'Ferrari hunkert net als Feyenoord naar een titel'

  • Gepubliceerd op 28 maa 2017 07:15
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

De zege van Sebastian Vettel en Ferrari in Australië heeft heel wat losgemaakt in Maranello, denkt Ziggo Sport-analist Robert Doornbos. De oud Formule 1-coureur trekt de vergelijking met het voetbal en de huidige situatie in de Eredivisie. Daarin gaat Feyenoord fier aan kop en lonkt de landstitel, de eerste sinds 1999. Ferrari is in de Formule 1 ook al een tijdje geen kampioen meer geworden en de overwinning in Melbourne wakkert het gevoel dat het dit jaar misschien mogelijk is flink aan.

Doornbos schrijft in zijn column voor Ziggo Sport: "We zijn los! Ferrari heeft gewonnen en in Italië dromen ze meteen van de wereldtitel. Zover is het natuurlijk nog niet, maar de Italianen zijn een trots volk en wachten al zo lang. Het is vergelijkbaar met de hunkering naar een landstitel voor Feyenoord in Rotterdam. Red Bull en Max Verstappen gaan geen wereldkampioen worden, maar Max haalde zondag wél als enige meer dan het maximum uit zijn auto."

"Ik had het idee dat Sebastian Vettel niet eens tot het uiterste hoefde te gaan, dus Ferrari is misschien nog wel beter dan we gezien hebben. Dus rest de vraag wie nou wél het maximale uit de auto heeft gehaald? Wie ging er nou echt op de limiet? De enige was Max. Je ziet dat hij echt elke centimeter baan gebruikt, de bochten anders aansnijdt, meer ruimte krijgt en daardoor minder vraagt van de banden."

Dat de RB13 een listige auto is om te besturen, zag je aan Daniel Ricciardo. Die had natuurlijk pech in de race, maar die problemen ontstaan in de kwalificatie al omdat hij zijn auto in de muur zet en zijn versnellingsbak moeten worden gewisseld. Dan komt er extra druk op, zeker bij je thuisrace. De juiste afstelling luistert zeer nauw bij Red Bull en kleine aanpassingen hebben grote gevolgen. "

"Helaas dus niet door Red Bull, maar het wordt Mercedes na drie jaar eindelijk moeilijk gemaakt. Vorig seizoen was Ferrari al snel in de wintertests en bleek dat het allemaal bluf was. Nu is de pace echt. Wat ik leuk vind, is dat Lewis Hamilton het ook verwelkomt. Hij denkt gewoon: 'Tof, wij moeten nu aan de bak.' Hij vindt het minder erg om van iemand uit een ander team te verliezen dan van zijn teamgenoot."

"Ik denk dat hij hem nog liever in de muur knalt dan dat hij Valtteri Bottas voorbij ziet komen. Lewis heeft toch een ego en een bepaalde status in dat team. Wat dat betreft hebben ze aan Bottas wel een goede bij Mercedes. Die Fin komt vooral heel dankbaar over dat hij überhaupt in die auto mag zitten van Hamilton."

"Je zag het aan het einde van de race. Bottas leek dichterbij te komen, maar bleef toch hangen. Als bijvoorbeeld iemand als Max in zo'n positie had gezeten, dan had hij wél aangevallen. Bottas denkt: 'Daar rijdt mijn teamleider, ik pak gewoon P3 en kom een seconde na hem over de streep. Ook prima'."

"Over twee weken Shanghai en ik hoop dat we daar meer inhaalspektakel gaan zien. Daar bleven we gisteren helaas op wachten. Ik heb niet één echte uitremactie gezien. Nou leent het circuit van Albert Park zich daar niet echt voor, maar ik ben bang dat het ook wel met de nieuwe regels te maken heeft. Max klaagde niet voor niks dat hij niet dicht achter Raikkonen kon komen."     

"In China is Red Bull in ieder geval nog geen concurrent voor Ferrari. Ze zullen in de loop van het seizoen podiumpjes gaan pakken, maar het gat is te groot. Mercedes kan wél gaan terugslaan. Ze hebben al gezegd te zullen gaan reageren. Er komen ook nog circuits aan die Mercedes beter liggen, maar voorlopig is het Ferrari vooraan!"

Ach, wees blij dat jullie er eentje hebben van de buitencategorie, in Italië zou er al een Max plein, straat, laan zijn.
Een pizza Max( binnen 5 minuten op tafel), pasta Max (met pijlstaartinktvis), een druivensoort en wijn naar hem vernoemd.
Een nationale Max dag, 80 % van de pasgeboren jongetj... [Lees verder]

  • 12
  • 28 maa 2017 - 08:50

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Dus als Max niet dicht achter Raikkonen kan rijden komt dat door de reglementen en als Bottas niet dicht bij Hamilton kan komen ligt dat aan de mentaliteit (dankbaahe) van Bottas zelf, aldus Doornbos.
    Max de enigste die op de limiet raced. En Alonso dan? Ook in het begin van de race zag ik er niet aan af dat bijvoorbeeld een Hamilton en Vettel niet elke centimeter benutten.
    Max heeft het maximale gepresenteerd, snel en foutloos maar dit vind ik weer een stukje met een hoog Max-hosee gehalte.

    • + 9
    • 28 maa 2017 - 07:36
    • rice

      Posts: 2.096

      Je hebt helemaal gelijk. Zelfs als Verstappen crasht dan vinden ze bij Ziggo nog dat ie dat als beste deed. Die jongen kan echt helemaal niets verkeerd doen bij de heren van Ziggo, begint een beetje irritant te worden zo. Chauvinisme is oke maar verblind worden door chauvinisme gaat te ver.

      • + 3
      • 28 maa 2017 - 09:09
  • Wat een geleuter dat Max er het meeste op de limiet heeft gereden.
    Max heeft het uitstekend en foutloos gedaan maar gaf zelf al aan dat hij zich redelijk fris voelde en dat hij vorig jaar een stuk harder had moeten werken.
    Voor Vettel was de inspanning vast groter en ook voor bijvoorbeeld Alonso die naar eigen zeggen zijn beste race ooit reed, gechargeerd gezegd of niet. En zo zullen er nog wat zijn.
    Meer dan een vijfde plek zat er voor Max niet in, prima gedaan, maar maak het niet groter dan dat het is.

    • + 10
    • 28 maa 2017 - 07:47
    • 2 zielen 1 gedachten ;-).

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 07:49
    • Ja, denk dat er nog wel meer zo over denken.
      Doornbos gaat er kennelijk vanuit dat zijn lezerspubliek achterlijk is.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 07:56
    • Rimmer

      Posts: 11.718

      Hoor en lees in dit nou goed Larry en Marly? Hebben jullie het gore lef om Bobby D. hier tegen te spreken? Zijn jullie nou helemaal van de ratten besnuffeld!!!
      Een permanente ban lijkt mij de enige remedie tegen dit soort pure waanzin!
      Natuurlijk heeft Max als enige volledig op de limiet gereden, dat doet hij altijd.
      Alonso is gewoon een cry baby en Vettel al helemaal. Man man man dat ik dit nog moet meemaken op mijn oude dag... Bobby D. tegenspreken..
      Laat Jean Alesi het maar niet lezen! Berg je dan maar!

      • + 1
      • 28 maa 2017 - 08:43
    • Sorry dat we je te snel af waren @Rimmer, maar die lange lappen tekst van jou kosten nou eenmaal wat meer tijd. ;)
      Voor @Jean dan vast, ja Carlos reed ook op de limiet.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 08:51
    • Baksteen

      Posts: 705

      Ziet u nou beste mensen dat we best wel trots op Max kunnen zijn zonder extremistische trekjes te vertonen.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 09:56
  • Avanti

    Posts: 395

    Die vergelijking loopt bij mij spaak. Ze zouden het net zo goed met pingpong kunnen vergelijken, al is dat meer een individuele sport.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 08:14
  • Je zou haast denken dat ze daar bij Ziggo aandelen in Max hebben.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 08:21
    • Snellius

      Posts: 169

      Denk dat het stiekem ook zo in zijn werk gaat. Max is hip, max is hot.. ziggo speelt daar continu op in om meer publiek te trekken.

      • + 1
      • 28 maa 2017 - 08:29
    • Ach, wees blij dat jullie er eentje hebben van de buitencategorie, in Italië zou er al een Max plein, straat, laan zijn.
      Een pizza Max( binnen 5 minuten op tafel), pasta Max (met pijlstaartinktvis), een druivensoort en wijn naar hem vernoemd.
      Een nationale Max dag, 80 % van de pasgeboren jongetjes zou Maximiliano heten, en een zwerm aan paparazzi op vlotjes die vanaf zee Max probeert te betrappen in een onderonsje met 3 Victoria secret modellen in zijn appartement in Monaco.

      • + 12
      • 28 maa 2017 - 08:50
    • Het begin is er, tenminste dacht dat er twee jaar terug a een Max-pizza was. En onze koningin heet eigenlijk Geertruida maar is omgedoopt naar Maxima.

      • + 2
      • 28 maa 2017 - 08:59
    • In Italië hebben ze een nog veel groter fenomeem, met 221 Moto gp podiums en maar liefst 9 wereldtitels! Ik denk wel dat de verkoop van de pizza Max na dit weekend iets is gestegen, en hopelijk in de toekomst de meest bestelde pizza gaat worden door de Tifosi ;

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 12:30
    • Il Dottore 46

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 13:02
    • @soccer98, iedereen wil meeliften op het succes van Max, deze website incluis, met haar steevaste 2( of meer ) Max berichten per dag. Nieuws herkauwen is niks nieuws, maar het geeft wel aan dat wij voor dom gehouden worden helaas.
      Begrijp me niet verkeerd, ik ben trots op Max maar soms gaat t te ver. Als er geen nieuws is dan is er gewoon geen nieuws!

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 13:28
  • Ik heb Stroll nog een uit rem actie zien doen bij de Sauber.

    Maar om de situatie te vergelijken met feyenoord, gaat een beetje ver. De laatste titel is uit 2007 en daarnaast was Ferrari competitief. Met in 2008 voor x aantal seconde een kampioen en de jaren daarna met Alonso ook goede kansen gehad. 2012 bijvoorbeeld.

    Robert zijn mening over dat Max de enige was die het maximale eruit haalde, ben ik het niet mee eens. Ik denk dat Hamilton ook met het maximale bezig was in zijn wagen. dit omdat mercedes vorig jaar ook niet lekker ging op australie. (vorig jaar had Ferrari hier ook gewonnen, als de safety car er niet was gekomen)

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 08:35
  • F1jos

    Posts: 3.367

    1 zwaluw maakt nog geen zomer.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 08:45
    • Als je een kuil graaft voor een ander heb je een goede schep nodig.
      (oftewel waar gaat dit over?)

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 09:04
    • Maar een Max kennelijk wel!

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 09:04
    • Als reactie op F1JOS

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 09:05
  • rice

    Posts: 2.096

    "Ferrari heeft gewonnen en in Italië dromen ze meteen van de wereldtitel.". Ach, de afgelopen maanden dacht een groot deel van de media en "fans" dat Verstappen dit jaar kampioen zou worden. Grappig dat ie dit nu zegt terwijl met name meneer Doornbos overal waar die maar mocht op komen draven als hardste riep dat Max dit jaar kampioen zou worden.

    "maar Max haalde zondag wél als enige meer dan het maximum uit zijn auto.". Volgens mij haalde Alonso ook meer dan het maximum uit zijn auto door op plek 10 rond te rijden in een auto waarvan men dacht dat ie op plek 16 zou rondrijden.

    • + 1
    • 28 maa 2017 - 09:05
    • NicoS

      Posts: 17.033

      Heb je wat linkjes waarin Doornbos heeft gezegd dat Max dit seizoen kampioen zou worden?
      Waarschijnlijk niet, want dat heeft hij nooit gezegd.
      Wat hij wel heeft gezegd is dat Max kampioen "kan" worden als de RedBull daar toe in staat zou zijn. Is toch net even anders toch?

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 09:59
    • rice

      Posts: 2.096

      @Nicos, tuurlijk heb ik die, o.a. www.f1today.net/nl(...)t-kampioen-in-2017. Hier zegt ie het letterlijk, "Ik zeg het gewoon, Verstappen wordt kampioen in 2017".

      Ook in filmpjes van Ziggo met Doornbos vs Coronel die op Facebook werden gepost als reclames zei Doornbos dat Verstappen in 2017 kampioen zou worden, Coronel zei van niet en dat het nog een paar jaar zou duren.

      • + 1
      • 28 maa 2017 - 10:18
    • rice

      Posts: 2.096

      @Nicos hij heeft het wel gezegd, heb net een post gedaan maar die zit waarschijnlijk vast in het spam filter ivm het plaatsen van een link. Zoek even op Doornbos kampioen en je vindt een artikel op deze site waarin die letterlijk zegt: "Ik zeg het gewoon, Verstappen wordt kampioen in 2017".

      • + 1
      • 28 maa 2017 - 10:20
    • NicoS

      Posts: 17.033

      Ja je hebt gelijk.
      Maar al zet je Senna of Schumacher in de RBR van dit moment, dan worden zij zelfs geen kampioen.
      Doornbos weet ook wel dat het alleen kan als hij dan ook wel een auto krijgt waarmee het mogelijk is. En dat is helaas nog niet het geval, maar het seizoen telt nog 19 races.;)
      Het kan nog, maar dan zal het tij snel gekeerd moeten worden bij RBR.
      Ik geloof niet dat Max kampioen gaat worden, maar ik geloof wel dat RBR terug kan komen.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 11:53
  • Doornbos lyrisch over Ferrari.

    Ben het niet helemaal eens met zijn mening over Redbull. Vorig jaar hadden ze meer achterstand en kwam het ook nog aardig goed. Ferrai moet ook pole's gaan pakken anders worden ze geen wk.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 09:21
    • Doornbos en Schwantz lyrisch over Ferrari en Feyenoord ;)

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 14:00
  • Azuli

    Posts: 208

    "Ferrari heeft gewonnen en in Italië dromen ze meteen van de wereldtitel"

    Nou ik denk dat ze bij Ferrari en in Italie eerder dromen van meerdere races winnen dit seizoen.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 09:28
  • ives

    Posts: 1.255

    Ik hoop het oprecht, maar laat ons niet vergeten dat Ferrari vorig jaar ook in Melbourne had kunnen winnen en dat het daarna nooit veel meer soeps is geweest.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 11:26
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Foei, volgens bepaalde lieden hier op het forum mag het balspelletje niet genoemd worden omdat dit een F1 site zou zijn.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 11:32
  • Ik ben er voor dat Ferrari dit jaar kampioen wordt en dat Max over 2jaar naar Ferrari gaat...

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 13:03
    • NicoS

      Posts: 17.033

      Ik stem tegen....

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 13:20
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Max is top maar je kunt als Ziggo en sommige fanboys verleiden tot verheerlijking van Max.
    Het enige wat Max gedaan heeft is zijn werk gedaan, niks speciaals en ten gunste van ferrari, Hamilton opgehouden, dus het resultaat beinvloed, meer nier.
    Hopen op betere kunsten van Max, die we van hem gewend zijn.
    Ik ben wel fan van Max maar ook realist!

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 16:54

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar