user icon

Hülkenberg zou komst van Alonso geweldig vinden

  • Gepubliceerd op 09 jun 2017 16:26
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Nico Hülkenberg legt Renault geen strobreed in de weg, mocht de Franse renstal een poging willen wagen om Fernando Alonso vast te leggen voor 2018. Alonso wil weer winnen in de Formule 1 en ziet daar bij zijn huidige werkgever McLaren steeds minder perspectief voor. In september neemt hij een beslissing over zijn toekomst en wie weet keert hij terug op het oude nest Renault.

Samen met de Franse autofabrikant wist Alonso in 2005 en 2006 de wereldtitel te veroveren in de Formule 1. Hülkenberg zou de komst van de Spanjaard toejuichen. "Dat zou geweldig zijn", begint hij tegenover Speed Week. "Niet alleen voor het team, maar ook voor mij persoonlijk. Ik krijg dan namelijk de kans om het in een rechtstreeks duel tegen een van de beste coureurs op te nemen."

"Ik zou veel van hem kunnen leren. De terugkeer van Alonso zou een enorme opsteker zijn voor het hele Renault-project. Ik was zeer onder indruk van zijn optreden in de Indy 500. Als je ziet hoe hij zich staande wist te houden op de Indianapolis Motor Speedway, en hoe het mij eerder verging in de 24 uur van Le Mans, dan kun je wel concluderen dat het niveau van de rijders in de Formule 1 hoog ligt."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • z0mer

    Posts: 2.087

    Alonso naar Renault, het zal wel goed aansluiten bij de rest van zijn slechte keuzes.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 16:35
    • Ferrari was in 1e instantie geen slechte keus, hij kon zelfs goed mee met die Mercedes.
      Maar je bent duidelijk een fan in de waan van de dag.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 16:43
    • Kevin

      Posts: 5.006

      Renault zou een uitstekende keuze zijn voor Alonso. Het is een fabrieksteam in opbouw. Er is geen zekerheid, maar wel potentie. Potentie die bij McLaren-Honda ontbreekt.. en bij Mercedes en Ferrari is geen plek voor hem.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 16:48
    • R.E.V

      Posts: 267

      Zo het er nu naar uitziet liggen zijn beste kansen nog steeds bij McLaren in 2018..
      Maar tegen die tijd is het McLaren-Mercedes (tenminste volgens Croft, Brundle en Kravitz tijdens Canada FP1)

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 17:48
    • Alonso heeft gelijk: in september hierop terugkomen is vroeg genoeg.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 23:52
    • alonso wil nog 1 of 2 jaar meteen kunnen meevechten voor titels, die zit niet te wachten op teams in opbouw, daar is hij te oud voor. hij wil of naar mercedes, waar hamilton geen probleem mee heeft maar wolff wel, of ter vervanging van raikkonen naar ferrari. voordat jullie met modder naar me gaan gooien: hij is vertrokken onder de "reign" van domenicali, een meneer waar heer maurizio arrivabene geen aandacht voor heeft. als alonso eens een keer gezellig overlegt met arrivabene, zie ik hem na 3 jaar pauze wel eens terug in de scuderia stappen

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 01:52
    • mclaren kan trouwens moeilijk meedoen voor de titel als ze met mercedes rijden, als mercedes ook maar het gevoel heeft dat mclaren in de buurt komt van mercedes zegt die gare mafkees van een lauda: zet hem maar op 70%. zie ik hem nog wel doen

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 01:53
    • Mee met de Mercedes? De RBR bedoel je denk ik Dutch ;) Ferrari was een van zn beste keuzes, inderdaad. Het scheelde toen weinig. Stomme taktiek heeft en beslissingen hebben m 2 titels gekost en zn harde werk teniet gedaan. 2013 hebben ze in het begin teveel laten liggen en vond ik Alonso ook niet op zn best met fouten die bij hem zeldzaam zijn ( voorvleugel kapot rijden etc.) Nog steeds zonde dat het daar nooit gelukt is. Het had zo mooi kunnen zijn. Vond m veel meer bij Ferrari passen dan bij McLaren. Nog steeds. Alonso en Vettel in de Ferrari's zou mijn dreamteam zijn. Het liefst met 3 wagens eigenlijk. Hamilton in de 3e auto. Dat zijn toch de 3 waarover de discussie wie van de 3 nu eigenlijk de beste is het meest interessant is. De grote 3 in het mooiste team.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 10:21
    • En wat playfast zegt ben ik t mee eens. Waarom het ene team in opbouw voor het andere verruilen. Zinloos, kan ie beter blijven waar ie zit.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 10:24
  • Ik ook, denk dat Alonso sneller is dan de huidige coureurs van Renault.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 16:42
  • Volgende topic; "Palmer juicht komst Alonso toe"
    Ik weet zeker dat ik veel van Fernando kan leren, hij is immers twee keer kampioen geworden met Renault.
    Ik zie het als een uitdaging om me te meten met een van de allerbeste coureurs van de hedendaagse grid.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 16:42
  • @zomer,
    Weet je wel waar je het over hebt eigenlijk? Ken je de geschiedenis wel?

    Waar heeft Alonso zijn 2 titels gehaald? Inderdaad, bij Renault. En toen hij bij Renault kwam waren ze er nog niet maar zaten ze in de lift.

    En laat Renault nu net het team zijn dat in de lift zet EN de middelen heeft weer succesvol te worden. Daarnaast kennen Renault en Alonso elkaar al goed.

    Verdiep je eerst eens ergens in voordat je wat onzinnigs roept.

    Verder vind ik niet dat Alonso veel verkeerde keuzes gemaakt heeft. Eerder teveel fouten op de baan. In 2007 en 2010 had hij echt een paar mindere races die hem beide jaren de titel hebben gekost. Als hij zonder die fouten op 4 titels had gekomen zou niemand het hebben over "verkeerde keuzes".

    • + 1
    • 9 jun 2017 - 16:50
    • @ Damon Hill, dank voor het schrijven, want ik was alweer boos aan het worden. Bla bla bla en niet nadenken.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 17:05
    • 2010 was de laatste race een strategische blunder van Ferrari zelf. Te veel gefocust op Webber. Vettel ging er met de buit vandoor. Kan mij die middelvinger naar die Rus nog goed herinneren.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 17:37
    • z0mer

      Posts: 2.087

      Als hij zonder die fouten op 4 titels had gekomen zou niemand het hebben over "verkeerde keuzes". Nee, daar gaat het toch ook om. Hij heeft ze niet, oftewel verkeerde keuzes. Alonso zit altijd op het verkeerde moment op de verkeerde plek, dat is ook een gave.

      Daar gaat het nou precies om, hij heeft zijn carrière verpest. Daarnaast is het Renault van toen niet meer te vergelijken met het team van nu. Het is een team in opbouw en met dat budget wat ze nu hebben, daar doe je simpelweg niet mee vooraan. Maar blijkbaar denk jij nog dat Alonso nog 10 jaar in de F1 heeft, ik niet.

      Verder kom je nogal over als een fanboy met enorme oogkleppen op, maar iedereen zijn ding. Ik zal dit bericht volgend jaar in ieder geval nog even met een lach teruglezen.

      • + 3
      • 9 jun 2017 - 18:03
    • Dat was een heel ander Renault dan het Renault nu Damon. Totaal ander team, andere leiding, ontwerper en engineers. Dat zal geen reden zijn. En waarom, McLaren of Renault is een beetje lood om oud ijzer als het om 2018 gaat: Totaal onduidelijk wat het zal brengen

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 10:29
    • Een kampioenschap wordt niet in de laatste race beslist maar over alle races.

      Qua teams waren McLaren (2007) en Ferrari (2010) de juiste keuzes om voor te rijden. Dat Alonso het dan over een heel seizoen zelf verpest heeft niets met verkeerde keuzes te maken.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 10:30
    • Kevin

      Posts: 5.006

      Ik ben het eens met wat je zegt, Damon. Maar de arrogante toon die telkens terugkeert in je berichten werkt tegen je.

      "Weet je wel waar je het over hebt eigenlijk? Ken je de geschiedenis wel?"
      Komt echt zwaar denigrerend over. En is niet de eerste keer.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 13:42
  • Ben een Renault fan, Hulkenberg en ook Alonso, twee van mijn favorieten, wat wil je dan nog meer. Ik zou het toejuichen. Laat het maar gebeuren.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 17:09
    • Geen reactie Beemerdude?

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 17:12
    • En ook nog een mooie lay-out! Maar dat is mijn persoonlijke smaak:). Ik vind de Renault samen met STR de mooiste wagens van het veld.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 17:29
  • Zou een mooie line-up zijn: Hulkie en Alonso.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 17:29

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar