user icon
user icon

'Sauber wordt in 2018 klantenteam van Honda'

  • Gepubliceerd op 14 apr 2017 15:57
  • comments 25
  • By: Rob Veenstra

De onderhandelingen tussen Sauber en Honda om vanaf volgend jaar met elkaar samen te werken bevinden zich in een vergevorderd stadium. Dat gerucht circuleert in de paddock in Bahrein. Sauber en Honda zouden op het punt staan een contract voor 2018 te tekenen, bericht Speed Week.

Op die manier zou er een einde komen aan de exclusieve samenwerking tussen Honda en McLaren. Iets dat de Japanse autofabrikant al langer wil, maar waar voormalig McLaren-baas Ron Dennis steeds een stokje voor stak. "Jarenlang heeft Ron Dennis zijn veto uitgesproken over een samenwerking van Honda met een ander team. Maar Ron zit niet meer bij McLaren."

Sauber ontkent dat het team al een beslissing over de motorleverancier voor 2018 (en daarna) heeft genomen. "We onderhandelen met meerdere motorfabrikanten", verklaarde een woordvoerder van de Zwitserse renstal. Sauber rijdt op dit moment met 2016-specificatie Ferrari-motoren.

Voor Honda betekent een klantenteam de mogelijkheid om meer data te vergaren. Daarnaast kan het Japanse merk wellicht talenten als Nobuharu Matsushita en Tadasuke Makino bij Sauber stallen. Matsushita is dit jaar actief in de Formule 2 en Makino racet in het Europees kampioenschap Formule 3.

Een bron laat aan Speed Week weten: "Voor 2018 is er geen ruimte voor een Japanner op de Formule 1-grid. Maar als Tadasuke een goed seizoen in de Formule 3 draait, dan verhuist hij voor volgend jaar naar de Formule 2 en in een ideale wereld maakt hij in 2019 of 2020 de stap naar de Formule 1. Dat past ook perfect in de timing van Pascal Wehrlein, die voor 2019 waarschijnlijk naar Mercedes of een Mercedes-klantenteam als Williams zal gaan."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • joop

    Posts: 1.057

    oei...........

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 16:03
    • Idd Oei... ze zijn nu al rode lantaarn wat dan, ze komen niet meer in de 107% en mogen niet meer aan de start

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 18:14
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Wel een rare conclusie om te zeggen dat Honda ook in 2018 niet mee kan komen. Ik denk dat ze dit jaar de motor beetje bij beetje steeds beter krijgen. Ze doen volgend jaar gewoon weer mee.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 21:01
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Dat achterlijke nijlpaard kennende zou het mij niks verbazen als Sauber voor 2018 over 3 betalende motorenleverancier beschikt.

    • + 3
    • 14 apr 2017 - 16:06
    • R.E.V

      Posts: 267

      Dat 'Nijlpaard' houdt wel 350 man aan het werk met amper sponsoren, en ondanks het debacle met Giedo & Sutil heeft ze haar team wel vd ondergang behoed.
      Caterham is failliet gegaan, Marussia/Manor twee keer.
      Top dat ze in 2018 met Honda gaan rijden en goed voor de Formule 1

      • + 6
      • 14 apr 2017 - 16:47
    • jd2000

      Posts: 3.449

      Hou nou toch eens op met dat gescheld! Doe effe normaal!

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 17:18
    • z0mer

      Posts: 2.045

      Ja, want corpsbal Guido van der Garde is belangrijker dan alle mensen die voor Sauber werken. Ik vind het een knappe prestatie dat ze Sauber in de F1 heeft weten te houden en ik vermoed dat ze voor de Honda-motoren ook weinig hoeft te betalen.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 17:24
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @ JD2000 Dat achterlijke nijlpaard kennende zou het mij niks verbazen als Sauber voor 2018 over 3 betalende motorenleverancier beschikt.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 17:24
    • @TDZ achterlijke kleuter................

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 08:33
  • Lijkt me voor De Vries en Norris ook goed nieuws

    • + 1
    • 14 apr 2017 - 16:09
    • Ja die Lando Norris is als een raket aan het komen.

      En als De Vries top 3 rijd in de F2 kan die zo maar in die sauber zitten volgend seizoen.

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 07:40
  • azzey

    Posts: 174

    Voor Sauber en Honda een goede keus denk ik. Honda kan meer data vergaren en nu het tokensysteem weg is daarmee beter proberen door te ontwikkelen.

    Voor Sauber goed, omdat ze dan als 'enige' klantenteam van Honda (ziende dat McLaren een soort van "fabrieksteam" is gezien de intensieve samenwerking/ondersteuning), meer aandacht en ondersteuning zouden krijgen dan bij een Renault/Ferrari/Mercedes die al klantenteams hebben die hoger in de pikorde staan (resp.: RedBull/Haas/Williams).

    En mocht McLaren uit het Honda project stappen, dan heeft Sauber een volledige fabrieksondersteuning natuurlijk, maar ik zie dat op korte termijn niet gebeuren.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 16:10
  • Goed voor nieuws voor zowel Sauber, Honda als McLaren.

    Ten eerste; meer data. Op deze manier kan Honda zich sneller ontwikkelen en dat is voor hunzelf en McLaren ook beter.

    En voor Sauber is dit financieel ook een stuk beter.

    1+1+1=3. Ik ben zeker voor.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 16:12
    • Wastegate

      Posts: 390

      4 bedoel je;)

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 16:25
    • Eigenlijk wel;)

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 16:40
    • Zucht

      Posts: 441

      Klinkt als een Johan Cruyffie :)

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 16:59
  • REDNECK

    Posts: 373

    Nou veel succes Sauber dat wordt volgend jaar achteraan rijden.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 16:22
    • Zucht

      Posts: 441

      Close battles tussen McLaren en Sauber in Q1

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 17:01
  • Marcel7

    Posts: 30

    Lijkt mij goed nieuws. Die motor zal volgend jaar echt niet zo slecht zijn als op dit moment. Zo komt er meer data binnen bij Honda, wat ontwikkelen makkelijker maakt. En misschien in de loop der tijd een mooi team om de Vries zijn debuut te laten maken

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 16:37
  • Mr.Rofl

    Posts: 385

    Kunnen we eindelijk ook het McLaren chassis vergelijken!

    • + 1
    • 14 apr 2017 - 17:05
    • JH56

      Posts: 93

      Precies...

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 17:18
  • jd2000

    Posts: 3.449

    Klantenteam bij Honda? Klanten motoren zijn in de regel langzamer. Vrees dat de Ferrari motor uit 2014 nog sneller is.

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 17:16
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Weet je dat zeker? Wel bij Mercedes, maar bij Ferrari ook? Bij Renault in ieder geval niet.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 21:06
  • geert61

    Posts: 1.099

    denk erom het is honda er alles aan gelegen deze slechte motor te laten vergeten .
    en in het verleden hebben ze het ook gedaan wat het kost kost het honda is rijk genoeg

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 18:56
  • F1-06

    Posts: 573

    Mooi voor de hele F1! En als we mazzel hebben bouwt Honda t.z.t. een goede PU en mag Sauber weer met de middenmoot meedoen!

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 19:10

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

World Championship standings 2019

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team -
  • Points -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Japan
  • Date of b. 13 okt 1993 (26)
  • Place of b. Tokyo, Japan
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,71 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar