Nieuwe motorproblemen voor McLaren in Barcelona

<< Naar nieuwsoverzicht

Nieuwe motorproblemen voor McLaren in Barcelona

Gepubliceerd op 07 maa 2017 13:32
44
Door: Rob Veenstra

McLaren-Honda is op de eerste dag van de tweede wintertest in Barcelona opnieuw getroffen door motorische problemen. Stoffel Vandoorne leek lekker onderweg, maar na 34 rondjes was het wederom raak. Door een elektrisch probleem moet zijn motor vervangen worden.

De start van dit jaar verloopt uiterst moeizaam voor McLaren en Honda. De Japanse autofabrikant gooide het voor dit jaar over een andere boeg met de aandrijflijn, maar de betrouwbaarheid is nog ver te zoeken. Vorige week verbruikte McLaren vijf motoren in vier dagen.

Meer over McLaren

Jos Verstappen verklapt: "Max wist al van de diskwalificatie af"

23 nov

Nieuwe dreun voor McLaren: FIA komt met dringende waarschuwing voor 'WK-Showdown'

27 nov

De aanhoudende problemen hebben ook al een eerste slachtoffer geëist. Motorenexpert Gilles Simon voorziet Honda niet langer van adviezen. De Fransman, die eerder voor Renault en Ferrari werkte, voegde zich in 2013 bij de Japanse autofabrikant, maar zijn diensten worden niet langer op prijs gesteld.

NathieF1

Posts: 1.966

En Alonso fans ...

5
7 maa 2017 - 14:11

F1 Nieuws Stoffel Vandoorne McLaren

Reacties (44)

Appelscha f1

Posts: 2.413
Pffff.....Wat een drama!
- + 0
- 7 maa 2017 - 13:36
- Niiek
  
  Posts: 675
  het houdt niet op, niet vanzelf..
  + 0
  
  7 maa 2017 - 15:53
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Het houd op . Op het moment dat honda aan redbull mag leveren. Een motor bouwer die niet happy met t chassis is en een chassi bouwer die niet tevreden over de motor is . Is naar mijn inzien een done deal. Dat wordt history.
  + 0
  
  7 maa 2017 - 22:46
- Pietje2013
  
  Posts: 9.157
  Dus wat Red Bull in de motor en alle problemen zijn weg?
  + 0
  
  8 maa 2017 - 00:39
Realcomrad

Posts: 223
Ach jongens.
Het zijn zware dagen (jaren) voor ons, Mclaren- en Stoffelfans.

#kruipt huilend in een hoekje van de kamer
- + 2
- 7 maa 2017 - 13:36
- NathieF1
  
  Posts: 1.966
  En Alonso fans ...
  + 5
  
  7 maa 2017 - 14:11
- Realcomrad
  
  Posts: 223
  en Alonso fans natuurlijk
  + 2
  
  7 maa 2017 - 14:19
- Commando
  
  Posts: 3.968
  Ik maak me geen zorgen. Zelfs onze Max heeft mooie dingen laten zien met een bout Renault motor in 2015. Ik weet zeker dat Stoffel hetzelfde gaat doen. Man, ze mogen in Spa wel een paar tribunes bij gaan bouwen voor alle Max/Stoffel fans.
  + 0
  
  7 maa 2017 - 18:36
Billgates307

Posts: 9.466
Nieuw concept motor. Komt heus wel goed lijkt me.
- + 0
- 7 maa 2017 - 13:36
- StevenQ
  
  Posts: 9.875
  dat hebben Renault en Ferrari ook, maar die hebben veel minder problemen
  + 0
  
  7 maa 2017 - 13:43
- Algarve
  
  Posts: 522
  Dit was hun Melbourne-spec.
  Ze moeten nu weer terug naar hun vorige versie, motor 5 van eind vorige week
  + 1
  
  7 maa 2017 - 13:44
- Pietje Bell
  
  Posts: 32.224
  Dit valt te lezen op een andere site ALGARVE:
  
  "Vandoorne kwam in de ochtend tot 34 rondjes in de McLaren MCL32.
  Honda voegt aan het statement over de power unit toe dat het
  deze week dezelfde specificatie van de krachtbron gebruikt
  als vorige week." Dus geen Melbourne spec.
  + 3
  
  7 maa 2017 - 14:09
- Niiek
  
  Posts: 675
  Melbourne spec komt waarschijnlijk donderdag of vrijdag.
  + 0
  
  7 maa 2017 - 15:54
aap

Posts: 1.366
nummer 6
- + 0
- 7 maa 2017 - 13:38
alonso fan

Posts: 10.412
#$%^@#$%
- + 2
- 7 maa 2017 - 13:40
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  mee eens....
  + 0
  
  7 maa 2017 - 13:59
- NathieF1
  
  Posts: 1.966
  Echt he.
  + 0
  
  7 maa 2017 - 14:12
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.874
  @AF. Ja, knap dat jij je nog zo kunt beheersen.
  + 1
  
  7 maa 2017 - 18:14
Rayden

Posts: 439
Vreselijk vind ik dit, zou ze graag vooraan mee willen zien doen, maar ze liggen nou al mijlen achter op de rest wat data betreft.
Dit worden waarschijnlijk een paar harakiri's bij Honda.
- + 0
- 7 maa 2017 - 13:40
Prometheus

Posts: 1.412
Tja, de eerste paar races zullen de nieuwe testdagen voor MCL zijn.
- + 0
- 7 maa 2017 - 13:45
- schwantz34
  
  Posts: 41.507
  Om over de gridstraffen nog maar te zwijgen, die daar weer uit zullen ontstaan.
  + 0
  
  7 maa 2017 - 14:03
ScaniaV8

Posts: 82
Z'n baas heeft denk ik een verhuisdoos bij z'n bereau gegooid, en dan weet je als werknemer genoeg.
- + 0
- 7 maa 2017 - 13:47
- NathieF1
  
  Posts: 1.966
  Alsof het aan 1 man ligt. Beetje paniekvoetbal a la Ferrari daar.
  + 0
  
  7 maa 2017 - 14:13
schwantz34

Posts: 41.507
Dit ziet er echt slecht uit, maar ik hoop echt dat ze dit snel kunnen oplossen bij Honda. Als ze dat niet lukt, dan zal Honda met de staart tussen de benen de F1 verlaten na dit seizoen, en zal Mclaren op zoek moeten naar een andere motorleverancier voor 2018.
- + 0
- 7 maa 2017 - 13:57
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Ik denk van niet . Honda gaat er wel komen al vernoed ik met redbull pas. Wat er dan met mclaren gaat gebeuren geen idee. Aan een.motor kunnen ze wel komen omdat die het verplicht zijn maar daar wk mee worden is erg lastig. Ben bang voor einde mclaren . Hoop dat ik er naast zit dus
  + 0
  
  7 maa 2017 - 22:49
- Pietje2013
  
  Posts: 9.157
  Zoals hierboven. Verder heeft McL zelfs met f*cking Peugeot gereden en ruim 20 jaar later bestaan ze niet alleen nog maar is het bedrijf groter dan ooit.
  
  Denk dat met deze opmerkingen van jouw geloofwaardigheid op deze site onder het nulpunt ligt.
  + 0
  
  8 maa 2017 - 00:43
bschuit

Posts: 11.990
Zou wel prettig zijn als ze er is bij gaan vertellen wat er stuk is... je hoor al twee jaar lang de onduidelijkheid, in alle berichtgeving,,, vooral voor mensen die nog steeds denken als ze het over de motor hebben dat men uitsluitend de verbrandingsmotor bedoelt... Nu ook weer, een elektriche probleem, tja, kans is groot dat het feitelijk weinig met de verbrandingsmotor te maken heeft..... Men kan dus beter praten over 'een onderdeel van de PU' (Power-unit) of daadwerkelijk het defecte onderdeel benoemen... Dat men er vervolgens een compleet nieuwe/andere PU in hangt zal wel puur uit praktische overwegingen zijn
- + 2
- 7 maa 2017 - 14:09
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Wat een onzin ding doet het niet of het nu de verbrandingsmotor of een van de recovery systemen is boeit niet. Evenmin of je het nu een motor of pu noemt. Ersh haalt energie uit de turbo en spint ook de turbo aan bij het uitaccelereren is het dan een onderdeel van de verbrandingsmotor of electro motor...
  + 0
  
  7 maa 2017 - 15:27
- lambo4all
  
  Posts: 166
  Remedy81 wat BSCHUIT wilt zeggen is dat een "PU-probleem" net zo weinig info geeft als "een aerodynamische achterstand". Je weet nog steeds niet wat er aan de hand is:
  - raakt de verbrandingsmotor oververhit?
  - raakt de ERS oververhit?
  - is er een probleem met de turbo zelf?
  - ligt het aan de KERS (of heet dat nu anders? er waren twee elektrische delen toch?)
  - is er een interactie probleem tussen de individuele PU onderdelen?
  - is er een structureel probleem met het blok/kleppen?
  
  Nu hoor je ongeveer al 2 jaar lang dat het torretje niet werkt, maar wat er nou echt mee was is een raadsel. Al is daar kort geleden wel meer info over naar buiten gekomen.
  + 1
  
  7 maa 2017 - 17:14
Plextor

Posts: 111
Dikke prullers zijn het... Ik geef hen op...
- + 0
- 7 maa 2017 - 14:09
Alonso14

Posts: 210
Als ik Alonso was zou ik een sabbatical inlassen en rondjes rijden op zijn kartbaan in zijn "betrouwbare"karts.
- + 0
- 7 maa 2017 - 14:19
- laagvliegerT
  
  Posts: 1.750
  Dat zou je niet doen want je strijkt meer dan 30.000.000,- Euro op met dat jaartje 'afzien'.
  + 1
  
  7 maa 2017 - 14:25
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Laag liegert . Zou alonso dat nodig hebben denk je. Genoeg is genoeg toch
  + 0
  
  7 maa 2017 - 22:50
F1jos

Posts: 4.887
Stoffel doet zijn naam eer aan, Honda ligt 3 jaar achter op concurrentie
- + 0
- 7 maa 2017 - 14:26
Towel986

Posts: 548
Man man man wat een drama!
- + 0
- 7 maa 2017 - 14:27
JV fan

Posts: 2.934
als dit zo doorgaat kunnen Alonso en Vandoorne alvast aan de race in melbourne beginnen, met een beetje geluk kalen ze punten de 26ste .. XD
- + 0
- 7 maa 2017 - 14:32
BeaR

Posts: 1.695
Triest. Je zou ze graag eens een 'normaal' verlopende start van het seizoen toewensen.
- + 0
- 7 maa 2017 - 14:33
Spielberg

Posts: 4.250
Heeft ome Ron ergens een Voodoo poppetje ergens verstopt bij het team ?
- + 0
- 7 maa 2017 - 14:37
Kevin

Posts: 5.391
Alonso moet de eer aan zichzelf houden en zijn contract met het team verbreken. Zou mij niets verbazen als hij gewoon een clausule kan activeren die hem uit zijn lijden verlost. Wat een bagger is dit zeg. Ben er echt helemaal klaar mee.
- + 0
- 7 maa 2017 - 15:04
- Niiek
  
  Posts: 675
  Alonso verdwijnt echt niet zo via de achterdeur, vind ik hem het type niet voor. Plus het feit dat hij dat ook absoluut niet verdient..
  + 0
  
  7 maa 2017 - 15:55
ives

Posts: 1.274
Ik hoop dat Button zich fysiek heeft voorbereid voor het seizoen. Zie Alonso er na 3 of 4 races de brui aan geven als dit drama blijft...
- + 0
- 7 maa 2017 - 15:05
johan_sb2

Posts: 931
Ik gun dit vandoorne niet maar die is nog jong, dat komt wel. Talent genoeg. Ik vind het vooral zuur voor Alonso. Al dat talent nu al weet ik veel hoeveel jaar te grabbel gegooid.
- + 2
- 7 maa 2017 - 15:52
HondaRA271

Posts: 272
Wat een -in mijn ogen- onterechte negativiteit. Iedereen hoort minimaal 3 jaar de kans te krijgen om zich te bewijzen in de F1. Ja Honda doet al drie jaar mee, maar de afgelopen twee jaar was met een compleet ander concept, dat telt gewoon niet. Ja, Renault heeft ook voor 95 procent de motor aangepast, maar hun concept was al gelijk aan Mercedes en Ferrari, dus dat is gewoon niet te vergelijken.

McLaren/Honda heeft de twee beste rijders van het veld, dus het gaat goed komen.
- + 0
- 7 maa 2017 - 22:51
Larry Perkins

Posts: 61.874
Ontslag schijnt niets met de motor te maken te hebben. De Fransoos is onder de lakens betrapt met de vrouw van Honda-ceo Harakiri.
- + 0
- 8 maa 2017 - 04:07

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00