6
De gifbeker is nog niet leeg voor McLaren en Honda. De Britse renstal en de Japanse autofabrikant zetten zich schrap voor opnieuw een moeizaam weekend. Het Circuit Gilles Villeneuve te Montreal is een baan waarop topsnelheid van groot belang is. Juist daar schort het aan bij McLaren-Honda, en een geplande upgrade voor de aandrijflijn wordt mogelijk uitgesteld.
Racing director Eric Boullier: "Het circuit van Montreal speelt ons niet in de kaart, maar we blijven pushen om elke race waardevolle ontwikkelingen te introduceren en meer performance uit onze pakket te persen. We hebben nog een lange weg te gaan. Deze baan biedt ons waarschijnlijk weinig kans om te schitteren, maar we werken zo hard als we kunnen om onze eigen prestatie te maximaliseren en elke kans die zich aandient te grijpen."
Norris reageert veelzeggend op bijzondere bewering van Hamilton
McLaren in de problemen: Norris én Piastri van de grid
Day job
Fernando Alonso keert in Canada terug achter het stuur van de MCL32, na een uitstapje naar de IndyCar Series voor de Indy 500. De Spanjaard blikt vooruit: "Ik ben er klaar voor om mijn day job weer uit te voeren en te racen in de Formule 1. Ik heb altijd genoten van de Canadese Grand Prix. Het circuit is uniek, het is veeleisend voor zowel mens als machine en het is een baan voor echte racers."
"Het team heeft me op de hoogte gehouden van de ontwikkelingen in Monaco en Stoffel Vandoorne en Jenson Button waren positief over de nieuwe upgrades en de betrouwbaarheid. De lay-out van het circuit in Montreal zal ons minder goed liggen dan de langzame bochten in Monaco, maar ik heb er zin in om weer met de MCL32 te rijden en niet alleen maar naar links te hoeven sturen."
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
DutchF1
Posts: 12.432
Wanneer zij die motor eens goed aan de gang krijgen kunnen ze zo naar het licht aan het eind van de tunnel rijden.