Sauber: "De la Rosa presteerde niet constant genoeg"

  • Gepubliceerd op 24 sep 2010 11:39
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Sauber-teambaas Peter Sauber heeft voor het eerst tekst en uitleg gegeven over de beweegredenen achter het ontslag van coureur Pedro de la Rosa. De Spanjaard heeft het veld moeten ruimen omdat hij met zijn ervaring te weinig bracht. In Singapore verdedigt Nick Heidfeld de kleuren van de Zwitserse renstal.

Sauber vertelt in Auto Motor und Sport: “Nick zal ons helpen bij de beoordeling van hoe goed de auto echt is. Naar de eerste veertien races kijkend waren Kamui Kobayashi en Pedro de la Rosa allebei ongeveer even snel en niet constant genoeg. Van een debutant als Kobayashi verwacht je dat, van een routinier als De la Rosa niet.”

“Van Heidfeld weten we dat het een constante coureur is. Maar ik verwacht geen wonderbaarlijke dingen van hem voor Singapore, hij moet eerst wennen aan de wagen en de banden. Op Suzuka zal hij tonen waartoe hij in staat is.”

Reacties (13)

Login om te reageren
  • ja als heidfeld niet competetief is is dat niet omdat ie slecht is, maar omdat ie moet wennen

    • + 0
    • 24 sep 2010 - 11:42
    • felix50

      Posts: 5.792

      Gek eigenlijk dat iedere rijders een tijd moet krijgen om te wennen behalve schumacher

      • + 0
      • 24 sep 2010 - 12:59
  • Ik ben niet echt een fan van Heidfeld maar je moet hem wel een beetje het voordeel van de twijfel geven. Vanwege het testverbod heeft hij niet eerder goed de auto uit kunnen proberen en zal Singapore dus echt even wennen zijn. En laten we wel wezen, Peter geeft \'m slechts een wedstrijd en verwacht daarna resultaten.

    • + 0
    • 24 sep 2010 - 11:47
  • Tsja, Heidfeld heeft in ieder geval constant gepresteerd om niet te winnen.
    Om nu te zeggen dat dat een goede coureur is die er uit springt, nee.

    • + 0
    • 24 sep 2010 - 11:47
    • Klopt, Heidfeld is veel van hezelfde.

      • + 0
      • 24 sep 2010 - 12:21
  • AlfistiR

    Posts: 365

    <<Op Suzuka zal hij tonen waartoe hij in staat is>>. Nou afwachten maar en wat zal dit een teleustelling geven. Dit wordt weer banden oppompen Red Stripe.

    • + 0
    • 24 sep 2010 - 11:54
  • het klopt dat pedro niet constand is,,maar ik denk toch ook dat sauber met een knipoog naar volgend kijkt met de kennis wat heidfeld al heeft wat betreft die pirreli banden.. (alle beetjes helpen)en nou te zeggen dat heidfeld kwa snelheid sneller is dan de la rosa betwijfel ik,maarja dat is mijn mening

    • + 0
    • 24 sep 2010 - 12:13
  • Peter en Nick kennen elkaar. Op twee jaar na heeft hij zijn hele carrière met Sauber te maken gehad. Dus hoe goed Nick is, dat weet Peter.

    Natuurlijk moet hij in zijn wedstrijdritme komen, maar hij zal geen jaar nodig hebben daarvoor. Bovendien heeft hij onlangs met de TF109 flink kilometers gemaakt, dus conditioneel mag het geen probleem zijn. Ik ga afwachten en genieten.

    • + 0
    • 24 sep 2010 - 12:17
    • viel niet tegen 1e training.

      • + 0
      • 24 sep 2010 - 13:44
    • Nee, zeker niet. Maar we zien natuurlijk alleen de laatste tijd, ik weet niet alle rondetijden. Afwachten tot na de race.

      • + 0
      • 24 sep 2010 - 15:01
  • turbof1

    Posts: 1.982

    Kobayashi vindt ik de laatste tijd wel constant. Ok, in het begin van het seizoen maakte hij wel enkele fouten, maar dat is sterk verbeterd.

    • + 0
    • 24 sep 2010 - 15:19
  • gabini

    Posts: 830

    Nou Nick deed vandaag al niet veel onder voor Koba!

    • + 0
    • 24 sep 2010 - 17:27
  • Nafta

    Posts: 1

    Jammer voor pedro. Maar wat betreft Nick Heidfeld...moeten men niet eens een \'Duitsers-stop\'in de F1 invoeren? Het is ronduit belachelijk hoeveel rijders van onze buren worden geplaatst.Dit is toch geen FormuleDeutschland 1? Bovendien vond ik Nick Heidfeld de afgelopen jaren ondermaats presteren. Met vriendjespolitiek is deze matige duitser weer terug op wat het hoogste platform voor de racerij zou moeten zijn.

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 20:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar