tegen mercedes op een power circuit als baku verbaast me niet. Allemaal dankzij de qualiboostknop en een straight van 2,2km.

      Dat red bull de racepace kon volgen op dit powercircuit geeft de burger moed.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 20:51
  • Jacko

    Posts: 94

    Osterreich? waar is dat dan? Ik ken wel Österreich...

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 17:47
    • Niet zeuren, het knoeien en sjoemelen met letters en woorden is volgens de FIA niet illegaal.

      • + 3
      • 3 jul 2017 - 17:59
    • Rimmer

      Posts: 11.714

      Halfgod Finkers heeft al eens gepredikt: "1 verkeerd leesteken of letter maakt zelfs van Jezus nog een ketter!"

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 19:19
    • Je zus? Kris dus!

      • + 0
      • 4 jul 2017 - 18:01
  • Dus omdat Horner ... teambaas van het 3de team op de grid, dit zegt .. is het volgens 80% hier weer de waarheid .... ? man man man ... lachen dit

    • + 1
    • 3 jul 2017 - 19:52
    • Reno

      Posts: 1.575

      Pijnlijk deze reactie. Als Ferrari op deze, niet legale, manier Mercedes moet bijbenen en RBR niet achter zich kan houden dan is het voor dit legendarisch merk jammer.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 22:03
    • Het is vooral "pijnlijk" te zien hoe het kuddegedrag boven komt drijven .. Een persoonlijke uitspraak van een teambaas, die in de achtervolging zit op 2 teams die te snel zijn ...
      Ik weet niet wie jij zondag wie hebt zien bijbenen, ik zag vooral een Mercedes die ook al had hij 30-40km/u extra op de straights, niet via Vettel geraakte ... het zit wel goed, eens de high speed circuit voorbij zijn ...

      • + 1
      • 4 jul 2017 - 08:50
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    "Ferrari Slachtoffer.."? Nice spin!

    • + 2
    • 3 jul 2017 - 20:43
  • Tering, daar gaat de mengsmering ;)

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 23:23
  • Sponsor Aspen ?

    • + 0
    • 4 jul 2017 - 00:07
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Ideetje van Ferrari voor de nieuwe motorformule: twee-tact prutteltjes. ;)

    • + 0
    • 4 jul 2017 - 00:44
  • zorba

    Posts: 1.678

    Zolang ze niets doen aan het dichtbij kunnen rijden van de wagens in bochten worden het vervelende races ,het neer klappen van de achter vleugel kan dan niet gebruikt worden omdat je verder af zit dan 1 sec.

    • + 0
    • 4 jul 2017 - 07:47

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×