user icon

Horner: "Ferrari liet Raikkonen bungelen in China"

  • Gepubliceerd op 10 apr 2017 14:27
  • comments 70
  • Door: Rob Veenstra

De teamleiding van Ferrari heeft coureur Kimi Raikkonen op scherp gezet. Voorzitter Sergio Marchionne en teambaas Maurizio Arrivabene eisen meer van de Fin, na diens ongeïnspireerde optreden in China. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner schuwt enige bemoeienis niet. Volgens hem was de zwakke prestatie van Raikkonen vooral te wijten aan Ferrari zelf.

De strategie van de Scuderia klopte in Sjanghai van geen meter. Horner: "De reden dat wij voor onze rijders voor de superzachte band kozen was dat de zachte compound voor ons onder vochtige omstandigheden en met onze auto zoals die nu is te veel van het goede geweest zou zijn. We dachten dat de meest competitieve band voor ons de beste optie zou betekenen en we gingen dus sowieso voor een extra stop."

"Ferrari en Mercedes hadden het erover dat ze zonder tweede stop naar de finish zouden rijden. Sebastian Vettel zorgde er met zijn tweede stop echter voor dat ook Lewis Hamilton naar binnen kwam. Wat voor mij nergens op slaat, is dat ze zo lang gewacht hebben met de tweede stop van Kimi Raikkonen. Daardoor kwam hij in niemandsland terecht, ze hebben hem echt laten bungelen. Dat wij met beide auto's voor een Ferrari en een Mercedes zijn gefinisht, is voor ons prima."

Startpositie Vettel

Horner luchtte ook zijn hart over de vreemde gang van zaken rond Vettel, die bij de start op een beetje uit positie leek te staan. Er verscheen een bericht dat de stewards het gezien hadden, maar daar bleef het bij. "Ik begrijp wel waarom Sebastian het deed. Hij wilde op een iets droger stuk asfalt starten. Maar mag dat zomaar? We moeten maar eens op papier zetten wat hierbij precies wel en niet toegestaan is."

Reacties (70)

Login om te reageren
  • Brammus

    Posts: 663

    Dit dus... En Kimi merkte dat ook. En de pers (en de fans) én Ferrari maar miepen dat ie kleurloos reed, aan het zeuren was etc..

    • + 14
    • 10 apr 2017 - 14:31
    • Raikkonen was sowieso achter de Red Bulls uitgekomen, ook als ze hem eerder hadden binnengehaald. Voorbij Ricciardo gaan lukte ook al niet dus moesten ze toch iets anders proberen?

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 14:35
    • Kimi volgend jaar in de Mercedes xD

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 14:37
    • Pieterzji

      Posts: 920

      Raikonen reed rondjes van 38 waar anderen 36gers deden. Hij vroeg toen ook aan het team waar het de bedoeling was voor hem om te finishen. Over zijn banden had hij toen ook al geklaagd.
      Het is net alsof Raikonen niet in de buurt van Vettel mag komen. Raikonen voelt dat volgens mij ook wel aan. Horner heeft gelijk.

      • + 22
      • 10 apr 2017 - 14:43
    • Het team heeft aan Vettel gevraagd of hij sneller was, Vettel heeft gezegd ja, maar Kimi ook, dus er zijn geen teamorders ingesteld. Vettel was al lang en ver voor Raikkonen toen er gestopt moest worden, dus hoezo mocht Raikkonen niet in de buurt van Vettel komen? Raikkonen was gewoon te traag. Ferrari probeerde Raikkonen door te trekken om de Red Bulls achter hem te houden, Vettel zou hem uiteraard wel voorbijgegaan zijn, maar Ferrari wist dat Raikkonen met gelijke banden de Red Bulls niet ging inhalen, dat lukte namelijk de hele race al niet.

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 15:45
    • ringo

      Posts: 3.381

      weer a Typisch oude ferrari nu :) Ze kunnen maar een coureur de meeste aandacht geven de 2de coureur is op de 2de plan zo zie ik het ;)

      • + 6
      • 10 apr 2017 - 15:48
    • Tifoso

      Posts: 2.882

      Voorop gesteld dat ook ik het vreemd vond dat ze Kimi zo lang door lieten rijden terwijl hij vrij snel begon te klagen over de banden. Maar wat mij tegen viel is dat hij zolang achter Ricciardo bleef hangen en dat de team niet gevraagd heeft om Vettel voorbij te laten als Kimi power mistte. Na de tweede pitstop verwachtte ik Kimi ook sneller op de super softs, maar ook daarmee kon hij niet echt opvallen. Het kan natuurlijk dat zijn auto echt de tractie mistte, maar dat moet Kimi niet te vaak overkomen anders vrees ik dat het einde F1 carrière is voor Kimi.
      @Pieterzji, als Vettel eccht zo voorgetrokken wordt als jij verondersteld dan hadden ze Kimi wel gevraagd om Vettel voorbij te laten. En aangezien Kimi aangaf dat hij power mistte was het legitiem ook om dat te verzoeken.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 15:52
    • Brammus

      Posts: 663

      Ik geef jullie allemaal gelijk in zekere zin, alleen zoals Kimi beoordeeld wordt door alles en iedereen, vind ik wat te ver gaan, zéker van Ferrari!
      Laten we het er maar gewoon op houden dat, inderdaad, Kimi niet zo snel is als Seb en dat Ferrari tactisch niet echt wakker was afgelopen weekend.
      Het eerste is geen probleem, daar draait Ferrari al jaren heel goed bij en daar zijn de Italianen niet de enige mee. Het tweede zal wel wennen zijn.. het is al eventjes geleden dat ze duidelijk vooraan mee kunnen doen. ;)

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:40
  • Cypher

    Posts: 2.146

    Ja, Raikkonen reed niet zijn beste race, had zeker meer in gezeten, maar zoals ik al eerder aangaf moet Ferrari ook naar zichzelf kijken. Ze hadden hem gewoon eerder naar binnen moeten laten komen. Zeker toen hij dit zelf aangaf.

    • + 2
    • 10 apr 2017 - 14:35
    • Cypher, dat is dus ook precies wat Horner zegt. :)

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 15:16
    • Er staat hier naast het artikel een poll of Ferrari na dit seizoen afscheid moet nemen van Raikkonen, ik klik op ja en wat zie ik.....100% score van ja, waar zijn alle Raikkonen fans?

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 15:34
    • Cypher

      Posts: 2.146

      Ik vind het nog wat te vroeg om daarop te antwoorden, Dutch.

      Mocht Kimi dit seizoen bijna geen enkele keer op het podium staan dan zal ik ook 'ja' invullen. We zullen zien over een aantal wedstrijden.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:49
  • Rano

    Posts: 243

    Wordt een leuk seizoen 2018. Raikonnen weg bij Ferrari. Bottas weg bij Mercedes. Massa weg bij Williams. Alonso weg bij McLaren.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 14:40
    • John6

      Posts: 5.264

      En exit Lance die gaat een Musea openen, van al zijn gecrashte bolides.

      • + 4
      • 10 apr 2017 - 14:51
    • En 2017 is al zo'n leukseizoen tot nu

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 15:03
    • ringo

      Posts: 3.381

      LAnce drol crash was ook niet geheel zijn schuld :) Lance reed nog altijd beter dan GioCrashDoll :)

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 15:50
  • Die opmerking over het uit lijn staan van Vettel bij de start is interessant. Waarom is er eigenlijk niet tegen opgetreden?

    • + 2
    • 10 apr 2017 - 14:41
    • rice

      Posts: 1.951

      Omdat het is toegestaan. En apart dat Horner het zegt aangezien Ricciardo in Japan vorig jaar precies hetzelfde deed. Dus hij zou moeten weten dat het toegestaan is.

      Quote uit een andere artikel hierover: "In Japan 2016 kreeg Red Bull-coureur Daniel Ricciardo toestemming van de FIA om iets naast zijn startvak plaats te nemen, omdat het asfalt in zijn vak nat was."

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 14:47
    • Ik zei gister nog tijdens de startprocedure, die wordt gecanceld omdat Vettel met een halve auto uit z'n startvak stond.
      Verbaasde me dat alles gewoon doorging, en volgens mij stond hij ook eerder stil dan Lewis wat inhalen in formatie ronde betekend. Nu weet ik niet of daarvoor wordt gestraft.

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 14:48
    • @Rice, toestemming krijgen is natuurlijk iets anders dan op eigen initiatief op de regels afwijken.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 15:05
    • Het is niet dat Ricciardo vooraf erom gevraagd had, Whiting heeft achteraf gezegd dat er bij zo een momenten "common sense" moet gebruikt worden en geen straf moet uitgedeeld worden, hij heeft ook gewoon gelijk, vandaag was net hetzelfde. Het is ook "noted", dus Vettel zal hier geen gewoonte van moeten maken, maar hij haalde er geen voordeel uit, het is nou niet alsof ie een wereldstart had.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 15:48
    • Ja daar heb je de wedstrijdleiding voor maar ferrari wordt altijd wel voorgetrokken en geholpen aan alle kanten dat is hier weer duidelijk

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:18
    • Brammus

      Posts: 663

      Ik zag wel een under investigation melding in het begin. Dus dat wil iig zeggen dat er een team het gemeld heeft (toch?).

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:42
    • En daar hebben we het vaste fenomeen van het voortrekken van Ferrari weer.. Maar als Red Bull het doet, dan wordt Ferrari ook voorgetrokken zeker.. Dit gebeurde al zo dikwijls, nu is het natuurlijk degene op de eerste startrij die het doet en toevallig ook Vettel nog, dan moet het wel een straf waard zijn. Nou goed dan, geef hem dan 5 seconden straf, eindigt ie nog vlotjes tweede hoor en dan is de straf nog 10x te zwaar naargelang het voordeel.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 19:37
    • Is ook iets wat Vettel zijn idool Schumacher deed, tegenstander intimideren, psychologisch spelletje. Of dat nou de reden is, of om op een droger stuk te starten, ik snap het beide. Is toch niks mis mee, dat soort flauwekul maakt de sport interessanter, en je hebt wat om over te lullen ;)

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 11:40
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Inderdaad, lekker droog stukje pakken om op te starten, slim van Vettel.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 14:41
    • Want hij won zoveel tijd?

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 15:49
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Nee maar hij verloor ook geen tijd RUTH en daar gaat het hier om. Al zullen we nooit weten wat voor start hij had gehad als hij gewoon goed op zn plek had gestaan.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 16:46
    • Sommigen zetten hem natuurlijk in een plas, lekker makkelijk ;)

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 19:15
    • Niemand verloor veel tijd bij de start, behalve Sainz op zijn droogweerbanden, dus ik twijfel er aan of het veel verschil zou gemaakt hebben. Maar goed, doe er 5 seconden straftijd bij, wordt ie nog tweede hoor.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 19:39
  • Vettel komt ook weer goed weg met zijn start positie. Als iedereen zijn wagen zo op de grid gaat parkeren wordt het een zooitje.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 14:42
    • Tiswa

      Posts: 95

      ik vind het bijzonder dat hij zo ver naast zijn positie stond maar wel ingelogd was. Volgens mij is het vrij simpel te realiseren dat je maar op 1 positie kan staan om in te loggen ( met een kleine marge natuurlijk)

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 14:47
  • Kubica

    Posts: 4.007

    Grootste fout van Ferrari was dat ze RAI geen opdracht kreeg om een (duidelijk snellere en aandringende) Vettel voorbij te laten. Dan had Vettel mee kunnen doen om de overwinning.

    • + 3
    • 10 apr 2017 - 14:50
    • Het is dat het wel lekker uit voor RB kwam op dat moment, maar dat was inderdaad apart. Zeker als Kimi de hele tijd aangeeft dat hij kracht van de motor van het optrekken mist. Ga dan aan de kant voor je snellere teamgenoot als je een probleem hebt.

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 15:41
    • Ferrari heeft wel degelijk gevraagd aan Vettel of hij sneller was dan Raikkonen, maar Vettel gaf aan dat Raikkonen ook sneller zou kunnen als hij voor de RBR's reed, dus gaf Ferrari geen order.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 15:50
    • Precies, de opmerking van Kimi over zijn motor was voor mij voldoende geweest voor een georganiseerde positiewisseling en ik ben over het algemeen niet echt dol op teamorders.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:58
  • Arme Kimi. Ik denk dat ze er geen heil in zagen om Kimi op een even agressieve strategie als Vettel te zetten.

    • + 2
    • 10 apr 2017 - 14:56
  • Mooi politiek steekspel van Horner.

    Overigens merkte ik hetzelfde op als Horner in het artikel over het vormpeil van Raikkonen.

    • + 1
    • 10 apr 2017 - 14:56
    • Dan verdien je eigenlijk wel een schouderklopje.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 15:18
    • Dank je :D

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 15:20
  • Horner geeft Kimi gelijk die rondbazuint dat het aan de strategie van zijn team lag, de waslap.

    • + 1
    • 10 apr 2017 - 15:00
    • Petje af

      Posts: 780

      Klassieke verdeel en heers strategie

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 15:03
    • Horner pookt het vuurtje verder op ;-)

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 17:49
  • Trabant

    Posts: 535

    Gelukkig nog iemand die het begrijpt.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 15:04
  • Wablief

    Posts: 485

    Arme kimi :( had nooit terug moeten gaan naar ferrari na lotus :/

    • + 2
    • 10 apr 2017 - 15:19
    • Betaald worden om in een competitieve wagen te rijden, de arme drommel...

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 17:00
  • c4ndiru

    Posts: 349

    vieze spelletjes.

    • + 2
    • 10 apr 2017 - 15:21
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ik denk dat Ferrari er een beetje van baalt dat ze Kimi zo lang aan zich hebben verbonden. Ze ruiken nu de kans om Alonso nog dit seizoen binnen te hengelen en proberen Kimi een beetje weg te pesten. Ferrari wil dit jaar kampioenschappen binnen halen, ze hebben er de auto voor, maar Kimi lijkt te licht voor de huidige wensen van de Ferrari bobo's. Een andere mogelijkheid is dat men Grosjean promoveert, maar ik twijfel aan Grosjean zijn capaciteiten tegenover Kimi, Ferrari wellicht ook. Giovinazzi heeft dit weekend bewezen geen serieuze optie te zijn voor de nabije toekomst.

    Het is een vies spelletje en ik zie Kimi niet zomaar instappen bij McLaren (of Haas), het kan gebeuren dat Kimi nog vóór Barcelona definitief eruit wordt gezet.

    Als Alonso vertrekt, zou het zomaar kunnen dat Nyck de Vries zijn plaatsje overneemt, al heeft McLaren wel behoefte aan een wat meer ervaren coureur. Sainz zou een optie kunnen zijn, maar die rijdt momenteel met beter materiaal rond dan de McLaren. Gasly zou dan weer de plaats van Sainz innemen.

    • + 4
    • 10 apr 2017 - 15:45
    • Ze spelen mijns inziens idd een vies spelletje. Met Express een slechte strategie plaatsen ze hem in geen goed daglicht. Nuja, wij weten niet wat er precies achter de schermen gebeurd. Ik hoop wel dat Kimi dit jaar nog blijft. En anders is een swap met Alonso mss nog mogelijk. Kimi kent McLaren goed. Maar om je carrière nu af te sluiten in zo'n brakke Honda...?

      • + 3
      • 10 apr 2017 - 16:25
    • Lefkol

      Posts: 715

      Haha Trulla, je hoop toch niet serieus genomen te worden ? Verschrikkelijk zulke reacties

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 16:49
    • "Haha Trulla, je hoop toch niet serieus genomen te worden ? Verschrikkelijk zulke reacties"

      Aldus een wannebee trol, die zelf nooit inhoudelijk kan reageren...zucht.

      Trulla ++

      • + 3
      • 10 apr 2017 - 17:51
    • Lefkol

      Posts: 715

      Miximiliaan. Ja sorry voor mijn domme reactie. Je hebt gelijk ze zijn bij Ferrari met een complot tegen Kimi bezig. Stom dat ik dat niet eerder zag.
      Nicky de vries naar McLaren.
      Sainz naar McLaren.
      Gasly naar torro Rosso.
      En dan Kimi naar haas of hoe zat het nou? Help mij eens want ik ben het even kwijt?.

      Nee hoor maxi, ik sterk de draak maar met je.... ook jij bent te dom om te poepen denk ik zo.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 18:21
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Sommige hebben hier ongebreidelde fantasie :-)

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 18:51
    • @lefkol

      Dat je ergens niet mee eens bent dat is prima, maar moet je dan zo reageren.
      Dat vind ik een beetje jammer.

      • + 3
      • 10 apr 2017 - 19:00
    • Kevin

      Posts: 4.932

      Zulke reacties zeggen genoeg over zijn eigen intelligentie.

      • + 1
      • 10 apr 2017 - 20:02
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Alonso flirt openlijk met Ferrari, en het gonst van de geruchten over een voortijdig vertrek bij McLaren. Alonso ontkent deze geruchten, maar dat is niets meer dan logisch, anders is de kogel immers al door de kerk.

      Maar gelukkig hebben we hier leden die sinds vorige week F1 volgen en daadwerkelijk kijk op de zaak hebben. "Heuj, Max, bierrr, Ollie, heuj", wellicht is begrijp je dat niveau wat beter, geeft niks hoor.

      • + 3
      • 10 apr 2017 - 20:50
    • @lefkol, je hebt geluk dat ze hier niet aan modereren doen, want je had bij mij allang een perma-ban gekregen. Verder wens ik je veel sterkte in je bekrompen wereld!

      • + 2
      • 10 apr 2017 - 23:26
    • Plusje Trulla, knap als je al gedeeltelijk gelijk krijgt. Misschien Kimi exit, Grosjean Ferrari en Gio bij Haas?

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 23:29
  • Beetle

    Posts: 1.339

    Laat die flapdrol lekker naar z'n eigen team kijken. Voorlopig rijden ze nog gewoon achter de muziek aan. Nu gewoon vreselijk veel geluk gehad met de omstandigheden

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 17:52
    • Iedereen mag zijn mening geven dus ook Horner, die gewoon gelijk heeft.

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 19:30
  • jd2000

    Posts: 4.819

    Kimi word hier niet koud of warm van. Sinds hij terugkeerde bij Ferrari, roept er wel een deegsliert uit dat team dit soort uitspraken.Neem niet weg dat de houdbaarheidsdatum van Kimi ondertussen is verstreken.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 17:59
  • Daisai

    Posts: 208

    Ik zal die asociale kop van die Raikkonen niet missen, altijd maar zijn zonnebril ophouden als hij word geïnterviewd en ook de manier van antwoorden, alsof hij helemaal geen interesse heeft in de sport.

    • + 1
    • 10 apr 2017 - 19:30
    • Beetle

      Posts: 1.339

      Ja, lijkt net Hammie

      • + 0
      • 10 apr 2017 - 19:45
    • duidelijk een beeld van buitenaf en gevalletje niet verder dan eigen neus kijken.
      Engineers en directbetrokkenen spreken al jaren het tegendeel uit.
      Zoveel beter ook hoe hij is ipv die mediagetrainde fakeness. Kimi heeft meer persoonlijkheid dan het halve veld bij elkaar. En asociale kop???! naja, je hebt natuurlijk recht op jouw visie maar ik snap er niks van dat jij daar niet doorheen kijkt of kàn kijken.

      • + 0
      • 11 apr 2017 - 18:47
  • daarom

    Posts: 791

    Ik vond het al vreemd dat de race van start ging gezien Vettel bijna in het midden stond en overduidelijk niet op z'n plek. Wederom heeft de fia bewezen Ferrari voor te trekken. Waar anderen straffen kregen voor minimale acties bleef het stil rondom de actie van Vettel

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 20:04
  • Ramon

    Posts: 308

    Mooi staaltje "out of the box" denken van Vettel.

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 20:09
  • Zullen Horner en Toto dat nu met elkaar afspreken?? Gaat tenslotte allemaal om publiciteit.. Nou Christiaan, is het jouw beurt vandaag om wat smeuïgs te roepen of ben ik aan de beurt?? ,,Nee Toto jij zou vandaag regeren op wat ik roep, en dan ga ik morgen weer los op Mercedes.... (en zullen we dan samen nog even wat over de voorvleugel van Ferrari roepen???? Strak plan Christiaan....

    • + 0
    • 10 apr 2017 - 21:27
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Het gaat niet zozeer om de tijdwinst achteraf.
    Het gaat erom of hij legaal een betere start positie verworven heeft door op een droger stukje te parkeren buiten de strepen.

    Was hij binnen de kaders gestart, dan was hij wellicht voorbij gereden door nog meer auto's en dan heeft het de race wel beinvloed.
    Wat si er mis mee om zoals iederen te starten binnen de lijntjes?

    Of heeft Ferrari privileges bij Fia?

    • + 1
    • 10 apr 2017 - 22:56
  • James

    Posts: 1.652

    Kimi speelt al sinds 2008 tweede viool bij Ferrari...

    • + 0
    • 11 apr 2017 - 06:29
  • Zou je je beter niet met je eigen team bezighouden Christian? ... je bent al traag genoeg, hop fabriekje in en werken

    • + 0
    • 11 apr 2017 - 16:01

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 840
  • Podiums 26
  • Grand Prix 125
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (41)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar