user icon

'Max vertrekt bij Red Bull als Ferrari zich meldt'

  • Gepubliceerd op 20 jun 2017 15:39
  • comments 153
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen zal Red Bull Racing verlaten als Ferrari deze winter aanklopt om de Nederlander los te weken bij zijn huidige werkgever. Dat denkt Sky Sports F1-verslaggever Ted Kravitz. Verstappen baalt dat hij momenteel niet mee kan strijden om de wereldtitel. De 19-jarige Nederlander staat te popelen om een gooi te doen naar het kampioenschap en ziet daarvoor meer kansen bij Ferrari.

Kravitz: "Wat gaat er gebeuren met Max Verstappen? Wij horen dat niet alleen hij, maar ook zijn vader Jos niet gelukkig is. Ze hebben al enkele verhitte discussies met Helmut Marko gehad over wat er in vredesnaam aan de hand is met Red Bull Racing en wat er met de beloofde titelkansen is gebeurd. Ze kijken ook al om zich heen. Ik denk dat we Max Verstappen ook met potlood toe kunnen voegen aan het rijtje coureurs dat volgend jaar mogelijk ergens anders rijdt."

"Red Bull houdt vol dat zij alle troefkaarten in handen houden en dat zij bepalen wanneer coureurs eventueel vertrekken, niet andersom. Vertel dat maar eens aan Sebastian Vettel, die een geldig contract bij Red Bull Racing had en toch verkaste naar Ferrari. Als de Scuderia zich nu bij Max Verstappen meldt om in 2018 naast Vettel te racen in plaats van Kimi Raikkonen, dan zou hij toehappen. Ferrari regelt de contractuele rompslomp dan wel."

"Max is ongeduldig voor succes in het kampioenschap en daarom denk ik dat hij open staat voor een vertrek bij Red Bull. Hij ziet Red Bull Racing geen kampioenschappen meer winnen voordat de regels op de schop gaan na 2020, net als velen onder ons. Verstappen heeft een doorlopend contract, maar Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft zelf eens gezegd dat je een coureur die niet voor je team wil rijden ook niet kunt dwingen."

Reacties (153)

Login om te reageren
  • Roy

    Posts: 2.172

    Mooi wat allerlei kenners denken over max....

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 15:40
    • Roy

      Posts: 2.172

      Correctie : denken te weten wat Max wel of niet gaat doen.

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 15:42
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Inderdaad, ze horen altijd wat, maar als de relatie zou slecht zou zijn, dan denk ik niet dat Red Bull nog een baan aan Jos had aangeboden. Red Bull is gewoon een goed team en zo extreem slecht is die Renault nou ook weer niet.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:10
    • Roy

      Posts: 2.172

      Idd Z0mer , en ik weet wel ; bij een fabrieksteam zit je altijd beter qua motor.

      Maar het is gelul in de ruimte, dat je alleen kampioen kan worden bij een fabrieksteam. Nog genoeg voorbeelden uit het verleden.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 16:12
    • Nou ja, ik denk dat die kenners helpen om Max' gedachten op een rijtje te zetten (want zelf weet hij het ook niet meer).

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:59
    • @ Zomer, ze hebben Jos een baantje gegeven omdat RB hoopt hiermee meer commitment van Max te krijgen.
      @ Roy, ik denk dat het momenteel net meer mogelijk is om WK te worden als je niet bij een fabrieksteam rijdt. Per slot zijn dat enige die een motor leveren.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:11
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Benno. Eens hoor. Absoluut.

      Alleen nu wordt er rondom Max een beeld geschept dat hij persé naar een fabrieksteam moet. hopelijk weet RBR meer dan ons mbt motorleverancier (VW / Audi / Porsche?)

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:25
    • Nou, ik heb al vaker geopperd dat die berichten van Red Bull de laatste tijd juist met een mogelijke transfer te maken kunnen hebben. Je moet het altijd even afwachten, maar ik denk dat hij inderdaad weg is zodra hij wat beters kan krijgen. Met Renault-motoren gaat het gewoon niet gebeuren de komende tijd. Ik geloof daar in ieder geval echt niets van en al helemaal niet als ze weer met een totaal nieuw concept komen. Ik vind het veel interessanter om te weten of Vettel dat wel aandurft. Als de geruchten kloppen, heeft hij wel inspraak in wie naast 'm rijdt. Als hij Max aandurft, zou ik wel respect voor 'm hebben, maar ik betwijfel het.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 18:02
    • kajin

      Posts: 193

      Natuurlijk zomer het is zo,n goed team dat ze elk jaar achter de feiten aanlopen en als newey zich er nu niet mee had bemoeit hadden ze nu nog 1,5 sec achterstand gehad ....buiten newey is er niemand die er bij rbr een goede wagen kan ontwikkelen en dat is natuurlijk niet zo gunstig omdat newey liever aan een austin martin project werkt dan aan de f1 waar hij niet zoveel meer mee heeft.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 18:44
    • bonensoep

      Posts: 317

      Ach... Ik vroeg me al af waarom Vettel zo lief was voor Max nadat ie zijn voorvleugel eraf reed!

      ff zonder dollen... loyaliteit gaat tot zover.. . Als Renault volgend jaar een motor levert die niet mee kan met MB en Ferrari, dan is Max weg want RBR moet dan naar een andere leverancier of zelf een motor bouwen en dat brengt teveel onzekerheid om op te bouwen.

      Persoonlijk zie ik hem dan liever naar MB gaan dan Ferrari maar je weet nooit wat er op tafel komt.

      Zowel Raikkonen als Bottas zitten volgend jaar nog gewoon op hun plek, neem dat maar aan. Beide teams wachten op de aflopende contracten van Max en Daniël.

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 18:50
    • Max blijft bij Redbull en behaald binnen 4 jaar het wereldkampioenschap.

      Dat denk ik.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 19:57
    • Vince78

      Posts: 493

      Ferrari wil geen 2 haantjes in 1 team....

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 22:00
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Ik zie het niet zo snel gebeuren, vooral niet als Vettelbij FER blijft.
    Max zal dan toch de rol van tweede coureur krijgen en daar zal hij niet bij neerleggen.
    Hetzelfde denk ik over een wissel naar MER zo lang HAM daar nog rijdt....

    • + 6
    • 20 jun 2017 - 15:43
    • Als Max sneller is dan Vettel dan is t vrij simpel, zo niet ook. Zo werkt het daar. Was Kimi sneller geweest dan Vettel hadden ze de duurstbetaalde "2e"rijder gehad.

      • + 7
      • 20 jun 2017 - 15:58
    • MadMax2.0

      Posts: 626

      Ik denk persoonlijk dat geen enkel topteam Max gaat halen als zijnde 2de coureur..........iedereen weet dat Max te goed is om als 2de coureur te dienen. Als de teams MB en Ferrari zo dicht bij elkaar blijven in het kampioenschap en als het constructeurs kampioenschap het nummer 1 doek is zijn ze gek als ze Max niet naast een andere topper zetten!!!

      • + 7
      • 20 jun 2017 - 16:13
    • Het gaat er alleen maar om of VET een clausule in z´n contract heeft voor dit verhaal.(veto)
      Als dat zo is (lijkt me sterk) dan zal VER niet gehaald worden.

      Ik raad iedereen hier trouwens aan om vooral niet te denken dat VER even VET zou oprollen. Gaat niet gebeuren. Zal wel close worden denk ik.

      • + 5
      • 20 jun 2017 - 16:19
    • Max naast Vettel gaat nooit gebeuren. Tenzij Vettel stopt en zoals het nu uitziet heeft hij nog erge honger. ;-)

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 19:21
    • Sieper

      Posts: 1.273

      @billgates, ik denk wel dat Max al beter is dan Vettel. In de regen is dat erg duidelijk. Maar ja, ik denk dat het verschil tussen Max en Ricci nog groter is en Ricci staat er ook voor, dik zelfs. Mocht zoiets gebeuren, als zo'n move bewaarheid wordt, dan zal als een nederlaag voor Max worden gezien door velen.

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 19:27
    • P2 of P5, kies maar... Wat zou ie het liefst willen!! MAAR dan gaan jullie er nog steeds van uit dat MERC of FER hem nu al willen en dat denk ik niet. Hoe goed Max al is, hij zit nog steeds in een leercurve - die gaat niet meer zo stijl als in 't begin maar hij leert nog steeds bij. Ferrari wil alleen maar de perfecte rijder met veeel ervaring, terwijl MERC eerder Ocon binnen gaat halen als hij zo blijft presteren.. En dan wil ik nog effe zeggen dat in het derde team rijden in je derde jaar absoluut niet slecht is!! Max z'n tijd komt nog!!

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 19:57
    • kajin

      Posts: 193

      Zie dat veto van vettel niet zo want toen vettel overstapte kwam max er pas in dus wat moet die clausule inhouden....en sieper waar staat ricciardo voor mee ...inderdaad met punten naar niet vanwege dat hij zo goed is want 3 gratis verkregen podiums omdat max uitviel zien ze bij ferrari ook wel

      • + 2
      • 21 jun 2017 - 00:33
  • Q3FI

    Posts: 499

    Een aanname op een aanname die gebaseerd is op een eventuele mogelijkheid. Lekker stukje journalistiek weer, maar goed. Ik heb er ook op geklikt... ;-)

    • + 16
    • 20 jun 2017 - 15:44
    • Er staat toch ook gewoon dat Ted dat dènkt en er staat niet dat Ted dat wéét. Het is gewoon een theorie, het hardop denken van meneer Kravitz. En wij als F1 fans vinden dat interessant om te lezen.
      Dus ik denk dat je dit artikel verkeerd heb benaderd, alsof Ted het wéét. Nergens wordt aangegeven dat dit feitelijk is. Hij zegt 'ik denk...' Jij en ik hebben toch ook scripts in t hoofd dat theoretisch mogelijk zou-kunnen-zijn?

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 18:50
    • manuel

      Posts: 2.959

      Sterker nog ik heb het Ted zelfs horen zeggen (yt). Ik heb het als eerder gezegt, soms moet je iets naar de media laten lekken en niet direct kritiek leveren op het team. Het komt zeker vanuit de omgeving van Jos. Jos zijn ervaring in hoe het werkt in de formule 1 komt echt van pas (politiek etc). Het is duidelijk dat Renault niet van plan is om meer middelen in te zetten om het gat te dichten. Daar gaat het om. Niet dat ze het niet kunnen. En tegen die tijd dat het Renault formule 1 team mee kan doen om de prijzen. Is RBR gewoon een klantenteam en lopen ze achter de feiten aan. Dus prijzen pakken zal heel moeilijk worden. Ik ben heel benieuwd hoe dit zich verder ontwikkeld.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 19:09
    • Als iets tussen aanhalingstekens staat dan moet je eigenlijk ff een flinke zak zout gaan pakken...

      • + 1
      • 21 jun 2017 - 00:08
    • Ik quote

      "Als iets tussen aanhalingstekens staat dan moet je eigenlijk ff een flinke zak zout gaan pakken..."

      Dus voortaan MAIMILIAAN maar niet te serieus meer nemen!

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 06:37
    • Ik quote

      "Als iets tussen aanhalingstekens staat dan moet je eigenlijk ff een flinke zak zout gaan pakken..."

      Dus voortaan MAXIMILIAAN maar niet te serieus meer nemen!

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 06:37
    • "Ik quote

      "Als iets tussen aanhalingstekens staat dan moet je eigenlijk ff een flinke zak zout gaan pakken..."

      Dus voortaan MAXIMILIAAN maar niet te serieus meer nemen!"

      Makkelijk scoren heet dat...

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 10:50
    • @Maximiliaan

      Nee hoor, het is een reactie op een in mijn ogen nogal domme opmerking.

      • + 0
      • 22 jun 2017 - 01:43
    • @revdutch,

      Ik neem mezelf niet al te serieus, dus je kunt mijn berichten met een korrel (of een flinke zak ) zout nemen...

      • + 0
      • 22 jun 2017 - 09:42
  • Bleekemolen ziet Max naar Mercedes gaan, Kravitz zegt Ferrari...

    Welke beroemdheden gaan er nog meer vertellen wat Max gaat doen? Kom op heren, Sauber heeft vast ook nog een plekje voor Max! Wie biedt?

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 15:44
    • Ted heeft toch heel wat meer connecties dan de heer Bleekemolen

      • + 6
      • 20 jun 2017 - 15:51
    • Max zelf zegt iets heel anders. Hij heeft het steeds over loyaliteit naar Red Bull. Vanwege dat hij zo snel werd opgenomen, vanwege zijn snelle promotie, en vanwege zijn complete f1 opleiding.
      Ik vind hem daar best duidelijk in, en eerlijk over. Natuurlijk is max dit seizoen ook gefrustreerd, maar hij zal echt niet ZOMAAR vertrekken bij het eerste bod van ferrari. Geloof ik helemaal niets van. Ik denk dat de amerikaanse beroemdheden (wie dan ook van sky) ernstig onderschatten HOE loyaal en vasthoudend een Nederlander kan zijn. Ik zie hem WEL meer geld eisen, al vrij snel, maar dat lijkt me niet meer dan logisch. zeker bij een bod van een ander team.

      • + 6
      • 20 jun 2017 - 16:11
    • Het doet er totaal niet toe wie wat zegt. Natuurlijk zegt Max dat. Maar los daarvan: in de F1 zegt iedereen van alles en nog wat en uiteindelijk loopt het in 90 procent van de gevallen totaal het tegenovergestelde. Maar als Ted Kravitz dit zegt, dan ga ik er wel voorzichtig van uit dat het rommelt bij Red Bull. En het is gewoon simpel: ze zijn Max sowieso kwijt, want voor 2020 gaat daar geen titel komen, maar loopt z'n contract wel af. Red Bull heeft nu nog de mogelijkheid om 'm te verkopen. Dat is nog altijd beter dan dat 'ie wegloopt en ook nog steeds geen titel heeft.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 18:31
    • Daarnaast gaat goed personeel ook voor succes. De beste mensen werken doorgaans bij het team dat de meeste kansen biedt op een titel. McLaren is daardoor al veel personeel kwijtgeraakt. Red Bull gaat bijna zeker ook mensen verliezen als het zo doorgaat. Vergeet ook niet dat ze zonder Newey een draak van een auto gebouwd hebben. Hij heeft het nu gefikst, maar ook gezegd dat het niet de bedoeling is dat hij nu weer volle bak gaat ontwerpen voor volgend jaar. Weinig zekerheden dus.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 18:34
    • Need5Speed: Kravitz zegt niet wat Max GAAT doen. Hij zegt wat hij DENKT dat Max gaat doen. Ik merk dat de mensen (hier) dit nuanceverschil slecht herkennen.

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 18:51
    • @de zeswieler: Ik vond de nuance juist ver te zoeken bij de heer Kravitz. Hij doet een paar behoorlijk boude uitspraken, en ik kan me niet voorstellen day hij die allemaal feitelijk vernomen heeft.

      Als ik Max zou zijn dan zou ik altijd alle opties open laten tot het tijd is om een handtekening te zetten. De rest is pure speculatie.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 20:21
  • Hopelijk denkt Max niet hoe sommige fans wel denken..
    Als het aan sommige fans ligt gaat Max alleen nog maar aan 1-jarige contracten doen, en gaat steeds naar het team toe die op dat moment de wereldkampioen is..
    De huidige situatie is balen, echter hoort dat in de sport.. Hamilton is jaren geen WK geweest, hetzelfde geld nu voor Vettel.. Max moet gewoon zijn contract uitdienen, en dan kijken welke aanbiedingen er komen.

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 15:45
    • WC MAX

      Posts: 2.532

      Ik denk dat Max gewoon goed zit waar hij zit. Ik denk (hoop) dat ze bij Renault de zaakjes echt wel voor elkaar krijgen, dat de motor in 2018 al goed met Merc en Fer mee kan, en in 2019 gewoon top is. Als Adrian dan ook nog eens voor de volle 100% betrokken is bij de ontwikkeling van het chassis, zie ik het nog wel goed komen bij RB.
      Daarnaast denk ik dat je bij een team als RB iets meer in de luwte staat dan bij een team als Fer. Gezien de leeftijd van Max is dat ook niet verkeerd. (daarmee niet gezegd hebbende dat Max dat niet aan zou kunnen).
      Al met al denk ik dat het niet zo'n vaart zal lopen en hij zijn contract gewoon respecteert (zoals jij al aangaf).

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:54
    • WC MAX

      Posts: 2.532

      Als ik mijn stukje terug lees, dan denk ik wel veel vandaag......... ;)
      Lichte zonnesteek waarschijnlijk

      • + 4
      • 20 jun 2017 - 17:57
  • En om daar nog aan toe te voegen, Red Bull heeft Max zoveel gegeven, dat vind ik dat je als 19 jarige ook wel wat loyaliteit terug mag geven..

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 15:46
    • RedBull is een stuk populairder geworden sinds Kvyat vervangen werd door Verstappen, vermoed ik.
      Dus dat van teruggeven en loyaliteit houdt niet eeuwig stand. Misschien moeten Horner en Marko dat ook zien. Ze kunnen een talent niet terughouden als ze 'm geen fatsoenlijke auto kunnen bieden.

      • + 6
      • 20 jun 2017 - 16:07
    • In Nederland wel ja.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 22:16
  • Edgar

    Posts: 1.465

    Doorlopen mensen, niks aan de hand, allemaal lariekoek...

    • + 3
    • 20 jun 2017 - 15:48
    • Misschien heb je gelijk hoor.
      Maar het bazuingeschal van Marco vorige week over contrakten e.d. krijgt nu wel wat meer lading.....

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:19
    • *Marko

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:26
    • #%*¥ contracten ?

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:34
    • 30 graden is gewoon teveel!!!....

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:38
    • Dat vind ik dus ook typisch, dat geblaat van Marko over die contracten. Totaal zinloos lijkt mij, tenzij er idd iets achter de schermen zou afspelen bij RBR.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 17:58
    • louc_

      Posts: 2.277

      Wil Ferrari Max wel!

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 18:40
    • Ja, lekker onder Vettel gaan rijden, goed plan...

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 07:56
  • amx151

    Posts: 261

    Ferrari wordt geen wereldkampioen .
    Laat Max maar naar daar gaan als hij denkt da em daar beter af is .
    Ik zie in hem een ''Alonso verhaal ''.
    verkeerde keuzes maken en geen oog hebben voor de hoe de F1 zich aan het bewegen is.
    Ongeduld is een minzame deugd ...

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 15:49
    • rice

      Posts: 1.941

      Precies, je moet na een half seizoen tegenslag niet gelijk weglopen maar juist knokken om beter te worden. Weglopen van de problemen en gaan zeuren is een slechte eigenschap.

      Als Schumacher dit gedrag had gehad, dan was die nooit kampioen geworden met Ferrari aangezien het team in 96 waardeloos was. Het heeft Schumi vier jaar gekost om het team op te bouwen tot het machtige team dat vijf keer op rij won.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 15:56
    • MadMax2.0

      Posts: 626

      Als je oog hebt voor hoe de F1 zich beweegt dan zie je dat RB alleen in 2018 nog een klein kansje op de titel heeft daarna moeten ze wachten tot 2021 of zelfs nog iets later omdat de andere fabrikanten waarschijnlijk nog wel een voorsprong hebben op de eventueel nieuwe motor aanbieders.........Max heeft in mij ogen nu al de snelheid om kampioen te worden dus wat is wijsheid???

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 16:17
    • SolarCell

      Posts: 980

      Mijn wijsheid, MadMax, zou zijn om pas na 2018 de overstap te maken naar een ander team.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:27
    • MadMax2.0

      Posts: 626

      Solarcell zoals ik nu alles zie en kan beoordelen zou ik ook zeggen na 2018.....maar weten wij alles? De PU blijft het probleem en RB is weer aan het grommen richting Renault. Wat gaat Renault doen en laten zien, wat zijn de afspraken voor 2018 een klanten PU of dezelfde specificatie als Renault zelf? Op dit moment is er geen reden om over te stappen maar dat kan zomaar veranderen de komende maanden...........de relatie RB en Renault is niet stabiel en andere opties heeft RB niet echt......

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:56
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Wat een onzin..... die man heeft geen idee wat er speelt binnen RBR en de contracten. Max gaat en kan niet weg, zou ook niet weten waarom hij weg zou moeten gaan. Heb geduld RBR is top team die komen echt wel terug. En twee je denk toch niet echt dat Vettel Max als teamgenoot wenst !! En Max gaat nooit tweede viool spelen en dat is altijd al zo geweest binnen ferrari 1ste en 2de rijder. Ferrari is ook helemaal niks voor Max ook vind ik, Mercedis zou veel beter zijn. Maar gewoon loyaal aan RBR blijven de rest komt vanzelf.... dag ferrari...

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 15:50
    • Big_El

      Posts: 2.137

      McLaren en Williams zijn net zo goed als RBR topteams... Alleen ben je afhankelijk van een heel pakket om races te kunnen winnen. Momenteel schort het bij die 3 teams op minstens 1 punt aan die mogelijkheden (McLaren en RBR is het vooral de motor, Williams is het de coureurs (vooral Stroll) en het chassis).

      Grootste risico van een overstap is inderdaad een Alonsootje: naar Ferrari gaan en dan zien dat RBR weer races gaat winnen en Ferrari terugvalt naar het niveau van 2016. Of erger.
      Zelfde probleem heeft bijvoorbeeld Alonso. Als McLaren met Mercedes motoren gaat rijden kan het zomaar weer allemaal kloppen (zoals met Brawn in 2009, toen McLaren eigenlijk nog het Mercedes fabrieksteam was).

      En naast Vettel zou Max eerst moeten bewijzen dat hij de betere is voor hij races mag winnen. Vraag is of de contracten bij Ferrari dat toestaan.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:03
    • Axel

      Posts: 2.197

      Je weet nooit hoe een team volgend jaar is.
      Ferrari zou volgend jaar zomaar geen top 1 meer kunnen zijn.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 18:23
    • manuel

      Posts: 2.959

      Zeker vergeten hoe Vettel naar Ferrari ging. ooohhh die had ook nog een contract.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 20:57
    • bonensoep

      Posts: 317

      Contracten zijn in de sport net zoveel waard als het papier waarop ze zijn gedrukt. Er is alleen volgend jaar voor RBR nog iets te halen, als de motor van Renault tenminste competitief is t.o.v. MB en Ferrari. Daarna zal Renault zelf de vruchten willen plukken en wordt RBR een gewoon klantenteam, zoals Williams dat is voor MB.

      De enige manier voor RBR om een topteam te blijven is een eigen motor te ontwikkelen dan wel een motorleverancier exclusief voor zich te winnen, zonder dat deze leverancier zelf plannen heeft een team te beginnen. Beide mogelijkheden hebben het nadeel dat ze beginnen met een achterstand van jaren op de huidige topteams en dat ze zeker 2 tot 3 jaar nodig hebben om weer in de buurt te komen van die topteams, en dan heb je het over 2020/2021.

      Als je door deze bril naar de F1 kijkt, en ik doe dat, dan is een overstap van Max naar een "works" team helemaal nog niet zo'n raar idee. loyaliteit is mooi maar niet als je daarmee je eigen toekomst op het spel zet. Max mag dan wel een groot talent zijn maar als hij in een middenmoot team komt met nog weinig aansprekende resultaten in zijn rugzak, en daar een paar jaar bivakkeert, zijn de topteams hem ook snel vergeten.

      Kortom... ik hoop dat Kravitz gelijk krijgt.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 23:24
  • rice

    Posts: 1.941

    Oh jee, dan wordt Nederland opeens Ferrari fan. Dat team vol met jankende Italianen dat vorig jaar en in de winter nog door vele Verstappen fans werd uitgekotst omdat de coureurs op de baan tegenstand boden tegen Verstappen. Dan is Ferrari opeens het beste team van de grid en zit Ferrari al jaren in het hart van de Verstappen fans ;)

    • + 9
    • 20 jun 2017 - 15:52
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Rice.... helemaal eens met je. Ik ben echt Max fan hoor, zoals veel mensen maar hoop toch echt niet bij ferrari....

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 15:54
    • waylon

      Posts: 2.247

      Kan bijna overal fan van zijn maar niet van Ferrari. Ik ben geen fan van welk team dan ook heb sommige rijders al favoriet. Daar hoort onder andere Max bij

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 16:12
    • NicoS

      Posts: 12.291

      Waylon ++++
      Wat mij betreft rijd Max nooit voor Ferrari, ben geen fan van dat team.
      Het enige wat ik hoop als het wel gebeurd, dat Ferrari hem een winnende auto kan geven, net als ik hoop dat RBR dit zou doen.

      • + 4
      • 20 jun 2017 - 16:19
    • Mooiste F1 team wat er is! Iedere coureur wil eens in zn carriere voor Ferrari rijden. Gewoon HET team

      • + 4
      • 20 jun 2017 - 16:21
    • Hourpower

      Posts: 343

      Ik zou Max Verstappen zo snel mogelijk in een winnende auto willen zien en als die winnende auto de naam Ferrari draagt, prima!

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 16:22
    • ray1975

      Posts: 2.400

      BRABHAM.... inderdaad HET team.... bassie en adriaan waren ook een team, maar dan wel beter. Die hadden namelijk altijd een gelijke kans...

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 19:16
    • Dan heb jij nooit goed opgelet bij Bassie en Adriaan :)
      Drommels, drommels, en nog eens drommels!
      Die vervelende clown, en die, uhhhh. Nee, ik zie alleen een clown ;)

      • + 4
      • 20 jun 2017 - 22:21
    • Ferrari: blijft een gaaf team
      Max in de Ferrari zou ik helemaal top vinden. Maar ik geloof er niet in, 2018 niet en 2019 ook niet.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 22:27
    • erwin93

      Posts: 893

      @Brabham, Idd Brabham helemaal omdat Max toch best een mengeling van een Senna light en Mansell is. Mansell bij Ferrari was zeer populair dat zie ik Max ook wel worden.

      • + 0
      • 22 jun 2017 - 02:46
  • McrF1

    Posts: 167

    Ik denk (en hoop) dat Verstappen loyaal is jegens RB, en er in ieder geval in 2018 nog rijdt. Ze hebben hem toch voor de leeuwen durven gooien in de TR, plus die snelle promotie. Maar als volgend seizoen weer kansloos zijn voor beide wereldtitels, zie ik hem in 2019 wel eens verkassen. Al hoop ik dat het niet nodig is!

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 15:53
    • McrF1

      Posts: 167

      'Maar als *ze volgend seizoen weer kansloos zijn'. Zou handig zijn om je posts aan te kunnen passen.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 15:55
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Mcr F1.... Top gesproken..

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 15:55
    • Wastegate

      Posts: 390

      Ik denk dat Max de luidspreker is van Red Bull en de druk hiermee opvoert. Wat is nu (even niet dus) en volgend jaar pr technisch een super meerwaarde het heeft voor Renault als Max voor de titel kan gaan.

      Daarnaast kan ik mij niet voorstellen dat hij een gesprek heeft gehad met Mateschitz samen met Marko hoe hij er over denkt en hoe zij het willen/kunnen oplossen. Ik denk dat de test weken volgend jaar doorslaggevend zijn voor Max en zijn management wat ze gaan doen in 2019. Dus ja, ze zijn aan het verkennen op dit moment.
      Ik heb overigens geen verstand/inside information van F1 maar eenvoudige boerenverstand.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:12
    • MCRf1 helemaal mee eens. Daarbij komt dat als je op een 'vreemde' manier onder een contract uit wilt komen, dat je dat de rest van je carrière kan blijven achtervolgen. Ik zou bijna willen zeggen dat Max in deze goed naar vader moet luisteren. Die kent de F-1 ondertussen goed genoeg volgens mij.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 17:25
  • No shit Sherlock

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 15:57
  • is Ted familie van Lenny?

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 15:58
    • Als dat zo is dan is Lenny ook familie van Ted;)

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:04
    • Ik dacht meer aan Ted Bundy

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 16:22
    • Ted Bundy was toch die gast in die gele VW kever? Dat was de broer van Al Bundy @BT50,
      jij haalt nou alles door elkaar....

      • + 4
      • 20 jun 2017 - 16:26
    • Oh ja, pff verwarrend allemaal hoor, al die Tedden, Bundy's en Lenny's en dan ook nog een gele kever in de mix. Dat jullie niet in de war raken

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:33
    • Ben zelf altijd meer van van Al Bundy geweest. Onuitputtelijke bron van wijsheden, die man.

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 19:00
    • @SNELLE EDDY:

      "van van"? Je bent zo snel dat je over je woorden struikelt en begint te stotteren...

      Woehahaha :)

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 19:18
    • Zeker Eddy. Zn No Maam initiatief was geweldig, en inderdaad vol levenswijsheden en groot inzicht in de werking van het vrouwelijk brein.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 22:26
  • AlphenF1

    Posts: 32

    Geloof hier helemaal niks van, waarom zou hij bij Ferrari tweede coureur willen zijn naast Vettel. Ik hoop daarnaast ook niet dat max voor ferrari kiest, het is absoluut niet mijn favoriete team. Blijf dan maar bij red bull of ga naar Mercedes

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 15:59
  • geert61

    Posts: 1.099

    nee zie hem nog niet in zoon rood pakje rond lopen kan beter blijven bij een team wat beter presteert .
    wand bedenk wel resultaten in het verleden behaald geven geen garantie voor de toekomst .
    de f1 is net de zee als je op de top van de golf zit kukel je er gegarandeerd weer vanaf .
    merc kukeld dit jaar fera is bijna boven rb strak erachter hebben maar een klein zetje nodig om boven te komen wel de snelste boot net niet het motortje maar ook dat komt goed

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 16:02
    • Volgend jaar zaagt Helmut persoonlijk een paar Flintstone luiken in die RBR's. Geen PU nodig. Dat zal ze leren!

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:50
  • Red bull stak zijn nek uit door hem op zijn 16e een contract aan te bieden, ondanks alle kritiek van iedereen in het wereldje. Daarna deden ze dit nog een x toen ze hem vorig jaar al na 4 races wisselden met Kvyat. Dus een beetje coulance naar dit team zou wel op zijn plaats zijn.

    • + 5
    • 20 jun 2017 - 16:06
    • waylon

      Posts: 2.247

      Heeft hij dat dan niet. Ik heb nog niets van Max gehoord dat hij weg wil.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:13
    • Die gaat echt niks zeggen als er zoiets speelt...

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:50
    • ray1975

      Posts: 2.400

      STINGRAY1971.... RESPECT... zo denk ik ook.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 19:19
    • bonensoep

      Posts: 317

      RBR had helemaal niet gedaan als ze er niet 100% van overtuigd waren dat Max ze geld ging opleveren. Wat was nou helemaal het risico dat ze namen? De enige die een risico namen, waren Jos en Max!

      Als het geklapt was in het 1e jaar dan was het na een jaar exit Max geweest en had Marko week een nieuw "toptalent" gevonden. Het salaris van Max was nou ook niet iets om als Red Bull voor terug te deinzen, in 2015...

      Mooi hoor, die loyaliteit maar laten we nou niet gaan doen of RBR hier alle risico heeft gelopen...

      • + 4
      • 20 jun 2017 - 23:32
  • Ik denk dat dit verhaal gebaseerd is op halve aannames , tuurlijk zal er t een en ander gezegd zijn , maar ze zien ook dat Red Bull zeer grote sprongen maakt en alleen renault achterblijft , zie de laatste race hoe max in het spoor van Hamilton kon blijven met een renault motor die structureel 30/40 Pk tekort komt

    Daarnaast is er voor aanvang van t seizoen en zelfs voor de tests door Jos al gezegd dat t voor kampioensambities een jaartje te vroeg is

    Vele Kenners zoals Lauda , en Ecclestone Zeggen dat max de enige is die Hamilton op talent en snelheid kan verslaan en dat niemand sneller is dan max
    Max is veel te goed Voor een 2e rijder en heeft in tegenstelling tot Kimi een 'bastard attitude' , Vettel word aan gort gereden door max , dus Vettel gaat dit nooit toestaan en zal eieren voor zijn geld kiezen

    Ik moet t allemaal nog zien gebeuren ..

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 16:06
    • Duguesclin

      Posts: 63

      Onderschat Vettel niet. Max moet dat eerst maar laten zien mocht het gebeuren. Ondanks mindere seizoenen is Vettel nog steeds iemand die ongelooflijk goed kan rijden de Red Bull was niet in alle 4 seizoenen onverslaanbaar.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 18:54
  • Max wacht af hoe 2018 gaat. Ferrari doet nu ook pas weer echt mee. Maar ja, Ferrari. Kan je dat weigeren?

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 16:08
    • waylon

      Posts: 2.247

      Waarom niet?

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 16:14
    • Als dit speelt kan ie dit seizoen zien of Ferrari goed doorontwikkeld. Volgende race zal een indicatie geven.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:52
  • Die Ted Kravitz is geen pannenkoek en wanneer hij met zo'n verhaal komt aanzetten zit er zeker een kern van waarheid in. Wellicht dat Raymond Vermeulen hem iets heeft ingefluisterd? Waar rook is, is vuur

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 16:13
    • Nee, Ted is geen pannekoek, maar hij lijkt hier wel uitspraken te doen op basis van zijn interpretatie nav zijn waarnemingen. Zo kan iedere kenner (ook de geachte forumleden) wel iets roepen. Dan ben je zelf ook even lekker in het nieuws. Smoke and mirrors!

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:05
  • Come to papa.

    • + 12
    • 20 jun 2017 - 16:14
    • Rimmer

      Posts: 8.238

      Haha papa Marko bedoel je. Max zit hier prima. Iedereen zou hem graag bij Ferrari zien, ik ook, maar nu nog niet. Zonder al die pech incl Monaco had Max dat seizoen al heel wat aansprekende resultaten en podiums gepakt dus het is niet zo slecht als men het voordoet.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:26
    • When the time comes, no one can resist a call from Maranello ;)

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 16:35
    • How about we make him an offer. An offer not easily to be refused.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 19:01
    • Als Sergio belt is Max weg, hij zou gek zijn als hij het niet doet.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 22:32
  • maxonly

    Posts: 52

    Ik heb nog steeds weinig vertrouwen in Ferrari, maar een Nederlander in een Ferrari zou ik wel gaaf vinden. Heerlijk dat er dit soort roddels zijn.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 16:16
    • precies ! ik meen dat ze al 3 turbos hebben gebruikt en daarom denk ik door de gridstraffen waartegen Ferrari aan gaat lopen ze uiteindelijk de nek om zullen doen ...

      Ja heel leuk Max in n rooie auto , maar dan moeten er wel n aantal italianen eruit , anders blijft het tactisch een mengelmoesje ..
      Ik persoonlijk zie Max liever nog n jaar in de red bull (mits Renault onderhand zn afspraken nakomt

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:21
    • maxonly

      Posts: 52

      Ik snap wat je bedoelt, maar ik zie het niet gebeuren dat een niet-fabrieksteam het kampioenschap gaan winnen voor 2021. Misschien is het bij red bull tijdsverspilling

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 16:28
    • Lekker belangrijk of ze er dit seizoen teveel turbo's gebruiken. Gaat erom of er goed word doorontwikkeld. Tactisch doen ze t gewoon goed, en tot nog toe gewoon snel. Het gaat daar beter dan bij RBR zonder Italianen

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 16:55
    • rice

      Posts: 1.941

      @M@XIMUMOVERDRIVE, die turbos' zijn niet stuk. Ze kunnen ze later dit seizoen nog inzetten. Ze zijn vervangen omdat er een betere versie was.

      Ferrari rijdt tenminste de races uit, dat kun je van Red Bull de laatste tijd niet zeggen. Rem problemen, accu problemen en een motor die uitvalt. Red Bull gaat later dit jaar nog problemen krijgen met het maximaal aantal motoren.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:07
    • @maxoverdrive,
      "Ja heel leuk Max in n rooie auto , maar dan moeten er wel n aantal italianen eruit , anders blijft het tactisch een mengelmoesje"

      Alle makke schapen blaten elkaar na.
      Jock Clear doet de strategy bij Ferrari, een Engelsman.
      Die Italianen, Resta, Binotto en Sassi hebben best een aardige auto gebouwd.

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 23:02
    • Gelukkig sluipen er altijd wat wolven rond zo'n kudde.

      • + 1
      • 21 jun 2017 - 06:52
  • Fireblade

    Posts: 985

    Tss, moet ie gelijk al z'n nieuwe winkeltje rood schilderen. Lekker dan!

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 16:18
  • maxonly

    Posts: 52

    eerlijk gezegd lijkt een stoeltje bij mercedes realistischer. Bottas had maar een jaarcontract. Vettel zal nooit toestaan dat Max erbij komt. Lewis misschien wel.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 16:21
    • Lewis zal na een jaar max de Handdoek gooien en zn dj ding gaan doen

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 16:23
    • rice

      Posts: 1.941

      Ze hebben Bottas een jaarcontract gegeven om te kijken hoe die het deed. En hij presteert boven verwachting en is de ideale 2e rijder voor een topteam die als de topman wegvalt zelf kan toeslaan en de winst pakt. Ik verwacht dat Bottas een contractverlenging gaat krijgen.

      Verstappen zal nooit in de functie van 2e rijder willen rijden, ook al is Hamilton of Vettel beter en verslaan ze hem keer op keer. Dat staat zijn ego niet toe. En ja dat is gewoon mogelijk aangezien Hamilton en Vettel ook geen slechte coureurs zijn, kijk maar even op Wikipedia wat ze hebben gewonnen in een korte tijd ;)

      Bovendien is Alonso weer aan het praten met Ferrari en schijnt Mclaren Sainz als vervanger te willen halen als Alonso weggaat. Denk dat Verstappen pas naar Ferrari of Mercedes kan als Hamilton en Vettel daar weg zijn.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:12
  • c4ndiru

    Posts: 348

    Ja wordt toch lastig wat RBR kan doen in 2019 en 2020. Daar wil je dan niet zijn.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 16:33
    • c4ndiru

      Posts: 348

      Twee jaar loyaal zijn lijkt me verdomd lastig. Er moet echt iets veranderen. Misschien dat ze iets kunnen regelen met Renault want een klantenmotor die ook nog eens ondergeschikt is aan ferrari en mercedes is wat teveel gevraagd.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 17:28
  • Fibonacci

    Posts: 588

    Ik vertrek naar een tropisch eiland als ik de Jackpot win. Max naar Ferrari. Iedereen een aarsgaatje en een mening.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 17:07
  • spiderman

    Posts: 206

    Sommigen die denken dat hij net als Schumacher een team om zich heen moet bouwen om te winnen. Aan het team ligt het niet heeft hij zelf onlangs gezegd, die kunnen winnen, maar als het motor vermogen niet genoeg is, word je nooit geen kampioen. En wat loyaliteit betreft, dat heeft ook z'n grenzen. Zoveel is hij niet verschuldigd aan RBR.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 17:08
  • curieus

    Posts: 15

    Max heeft een doorlopend contract bij RedBull. Al wil hij weg dan kan hij niet weg.
    Waar die mensen al hun kennis vandaan? Uit hun duim.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 17:14
    • Reutel

      Posts: 696

      Haha, niet alles geloven wat demense zeggen. ;-)

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 22:53
  • Uitgaan

    Posts: 291

    Wat zij Sainz ook al weer ? Hij staat in ieder geval klaar om naar Red Bull te gaan als Max daar weg gaat.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 17:17
    • Sainz heeft al zoveel geroepen, daar heb je een dagtaak aan om dat tot de bodem uit te zoeken ;)

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 22:21
  • Max vertrekt na 2018 naar een snellere auto als RedBull niet meedoet om het midden van het podium.
    Dat kan Ferrari zijn, dat kan Mercedes zijn, maar dat zou ook McLaren kunnen zijn als daar of een deugdelijke snelle Honda in ligt of een bewezen sterke Mercedes pu.
    Als coureur wil je in de snelste auto zitten en dat kun je Max niet kwalijk nemen.
    Renault heeft altijd uiteindelijk een sterke motor weten af te leveren, je wordt niet 4x achter elkaar kampioen met alleen het sterkste chassis met een goede rijder, zonder motor kom je er niet.
    Renault heeft haar focus niet bij RedBull liggen, logisch, eigen team.
    Renault heeft echter nooit haar eigen team voorgetrokken in bijvoorbeeld 2010 en 2011.
    RedBull hanteert helaas weer de verkeerde strategie om proberen Renault te dwingen tot upgrades.
    De motor van vorig seizoen is in grote lijnen het betrouwbaarder gemaakte ontwerp van 2014 dankzij het beperkende token systeem.
    Renault introduceert kleine upgrades waarvan ze zeker zijn dat het geen betrouwbaarheidsissues oplevert, RedBull heeft het daar zelf naar gemaakt in 2015.
    Ricciardo heeft alles races gefinisht vorig jaar en alle ronden gereden op 1 na toen hij op een ronde was gezet door een mercedes.

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 17:27
  • phoenikx

    Posts: 107

    Zelfs Shumacher had het geduld bij Benetton te blijven zonder kampioen te worden. Max heeft nog alle tijd van de wereld. Blijf en blijf ontwikkelen, zou ik zeggen.

    • + 3
    • 20 jun 2017 - 17:42
    • Bij Benneton heeft ie er niet lang op hoeven wachten. Bij Ferrari wel maar daar was hij deel van een groter plan en met een doel om een middelmatig team op te krikken naar een topniveau. Samen met wat andere sleutelfiguren van Benneton.

      • + 4
      • 20 jun 2017 - 22:32
  • als ferrari het toch mag kiezen dan zouden ze eerder ricciardo kiezen dan max vanwege de italiaanse roots van ricciardo. beiden kunnen kampioen worden in een ferrari. daarom schat ik de kans van ricciardo hoger in als ze toch flink hun portemonee moet trekken om het contract af te kopen.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 17:45
  • Wanneer stond dit verhaal in de Story of in de Prive? Bij RTL Boulevard wisten ze ook van niets.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 18:01
  • als iemand begint met "wij horen dat" en geen rechtstreekse bronnen noemt dan moet je dit verhaal niet al te serieus nemen. Ted Kravitz lult wel vaker uit zijn nek waarbij hij achteraf bakzeil heeft moeten halen! Als het James Allen of Peter Windsor was geweest had ik dit verhaal wat serieuzer genomen ...

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 18:02
  • Axel

    Posts: 2.197

    Ik denkt niet dat Max Verstappen volgend jaar bij Red Bull vertrekt,

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 18:12
  • Matn

    Posts: 946

    Als ik de kop van het artikel lees 'MAX VERTREKT BIJ RED BULL ALS FERRARI ZICH MELDT', dan denk ik dat dit niet zo'n rare gedachte is.

    RBR heeft gezegd dat hij loyaal is, dat geloof ik wel, echter de ingetrokken beloftes van Renault, en de recente geschiedenis (2015 en 2016) kunnen zo maar tot een bijzonder scenario leiden. Als RBR niet de mogelijkheden heeft om kampioen te worden dan zal Max zich losweken, 2018 of 2019.. Anderzijds is het belang van RBR om Max te behouden ook kleiner als ze geen kampioenswagen ter beschikking hebben.
    Daarnaast klopt Sainz erg hard op de deur... nog een jaar bij TR lijkt ook een terugkerende discussie te worden.

    De verbintenissen bij een team lijken naar de buitenwereld wellicht enorm, maar blijft gewoon een zakelijke overeenkomst, een unhappy rijder binnen houden leidt ook tot niets goeds. Ik schat in dat na 2-3 races na de zomerstop de verschuivingen in kaart gebracht worden, ik sluit daarbij een move van Ric of Ver zeker niet uit... als Ferrari vraagt en RBR is nog steeds op afstand het derde team dan acht ik elk scenario mogelijk... ook het vertrek van Verstappen

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 18:32
  • Balanza

    Posts: 44

    Gevaar ligt op de loer dat volgend jaar Ocon naar Mercedes gaat en Sainz naar Ferrari.
    Dan is er de komende jaren geen plaats meer ofwel worst case scenario.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 18:33
  • Te vroeg, Max zal zeker RBR een keer verlaten. Maar eerst na het binnen harken van een WK of meer.

    Daarna lekker als Vettel zakken vullen bij F€rrari of Mercede$.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 18:33
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Loyaliteit is prima, maar niet ten koste van alles.
    Max weet voor 95% nu al zeker volgend jaar geen kampioen auto te hebben.
    Hij zal niet zichzelf gaan wegstrepen om Red Bull te please.
    Het is keihard als je verslapt verdrink je in die rotzooi die de F1 heet.
    Ik denk persoonlijk ook dat de familie verstappen als Ferrari zich meld in ieder geval gaat praten. Als 2de rijder kan Ferrari vergeten. Wat een clash zou dat zijn Max tegen Seb...
    Ben er niet perse tegen, Red bull schuift Sainz door in dat geval. Ricciardo ook weer tevree als bovenliggende partij.

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 18:37
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      En natuurlijk een mooie upgrade , van een Aston martin naar een Ferrari als dienstwagen...

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 18:39
    • Ik weet vrij zeker dat men elkaar spreekt, met Mercedes ook. Informeel sowieso. Die contacten waren er al en zijn waardevol. De Verstappens zijn zeer competatief, en reken maar dat de switch naar RedBull ook door ze geforceerd is onder dreiging van een overstap ergens anders heen. Max is de golden child van de F1 en ik weet zeker dat ze hem liever halen dan Ricciardo. Hij is nu al sneller op alle vlakken en ware het niet dat ie pech had met zn wagen had ie dik voorgestaan. Ricciardo kon de punten en podium bij wijze van spreken oprapen.

      • + 3
      • 20 jun 2017 - 22:44
  • tour71

    Posts: 825

    Follow the money en je weet waar max volgend jaar zit
    f1 is business

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 18:39
  • Denk dat dit een wens is van alle coureurs die in de top 10 staan. Daar bedoel ik mee niet een rode of grijze auto. Ik bedoel wie wil nou niet met max de strijd aangaan .

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 18:51
  • GoldF1

    Posts: 55

    Dus tot 2020 is RB kansloos voor de wereldtitel. wat is daar van waar?

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 19:40
  • Ja, want als Ted iets denkt wordt dat meteen de kop van een artikel... De hond van de buren denkt trouwens dat Max plat gaat schijten in Bakoe!! Maken we daar ook meteen een artikel over? ;)

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 19:46
  • red

    Posts: 483

    FF geen producten meer kopen in de winkel van Max volgend jaar is alles rood ;-)

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 20:46
  • manuel

    Posts: 2.959

    Misschien zit er wel een ruil in. Vettel terug naar RBR, Max naar Ferrari en Carlos word in verband gebracht met McLaren als Alonso vertrekt. En rikie blijft waar ie is.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 21:06
    • SolarCell

      Posts: 980

      Waarom zou Vettel terug naar RBR willen?

      • + 2
      • 20 jun 2017 - 22:24
    • manuel

      Posts: 2.959

      Geen idee, haha

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 09:04
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Misschien wel omdat anders Max de plek van Kimi overneemt en Vettel het dus tegen hem moet opnemen in hetzelfde team?

      • + 0
      • 22 jun 2017 - 11:11
  • Ik verwacht dat Ferrari Kimi nog een seizoen laat rijden. Als de RBR/Renault in 2018 weer ruk is, dan zal Max misschien wel overstappen naar de Scuderia. Dan is hij nog steeds piepjong, maar heeft hij al wel een pak ervaring die hij hard nodig zal hebben tegen Vettel ;)

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 22:18
  • Ik raad Max en zijn management aan geen overhaaste beslissingen te nemen. Kijk nou eerst eens even aan hoe het seizoen zich verder ontwikkelt.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 23:25
    • Ruk, RBR en Max willen vechten voor overwinningen en die gaan er dit jaar niet komen dit seizoen, met deze motor.

      • + 1
      • 21 jun 2017 - 00:25
  • PKracing

    Posts: 798

    Ik blijf er bij..Honda Red Bull....gokje wagen...Honda moet wel...en met de RB kan het wel iets worden. Immers RB heeft ook kennis van hybride systemen. Immers toen met de motorgate een paar jaar geleden gaf Horner ook aan dat ze best Honda wilden...met eigen hybride systeem...maar toen lag Dennis er voor. Dan hebben ze tot 2021 een fabrieksdeal en als ze een beetje progressie maken een tevreden Max.

    • + 1
    • 20 jun 2017 - 23:40
    • Big_El

      Posts: 2.137

      RB moet pas met Honda in zee willen gaan als Honda hulp bij het ontwikkelen van de motor en omliggende systemen accepteert, bijvoorbeeld van Illien. Anders wordt het een nog ergere herhaling van de afgelopen jaren met Renault.

      • + 0
      • 22 jun 2017 - 11:10
  • thepsyck

    Posts: 59

    Tja hij moet niet de 2 de Alonso gaan worden,Ferrari rijd voor het eerst in 10 jaar weer 5 leuke Gp's achter elkaar en Ferrari is weer hosanna vreemd vind ik het altijd

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 06:22
  • Kubica

    Posts: 3.925

    Start van het silly season... De roepers gaan roepen...

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 10:20
  • josdaboss

    Posts: 381

    Max komt mij de laatste tijd als een verwend mannetje over, kan wel roepen dat het allemaal ruk is maar dan moet je eerst je teammaat verslaan, pech of niet. Vorig jaar had zijn teammaat pech en hoorde je niemand en was Max da bomb. Nu zit het tegen en is het de schuld van Red Bull. En naar zijn pa luisteren???? Ja die heb een top carrière gehad dank zij de slappe was manager van hem...

    • + 0
    • 22 jun 2017 - 09:16

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.180
  • Podiums 43
  • Grand Prix 120
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar