De Grand Prix van Australië gaf afgelopen weekend het startschot voor het seizoen 2017. Zoals verwacht kozen de meeste rijders in Melbourne voor een één-stopper. Max Verstappen en Felipe Massa waren de enige twee uit de top zes die hun tweede stint op de superzachte in plaats van op de zachte compound afwerkten. Daniil Kvyat hanteerde een tweestopper en scoorde daar punten mee. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Australië.
Dat ben ik met je eens, maar ik vind het nu wel even prima. Vind het wel fijn dat er meer gepusht kan worden en niet zoveel banden sparen. 40 rondjes op soft is misschien iets van het goede. Kvyat die er 43 op ultra's reed misschien ook. We zien wel, ben al lang blij dat het weer begonnen is :-)
Ergens in de auto zit een systeem waar ze lucht voor nodig hebben. nou bleek dat die luchtcilinder/tank een lekkage had. Hij moest dus terug de pit in om lucht bij te tanken.
Weet niet hoe 'gebruikt' de ultras van Kvyat waren maar 34 ronden ronden karren, terwijl Lewis na 17 ronden (ex kwali rondjes), in schone lucht nog wel, toch echt naar binnen moest/wilde. Die heeft dan toch behoorlijk gepusht om van Vettel af te proberen te komen.
Die Mercedes reed ook 1,5/2 sec sneller dan Kvyat dus dat de banden het zwaarder hebben is evident.
Neemt niet weg dat Mercedes wel een probleem heeft als dit in de komende races ook zo is. Bottas had er geen last van maar die reed ook een klap trager en was never nooit in de positie om voor de winst te vechten. Hamilton was dat wel maar daar leken zijn banden toch andere gedachten bij te hebben.
Na zijn stop zat Lewis achter Max en hij wilde natuurlijk niet het risico lopen om zijn banden vroegtijdig aan gort te rijden dus hij bleef er maar wat achter hangen in de wetenschap dat Max nog naar binnen moest. Wellicht dat Lewis wel een aanval had kunnen doen maar hij had de verbrande ultra's nog vers in zijn geheugen.
Mwah Lewis hield het op de ultra amper 17 rondjes vol dus wie zegt dat hij op de supersoft nog wel 40 ronden had kunnen rijden? Soft was voor hem gewoon noodzaak.
Vettel had het waars wel op de SS gekunt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
13
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
981 leden hebben dit team als favoriet
OrangeArrows
Posts: 3.362
Misschien dat het nooit goed is, maar te veel 1 stoppers is ook niet wat je wilt zien. Meer variatie in strategie is leuker.