'Max Verstappen een wereldkampioen in de dop'

  • Gepubliceerd op 10 apr 2017 15:44
  • comments 74
  • Door: Rob Veenstra

De sensationele inhaalrace van Red Bull Racing-coureur Max Verstappen in China is niet alleen in eigen land met gejuich onthaald. Media van over de hele wereld bejubelen de 19-jarige Nederlander na diens fantastische optreden in Sjanghai. Verstappen startte als zestiende, maar na een fenomenale eerste ronde lag hij al zevende. Hij finishte uiteindelijk zelfs op het podium.

Het Duitse Bild omschrijft Verstappen als 'Inhaalkeizer', terwijl Auto Motor und Sport rept van 'een nieuwe Verstappen-show'. De Britse pers is helemaal lyrisch. Jonathan McEvoy schrijft in de Daily Mail: "Verstappen deed de Formule 1 in China weer op zijn grondvesten trillen met een mengeling van pure racevaardigheid en onverschrokkenheid."

"Als het gaat om rijden onder half-natte omstandigheden, is er iemand die kan tippen aan de bravoure van deze 19-jarige coureur die met zijn ellenbogen naar buiten en zijn rechtervoet naar beneden iedereen voorbij snelt? Op een opdrogende baan met her en der plassen water won Verstappen in de eerste ronde al negen plekken. Hij zag droge banen die niemand anders zag en greep kansen op een manier waar niemand aan kan tippen."

Giles Richards van The Guardian vult aan: "Max Verstappen en Sebastian Vettel stormden in China naar voren op een manier die bewees dat de vrees over een gebrek aan inhaalmogelijkheden onder de nieuwe reglementen ongegrond was. Verstappen is pas 19 jaar en heeft zijn talent al vaker tentoon gespreid, maar zijn vertrouwen en lef achter het stuur van een raceauto werken inspirerend en dat is precies wat de Formule 1 nodig had."

Ben Curtis van de Daily Telegraph tot slot: "Hoewel Red Bull Racing ver verwijderd is van de twee teams vooraan, heeft Verstappen de snelheid en de inhaalcapaciteiten om een flinke stempel op het kampioenschap te drukken. Zou hij, naast Hamilton en Vettel, een derde titelkandidaat kunnen zijn? Als het dit jaar niet gebeurt, dan zeker in de toekomst. Verstappen is een wereldkampioen in de dop. De vraag is niet of hij de titel gaat winnen, maar hoeveel titels."

Blauwe vlaggen

Verstappen maakte zich tijdens de Chinese Grand Prix wel opvallend druk over de blauwe vlaggen. De Nederlander legde aan Sky Sports F1 uit: "Zodra je binnen twee seconden van iemand komt, ondervind je hinder, helemaal als de balans van je auto al naar onderstuur neigt. Het was verschrikkelijk."

"Volgens mij had Romain Grosjean niemand voor zich en achter ons lag een groot gat. Dus hij had achter ons verder kunnen gaan met pushen. Uiteindelijk heeft mijn race er niet onder geleden, maar het was niet ideaal. We moeten gaan kijken wat we gaan doen met deze wagens als er blauwe vlaggen nodig zijn."

Roy

Posts: 2.172

Niet zo naar om maken joh, als Newey weg gaat, dan staan er weer andere jongens op. Jong talent ook de kans geven. Wie weet zit daar ook weer een superieur persoon tussen. Newey is ooit ook "begonnen".

Iedere oude wijze uil , is ooit als een uils-kuiken begonnen.

  • 6
  • 10 apr 2017 - 16:03

Reacties (74)

Login om te reageren
  • Snellius

    Posts: 169

    Ik heb het even gemist, ik wist helemaal niet dat de race gisteren was. Ik lees nu dat hij derde is geworden. Chapeau!

    • + 1
    • 10 apr 2017 - 15:51
    • Het wordt tijd dat Liberty de herhalingen gewoon op YouTube beschikbaar stelt.

      • + 6
      • 10 apr 2017 - 16:05
    • Senna F1

      Posts: 101

      Gewoon effe KODI installeren
      kan je SkyF1 kijken en die herhalen de wedstrijd nog wel een paar keer deze week

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:10
    • REDNECK

      Posts: 373

      @Snellius


      Noem mij is 1 ding wat belangrijker in het leven is dan F1!???
      Voor deze ene keer vergeven we het je,maar volgende keer toch echt een F1 kalender op de je wc hangen hoor. ;)

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 16:10
    • Geen Kodi voor nodig stream is zo wel te vinden.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 16:19
    • Joeppp

      Posts: 7.387

      KODI? Ik heb VHS en dan play en rec knop tegelijkertijd indrukken.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 17:10
    • Snellius

      Posts: 169

      Het was stiekem een grapje. Hihi.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:18
    • REDNECK

      Posts: 373

      10 APRIL!!
      Haha

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:20
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @Snellius
      Maar je wist wel dat het weekend was?

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 22:49
    • http://youtu.be/YjlcDnqzuhY

      Voor @NBTT

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 22:52
    • Piratenbaaij en hoppa alles in HD kwaliteit nakijken. Zoekt en gij zal vinden.

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 00:08
    • neor2

      Posts: 1.541

      @NBTT: Herhalingen?

      Ik heb afgelopen jaar de Indy500 live gezien via Youtube. Goede kwaliteit, met her en der een reclameblok. Dat zou toch fantastisch zijn om met de Formule 1 ook te kunnen?

      Zal zo'n vaart niet lopen omdat Ziggo de rechten heeft gekocht, maar persoonlijk vind ik dat dus een groot nadeel. Ziggo Sport GO werkt bijv. een stuk minder dan de systemen van Youtube of Netflix; ik zou daarom ook veel liever zien dat er wereldwijd samenwerkingen met zulke giganten wordt aangegaan.

      Zou met liefde een abonnement op Youtube betalen als ik daar F1 op kon kijken in goede kwaliteit op alle devices die ik in huis heb liggen.

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 09:01
  • Ik denk niet dat zolang er fabrieksteams rondrijden (in het huidige F1) als Mercedes, Ferrari en Renault dat er nog iemand bij een prive team WK gaat worden. Want persoonlijk denk ik dat Renault grotere stappen gaat zetten. Newey heeft niet het eeuwige leven en zit al weer wat jaartjes bij RB, dus die gaat over niet al te lange tijd weg.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 15:55
    • Roy

      Posts: 2.172

      Niet zo naar om maken joh, als Newey weg gaat, dan staan er weer andere jongens op. Jong talent ook de kans geven. Wie weet zit daar ook weer een superieur persoon tussen. Newey is ooit ook "begonnen".

      Iedere oude wijze uil , is ooit als een uils-kuiken begonnen.

      • + 6
      • 10 apr 2017 - 16:03
    • themack

      Posts: 558

      Dan heeft RB in James Key een meer dan waardige vervanger!

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:26
    • Wilcopedia

      Posts: 25

      Ik denk dat het om geld gaat en niet zozeer om fabrieksteams. Als het daar op aan komt heeft RB een veel langere adem dan Renault denk ik.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 16:50
    • THEMACK: Daar stond eerder deze week al een stukje over op deze site. En ik denkt dat hij vanaf volgend jaar, de overstap gaat maken, want hij werkt al onder de vlag van RbR.Dat waren de woorden van RbR zelf, dus daar kan je zeker van zijn.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:57
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Wilcopedia ... Precies dat. Daarnaast kan RBR ook zich meer profileren, zoals het zelf wil. Weet je nog het motoren dilemma van RBR? Mercedes kon niet zoooo maar gaan leveren, vanwege mogelijk proberen die het kon geven tussen Mercedes en Renault (Hebben samen een fabriek voor straatauto's).

      Een RBR/STR kan zich veel meer "vrijer" bewegen in dat opzicht. (Denk ik!)

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:00
    • Renault heeft benchmarks nodig om te bepalen waar de PU staat. Zolang het team nog niet meedoet om de titel (en dat zal in alle redelijkheid niet eerder dan 2020 zijn), is Red Bull interessant voor Renault. Op langere termijn spelen andere aspecten mee.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:18
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ook dat is weer een dingetje. Maar het zou mij niets verbazen als RBR met Aston Martin/Audi of dergelijke samen voor een motor productie gaat.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:30
    • Epol611

      Posts: 408

      Back to te Privateers .

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 21:55
  • Maximo

    Posts: 8.804

    Je koopt er helaas zo weinig voor hé! "werkenkampioen in de dop".

    Het is geen atletiek, zonder top wagen wint niemand een titel.

    • + 2
    • 10 apr 2017 - 16:02
    • Als Red Bull hem die topwagen niet op afzienbare termijn kan bieden, dan doet een ander merk dat wel. Bij Mercedes en Ferrari weten ze dat Max gewoon de beste nieuweling is. Dus Horner & Co. kunnen maar beter opschieten met een topwagen te maken, anders zijn ze Max straks kwijt.

      • + 6
      • 10 apr 2017 - 16:07
    • Dat denk ik ook, niks anders dan de waarheid!

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:09
    • REDNECK

      Posts: 373

      Idd.,zo zijn er heel wat doppen zonder fles de glasbak ingegaan..

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:12
    • rice

      Posts: 2.096

      Precies! Daar kan Alonso, de afgelopen jaren regelmatig door de teambazen gekozen als beste rijder van het veld, je alles over vertellen.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:23
    • Senna F1

      Posts: 101

      @NBTT
      Denk ik ook
      Aangezien Bottas alleen dit jaar bij MB onder contract is
      En de top van Ferrari moppert over Raikkonen
      Denk ik dat Max voldend jaar bij MB of Ferrari zit als de RB13 knudde blijft dit seizoen...
      Dan vinden ze wel een manier om het contract open te breken.....

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:26
    • Als je een topauto's maakt ben je niet afhankelijk van een topcoureur. Daar zit 'm vaak het probleem. Als Merc en Fer weten dat ze Max, in welke andere auto dan ook, voor kunnen blijven hebben ze hem natuurlijk helemaal niet nodig. Al ooit aan gedacht?

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 16:42
    • patrob

      Posts: 987

      Maar Max is met zijn rijstijl erg populair en dat maakt hem commercieel natuurlijk erg interessant voor MB en Ferrari.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:48
    • Smurfmark

      Posts: 93

      @senna F1 max staat volgend jaar toch nog sws onder contract van RB. Afgezien van t feit dat ik ze volgend seizoen de echte kampioensauto zie bouwen.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:59
    • @Benno329, er is maar 1 constructeurs titel te behalen en aan ieder begin van het seizoen is het maar de vraag of je de snelste bent. De topteams hebben een budget van iets onder de half miljard $. De beste rijder verhoogt de kans op die titel met laten we zeggen 10%. Dan contracteer je als teambaas toch de beste rijder? Nooit aan gedacht?

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 17:14
    • @Benno. Toch vreemd dat alle topteams voor de zekerheid toch minimaal 1 wereldkampioen in de wagen hebben zitten. Je theorie klopt niet helemaal vrees ik. Maar ff afwachten hoe RBR de wagen dooronfwikkelt, en hoe het vij Ferrari loopt, maar heb t al eerder gezegd. Ik denk dat als Ferrari wel het te kloppen team blijkt te zijn, dan zit Verstappen er volgend jaar in.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 19:24
    • Oh had jouw comment niet gezien snelrondje

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 19:26
    • DBGates

      Posts: 3.734

      Max verkast niet zo snel naar een ander team de Verstappens zijn loyale mensen zijn eerst wereldkampioenschap haalt hij gewoon bij Red Bull

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 19:31
    • Song for Max

      Mine eyes have seen the glory of the coming of the lord:
      Max is trampling out the vintage where the grapes of wrath are stored;
      Max hath loosed the fateful lightning of His terrible swift sword:
      His truth is marching on.

      Refrein:
      Glory, glory, hallelujah!
      Glory, glory, hallelujah!
      Glory, glory, hallelujah!
      His truth is marching on.

      Verdere blablabla tot het slot...

      Max is coming like the glory of the morning on the wave,
      Max is Wisdom to the mighty, Max is Succour to the brave,
      So the world shall be His footstool, and the soul of Time His slave,
      Our Max is marching on.

      Refrein:
      Glory, glory, hallelujah!
      Glory, glory, hallelujah!
      Glory, glory, hallelujah!
      Our Max is marching on.

      Zingen op de melodie van ‘Glory glory hallelujah’. ;)

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 20:35
    • Nou vooral ook een hoop loyaliteit binnen de familie dbgates :) ... Waarom denk je dat ze opeens een paar keer bij MB werden gezien voor de plotselinge overstap naar RBR in 2016? Om even druk te zetten want dingen liepen niet naar hun zin bij STR. Geloof mij maar, mocht hij een aanbieding krijgen van Ferrari (als hij die niet allang heeft) en er is plek en t loopt niet dit jaar bij RBR, dan is ie zo weg. Datzelfde geldt voor MB uiteraard.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 22:07
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Het zegt evenveel als "Calimero in de dop".

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 22:43
    • @benno ik denk alleen dat de situatie seizoen 2018 anders ligt. Zo als het er nu naar uit gaat zien doet Ferrari en Merc niet veel voor elkaar onder en beide hebben ze een toprijder en een degelijke rijder. Dus stel dat een team de degelijke rijder laat gaan en ze halen de toprijder. Dat kan je het kampioenschap, maar zeker de constructeurstitel opleveren.

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 00:25
    • neor2

      Posts: 1.541

      Precies.

      Button kwam de sport ook binnen als het grootste talent in jaren, die ene titel was eigenlijk pure mazzel dat de fabrieksteams de boot compleet gemist hadden.

      Alonso zou Schumacher uit de boeken gaan rijden, door ongelukkige wisselingen van teams zijn die twee titels eigenlijk mager.

      Montoya was de grote nieuwe ster van de F1 en is via de achterdeur vertrokken...

      Verstappen heeft het talent wel, maar heeft ook echt een goed team nodig. Voorlopig denk ik dat Red Bull een prima plek is voor hem. Mercedes zou een verbetering zijn maar naast Hamilton rijden komt misschien nog net iets te vroeg.

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 09:07
  • mgf1

    Posts: 223

    Om WK te worden moet alles goed vallen. De juiste auto op het juiste moment. Het talent zit wel goed. Wie zegt dat als Max na 2018 naar Ferrari of Mercedes gaat dat zij dan de lakens uitdelen? Mensen moeten stoppen met roepen dat Max wel ooit wereldkampioen zal worden. Als de juiste situatie zich voortdoet is er nog een heel seizoen om er druk over te maken.

    • + 2
    • 10 apr 2017 - 16:04
    • DBGates

      Posts: 3.734

      Alonso had er nog wel 5 kunnen winnen alleen de omstandigheden waren er niet naar

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 19:32
    • Yep, juiste tijd juiste team verhaal. Maar zo jong als ie is zal t heus wel 1x lukken. Alonso heeft er zelfs 2 :) Eeuwig zonde dat het toen niet lukte bij Ferrari. Scheelde 2x niks, Die hadden ze gewoon moeten pakken :(

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 22:13
    • NicoS

      Posts: 16.901

      Alonso had er twee meer moeten winnen, de omstandigheden waren er toen wel degelijk naar, maar heeft het zelf verkloot.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 22:17
  • Wereld Kampioen in een "dop"... Das meer iets voor Carlos..

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 16:07
    • Ach.....Ik heb zelf Carlos ook vaak uitgelachen om de onzin die hij vaak roept, maar zet hem in een Ferrari en hij gaat het beter doen dan Kimi denk ik. Wk materiaal weet ik niet, maar zeker een hele goeie en staddy rijder.

      Maar dat slappe gelul van hem, word al iets beter heb ik het idee dit jaar; )

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:25
    • Senna F1

      Posts: 101

      Mocht Carlos willen hahaha

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:28
    • @Appel, Carlos spinde buiten de baan en zette de STR tegen de bandenstapels... Met veel geluk kon hij verder.
      Had kvyat geen technische problemen gehad dan....

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 16:56
    • Hahaha

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:35
    • @MAXIAANS

      Ik ben het met je eens over de afgelopen race, dat de beginsituatie niet goed was. En de keus van de banden misschien niet de goede was gebleken. Maar het getuigd wel van lef, om deze keus te maken. Want als de baan sneller was opgedroogd had hij er zeker wel de vruchten van geplukt. Ik vind het juist wel tof dat je kiest om iets anders te gaan doen de rest. Verder in de race heeft hij het prima gedaan, en ik verwacht ook wel dat hij zijn kans nog krijgt.

      Maar ik ben het ook met je eens dat Kvyat beter is; ) en de gun factor zeker groter is dan bij Sainz.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 18:10
    • Ik vindt dat ook @appel, keuze mét ballen van sainz!
      Carlos is echt niet zo slecht als menigeen schetst, Inc mij.
      Geef hem een goede auto and we shall see.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 18:31
    • @Appel, was je nog geweest naar bek vol zand?
      Is dat mooi Ves ti Val?

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 20:12
  • nutstree

    Posts: 546

    Als je zo makkelijk een goede auto kreeg om kampioen te worden, was Alonso dan niet vaker kampioen geworden de laatste 10jaar?

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 16:31
    • rayman

      Posts: 17

      Ik denk niet dat het makkelijk is, maar het is volgens mij wel een (belangrijk) onderdeel waaridoor de echte groten zich onderscheiden. Eigenlijk net als hoe Max in 1 ronde zoveel auto's weet te verschalken: hij pakt op de een of ander manier steeds de juiste lijnen, dat lijkt soms geluk, maar hij dwingt het eigenlijk gewoon af, omdat hij net dat beetje extra heeft, noem het instinct of intuitie of een zesde zintuig.
      En op het juiste moment in de beste auto rijden hoort daar wat mij betreft ook bij. Alonso is (blijkbaar) niet in staat om dat aspect te verzilveren, hopelijk heeft Max daarin wel de juiste intuitie en wordt hij straks meerdere keren WK. Aan de teams zal het waarschijnlijk niet liggen, hij krijgt waarschijnlijk vele kansen, hopelijk pakt hij ze op het juiste moment.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:50
    • Vond het al knap dat hij bij Renault kampioen werd 2005, 2006 terwijl Fisico het niet kon bijbenen.

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 00:00
  • Ik vraag me af hoeveel inspraak de coureurs Hamilton en Vettel hebben in de keuze van een teammaatje. Hamilton wil denk ik geen coureur zoals Max naast zijn zijde in een Mercedes. Ook als Vettel bij Ferrari blijft, dan is het de vraag of hij een Max naast zich zal dulden. Niks erger dan verslagen worden door een teammaat... en dat gaat dan echt wel gebeuren.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 17:04
    • Ik denk dat Mercedes dit wel aan Hamilton zal weten op te leggen. Zeker als je her en der leest dat Hamilton ook nog andere ambities zegt te hebben.
      Bovendien denk ik dat Hamilton zelf nog wel het idee heeft dat 'ie beter is dan Verstappen.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:16
    • gp

      Posts: 4.727

      Hamilton zou daar geen enkel probleem mee hebben. Hoe meer hij moet vechten hoe liever. het enige dat hij wil is dat het eerlijk is. Niet zoals vorig waar hij verloor door pech. En hij heeft niet het idee, hij is nog steeds!

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 20:13
  • jd2000

    Posts: 6.656

    In het buitenland weet men Max op waarde te schatten. Hier gaan we zeiken over opa Frans , Jos, dat Max zeurt over blauwe vlaggen. Mauwen dat Alonso driver of the day had moeten zijn ipv Max. Als Lammers verteld hoe goed Max is, dan is het een fanboy en is het een eikel. Zo verschrikkelijk lachwekkend

    • + 4
    • 10 apr 2017 - 18:10
    • F1-06

      Posts: 617

      Welkom in Nederland. Steek je kop niet boven het maaiveld uit want ze maaien 'm eraf.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 18:29
    • Axel

      Posts: 2.330

      Helemaal met je eens!

      De 1ste reacties op dit forum na de race van China was dat Max niet zo moet janken.
      En men ging maar door met janken over het janken.
      Het waren de pot verwijt de ketel reacties.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 22:00
    • Nederlandse weg met ons mentaliteit. Bah! Wees eens keer lekker chauvinistisch, de rest van de wereld doet het ook. Niets mis mee. Hup Holland, Hup Max!

      • + 1
      • 11 apr 2017 - 00:04
  • Jup , Wij nederlanders weten niet met 'Supersterren' om te gaan

    Het zal wel misschien veranderen op ten duur als max een wereldtitel pakt .

    • + 1
    • 10 apr 2017 - 19:22
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Hahaha...ik zou dat gezicht van die sukkel "Lorenzo Bandini" willen zien...Ik heb al lang niks meer van die ...vernomen, vast weer onder 'n steen gekropen...

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 20:04
    • NicoS

      Posts: 16.901

      Die komen er weer onder hun steen vandaan als Max een slechte race rijd, of crasht, let maar op.;)

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 22:30
  • Laten we wel wezen, Max moet z'n 2e GP nog winnen en de (Britse) pers roept al snel iemand uit tot aankomend kampioen. Hij is zeer getalenteerd maar dat waren er velen voor hem ook, die het niet haalden. Laten we over een jaar of 10 de balans opmaken...

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 21:08
    • Hij rijdt nu in de next gen auto en laat meteen zien dat hij wel kan sturen dus wat is je point?

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 21:33
    • Axel

      Posts: 2.330

      Laten we in het nu leven en genieten nu het nog kan. En niet 10 jaar wachten.

      Btw. zoals eerder door JD2000 al gemeld heeft, in het buitenland worden sporters / mensen die een buitengewone prestaties geleverd hebben tenminste op waarde geschat.
      In koude Calvinistische Nederland moet je vooral niet opvallen.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 22:08
    • NicoS

      Posts: 16.901

      Max is nog maar 19, en heeft nog zoveel jaar te gaan.
      Van de huidige top coureurs is alleen Ricciardo nog "maar" 27, de rest is 30 en ouder.
      Elk topteam staat straks met een vet contract klaar om Max binnen te hengelen.
      Ik snap niet waar men zich druk om maakt......die titels gaan er heus wel komen.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 22:37
    • @maxiaans mijn punt is dat we niet in de toekomst kunnen kijken. Van bijvoorbeeld Motoya en Webber werd hetzelfde gezegd in hun vroege F1 carriere, of een triester geval Bianchi. Er kan zoveel gebeuren waardoor hij het niet haalt. Dus nu al roepen hij wordt x keer wereldkampioen is gewoon onzin. Laat hem lekker doorgroeien, meer winnen en dan zien we wel waar het schip strandt.

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 08:47
    • @Axel wat je over buitenlandse pers zegt is flauwekul. Heb je uberhaupt wel eens een Autosport of Britse versie van F1 racing opengeslagen? Die benoemen erg makkelijk iemand tot de nieuwe superster, waarvan sommigen de F1 nooit haalden (Darren Turner, Gary Paffett bijvoorbeeld). Ik ontken nergens dat Max goed is, maar laten we ophouden over WK's totdat hij zich werkelijk in de strijd mengt, die auto heeft hij (nog) niet...

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 09:00
    • Je hebt je punt, aan z'n skills zal het iig niet liggen.

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 09:11
  • Epol611

    Posts: 408

    Lees ik het goed begint bij Nothinbut... het dun in zijn broek te lopen vanwege RBR en Verstappen?

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 22:02
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Heeft Sjaakie al ergens een reactie gegeven?

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 23:28
    • Sjaakie is in Canada de lokale pers aan het uitleggen dat Stroll over 4 jaar de nieuwe kampioen is. Met het nieuw op te richten Stroll team dat een Stroll motor achterin heeft liggen.

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 10:49

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.638
  • Podiums 100
  • Grand Prix 187
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar