user icon

'Fernando Alonso verdoet zijn tijd bij McLaren'

  • Gepubliceerd op 02 jun 2017 11:33
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Fernando Alonso zou een volledig seizoen in de IndyCar Series in overweging moeten nemen voor 2018. Dat betoogt oud-coureur Mario Andretti in gesprek met ESPN F1. Alonso beproefde in mei zijn geluk in de Indy 500 en liet daarbij een verpletterende indruk achter. De Spanjaard kwalificeerde zich als vijfde en streed mee om de zege, totdat zijn motor de geest gaf.

Een kapotte Honda-krachtbron, dat loopt als een rode draad door de huidige fase van zijn carrière. Andretti betreurt het dat Alonso in de Formule 1 geen schijn van kans maakt op goede resultaten. "Het is moeilijk. Het enige waar een coureur gelukkig van wordt, is competitief zijn. Al het andere levert alleen maar frustraties op en je weet niet op wie je die kunt botvieren. Het is spijtig voor Fernando. Hij is in de bloei van zijn leven en verdoet zijn tijd bij McLaren."

"Bij het team voelen ze die pijn ook. McLaren is een renstal die weet hoe het is om vooraan te rijden en ze zijn gewend om mee te strijden om zeges en titels. Nu hebben ze het zwaar. Daarom steunden ze Alonso ook bij zijn deelname aan de Indy 500, om een lach terug op zijn gezicht te brengen. Die opzet lukte, totdat zijn motor in rook opging. In de Formule 1 kan het nu alleen maar beter gaan. Ik weet zeker dat hij voor het einde van het seizoen nog punten zal scoren."

Fenomenaal

Alonso heeft in de Indy 500 nogmaals zijn visitekaartje afgegeven. "Fenomenaal", beoordeelt Andretti het optreden van de Spanjaard. Ik ben zwaar onder de indruk, al verbaasde het me eerlijk gezegd niet. Hij toonde al vanaf de eerste training een enorme gretigheid. Hij was continu bezig om zijn tijd op de baan te maximaliseren en probeerde alle mogelijke omstandigheden te testen."

"Ik kan je garanderen dat hij zich positief in de kijker gereden heeft, geen twijfel mogelijk. Fernando heeft alom respect geoogst en hij verdient het. Hij heft alles gedaan wat hij moest doen, en meer. Beter kan bijna niet. Er zijn geen verliezers aan dit hele verhaal, behalve die ene motor misschien."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Mooie woorden van Mario, en ik denk dat hij wel eens gelijk kan hebben.
    Alleen is er de pech dat ze bij Andretti ook met Honda rijden, en deze halen ook het einde niet.
    Dus de eindstand blijft toch hetzelfde. ( lege handen )

    • + 1
    • 2 jun 2017 - 11:54
    • Valanga

      Posts: 70

      2017 Winner Japan Takuma Sato
      2017 Winning team Andretti Autosport

      uhu...

      • + 4
      • 2 jun 2017 - 12:00
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Een stukje nieuws uit de Indycar.

      Hanging over Honda's head is the big question: Will these reliability issues happen during Sunday's race? 18 of the 33 cars are powered by Hondas, which is slightly more than half the field. The bulk of the Honda runners are in the front half of the grid, taking up 14 or the first 17 spots, including pole. The Honda-powered cars have the advantage as far as speed and track position...but if they don't make it to the end of the race, none of that matters.

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 12:45
    • Wat Pipo zegt, als er 90% met Honda motoren rijden zullen er echt wel 1 of 2 de eindstreep halen, maar in verhouding is ook dit diep triest.
      En ik heb het niet over Andretti, ik geef alleen aan dat ze bij Andretti met Honda rijden.
      Dus graag wel begrijpend lezen wanneer je reageert. @ Valanga

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 13:26
    • z0mer

      Posts: 2.087

      Honda heeft aan Andretti gevraagd of ze betrouwbaarheid of prestaties wilden? Andretti koos voor de laatste optie, dus het is niet helemaal eerlijk om alle schuld bij Honda te leggen. De motor is in indy in ieder geval superieur, maar gaat wat vaker kapot. Ik denk dat ze bij McLaren graag in dezelfde situatie zitten.

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 15:04
  • William-E

    Posts: 395

    Alo gaat naar Renault... En ik verwacht dat op zeer korte termijn...

    • + 0
    • 2 jun 2017 - 11:58
    • Ab Bietenboel ontkent dat...

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 12:03
    • Wat moet ie bij Renault..beetje lood om oud ijzer. Zie m dat hooguit doen als ze de top 3 naderen. Nog een keer Indy wordt dan ook erg lastig

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 12:44
    • Ben benieuwd, William.
      Ik geloof er niet in.

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 15:36
  • Lege handen 300.000 dollar.

    • + 0
    • 2 jun 2017 - 12:44
    • In de F1 met lege handen....40 mln!!!

      • + 1
      • 2 jun 2017 - 12:50
    • Als je het zo bekijkt zou hij helemaal nooit iets te klagen moeten hebben, maar ik denk dat hij liever gewonnen had dan de 300.000. En ja ik weet het als je wint verdien je nog meer, maar hier gaat het niet om, elke sporter wil zo goed mogelijk presteren.
      Dus ja lege handen.

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 13:23
    • mario

      Posts: 8.748

      Niet iedere sporter wil zo goed mogelijk presteren.... Zie elke zomer zoveel voetballers voor veel geld vertrekken naar een grote club in Engeland, Spanje of Italië om daar vervolgens op de bank te zitten en dit weten ze meestal van tevoren.... ;)

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 14:52
    • Alonso hoeft het natuurlijk niet meer om het geld te doen. Die stapt gratis in een auto als hij daarmee voorin kan strijden waar hij thuishoort.

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 19:15
  • Veldhuis

    Posts: 605

    En Honda verdoet ook zijn tijd aan een motor.

    • + 0
    • 2 jun 2017 - 13:22
  • chao

    Posts: 1.039

    McLaren is degene die zijn tijd verdoet met Honda.
    Als er voor de zomerstop geen dramatische vooruitgang wordt geboekt, moeten McLAren stoppen met Honda.

    • + 0
    • 2 jun 2017 - 13:35
    • mario

      Posts: 8.748

      En dan??? Welke motor zouden ze dan moeten gaan nemen??? Bij Merc en Fer krijg je echt niet meteen de nieuwste spec en daarbij zijn bij hun alle onderdelen rondom de motor ook specifiek voor die motor ontworpen, dus lopen ze nog achter de feiten aan. En waarschijnlijk willen Merc en Fer niet eens leveren aan McLaren.
      Blijft alleen Renault over, maar ook daar zal het hetzelfde gaan als zij wel de weg naar de top zijn ingeslagen en daarbij denk ik dat RB nogal wat te vertellen heeft en dat dus probeert tegen te houden...
      Dus ze zitten naar mijn mening vast aan Honda tot 2021..

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 14:55
  • geert61

    Posts: 1.099

    zie het eens andersom honda betaald mclaren om met hun motor te rijden als ze dus zeggen dat doen we niet meer kunnen ze de deuren sluiten .
    mclaren verdient nog steeds geld en dat is waar het om draait en honda komt er wel de vraag is alleen wanneer .
    en Alonso zie ik wel vertrekken naar de indy denk dat hij deze uitdaging wel aan wil gaan

    • + 0
    • 2 jun 2017 - 14:03
    • Alonso zal niet zo snel Indy rijden. Te weinig prestige. F1 is waar het om draait.

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 19:16
  • Één zo,n Indy race is echt nog niet een reden om daar dan maar definitief naar toe te gaan... Net zoiets als het vakantiegevoel in een "vreemd" land... als je er definief gaat wonen is het toch iets heel anders..... Maar dat weet Fernando zelf ook wel....

    • + 0
    • 2 jun 2017 - 14:27
    • Thuis komen van vakantie vindt ik ook altijd iets heel anders....lastig om te wennen :)

      • + 0
      • 2 jun 2017 - 15:37
  • Tja, het blijft altijd een gok als je naar een ander team gaat. Hakkinen moest ook een tijdje wachten en reed vaker naar de garage dan naar de finish-line. Schumacher moest ook vaak zijn wagen ergens parkeren in zijn begintijd bij Ferrari. Soms ga je naar een topteam maar ineens blijkt het geen topteam te zijn of andersom. Last but not least, soms doe je het voor geld.

    • + 0
    • 2 jun 2017 - 19:28

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 190
  • Podiums 0
  • Grand Prix 172
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar