Sauber: "De la Rosa presteerde niet constant genoeg"

<< Naar nieuwsoverzicht

Sauber: "De la Rosa presteerde niet constant genoeg"

Gepubliceerd op 24 sep 2010 11:39
13
Door: Rob Veenstra

Sauber-teambaas Peter Sauber heeft voor het eerst tekst en uitleg gegeven over de beweegredenen achter het ontslag van coureur Pedro de la Rosa. De Spanjaard heeft het veld moeten ruimen omdat hij met zijn ervaring te weinig bracht. In Singapore verdedigt Nick Heidfeld de kleuren van de Zwitserse renstal.

Sauber vertelt in Auto Motor und Sport: Nick zal ons helpen bij de beoordeling van hoe goed de auto echt is. Naar de eerste veertien races kijkend waren Kamui Kobayashi en Pedro de la Rosa allebei ongeveer even snel en niet constant genoeg. Van een debutant als Kobayashi verwacht je dat, van een routinier als De la Rosa niet.

Van Heidfeld weten we dat het een constante coureur is. Maar ik verwacht geen wonderbaarlijke dingen van hem voor Singapore, hij moet eerst wennen aan de wagen en de banden. Op Suzuka zal hij tonen waartoe hij in staat is.

F1 Nieuws Sauber

Reacties (13)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
ja als heidfeld niet competetief is is dat niet omdat ie slecht is, maar omdat ie moet wennen
- + 0
- 24 sep 2010 - 11:42
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Gek eigenlijk dat iedere rijders een tijd moet krijgen om te wennen behalve schumacher
  + 0
  
  24 sep 2010 - 12:59
skibeest

Posts: 2.046
Ik ben niet echt een fan van Heidfeld maar je moet hem wel een beetje het voordeel van de twijfel geven. Vanwege het testverbod heeft hij niet eerder goed de auto uit kunnen proberen en zal Singapore dus echt even wennen zijn. En laten we wel wezen, Peter geeft \'m slechts een wedstrijd en verwacht daarna resultaten.
- + 0
- 24 sep 2010 - 11:47
MauritsvdT

Posts: 603
Tsja, Heidfeld heeft in ieder geval constant gepresteerd om niet te winnen.
Om nu te zeggen dat dat een goede coureur is die er uit springt, nee.
- + 0
- 24 sep 2010 - 11:47
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Klopt, Heidfeld is veel van hezelfde.
  + 0
  
  24 sep 2010 - 12:21
AlfistiR

Posts: 365
<<Op Suzuka zal hij tonen waartoe hij in staat is>>. Nou afwachten maar en wat zal dit een teleustelling geven. Dit wordt weer banden oppompen Red Stripe.
- + 0
- 24 sep 2010 - 11:54
baron uut drenthe

Posts: 81
het klopt dat pedro niet constand is,,maar ik denk toch ook dat sauber met een knipoog naar volgend kijkt met de kennis wat heidfeld al heeft wat betreft die pirreli banden.. (alle beetjes helpen)en nou te zeggen dat heidfeld kwa snelheid sneller is dan de la rosa betwijfel ik,maarja dat is mijn mening
- + 0
- 24 sep 2010 - 12:13
Red-Stripe

Posts: 2.885
Peter en Nick kennen elkaar. Op twee jaar na heeft hij zijn hele carrière met Sauber te maken gehad. Dus hoe goed Nick is, dat weet Peter.

Natuurlijk moet hij in zijn wedstrijdritme komen, maar hij zal geen jaar nodig hebben daarvoor. Bovendien heeft hij onlangs met de TF109 flink kilometers gemaakt, dus conditioneel mag het geen probleem zijn. Ik ga afwachten en genieten.
- + 0
- 24 sep 2010 - 12:17
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  viel niet tegen 1e training.
  + 0
  
  24 sep 2010 - 13:44
- Red-Stripe
  
  Posts: 2.885
  Nee, zeker niet. Maar we zien natuurlijk alleen de laatste tijd, ik weet niet alle rondetijden. Afwachten tot na de race.
  + 0
  
  24 sep 2010 - 15:01
turbof1

Posts: 2.048
Kobayashi vindt ik de laatste tijd wel constant. Ok, in het begin van het seizoen maakte hij wel enkele fouten, maar dat is sterk verbeterd.
- + 0
- 24 sep 2010 - 15:19
gabini

Posts: 830
Nou Nick deed vandaag al niet veel onder voor Koba!
- + 0
- 24 sep 2010 - 17:27
Nafta

Posts: 1
Jammer voor pedro. Maar wat betreft Nick Heidfeld...moeten men niet eens een \'Duitsers-stop\'in de F1 invoeren? Het is ronduit belachelijk hoeveel rijders van onze buren worden geplaatst.Dit is toch geen FormuleDeutschland 1? Bovendien vond ik Nick Heidfeld de afgelopen jaren ondermaats presteren. Met vriendjespolitiek is deze matige duitser weer terug op wat het hoogste platform voor de racerij zou moeten zijn.
- + 0
- 25 sep 2010 - 20:05

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00