Fernando Alonso: "Het was een bijna perfect rondje"

<< Naar nieuwsoverzicht

Fernando Alonso: "Het was een bijna perfect rondje"

Gepubliceerd op 29 apr 2017 16:04
13
Door: Mathijs Carolus

Een vijftiende startplaats na een bijna perfect rondje: het moet pijn doen bij McLaren-coureur Fernando Alonso. De tweevoudig wereldkampioen klonk na Q1 nog vrolijk over de boordradio, maar was dat niet in zijn praatje met de pers. Volgens Alonso het niet normaal dat hij drie seconden verliest op de rechte stukken.

"Het is echt niet normaal hoeveel tijd wij hier verliezen op het rechte stuk. Zelfs in de eerste sector, die maar een echte bocht bevat verloor ik al bijna een seconde. We hadden gerekend op een lastige kwalificatie, maar je hoopt toch altijd op meer", aldus een gefrustreerde Alonso.

Meer over Fernando Alonso

'Alonso vertrekt bij Aston Martin: Spanjaard keert terug bij oude liefde'

10 jun

FIA-stewards doen uitspraak over incident met Verstappen

12 jun

Waar Alonso wel blij mee is, is zijn rondje in Q1: "Dat rondje was bijna perfect. Ik wist dat het lastig zijn om dat ook in Q2 te doen. Het is jammer dat we slechts als vijftiende starten. Het is zoals het is, ik voel dat ik nog steeds een hele goede coureur ben en goed in vorm ben."

?: "Car felt really good. Well balanced, lots of grip. The lap was nearly perfect"

Positive thinking from ALO as he heads to Q2#RussiaGP pic.twitter.com/xwiLQCvtH9
— Formula 1 (@F1) April 29, 2017

alonso fan

Posts: 10.412

Moet ook zeggen dat de auto wel strak door de bochten ging.

3
29 apr 2017 - 16:15

F1 Nieuws Fernando Alonso McLaren

Reacties (13)

alonso fan

Posts: 10.412
Moet ook zeggen dat de auto wel strak door de bochten ging.
- + 3
- 29 apr 2017 - 16:15
- Politik
  
  Posts: 9.980
  In tegenstelling tot wat de criticasters roepen, is dat chassis van McLaren echt wel goed hoor.
  Waar je dat inderdaad aan kan zien, is de wegligging in de bochten.
  Ik let er tijdens de races ook altijd op; het is gewoon heel sterk wat die McLaren in de bochten kan compenseren t.o.v. de concurentie.
  + 2
  
  29 apr 2017 - 16:22
- Maxiaans
  
  Posts: 8.295
  Dat dan weer wel.
  + 0
  
  29 apr 2017 - 16:23
- Damon Hill
  
  Posts: 19.800
  Daarom is het ergens ook balen dat Alonso niet in Monaco rijdt.
  
  Chassis is heel behoorlijk idd! Honda is gewoon weer een hoopje ellende.
  + 1
  
  29 apr 2017 - 16:29
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Inderdaad, wat een auto is dit zeg.
  + 0
  
  29 apr 2017 - 17:07
- Polleken
  
  Posts: 1.020
  Is gewoon puur vermogen tekort
  + 0
  
  29 apr 2017 - 17:37
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Ik vraag mij echt af hoe McLaren zou presteren met een fatsoenlijke motor. Volgens Eddy Jordan rijden ze komend jaar met een Mercedes motor, ben benieuwt in hoeverre dat waar is.
  + 0
  
  29 apr 2017 - 21:51
schwantz34

Posts: 42.181
Alonso heeft al zo ontzettend veel geld verdiend dat hij volgend jaar vast wel zin heeft om weer in een Renault te stappen voor wat minder knaken. Ik kan me voorstellen dat het zijn eer te na is om via de achterdeur de F1 te verlaten, en Renault laat zien dat ze de weg omhoog te pakken hebben.
- + 0
- 29 apr 2017 - 16:27
- CBR600F
  
  Posts: 966
  Ik gun hem het enorm om eens te mazzelen met zijn keuze.
  + 0
  
  29 apr 2017 - 18:17
- ives
  
  Posts: 1.278
  Met Palmer valt het zo niet op, maar Hulkenberg is toch echt steevast in de top 10 te vinden in de qualy. Renault is duidelijk op de terugweg en misschien is dat Alonso ook niet ontgaan :)
  + 0
  
  29 apr 2017 - 18:33
bschuit

Posts: 11.990
Max verloor 0.7 op Merc en Ferrari alleen al in de eerste sector... Tja....
- + 0
- 29 apr 2017 - 18:32
- Dp1998
  
  Posts: 994
  Het bericht gaat over Alonso. Wat heeft Max hier mee te maken?
  + 2
  
  30 apr 2017 - 09:38
rickf1

Posts: 1.623
Dat elke GP roepen is beetje apart.
- + 1
- 29 apr 2017 - 19:50