user icon

Christian Horner: "De T-wing moet verboden worden"

  • Gepubliceerd op 14 apr 2017 19:51
  • comments 78
  • Door: Mathijs Carolus

Een afgebroken T-wing van de Mercedes van Valtteri Bottas zorgde ervoor dat Red Bull-coureur Max Verstappen in de tweede vrije training slechts 18 rondjes kon rijden. Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner wordt het tijd om het aerodynamische onderdeel te verbieden.

De afgebroken T-wing zorgde voor veel schade aan de vloer van de RB13 van Verstappen. Volgens Horner heeft het incident niet alleen gevolgen voor de veiligheid, maar ook voor de kosten. Horner: "Dit akkefietje heeft ons bijna 60.000 euro gekost! Onderdelen die afbreken zijn niet alleen gevaarlijk, maar in dit geval kosten ze ook veel geld. Ik verwacht echter dat we de T-wing de rest van het jaar nog wel zullen zien."

Red Bull Racing is een van de weinige teams dat niet met de T-wing rijdt. Volgens Horner is dat echter niet het argument om het onderdeel te verbieden.

Reacties (78)

Login om te reageren
  • Toegegeven dat t wel lekker uit komt, maat hier kan je het niet mee oneens zijn.

    • + 2
    • 14 apr 2017 - 19:59
    • hoogie35

      Posts: 693

      Typisch weer FIA, iedereen ziet die dingen raar erbij bungelen en zij doen weer niets. Let eens op als zo´n ding een keer in de cockpit vliegt bij iemand of hij snijd op hoge snelheid een band kapot waardoor diegene in de vangrail beland dan is die er de volgens race af.
      en dat zie ik wel gebeuren.
      Het maakt me niet uit hoe het eruit ziet, maar onveilig is onveilig.

      • + 3
      • 14 apr 2017 - 20:37
    • Zaterdagochtend dumpt Max zijn achtervleugel voor de neus van Hamilton.

      Zo, dat zal ze leren. ;)

      • + 1
      • 15 apr 2017 - 00:28
    • @hoogie Daar heb je de halo voor. En ze zullen volgend jaar vast verboden zijn, maar dat kunnen ze halverwege het seizoen natuurlijk niet doen.

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 07:47
    • groep1B

      Posts: 170

      Hoort Mercedes niet bestraft te worden?

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 08:00
  • Och gossie, het moet verboden worden. Hier is huilie huilie horner weer hoor.

    • + 5
    • 14 apr 2017 - 19:59
    • Niet reageren mensen....

      • + 30
      • 14 apr 2017 - 20:02
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.780

      Sterke onderbouwing.... Ik kan horen alleen maar gelijk geven, tenzij de teams de T-Wings versterken zodat ze niet meer afbreken.

      • + 2
      • 14 apr 2017 - 20:02
    • Voor hetzelfde geld rijd max zic kappot als dat ding eronder komt.

      Maar voor de rest ben je geen zuur depressief RB hatende Ferarri aanhanger toch?.........

      • + 2
      • 14 apr 2017 - 20:04
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Och ich och, als het een RBR was die het bedacht had dan was jou mening compleet anders. Wordt beetje ziek van jou RBR bashen.

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 20:05
    • manuel

      Posts: 2.966

      Het loopt nu nog goed af...... geen persoonlijke schade...... FIA annuleert vt 1 vt2 in China om de veiligheid maar accepteert rond vliegende onderdelen...... frappant.

      • + 3
      • 14 apr 2017 - 20:15
    • London

      Posts: 707

      @Dutchformula1 Wat vind jij van RBR eigenlijk?

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 20:23
    • Royalere en Dutchformula1 wat zijn jullie een stel kindertjes. Deel elkaars naw-gegevens en ga lekker samen eens een ijsje eten. Beter dan hier op dit forum elkaar telkens persoonlijk aan te vallen. Voegt echt niets toe hoor!

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 20:27
    • @dutchformula1, probeer eens inhoudelijk te reageren op dit artikel. Horner heeft echt wel een punt op het gebied van veiligheid. In een ander artikel heb ik gelezen dat dit verbod er zowiezo komt. En inderdaad het is voor RBR wel gunstig omdat ze geen T-wing hebben. Maar dutchformula1 beschuldig Horner nou niet van huilie huilie. Volgens mij was het Ferrari die ervoor zorgde dat de ophanding van RBR verboden werd.

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 20:41
    • @ London. Ik vindt het een sch***team. Met een arrogante teambaas en nog een arrogantere herr marko. Voor hun is het geen Formule 1, maar ze vinden het formule retbul. En iedereen moet doen wat retbul zegt.

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 21:18
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Toch apart dat jij hier bewust komt om andere te irriteren.......

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 21:24
    • @deadbull:

      Het klinkt alsof jij een heel moeilijk leven hebt, waarbij jij jezelf als slachtoffer ziet en alle anderen de schuldigen zijn daaraan,

      Daar is gelukkig voor jou iets aan te doen!

      Men zoekt het hoogste gebouw of het dichtstbijzijnde spoor!! Succes!

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 21:30
    • Is er eigenlijk een probleem met je D en je spatie ofzo dat Red Bull typen zo moeilijk is?

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 21:52
    • Carrinthe

      Posts: 911

      @Tonrossi

      Liever geen spoor, dan mag ik met mijn EHBO koffertje en afdekzeil gaan kijken naar de restanten en wat er over 10 meter spoor is uitgesmeerd. Doe maar niet.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 22:17
    • Dutch formula reageert altijd op dezelfde manier. Behalve als je vraagt hoe oud hij is. Dan hult ie zich in stilzwijgen. Negeren is t beste wat je kan doen

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 22:27
    • Volgens Horner is dat echter niet het argument om het onderdeel te verbieden.

      Hier is de NIET huilie huilie Horner lijkt mij Hoorrrr......

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 22:29
    • @DutchF1: "maar ze vinden het formule retbul".

      Misschien kijk ik er, als fotograaf en sportfan, iets anders naar, maar ik ben heel blij met Red Bull als sponsor. Niet zozeer de F1, maar overal waar Red Bull sponsored is er actie.. www.redbull.com/en/browse-all-athletes En dan zijn Max en Lindsey Vonn niet eens in de eerste pagina opgenomen..

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 22:46
    • Jongens, jongens, jongens toch! Waar heb dat nou voor nodig? Kijk elkaar even lief aan en geef elkaar een hand. Er is al genoeg ellende op de wereld. ;)

      • + 1
      • 15 apr 2017 - 00:32
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Lorenzo Bandini...?

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 09:15
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Goh, jij hebt een zielig leventje zeg...wat rukken achter je schermpje en hopen dat je ooit nog een vrouwtje krijgt. Ondertussen je bevuilen op het internet??

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 09:18
    • @dutchformula1 Denk je nou werkelijk dat iemand het boeit dat jij Red Bull een waardeloos team vindt? Get a life, mate...

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 09:56
  • AUDI_F1

    Posts: 1.767

    Ik vind het ook niet uitzien, maar zolang het werkt blijven ze geplaatst worden.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 19:59
  • PKracing

    Posts: 805

    Ehm tja...toch maar een soort van halo van stal halen? Kan me voorstellen dat je zo'n stukje t wing ook niet voor je kiezen wilt met 30 plus. ?

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 20:00
    • huh? zou het HEEL misschien niet VEEEEEL beter zijn om de oorzaak van het probleem op te lossen (verbieden T-wings) ipv een dom lapmiddel erop zetten zoals een HALO?

      Ik hoop dat je aan het trollen ben...

      • + 5
      • 14 apr 2017 - 20:06
    • REDNECK

      Posts: 373

      30 plus?Dan kan je 'm haast tussen je tanden vangen,maar je zal wel een nulletje vergeten zijn. :)

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 20:13
    • Kraai

      Posts: 682

      Halo is leuk maar helpt niet tegen de verradelijke stukken kevlar die op het circuit blijven liggen na een crash/aanrijding.
      Bij nascar en champ/indycar krijg je gelijk een yellow om de rondzwervende rotzooi op te ruimen.
      Heb het meegemaakt op Spa bij Camel.
      daar lag een vlak stukje voorvleugel van villeneuve midden op de racelijn.
      Telkens als er een racewagen overheen denderde werdt die achter de wagen omhoog geworpen, geloof dat die ralf schumacher op een haar na miste.
      heb er zeker 20 ronden naar lopen kijken wat er nu verder mee gebeurde, gelukkig niets.
      Halo helpt dus in mijns inzien niet bij dit soort gevallen, of zoals met de veer van barrichelo die Massa frontaal raakte

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 22:50
  • CBR600F

    Posts: 623

    Krijgt Mercedes hier nou eigenlijk een boete voor? We hebben al vaker gezien wat rondvliegende onderdelen kunnen veroorzaken.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 20:04
  • Ze verbieden dat pas als het een keer echt mis gaat.
    Blijkbaar reeds de tweede keer bij Bottas.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 20:05
    • 10 plaatsen terug bij de start.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 20:07
    • Reno

      Posts: 1.575

      MB zou zelf het initiatief / verantwoordelijkheid moeten nemen en dat ding eraf laten.
      Als dit niet veilig genoeg kan worden gebouwd dan niet gebruiken.
      En de FIA moet nu zelf ook optreden om het deze race minimaal te verbieden.

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 20:12
    • Ik zag hem er vorige week ook af vliegen bij Bottas. Ik vraag me af of het aan zijn rijstijl ligt.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 20:19
    • Het Ligt waarschijnlijk eerder aan het soort wing.
      Bottas heeft een enkele tegenover Hamliton een U vormige.

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 20:29
    • @Stoffelman; ja, ze gaan 'm wel verbieden. Maar er zal eerst een gewonde of een dode moeten vallen. En dan is het weer oooh en aaah, hoe heeft het kunnen gebeuren. En we hebben als FIA nog zo aangedrongen op een canope.... Jaja, schijn veiligheid, als tientallen jaren HET handelsmerk van de FIA. Slappe zakken zijn het, pak gewoon door als verantwoordelijke en gelijk in de ban die dingen.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 23:40
  • geert61

    Posts: 1.099

    zou toch even bij merc aankloppen met een vete rekening lijkt wel niet veel in f1 maar kunt er toch een leuk feestje van geven

    • + 1
    • 14 apr 2017 - 20:15
    • Ze zullen toch wel een W.A.-verzekering hebben bij Mercedes voor dit soort dingen?

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 20:30
  • Wablief

    Posts: 485

    kon ik maar 60,000 euro uit poepen

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 20:18
    • En dacht je dat we daarna jouw stinkgeld zouden willen hebben? ;-)

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 20:55
  • REDNECK

    Posts: 373

    A Bucket Of T-Wings For Only $2,99!

    It's Finger Lickin' Good!

    • + 6
    • 14 apr 2017 - 20:19
  • Gewoon verbieden dat ding. Je zou er zomaar een Massa ongeluk door kunnen krijgen.

    • + 3
    • 14 apr 2017 - 20:22
  • Als ik een spiegel van mijn auto verlies op de A4 en Floris rijdt zijn gril kapot op die rondvliegende spiegel krijg ik ook de rekening van Floris' verzekeringsagent.
    M.i. heeft Horner gelijk, verbieden die onderdelen die vaker los komen, en de 60k verhalen op Bottas/Mercedes !

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 20:28
  • FiA heeft in het verleden instabiele gevaarlijke constructies nog in hetzelfde weekend verboden.

    Bij Ferrari vallen ze er niet af, dus verstevigen of eraf halen, met als waarschuwing, volgende keer afbreken is rest van het seizoen zonder moeten doen

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 20:30
  • Epol611

    Posts: 408

    RED BULL-MISERE
    Wie lange dauert die Aufholjagd?
    Allemaal excususes. RBR13 en de motor werken voor geen meter maar op deze site gelooft iedereen dat dit morgen over is.

    • + 1
    • 14 apr 2017 - 20:32
    • Zielepoot...

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 20:56
    • Klopt, morgen zijn ze keurig 5e en 6e. Met ruime achterstand op Mercedes en Ferrari. Kan niet wachten.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 21:19
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Terecht dat ze klagen Max kreeg bij TR strafpunten en een grid penalty enz. Voor het loskomen van bodywork.......hoezo 2 maten......pffffff kom op zeg zijn al 2 jaar bezig met Halo maar de auto's mogen gewoon uitgerust worden met los komende delen....symptoom bestrijding....

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 21:32
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      'allemaal', 'voor geen meter' 'iedereen' 'morgen' staat er in je bericht. Lastig dan om inhoudelijk een reactie te geven.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 21:40
    • Madmax
      Bij Verstappen was het anders daar hadden ze bewust een paar schroeven niet vast gezet. Maar inderdaad de T wing moet verboden worden.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 21:48
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Klopt het bodywork was waarschijnlijk niet optimaal vastgezet.....maar bij Bottas hadden ze al een "waarschuwing" gehad toen hij hem al 1x verloor maar toch hebben ze hem niet genoeg verbeterd!!

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 23:14
    • WC MAX

      Posts: 2.926

      @ DF1 Wel een beetje zielig dat je haat voor RB groter is dan je liefde voor je eigen team.
      Dit soort gedrag zie je normaal alleen bij voetbalsupporters..........

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 23:50
    • Wens iedereen vast fijne paasdagen! ;)

      • + 1
      • 15 apr 2017 - 00:34
  • Niet normaal meer! Met 300 km/u is t gewoon alsof er een speer op je afkomt. Gelijk verbieden

    • + 2
    • 14 apr 2017 - 20:35
  • Epol611

    Posts: 408

    T-wing verbieden?? Ja...maar alleen de Mercedes T-wing .....
    want dit is niet de eerste keer dat Mercedes deze wing verliest.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 20:37
  • Epol611

    Posts: 408

    Hoe is het mogelijk dat als je om 20:30 reageert deze reactie om 20:40 nog niet is geplaatst.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 20:40
  • Blijkbaar is het vandaag gebeurt tijdens het voorbijgaan van zijn teamgenoot.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 20:47
  • Schaik

    Posts: 174

    Gewoon eraf laten halen. FIA slaat door in de jacht naar veiligheid, maar over afbrekende onderdelen hoor je ze niet. Laat ze bron aanpakken ipv er zo'n halo voor te willen ontwikkelen. Geen afbrekende T-wings, dus ook geen halo nodig. Simpel zat!
    De FIA heeft gewoon hun zaakjes niet op orde. Als ze alles voldoende dichtgetimmerd hadden was niemand in staat geweest om de maas te vinden om daar een vleugeltje te kunnen plaatsen.

    • + 1
    • 14 apr 2017 - 20:54
  • delta9vdp

    Posts: 69

    Gemiste kans. Een artikel met ergens in de tekst de naam Verstappen. Snel een link naar betclic zou ik zeggen

    • + 1
    • 14 apr 2017 - 21:06
  • LimboF1

    Posts: 4.848

    Ik denk dat het hoofdzakelijk lullen is voor eigen parochie, gezien dat RBR geen T-wing gebruikt. Maar afbrekende T-wings zijn niet goed en hierop moet beter gecontroleerd worden door de Fia. Ik heb er persoonlijk geen probleem mee dat teams ze gebruiken, blijf het raar vonden dat RBR het niet gebruikt.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 21:31
  • Weg met die wiebelende klerehangers, wat er niet op zit kan er ook niet afvallen.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 21:35
  • Vindici

    Posts: 124

    Horner: "Dit akkefietje heeft ons bijna 60.000 euro gekost! haha serieus Horner?

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 22:57
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En wat denk jij dan? Beschadigde vloer, beschadigde achtervleugel, een flink aantal mecaniciens die ermee aan het werk zijn, gemiste ronde's, gemiste data. Alles meerekenen. Bij gewone auto's kost een onderdeel in verhouding bijna niks, ontwikkelkosten worden over tienduizenden auto's verspreid. In F1 zijn het een paar onderdelen, en dan worden er al weer wijzigingen doorgevoerd. Daar zijn tientallen mensen mee bezig, die geen slechte boterham verdienen.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 23:44
    • Vindici

      Posts: 124

      Pipo zo bedoel ik het niet maar eerder van dat dat toch een schijntje is. Horner doet net alsof het een rip uit hun/zijn lijf is, kom op heey !!

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 12:27
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Zitten ze nu al weer mijn teksten te jatten? Dat zei ik vorige week al... o wacht, dat is arrogant.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 23:36
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Als de FIA nu niet optreed hoe willen ze dan geloofwaardig het over veiligheid hebben?

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 23:57
  • fjh78

    Posts: 140

    och ze doen niet mee met de eerste plaatsen en nu zeiken

    • + 1
    • 15 apr 2017 - 01:14
    • SolarCell

      Posts: 980

      Sinds kort aangemeld hier, en uitsluitend negatieve onzin uitgekraamd! Zo benieuwd wat er voor sneu persoon achter deze nick schuilgaat... Werd of word je veel gepest, jongen?!

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 02:23
    • Het is dutchformula1....

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 10:11
  • Trulla

    Posts: 1.423

    En terecht, we zien ze spontaan afbreken of enorm bewegen, zoals bij Haas wéér het geval was. Ik begrijp niet dat de FIA niet ingrijpt. Voor dit soort gevaren wordt immers de halo ontwikkeld. Weg ermee, dit weekend al.

    • + 1
    • 15 apr 2017 - 02:39
  • Daisai

    Posts: 208

    Het is denk ik niet echt de T-wing die het probleem is, maar meer de manier hoe het vast gemaakt is.
    Bij Mercedes zit dat ding gewoon heel slecht vast en breekt behoorlijk snel af.

    • + 0
    • 15 apr 2017 - 02:58
  • RSDnl

    Posts: 55

    Anders verplichten dat door dat dunne ding een staalkabel moet lopen die aan de auto verankert zit. Breekt het dan af heeft het team zelf hier alleen maar een groot nadeel van.

    • + 0
    • 15 apr 2017 - 07:39
  • Gewoon verbieden totdat er een degelijke versie is. 2x is geen toeval.

    • + 0
    • 15 apr 2017 - 09:06
  • 919

    Posts: 1.821

    Mijn god, 20 jaar geleden alweer... wat vliegt de tijd...

    www.f1fanatic.co.u(...)/05/banned-x-wings/

    • + 0
    • 15 apr 2017 - 09:12
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Totdat iemand zijn kop wordt geraakt...als dat ding met 200+ losschiet!

    • + 0
    • 15 apr 2017 - 09:15

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar