user icon

Horner: "Max een veel completere rijder dan vorig jaar"

  • Gepubliceerd op 12 jun 2017 14:56
  • comments 63
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft getracht coureur Max Verstappen een hart onder de riem te steken. De Nederlander kende een veelbelovende beginfase in de Grand Prix van Canada en reed zelfs tweede, totdat het materiaal hem in de steek liet. Opnieuw ging een kans op een podiumplek verloren zonder dat hij daar zelf wat aan kon doen. Verstappen was na afloop dan ook zeer teleurgesteld.

Horner probeert die teleurstelling in gesprek met de NOS weg te nemen. "Het komt wel goed. Ik snap dat hij er nu stevig de balen van heeft. Het is de tweede race op rij dat Max het podium in zicht heeft en ernaast grijpt, terwijl hij er zelf niks aan kan doen. Maar over een paar dagen zal hij er anders naar kijken. Hij vocht voor de leiding in de race en mag daar heel trots op zijn. Max was het hele weekend al megasnel. Het gat naar de top was niet groot. Het is alleen nog niet zichtbaar in zijn raceresultaten. Het valt even niet zijn kant op, maar hij krijgt zijn portie geluk nog wel."

"Hij wordt steeds beter en ook tegenslagen maken je sterker. Max is een intelligente jongen en ik weet zeker dat hij straks de positieve kanten van dit weekend gaat zien. Ik zie veel progressie bij Max. Hij maakt bijna geen fouten en z'n kwalificatietrainingen zijn veel beter dan vorig jaar. Hij is een veel completere coureur dan vorig seizoen. Helaas zien we dat nog niet in de tussenstand om het kampioenschap omdat hij veel pech heeft gehad."

"Die start en eerste seconden van de race waren magisch. Geweldige timing, heel gedurfd en die move bij Vettel buitenom was heel stoer. Ik denk dat Sebastian hem niet eens heeft zien komen. Die was duidelijk aan het focussen op Valtteri Bottas en keek naar de verkeerde kant. Max raakte Vettels voorvleugel weliswaar heel lichtjes met zijn achterband, maar dat heeft hij zelfs niet eens gemerkt. Het was trouwens niet alleen een goede start. In de ronden die volgden kon Max die tweede positie relatief makkelijk vasthouden."

"Het gaat me te ver om het seizoen al als mislukt te beschouwen. We gaan echt de goede kant op. Besef dat Montreal een powercircuit is dat ons niet geweldig ligt, vanwege de lange rechte stukken. Toch pakken we hier met Ricciardo een podiumplek. Dat geeft de burger moed. Ik zie ook echt dat we grote stappen hebben gezet sinds de tegenvallende seizoensstart. En we hebben nog twee derde te gaan. Wij gaan echt nog vechten voor Grand Prix-zeges dit jaar."

Reacties (63)

Login om te reageren
  • Brede AA

    Posts: 167

    Nu nog een completere auto ;-)

    • + 5
    • 12 jun 2017 - 15:00
    • Max: “Horner veel meer volwassen in interviews dan vorig jaar.”

      • + 2
      • 12 jun 2017 - 15:52
    • Nee horner rbr maakt het te bont max zal in de toekomst redbull knettergek maken tenzij rbr een deal met honda kan sluiten

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 21:59
    • Vraag is wat Horner denkt dat wel goed komt... de carrière van Verstappen of het succes bij RBR.
      Die 2 liggen inmiddels behoorlijk ver uit elkaar. Renault verspilt iedereen's tijd.

      • + 0
      • 13 jun 2017 - 16:34
  • Zo jammer dit hele gebeuren.. Naar mijn inziens is Max dit seizoen veel sterker in zowel quali als race, echter zie je het niet terug in het puntenaantal..
    Op racegebied is Max elke race voor Ricciardo geëindigd, en als Max uitviel, dan lag hij altijd voor Ricciardo.. De enige race waar dat niet het geval was is Monaco, echter weet iedereen ook hoe het daar zat..

    • + 2
    • 12 jun 2017 - 15:01
    • Het is zuur, maar zo gaat dat in de topsport. Uithuilen en daarna weer doorgaan. Max moet ergens ook dankbaar zijn dat hij dit nu op deze leeftijd allemaal al ervaart en een plek moet leren geven. De wagen is bovendien niet goed genoeg voor een titel, dus liever nu dan op het moment dat je écht meedraait om de hoofdprijs. Bedenk eens hoe compleet die knul als coureur zal zijn als 'ie 25 is. Dan is het gewoon een veteraan die nog 10 jaar mee kan. Het is heel jammer van gisteren, dat zeker, maar er is niks meer aan te doen. Nu kijken of 'ie in Azerbeidzjan wederom voor een verrassing kan zorgen.

      • + 2
      • 12 jun 2017 - 15:08
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Wat een goed weekend had Max en dan die start en prima pace. Ik heb er nog de balen van. Ik kan me zo goed voorstellen dat Max er ziek van is.

      Maar als hij dit kan dan komen de resultaten ook weer. Klasbak.

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 15:35
    • Precies @Ben, op deze leeftijd maar ook in een seizoen dat hij toch geen wereldkampioen kan worden. Als de red Bull er begin 2018 maar klaar voor is, chassis en motor.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 15:36
    • Dat wat Ricciardo vorig jaar riep, Kan Verstappen nu gaan roepen: Ik wil een wagen waarmee ik wereldkampioen kan worden. Anders ben ik weg.
      Ricciardo inmiddels moet wel gaan vrezen dat Verstappen eerder wordt weggekocht dan hij. Om van zijn WK dromen nog maar te zwijgen.
      Intussen moet RBR het hele beleid omgooien. Ze hebben niet de middelen nu om te winnen.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 17:23
    • ray1975

      Posts: 2.400

      100% eens. Max is een bloedvorm ! misschien wel het beste tot nu in de F1 van hem. In de race is hij structureel sneller, en behoorlijk ook kijk naar gisteren rijdt bottas op 2sec terwijl ricciardo de grootste moeite heeft met Perez en ocon en hij had ook vrij baan maar kwam niet los.... in de kwalificatie is hij ook los nu. Nu nog behoorlijk materiaal maar of RBR dat gaat geven ?

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 18:46
    • Max wordt alleen nog naar sneller maar laten we niet vergeten wat die daar allemaal voor doet. Dan kan je niet simpel zeggen pech en doorgaan

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 22:01
  • renault555

    Posts: 10

    Hij lijkt in zijn interviews ook veel volwassener dit jaar, accepteren hoe de situatie is en er gewoon het beste van maken. Wel jammer dat hij nu weer kinderachtig moest reageren op vettel dat hij ´dan maar eerder moet remmen´

    • + 4
    • 12 jun 2017 - 15:04
    • waylon

      Posts: 2.247

      Had Max toch gelijk in en vorig jaar reageerde Vettel diverse malen erger dan Max nu deed.

      • + 2
      • 12 jun 2017 - 15:41
    • Wat is daar nou kinderachtig aan. Het was toch gewoon zo, Vettel gaf het zelf ook met een kleine omweg toe dat hij niet naar Max aan het kijken was. Hij reed er meer dan een halve auto voor. Vettel had moeten remmen.

      • + 3
      • 12 jun 2017 - 16:33
    • Sieper

      Posts: 1.271

      mee eens (plusje), precies datzelfde zei hij vorig jaar ook ergens een keer en dat was toen ook meteen een relletje, nu was de touché wel erg licht en geeft Vettel zelf aan dat Max niks fout deed (en nog staan de internationale forums weer vol max bashers) maar je hebt gelijk, ik had gehoopt dat hij dit soort uitspraken niet meer zou doen. Al is het maar om politiek correct te zijn, dat heet toch ook volwassen zijn/worden.

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 17:27
    • Sieper

      Posts: 1.271

      @tieske, je beredenering over de situatie zelf is spot on, maar het beetje nare "mot ie maar remme" moet hij gewoon niet meer zeggen. Dat berokkend alleen maar schade en wat levert het op? Dat is juist wat volwassener worden (helaas) inhoud, je kan niet altijd (vaak niet) zeggen wat je denkt. Je bent nu eenmaal verplicht om nuance en geode wil in te bouwen (en anders bijt het je in de kont).

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 17:47
    • @zowat iedereen; dat Max zegt dat Seb dan maar eerder had moeten remmen is tweeledig; je kunt het opvatten als gevat, maar belangrijker is de boodschap die er ook nog achter zit; ik doe wat ik doe en ben niet van plan dat te veranderen.
      Op het moment dat ie zou zeggen, ja, ik moet beter uitkijken (wat niet zo is) geef je ook een signaal dat je de volgende keer in je remmen gaat. En van die wetenschap maken haaien als Vettel en Hamilton dankbaar gebruik.
      Buiten dat; ik heb letterlijk op de bank gestaan bij die start, ging zo bliksemsnel dat je amper kon zien hoe die snotaap het flikte om die Red Bull ineens op plek 2 te zetten. Geniaal. Briljant. Gedurfd. Magistraal. Ik weet niet waar jullie F1 voor kijken, maar dit soort acties zit toch iedereen (behalve Seb) op te wachten??

      • + 7
      • 12 jun 2017 - 19:22
    • Frank-84

      Posts: 635

      @sieper, ik snap wat je zegt omtrent zogenaamd volwassen worden, en hier en daar nuance aanbrengen. Maar feitelijk is dat natuurlijk onzin, als je een roze strik om een hoop stront doet, stinkt het net zo hard. Nuanceren is imo niet durven zeggen waar het daadwerkelijk op staat. Helaas is de maatschappij wel zo geworden. Niet oprecht meer.

      Beemerdude +1

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 23:52
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Horner probeert de zaak te lijmen. Maar als het zo blijft doorgaan zal Max echt een keer definitief loslaten. Dit soort dingen zouden niet mogen voorkomen bij een topteam als RBR.

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 15:07
    • Denk dat Hamilton het zelfde riep vorig jaar, toen hem ook veel materiaalpech overkwam.

      Het blijft een sport waarbij het materiaal een enorme rol speelt.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 15:09
    • renault555

      Posts: 10

      maar waar moet max heen als hij weg wil bij red bull?

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 15:10
    • Ik denk sowieso dat Mercedes een poging gaat wagen om Max te krijgen. Het zal lastig worden voor Red Bull om de juiste beslissingen te maken. Hij heeft een contract, maar als ze 'm geen kampioenswagen kunnen geven, is hij na dat contract weg. Als ze nu al weten dat het bouwen van die wagen erg lastig wordt (gezien de motor), kunnen ze misschien beter voor een bak geld of motorendeal gaan (met Max als ultieme ruilmiddel). Anders loopt 'ie straks gratis weg en zegt Mercedes of Ferrari: bedankt voor de opleiding. Wij gaan nu oogsten met 'm.

      • + 2
      • 12 jun 2017 - 15:12
    • Die pech is maar tijdelijk en no way dat Red Bull Max aan het eind van dit seizoen laat gaan.

      Als ze met Max WK kunnen worden en ze worden dat niet omdat ze Max te vroeg hebben verkocht mist Red Bull daardoor ook vele miljoenen.

      Bovendien, Max moet ook nog heel lang mee, dan is het ook voor hem niet verstandig om te snel van het ene naar het andere team te gaan.

      • + 9
      • 12 jun 2017 - 15:45
    • The1Dijk

      Posts: 400

      Spijker op de kop Larry. Er is een flinke brok opportunisme overgewaaid vanuit de voetbalwereld naar de F1 geloof ik. Het loopt even niet top en Max miet naar Ferrari of Mercedes. Iedereen heeft Alzheimer light, want niemand herinnert zich nog hoe brak ze er aan toe waren bij Ferrari vorig seizoen.

      • + 2
      • 12 jun 2017 - 16:08
    • Wat raar zeg, een teambaas die dingen probeert te lijmen. Daar wordt ie toch helemaal niet voor betaald? Oh ja WEL!

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 16:35
    • RoRO

      Posts: 123

      @BEN DOVER ze lieten Sainz niet eens vertrekken naar Renault dus laat staan Max (die echt hoger geschat wordt) naar een grotere concurrent als Ferrari of Mercedes.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 16:41
    • DJJeffHax

      Posts: 638

      Als je dit Forum al een tijdje volgt, heb je kunnen lezen dat Jos The Boss en consorten vorig jaar al aangegeven hebben dat Dit jaar nog een leerjaar voor Max zal worden en niet dat hij dit jaar al mee zou strijden voor het kampioenschap. Jos had ook de verwachting dat dit jaar "Als alles goed zou gaan" een paar keer het podium het maximale zou zijn wat erin zou zitten. NU gaat het even niet goed, en ondanks dat heeft onze Max al 1x op het podium gestaan, dus de verwachtingen zijn nog steeds haalbaar. Materiaalpech kan een ieder overkomen, zie maar HAM vorig seizoen. Dus hou die verhalen van Max volgend jaar naar Ferrari of Mercedes maar lekker er buiten want dat gaat never nooit niet gebeuren. Heeft Max zelf ook aangegeven dat hij minstens tot 2018 bij RBR zal zitten. Dat MERC Max graag wil hebben dat wisten we al voor dat hij in de F1 kwam. Helaas konden ze hem alleen op dat moment geen zitje in een van de klantenteams geven, iets waar RBR dankbaar gebruik van gemaakt heeft.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 18:59
  • manuel

    Posts: 2.959

    Off topic. Renault heeft aangekondigd dat er geen grote motorupdates komen dit jaar. Alleen kleine verbeteringen. Volgend jaar komt er een compleet nieuwe motor.

    Precies wat ik al steeds zeg, ze doen alleen dingen die in lijn lopen met hun eigen Formule 1 project.

    Ik ben echt zwaar teleurgesteld in die fransen, van alles roepen in de winter en nu.......

    • + 1
    • 12 jun 2017 - 15:16
    • Maar wel cashen bij Red Bull en Toro Rosso. Ik hoop dat beide teams een beter alternatief vinden, zodat Renault gelijk de data van die teams kwijt is en ze een titel de komende jaren ook echt op hun buik kunnen schrijven.

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 15:18
    • Renault blijft in de media roepen dat ze bescheiden stappen maken.

      RedBull blijft roepen dat de volgende upgrade 'major' zal zijn en ten minste 3-tienden per ronde brengt.

      Of Renault inderdaad bij RB in de oortjes fluistert dat de volgende update major zal zijn, of dat RedBull via de media aan Renault laat weten dat ze major upgrades verwachten... Wie zal het zeggen.

      Waarheid in het midden?

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 15:27
    • Jup! En die nwe motor concepten hebben ze goede ervaring mee. Zie dit jaar...

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 15:29
    • neeuuh

      Posts: 306

      Ik denk niet dat RBR en STR zo makkelijk een andere motor zullen kunnen vinden. Ik denk niet dat Mercedes en Ferrari er veel baat bij hebben om motoren aan deze teams te leveren. En aangezien ze niet tot leveren verplicht zijn (helaas) is RBR veroordeeld tot Renault (en eventueel Honda als die zouden willen, maar dat moet RBR vervolgens niet eens willen).
      Of natuurlijk een nieuwe fabrikant die de F1 in wil komen (met alle opstartproblemen, kinderziektes e.d. van dien).

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 17:09
    • Dat gaat ook lastig worden. Heel misschien kunnen ze Max als ruilmiddel gebruiken, maar zelfs dat betwijfel ik. Eigenlijk zou dan alleen Honda een optie zijn. Ik heb daar echter wel een politieke theorie over ;)

      Mario Illien is door Red Bull naar voren geschoven om Renault te helpen. Renault heeft 'm vervolgens weer laten gaan en nu werkt 'ie voor Honda. Zou het niet zo kunnen zijn dat het contact tussen Super Mario en Red Bull nog steeds intact is en ook Red Bull aanstuurt op een breuk met Renault, omdat ze weten dat Honda volgend jaar met iets moois komt? Het is maar een hersenspinsel hè...

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 19:24
    • Als in: McLaren wordt 'vervangen' door Red Bull (Sauber is immers geen topteam) en krijgt een soort van fabrieksstatus.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 19:27
    • manuel

      Posts: 2.959

      Ik heb Max in Peptalk horen praten maar de boodschap is vrij duidelijk. Zorg dat je bij Ferrari of MB komt want het is zelfs nog niet duidelijk of die motor van volgend jaar al in Melbourne beschikbaar is. Ik kon uit het gesprek opmaken dat er al drie jaar beloftes worden gedaan en dan weer niet na worden gekomen. Het lijkt er op dat Renault pas een sterke motor wil hebben zodra hun eigen team er klaar voor is . Ze willen nu niet meer geld in dit project investeren. Het is gewoon een kosten baten verhaal voor dit bedrijf.

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 20:52
  • meister

    Posts: 2.514

    Max is zich al aan het voorbereiden op een vertrek. Hij spreekt al in de IK vorm en weet dat Bottas weer niet uitblonk op de baan en maar een 1 jaars contact heeft.

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 15:25
  • Als ik Horner was zou ik ook maar wat lieve dingen tegen Max zeggen en hem loven naar de media toe. Anders weet je zeker dat hij volgend jaar weg is bij RBR.

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 15:31
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Max gaat geen titel winnen bij RBR, niet zolang de motor het belangrijkste is, zelfs toen ze titels wonnen met Vettel was de motor niet het sterkste punt.

    Hij moet weg daar.

    • + 1
    • 12 jun 2017 - 15:31
    • VER

      Posts: 361

      In de Vettel tijd was de RB auto echt heel goed, de coureur echt heel goed en dat maakte de net iet wat mindere motor goed. Ik weet zeker dat dat nu weer kan met deze coureurs en auto.. Af en toe komt RB wat knullig uit de hoek voor een topteam, kijk naar die misser voor RIC in Monaco vorig seizoen. Dat zie je ze bij Mercedes echt niet doen.. Als ze dat soort fratsen afleren, kan het echt nog wel wat worden denk ik!

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 15:46
    • John6

      Posts: 5.095

      Volgend jaar rijd Max er nog wel, eind 2018 zou ik het nog niet weten waar die dan zit.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 15:49
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Zeker..... gewoon dag zeggen eind 2018 ! In die rommel die ze hem geven valt niet te rijden....

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 15:54
    • c4ndiru

      Posts: 348

      Nou de rb14 kon weleens goed uitpakken. Tijd genoeg voor de perfecte aero en de motor een tikje beter dan eind 2017. Motorisch kan de rest niet veel beter worden, renault en honda wel.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 16:21
  • Naldor

    Posts: 730

    Hij moet weg daar, wat een slecht team...
    Vraag 1, waar moet die heen dan?
    Vraag 2, waarom zou Mercedes of Ferrari hem willen hebben? die hebben beide een betere coureur onder contract staan met minimaal 3 wereldtitels. Als beide teams een coureur van kaliber max willen als 2e coureur, waarom dan niet alonso? geen afkoopsom en een bewezen wereldkampioen.

    Max komt er wel. Het heeft allemaal geen haast en om de havenklap van team wisselen omdat het even tegenzit is niet goed voor je reputatie.

    • + 1
    • 12 jun 2017 - 15:47
    • Alonso komt niet gratis, afkoopsom of geen afkoopsom. Max is goedkoper en heeft meer toekomst.
      Het gaat mij voornamelijk om het moment. Dat oppertunistische geblaat. Alsof het ook maar enig nut heeft om op dit moment openlijk te constateren dat ie weg moet. Qua timing.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 16:38
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Nog 1,5 jaar, dan is die helemaal compleet bij Mercedis....

    • + 1
    • 12 jun 2017 - 15:52
    • Geef je per ongeluk een plus, wilde alleen maar reageren.
      Beste Ray. Wat is de toegevoegde waarde van het in juni 2017 constateren en uitspreken van het team waar je in 2019 bij wil zitten? Kan je mij dat eens uitleggen?

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 16:40
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Het gaat hier niet om de toegevoegde waarde. Maar om het toekomst perspectief. Er is geen goed vooruitzicht tussen Renault en RBR.... wat zegt dit voor 2018 onzekerheid wat bij geen 1 team vooruitgang betekend. Dit jaar Ziet er ook al niet best uit, geen verbeterde motor voor RBR.... je ogen dus goed openhouden voor toekomst lijkt me toch wel verstandig.... in dit perspectief denk ik, Let op mij mening als amateur F1 achter de schermen en met een mening. Meer niet.... Succes

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 17:04
  • c4ndiru

    Posts: 348

    Nou dat vind ik een prima tekst van Horner.

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 16:09
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Nou zeg wat een uitspraak..... echt top haha

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 17:06
  • voo_64

    Posts: 115

    Wat me altijd een beetje stoort aan Horner is dat hij nooit de hand in eigen boezem steekt. Het is nooit de schuld van het team (en zeker niet van hem), verkeerde strategie, motorproblemen, remproblemen. Het is altijd gewoon een beetje pech. Allemaal leuk en aardig om na zo'n race Max weer een beetje op te hemelen, wat heeft Max daaraan na weer een DNF waar hij niets aan kan doen. En dan ook weer Ricciardo zo ophemelen heeft ook een fantastische race gereden. Hmmm gewoon een degelijke race en met een hoop mazzel op het podium, niets bijzonders gedaan toch? Horner weer eens hmmm, neemt zelf geen verantwoordelijkheid voor weer een DNF. Als RBR niet oppast krijgen ze het nog moeilijk om derde te worden in het constructeurs kampioenschap (FI hijgt hen in de nek). 3, 4 of 5 keer tot nu toe een DNF, hoelang kun je het pech blijven noemen en wanneer neem je als teambaas daar eens zelf verantwoordelijkheid voor. Straks krijg je de volgende race weer een DNF van Ricciardo. Ga je dan weer met een lach op het gezicht zeggen dat ach soms heeft Max pech en soms Daniel? Het team RBR, met Horner als baas, heeft tot nu toe gewoon steken laten vallen. En het zou Horner sieren als hij dat eens voor de media zou zeggen. Heeft Horner een voorkeur voor Daniel of voor Max? Horner heeft vooral een voorkeur voor Horner (dat is althans het gevoel dat ik vaak bij hem krijg).

    • + 1
    • 12 jun 2017 - 17:28
    • voo_64

      Posts: 115

      Niet zo vaak het woordje 'pech' gebruiken Christian!

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 17:43
    • Ik raad je aan om de interviews van Horner op Sky te kijken, want niet alles wat Horner zegt word hier geplaatst. Waar jij om vraagt: ''Het team RBR, met Horner als baas, heeft tot nu toe gewoon steken laten vallen. En het zou Horner sieren als hij dat eens voor de media zou zeggen.'' Heeft hij namelijk al meerdere malen voor de camera gezegd.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 17:49
    • voo_64

      Posts: 115

      Je kan best gelijk hebben Raikkonen-fan. Ik zie zeker niet alle interviews van Horner. Het is mijn gevoel over Horner en dat is best subjectief. Bij Marko heb ik dat gevoel niet, die is best recht voor zijn raap ook als het team of hemzelf wat te verwijten valt (beetje zoals Lauda). Bijvoorbeeld de remproblemen dit seizoen en bijvoorbeeld bij Brazilie 2016. Die strategie om 2 keer naar de intermediates te gaan dat was toch gewoon een foute call van het team (en dus ook van Horner). Maar Horner probeerde dat toch weer te verdedigen althans in de interviews direct na de race. Zelfs binnen het team gaven ze toe dat dat toch wel een erg twijfelachtige keuze was qua strategie. En Hamilton schudde lachend zijn hoofd in de drivers briefing room na de race. You went to inters twice??? It was never inters!!!
      Je hebt misschien gelijk Raikkonen-fan, ik kijk lang niet alles en misschien is mijn gevoel over Horner misplaatst. Dus ik zal de volgende keer proberen meer open-minded te kijken naar Horner zijn evaluatie van de volgende races en misschien kan hij mijn gevoel dan wegnemen. Maar laat hem dan wat mij betreft niet te vaak het woordje pech als verklaring gebruiken (tenzij Sainz als een torpedo Daniel of Max van achter één van hen van de baan ramt, dan is het woordje pech op zijn plaats).

      • + 0
      • 13 jun 2017 - 18:02
  • "Montreal is een power circuit dat ons niet geweldig ligt"
    Kop op Horner! Op naar Baku waar de kansen wellicht groter zijn!

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 18:15
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Met dat rechte stuk van 20 km mag je hopen dat Massa, Ocon en Perez erachter blijven.
      Plek 5 en 6 dus.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 19:09
    • NicoS

      Posts: 12.275

      Stond Ricciardo vorig jaar niet op P2 in Baku?

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 21:39
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Max hoort samen met Ham, vet En alo tot de besten in het veld.

    Max is gewoon wk materiaal, zet hem in die ferrari en vet krijgt het heel zwaar en zo ook in een mb en ham krijgt het zwaar.
    Toekomstig wk met een beetje geluk van een juiste auto onder zijn kont, schrijf maar op.

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 20:13
    • Allang opgeschreven, ik heb er alleen nog geen jaartal bijgezet ;)

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 21:45
  • erikworld

    Posts: 927

    Max gaat staat meer op Alonso lijken.

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 20:44
    • NicoS

      Posts: 12.275

      Hij krijgt inderdaad al wat baardgroei....;)

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 21:40
  • SR71

    Posts: 28

    Horner slijmt , let op devolgende race als dit voor Max verkeerd uitpakt komt Marko met uitleg, vanaf race 7 word er gepraat over 2018,contract zegt niets wat heb je aan een coureur die niet meer gemotiveerd is,het nieuws dat dit jaar geen updates meer komen is de doodsteek MAX PIKT dit niet,naast Max kan Jos dan gaan scouten bij de rode is hij ook van garage pruts verlost.

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 22:34
  • willekie

    Posts: 59

    Het is dramatisch.
    1 uitvalbeurt in 2016 en 2017 voor Ricciardo. Hoeveel heeft Max er in die periode wel niet gehad? Niet op 1 hand te tellen....
    En beetje meer geluk of betere spullen en monteurs???

    • + 0
    • 13 jun 2017 - 06:59
  • Pipje

    Posts: 213

    Rustig blijven zitten dit jaar, komt wel goed.
    Niet ongeduldig worden.
    Ik zou mijn scheepjes nog niet verbranden bij RB

    • + 0
    • 13 jun 2017 - 07:53

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar