Esteban Ocon beleefde tijdens de eerste vrije training op het circuit van Sochi een vreemd moment. De Franse Force India-coureur verloop op het rechte stuk de motorkap van zijn VMJ10. Het onderdeel kwam naast de baan te liggen en zorgde voor een kortstondige code rood. Ocon laat in een reactie weten niets gemerkt te hebben toen het onderdeel van de auto vloog.
"Ik merkte er helemaal niets van. Toen ik terug was in de pits waren er opeens heel veel camera's en ik begreep niet waarom. Toen ik uit de auto stapte zag ik opeens dat de motorkap er niet meer was. Ik moet bekennen dat ik er tijdens het rijden helemaal niets van merkte", aldus Ocon voor de camera van Ziggo Sport.
Esteban Ocon merkte niets bij verliezen motorkap
- Gepubliceerd op 29 apr 2017 10:39
-
16
- Door: Mathijs Carolus
Trending nieuws
-
'Verstappen moet mogelijk sneller afscheid nemen van Lambiase'
Het lijkt erop dat Max Verstappen eerder dan gedacht afscheid moet nemen van zijn trouwe rechterhand Gianpiero Lambia...
12 sep 2026 14:57 -
FIA laat Hamilton ontsnappen na negeren orders
De FIA-stewards hebben geen onderzoek geopend naar Lewis Hamilton nadat hij in de derde vrije training op de Madring ...
12 sep 2026 15:40 -
Is Antonelli de nieuwe Verstappen? "Hij doet dingen eerder dan Max"
Kimi Antonelli is een van de grootste talenten van zijn generatie, al dan niet het grootste talent. De jonge Italiaan...
12 sep 2026 14:44 -
Lawson houdt zich staande naast Verstappen: "Geweldige kans"
Liam Lawson heeft Jolyon Palmer doen verbazen op de gloednieuwe Madring. De oud-coureur ziet dat Lawson kwaliteiten l...
12 sep 2026 15:31 -
Ocon geeft update over F1-toekomst: "We zijn het gesprek gestart"
Esteban Ocon heeft duidelijk gemaakt dat hij zichzelf niet ziet als het probleem bij Haas. De toekomst van de Fransma...
12 sep 2026 14:19
Reacties (16)
Login om te reageren-
Hij wilde gewoon geen roze auto.
- + 0
- 29 apr 2017 - 10:48
-
en als ie er toch niks van merkt, kan je die motorkap ook wel weglaten toch?
- + 2
- 29 apr 2017 - 12:57
-
Ik had het idee dat hij toch echt flink in z'n spiegels keek nadat het gebeurd was.
- + 0
- 29 apr 2017 - 10:51
-
De luchtstroom wordt dan zo erg verstoord, dat je haast zou zeggen dat je het verschil wel moet merken.
- + 1
- 29 apr 2017 - 10:52
-
Ik mis bij dit bericht overigens wel de betting odds. Hoeveel keer mijn inzet als Ocon in de race z'n motorkap verliest?
- + 2
- 29 apr 2017 - 10:53
-
Als hij niks merkt vraag ik het nut af van de haaienvin
- + 0
- 29 apr 2017 - 11:06
-
Dit heeft niks met de haaienvin te maken, het gaat om de engine cover.
- + 0
- 29 apr 2017 - 11:08
-
@bonsai de haaien vin zit daar toch aan vast?
- + 0
- 29 apr 2017 - 11:18
-
Die zit er aan vast ja, maar daar gaat het nu niet om. Het gaat om het verliezen van de engine cover. Dit heeft gevolgen voor de luchtstroom rondom de auto, buiten het feit of er nu wel of geen haaienvin aanwezig is.
- + 0
- 29 apr 2017 - 11:24
-
@Bonsai.. Honestly? Hoe zorgt een enginecover voor de luchtstroom rondom de auto? En de op de vraag van BoB geef je een antwoord wat kant noch wal raakt, kom op man dat kan beter.
- + 0
- 29 apr 2017 - 11:45
-
Bonsai, hij verloor de enginecover incl haaienvin. Dus Bob vraagt zich terecht af wat dan het nut van die haaienvin is als hij het verschil niet eens merkt. Maar ik denk zelf eigenlijk dat hij geen verschil merkte omdat hij hij terug ging naar de pits en dus niet meer op het scherpst van de snede reed.
- + 0
- 29 apr 2017 - 13:10
-
Die engine cover is flinterdun, maar is wel strak gevormd. Ga in je auto maar eens constante snelheid rijden en check je verbruik, rij vervolgens dezelfde snelheid maar dan met je ramen open. Door de verstoorde luchtstroom, die normaal mooi strak langs de auto geleid wordt zal het brandstofverbruik toenemen. Daarom denk ik dat die engine cover een grotere aerodynamische functie heeft dan die haaienvin.
- + 0
- 29 apr 2017 - 15:40
-
Hoe geef je als rijder feedback over de auto als je de verschillen qua Aero niet merkt? volledig afhankelijk van verzamelde data in de pits? Gevalletje rijder van het tweede plan
- + 0
- 29 apr 2017 - 12:04
-
Ik heb duidelijk de verkeerde auto... als ik mijn 'engine cover' verlies merk ik dat echt wel...:-)
- + 0
- 29 apr 2017 - 12:55
-
Ik ben mijn enginecover vroeger ook eens verloren, maar die bleef aan zijn scharnieren hangen, tegen mijn voorruit, dus ik had het gelijk door. :-)
- + 1
- 29 apr 2017 - 13:13
-
@ fire blade thnx daar zit wel wat in inderdaad
- + 1
- 29 apr 2017 - 13:43
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Haas F1
- Punten 487
- Podiums 4
- Grand Prix 193
- Land FR
- Geb. datum 17 sep 1996 (29)
- Geb. plaats Évreux, FR
- Gewicht 66 kg
- Lengte 1,86 m
62.701 reacties op Haas F1
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Esteban Ocon
Team profiel
- Team naam Force India
- Basis Silverstone, India
- Sergio Perez 11
- Sergio Perez 11
- Nico Hülkenberg 12
- Adrian Sutil 14
- Adrian Sutil 15
- Lance Stroll 18
- Adrian Sutil 20
- Nico Hülkenberg 27
- Nico Hülkenberg 27
- Esteban Ocon 31
- Esteban Ocon 31
96.021 reacties op Force India
8 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Force India

Posts: 444
Ik mis bij dit bericht overigens wel de betting odds. Hoeveel keer mijn inzet als Ocon in de race z'n motorkap verliest?