Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso kende een frustrerende race in Bahrein. De McLaren-coureur kon zich op de rechte stukken niet weren tegen de concurrentie en uitte zijn frustraties meerdere keren over de boordradio. Twee rondjes voor het einde viel de McLaren uit met een motorisch probleem. Voor de camera van Ziggo Sport reageert Alonso gelaten.
"Helaas moesten we de race wederom staken met een motorisch probleem. We lagen niet in de punten, dus dat verzacht de pijn een klein beetje. Wat meer pijn deed was het feit dat we het gevecht niet konden aangaan, we komen zoveel topsnelheid tekort. We moeten blijven werken, maar hebben daarvoor een betere motor nodig. We komen veel te veel snelheid tekort", aldus Alonso.
Teamgenoot Stoffel Vandoorne kampte voor de start al met een probleem. De McLaren van de Belg werd van de grid gehaald en kort voor de start werd bekend dat Vandoorne niet deel kon nemen aan de race.
Voor beide rijders een nachtmerrie. Ik heb medelijden. Het is zielig om te zien hoe ze voorbij gereden worden, laat staan hoeveel motoren al stuk zijn gegaan. Alle kritiek van Alonso is terecht. Zelfs zijn debuutjaar bij Minardi ging beter.
Dat denk ik ook,het was wel opvallend dat hij,toen Vettel hem op een ronde zette wel erg ver naar rechts kwam waardoor Vettel nog even moest wachten om hem voorbij te komen terwijl en Lewis zo voorbij liet in de slotfase.........
Voor beide rijders een nachtmerrie. Ik heb medelijden. Het is zielig om te zien hoe ze voorbij gereden worden, laat staan hoeveel motoren al stuk zijn gegaan. Alle kritiek van Alonso is terecht. Zelfs zijn debuutjaar bij Minardi ging beter.
Iemand moet die botte Japanners duidelijk maken dat ze alleen maar sushi hebben zitten vreten afgelopen winter.
Al die lulkoek helpt kennelijk niet, dus krijgen ze rechtstreeks een rauw en ongecensureerd commentaar van de piloot in kwestie.
Loze beloftes naar hun coureurs, dat is respectloos. McLaren werkt zich een slag in de rondte om een geweldig chassis te bouwen en te upgraden terwijl Honda er een ontiegelijke puinhoop van maakt.
Dit deed hij zijn laatste jaar bij Ferrari ook,jammer want het is en blijft een topper en ik hoop dat Honda met een betere motor op de proppen komt en Alonso ook voorin mee kan strijden.
Motivatie stilaan wegebbend, overgenomen door een golf aan ironie en frustratie.
Ik zeg: ( en het is de eerste keer dat ik dit denk ) Alonso maakt het seizoen niet af bij Mclaren.
Zonde om zo'n grote coureur zo kleurloos als veld vulling te zien rond rijden. Wel laat hij regelmatig zien dat hij uit het juiste race hout gesneden is. Alonso had zn contract moeten afkopen in december en bij Mercedes moeten in stappen. Die gast heeft geld zat maar bleeft tegen beter weten in geloven in het MacHonda project.
Sky meldt net dat Alonso wellicht gewoon zijn wagen in de laatste ronde de pits in heeft gereden omdat hij tegen het team heeft gezegd: 'zolang ik niet in de punten rijdt in de races, kom ik binnen.'.
Ja, ik hoorde dat ook tijdens Ted's Notebook op Sky.
Het betekent dus gewoon dat Fernando geen finish meer achter zijn naam wil hebben buiten de punten. Dan is het voor McLaren te hopen dat ze de snelheid tijdens dit seizoen nog gaan vinden, anders kunnen ze nog achter de Saubers eindigen, met alle financiële consequenties van dien.
Als dat zo is moeten ze Alonso gewoon een paar klappen tegen z'n oren geven.
Met zo'n houding hoor je niet in de F1 thuis .
En als het hem niet aanstaat dan moet hij gewoon opdonderen , er staan er zat te wachten om in te stappen.
@MISSTAPPEN: je bedoelt dat hij aanstuurt op een breuk door bewust een onwerkbare situatie te creëren? Zou best kunnen.
In dat geval speelt hij het slim: nog net niet te ver gaan omdat hij nog even de Indy 500 wil rijden voor het team, maar al wel steeds verder gaan met zijn opmerkingen en acties, zodat hij straks, nadat hij de Indy heeft gereden in de pers iets verschrikkelijks kan zeggen, zodat hij daarna voorgoed verlost is van die McKlote-Honden.
@NBTT ja dat bedoel ik.. zou zo maar kunnen. Ik ken zijn contract niet, maar dit zou zo maar een eerste zet kunnen zijn tot een bewuste breuk mocht het contract clausules bevatten die hem verhinderen om zsm weg te kunnen.
Vorig jaar leek het erop dat Honda op de juiste weg was. Maar dit jaar lijkt Honda weer op het zelfde niveau als het eerste jaar. Wat jammer is want ik gun mclaren en Honda echt een winnende auto maar zie dit de komende 2-3 jaar niet gebeuren.
Ik begrijp zijn frustratie. Ik geniet ook van zijn frustratie over de boordradio, maar ook rij te zijn: het is en blijft een teamsport waar hij ook ambassadeur van is. En om dan zo ongelofelijk je team en motorleverancier te kakken te zetten, wereldwijd, kan toch echt niet.
Als Alonso écht karakter heeft, dan stapt hij uit.
Ik heb weer zitten genieten van Alonso.
Of hij nou voor plek 13 moet strijden of voor plek 1,hij gaat er altijd voor.
Door dat hij zich in het Indy 500 avontuur gaat storten heeft hij bij mij alleen nog maar meer krediet verzameld.
Er werd bij Sky Sports gezegd dat Alonso de 1e F1 coureur is na Jim Clark die F1 coureur is en daarbij Indy 500 gaat doen,maar Clay Reggazzoni deed in 1977 ook mee,dus die werd blijkbaar over het hoofd gezien.
(correct my if i'm wrong) :)
Ik vraag me af hoe ze waren gegaan als ze bij het zero-size-concept waren gebleven. Piekvermogen van dat ding lag hoger dan die van de Renault en ze hadden het aerodynamisch voordeel.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
35
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Damon Hill
Posts: 19.621
Voor beide rijders een nachtmerrie. Ik heb medelijden. Het is zielig om te zien hoe ze voorbij gereden worden, laat staan hoeveel motoren al stuk zijn gegaan. Alle kritiek van Alonso is terecht. Zelfs zijn debuutjaar bij Minardi ging beter.