Fernando Alonso: "Het was een bijna perfect rondje"

  • Gepubliceerd op 29 apr 2017 16:04
  • comments 13
  • Door: Mathijs Carolus

Een vijftiende startplaats na een bijna perfect rondje: het moet pijn doen bij McLaren-coureur Fernando Alonso. De tweevoudig wereldkampioen klonk na Q1 nog vrolijk over de boordradio, maar was dat niet in zijn praatje met de pers. Volgens Alonso het niet normaal dat hij drie seconden verliest op de rechte stukken.

"Het is echt niet normaal hoeveel tijd wij hier verliezen op het rechte stuk. Zelfs in de eerste sector, die maar een echte bocht bevat verloor ik al bijna een seconde. We hadden gerekend op een lastige kwalificatie, maar je hoopt toch altijd op meer", aldus een gefrustreerde Alonso.

Waar Alonso wel blij mee is, is zijn rondje in Q1: "Dat rondje was bijna perfect. Ik wist dat het lastig zijn om dat ook in Q2 te doen. Het is jammer dat we slechts als vijftiende starten. Het is zoals het is, ik voel dat ik nog steeds een hele goede coureur ben en goed in vorm ben."
 

 

Moet ook zeggen dat de auto wel strak door de bochten ging.

  • 3
  • 29 apr 2017 - 16:15

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Moet ook zeggen dat de auto wel strak door de bochten ging.

    • + 3
    • 29 apr 2017 - 16:15
    • Politik

      Posts: 8.448

      In tegenstelling tot wat de criticasters roepen, is dat chassis van McLaren echt wel goed hoor.
      Waar je dat inderdaad aan kan zien, is de wegligging in de bochten.
      Ik let er tijdens de races ook altijd op; het is gewoon heel sterk wat die McLaren in de bochten kan compenseren t.o.v. de concurentie.

      • + 2
      • 29 apr 2017 - 16:22
    • Dat dan weer wel.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 16:23
    • Daarom is het ergens ook balen dat Alonso niet in Monaco rijdt.

      Chassis is heel behoorlijk idd! Honda is gewoon weer een hoopje ellende.

      • + 1
      • 29 apr 2017 - 16:29
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Inderdaad, wat een auto is dit zeg.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 17:07
    • Polleken

      Posts: 936

      Is gewoon puur vermogen tekort

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 17:37
    • LimboF1

      Posts: 6.212

      Ik vraag mij echt af hoe McLaren zou presteren met een fatsoenlijke motor. Volgens Eddy Jordan rijden ze komend jaar met een Mercedes motor, ben benieuwt in hoeverre dat waar is.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 21:51
  • Alonso heeft al zo ontzettend veel geld verdiend dat hij volgend jaar vast wel zin heeft om weer in een Renault te stappen voor wat minder knaken. Ik kan me voorstellen dat het zijn eer te na is om via de achterdeur de F1 te verlaten, en Renault laat zien dat ze de weg omhoog te pakken hebben.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 16:27
    • CBR600F

      Posts: 958

      Ik gun hem het enorm om eens te mazzelen met zijn keuze.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 18:17
    • ives

      Posts: 1.255

      Met Palmer valt het zo niet op, maar Hulkenberg is toch echt steevast in de top 10 te vinden in de qualy. Renault is duidelijk op de terugweg en misschien is dat Alonso ook niet ontgaan :)

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 18:33
  • Max verloor 0.7 op Merc en Ferrari alleen al in de eerste sector... Tja....

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 18:32
    • Dp1998

      Posts: 994

      Het bericht gaat over Alonso. Wat heeft Max hier mee te maken?

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 09:38
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Dat elke GP roepen is beetje apart.

    • + 1
    • 29 apr 2017 - 19:50

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar