Marko: "Zwaar teleurstellend seizoen tot nu toe"

  • Gepubliceerd op 09 jun 2017 17:56
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull had zich heel wat anders voorgesteld van het seizoen 2017. De reglementen gingen op de schop, de nadruk zou meer op aerodynamische downforce komen te liggen. De ingrediënten voor een topjaar van Red Bull Racing waren aanwezig. De Oostenrijkse renstal was dan ook gedesillusioneerd toen bleek dat Ferrari en Mercedes straatlengtes voor lagen.

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko vat het als volgt samen in de Tiroler Tageszeitung: "Het is een zwaar teleurstellend seizoen tot nu toe. Sinds de tweede wintertest in Barcelona werken we met man en macht om het verschil met de top te verkleinen. Je kunt niet zeggen dat we echt gefaald hebben. We hadden alleen bij de seizoensstart al de auto moeten hebben zoals we die sinds de Spaanse Grand Prix hebben. Daardoor lopen we nu achter de feiten aan."

"In het begin hadden we te weinig downforce en was het ideale raamwerk voor de wagen erg krap. Dat maakte het ook zeer lastig om de juiste afstelling te vinden. Bovendien kampten we met het probleem dat de bolide op de ultrazachte band wel werkte, maar op de zachte compound niet. Dat is nu allemaal veel beter. Maar we mogen de situatie met de motor natuurlijk niet vergeten. We wachten nog altijd op verbeteringen van Renault."

"Wanneer die komen? Daar kunnen we geen antwoord op geven. Dat moet je aan Renault vragen. Wij hebben van Renault te horen gekregen dat ze uiterlijk in 2018 op gelijke hoogte willen staan met de sterkste motorleveranciers in de Formule 1. Dat houdt in dat we de rest van dit seizoen ons stinkende best moeten doen om de tekorten met ons chassis te compenseren."

Verstappen

Over zijn oogappel Max Verstappen zegt hij: "Max heeft heel goede sterke races gereden, zowel vorig als dit seizoen. In Bahrein en Spanje viel pech hem ten deel, waardoor hij twee keer het einde van de wedstrijd niet haalde. Afgezien daarvan kunnen we concluderen dat hij zeer goed overweg kan met onze onrustige wagen en dat hij elk weekend op alle bandencompounds uit de voeten kan. Dat is veelzeggend voor zijn klasse."

Eigenlijk ben jij ook een soort Helmut Marko @AF ....jij kan er namelijk ook aardig wat van :)

  • 3
  • 9 jun 2017 - 19:49

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Niiek

    Posts: 675

    Vat wel mee joh, kijk even links of rechts in de pitbox totdat je McLaren ziet en lach je lekker suf..

    • + 1
    • 9 jun 2017 - 18:01
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      ;-) zeker waar.. wat dat betreft is het net een ...., hebben alle motoren die voor handen zijn al eens achterin gehad.. en nog moeten ze alles met de hand aandrijven...

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 18:09
    • manuel

      Posts: 3.133

      McLaren staat laatste in het kampioenschap. Als dat de maatstaf is voor jou? Mee doen is belangrijker dan winnen. Het is verdomme de avondvierdaagse niet. LOL

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 19:15
    • McLaren en meedoen?

      Heb net vt1 met –of beter gezegd zonder – Alons gezien.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 19:51
    • Niiek

      Posts: 675

      Zo 'zwaar teleurstellend' vind ik het seizoen niet voor Red Bull, 3e team met een ruime afstand voorsprong. Helaas ook een ruime achterstand op Ferrari en Mercedes, maar dat is geen schande..

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 19:53
  • Nou het is eerder om te janken wst Mclaren betreft

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 18:11
  • Max en Daniël die maar positief blijven. Marko moet zijn mond houden met zijn dagelijkse gezeur. RBR heeft als geen ander de middelen om het tij te keren.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 19:08
  • Klagen moet je doen bij je hoofd ontwerper....die dacht zich er eventjes makkelijk van af te maken.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 19:12
  • "Wanneer die komen?"

    Hehe, Dr Ali Marko:D

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 19:19
  • Wat een zeurzak en ik hoop (voor hem) dat het nog slechter gaat. bah wat een kwal van een vent...

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 19:24
    • Eigenlijk ben jij ook een soort Helmut Marko @AF ....jij kan er namelijk ook aardig wat van :)

      • + 3
      • 9 jun 2017 - 19:49
    • Mwa, @Larry,
      Ik denk niet dat ze gefaald hebben. Met een Mercedes motor achterin zou de Red Bull weleens sneller dan Mercedes kunnen zijn.

      • + 2
      • 9 jun 2017 - 20:01
    • @Snelrondje. Ja dat kan, maar Marko geeft toch ook zelf toe dat ze verder hadden kunnen zijn met het chassis. Zie m’n reactie hieronder. Dan hebben ze het dus zelf niet helemaal goed gedaan.

      • + 1
      • 9 jun 2017 - 21:14
  • “Je kunt niet zeggen dat we echt gefaald hebben. We hadden alleen bij de seizoensstart al de auto moeten hebben zoals we die sinds de Spaanse Grand Prix hebben. Daardoor lopen we nu achter de feiten aan.”

    Eerst zegt Marko dat ze niet gefaald hebben en vervolgens legt hij uit waarin zij juist wel gefaald hebben.
    Lijkt wel alsof al die oudere Oostenrijkers onbewust aan stand in comedian doen.

    Wat auto betreft was de leing van Red Bull Racing natuurlijk net zo ‘fout’ als de headdesigner.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 19:48
    • Denk dat de fout meer bij de leiding zat. Newey heeft zijn werk afgeleverd en zijn crew zou onder leiding van Horner de boel uitwerken.
      Het ging toen mis in de communicatie tussen Horner en het ontwerpteam heb ik ergens gelezen.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 19:54
  • Axel

    Posts: 2.330

    Helmut Marko geeft zijn mening en dat wordt door forumleden als gezeur bevonden.
    Wat een gezeur.

    • + 3
    • 9 jun 2017 - 20:26
    • Correctie: door wat forumleden.

      • + 2
      • 9 jun 2017 - 21:18
    • Shrek

      Posts: 555

      Wie denkt die Marko wel dat hij is ??

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 22:37
  • Smurfmark

    Posts: 93

    Maar waarom zegt ie t?? Omdat t hem weer gevraagd wordt. Moet ie dan zeggen dat het een goed seizoen is?? Denk wat dit soort dingen betreft de schuld vooral bij de media ligt.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 23:28

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar