user icon
user icon

Force India onthult wagen voor 2017, de VJM10

  • Gepubliceerd op 22 feb 2017 15:13
  • comments 148
  • Door: Rob Veenstra

Force India heeft als volgende Formule 1-team de machine voor komend seizoen gepresenteerd. De nieuwe VJM10 bevat meer zilver in de livery en is uitgerust met een grote haaienvin. Sergio Perez rijdt in 2017 weer voor Force India en hij heeft gezelschap gekregen van Esteban Ocon.

De neus van de VJM10 bestaat uit meerdere uiteinden en heeft een drempel ter hoogte van de wielophanging. De grote vraag is of Force India de historische vierde plaats van vorig jaar kan overtreffen. Teambaas Vijay Mallya acht het niet onmogelijk. "We hebben stiekem al gesproken over een plaats in de top drie. Waarom niet? We gaan er in elk geval ons best voor doen."

Alfonso Celis junior fungeert dit jaar weer als test- en reserverijder bij Force India. Sponsor Johnnie Walker heeft een prominente plek op zowel de auto als de overalls gekregen.

Foto's Force India VJM10

Reacties (148)

Login om te reageren
  • M.I. met afstand de meest spuuglelijke auto (tot nu toe) van het seizoen ...

    • + 12
    • 22 feb 2017 - 15:14
    • Precies mijn gedachten :)

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:15
    • McrF1

      Posts: 165

      Helemaal mee eens. Wat een verschil met de Renault.

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:18
    • de getrapte neus uit 2012 is terug! Aarrrrgh!!!

      • + 3
      • 22 feb 2017 - 15:21
    • F1jos

      Posts: 815

      Een bleke auto

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:25
    • Big Daddy

      Posts: 96

      Je haalt de woorden uit me mond. En eerlijk gezegd oogt ie ook niet snel, maar dat zegt niks...

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:28
    • en een flinke penis-neus! Holy moly!

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:35
    • Wie weet wel decennia?

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:45
    • Tussenstand: 1. Renault, 2. Sauber, 3. Williams, 4 t/m 9 nog niet bekend, 10. Force India.
      En reken die Vijay Mallya nu maar in op grond van het verkrachten van een F1-bolide.

      • + 3
      • 22 feb 2017 - 15:48
    • ggm

      Posts: 112

      Die vin kunnen ze beter zwart spuiten.

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:54
    • NicoS

      Posts: 11.892

      Eens, vooral de neus is afzichtelijk, nee, valt zwaar tegen....

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:54
    • Lol, @Larry hahaha....
      Maar je hebt t helemaal bij het rechte eind.
      Met twee handen in die neus by far de meest lelijke auto.

      Zijn ze daar in ieder geval eerste mee geworden ;)

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 16:01
    • Misschien kan FI het ontwerp van de Manor nog overnemen?
      Zelfs in klei zag het er nog beter uit.

      • + 2
      • 22 feb 2017 - 16:04
    • Ik denk dat Leepu verantwoordelijk is voor het design.

      • + 2
      • 22 feb 2017 - 16:18
    • Aardvarken

      Posts: 11

      Vandaar dat die renault pakken geel van onder zijn. Hulkenberg pist in zijn broek van het lachen

      • + 2
      • 22 feb 2017 - 16:47
    • Ik vind de auto's van vorig jaar eerlijk gezegd mooier dan de creaties die ik tot nu toe heb gezien....

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 17:41
    • Ja ben ik het wel mee eens.gewoon bizar eigenlijk geen s duct meer geen kleine details. Ik verwacht ook niet dat ze enorm snel zijn. Renault gaat er wel voorbij geloof ik. Maar goed wie weet.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 18:05
    • Sirhenry

      Posts: 759

      En de dildo neus is terug....bleh...

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 18:24
    • idd wat een verschil met die Renault..zo zie je maar hoe belangrijk de kleurencombinatie is...maar die Vin...Jezus, het lijkt net of ze een stak tafel zilver hebben gespoten en die er tegenaan hebben geplakt....bij Renault vind ik die Vin juist stoer in het ontwerp meegenomen....maar dit....pfff.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 18:55
    • Nou... met de rechtuitstabiliteit zit t zo te zien wel goed! Pffff... mijn 12 meter lange zeiljacht heeft minder kiel en roer oppervlak!

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 20:13
    • Ja haha, ik moest ook aan een roer denken. Ik noem 'm dit seizoen Jaws, met zo'n enorme vin.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 20:33
  • Nou, de lelijkste tot nu toe vind ik..

    • + 4
    • 22 feb 2017 - 15:14
    • Precies mijn gedachten :)

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:15
    • Niiek

      Posts: 675

      Wat een gedrocht... Man man man

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:19
    • Inderdaad.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:40
    • El Maximo

      Posts: 116

      Absoluut waar, alsof ie nog niet af is. Maar looks zeggen niet altijd alles over snelheid. Ik heb de afgelopen jaren genoeg auto's gezien die er in mijn ogen best goed uitzagen maar waar toch maar weinig deuken in pakjes boter werden gereden. Volgende week weten we (iets) meer.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:59
    • idd. nu nog wachten of er snelheid in zit.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 18:07
    • Smaken verschillen gelukkig. Anders reden ze allemaal met dezelfde livery. Maar deze blinkt voor mij wel uit in lelijkheid.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 18:12
    • Totalia

      Posts: 891

      Wat een lelijke eend, met een afschuwelijke vin, belachelijk lelijk

      • + 0
      • 23 feb 2017 - 08:15
  • Livery is gaaf, maar de neus... nee. Ik vind de Renault mooier. De Renault ziet er serieus snel uit.

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:14
    • Livery is bijna niet veranderd

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:31
    • Roy

      Posts: 2.172

      Tinus?... serieus? Haast niet veranderd?

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:47
    • Op die "hak" in de neus na gewoon een mooie auto. En die fin die erop zit.....die blijft lelijk, ook bij Renault en Sauber. Het ziet er opties wat beter uit met wat meer kleur, maar het blijft een fin.

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 16:22
    • Hier in videootje www.youtube.com/watch?v=b_Wmnw9tSRQ

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 16:23
  • d@nny

    Posts: 2.307

    Echt jammer van die haaienvinnen op de 2017 auto's

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 15:14
    • Precies, afschuwelijk lelijk gewoon

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:24
    • mario

      Posts: 7.024

      Die bij de Williams valt gelukkig nog mee :)

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:33
  • Minste van allen tot nu toe vind ik. Teveel zilver waardoor de vin mega wordt benadrukt en lelijke getrapte neus met vreemde uitstulping aan de voorkant. Maar nog niet alles gezien...

    • + 3
    • 22 feb 2017 - 15:15
  • j1n0

    Posts: 464

    Dit is een verschrikkelijk lelijke livery.......Laten we het nog maar niet over die neus hebben. Ik dacht dat we eindelijk verlost waren van die miereneter neus.

    • + 4
    • 22 feb 2017 - 15:15
    • Ik vind de neus meer op de neus van Michael Jackson lijken. Neusgaten zijn lelijk, knik in de neus ook lelijk, tijd voor een grondige verbouwing. Om over de livery nog maar te zwijgen, foei wat lelijk, die kan ook wel een make-over gebruiken ;)

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:31
  • Wat een aanfluiting... die schuttingmuur slaat werkelijk nergens op

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:16
    • Sponsor van die muur is een zekere Trump. Zolang Perez maar aan de andere kant staat

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 16:23
  • Elpeos

    Posts: 309

    Jammer van die haaienvin... Zo komt die supervette achtervleugel niet over... Lelijke neus ook...

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:16
  • Wablief

    Posts: 485

    lelijkste tot nu toe

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:17
  • Buxoq

    Posts: 174

    Vind het niks

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:17
  • d@nny

    Posts: 2.307

    Echt een H E E L L E L I J K ding!

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:18
  • Om heel eerlijk te zijn vind ik de auto's van vorig jaar mooier dan die van dit seizoen. Alleen de achtervleugel is verbeterd (al zijn die rare boogjes bij Williams en Renault weer lelijk), maar voor de rest vind ik het niet veel soeps. En daar is die k*t haaienvin verantwoordelijk voor. Serieus. Wie heeft dit opeens weer verzonnen? Het was toch algemeen bekend dat niemand het wat vond acht jaar geleden?

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 15:18
    • Het gaat niet om de looks wat betreft wel/niet een haaievin. Door de nieuwe Aero regels heeft zo'n vin ineens weer WEL nut. En daarom zit het er simpelweg weer op. Het verbeterd de luchtstroom, maakt de stroom netter en komt ten gunste vd snelheid. Met de hoge achtervleugel was dit niet nodig.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:26
    • Geloof ik direct hoor, maar het is gewoon spuuglelijk. Had dan de auto's gewoon gelaten zoals vorig jaar. Bespaard nog geld ook.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:29
    • Niiek

      Posts: 675

      Algemeen bekend zeker niet, ik vind die haaienvin wel wat hebben, zoals bij de Renault dan, dit is dan weer niks.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:34
  • Deze heeft een klap oppuh neus gehad denk ik.

    • + 3
    • 22 feb 2017 - 15:19
  • Hmm... die neus.....
    Vorig jaar hadden ze verreweg de mooiste, ik vrees dit jaar de lelijkste.
    Maar dat is mijn mening ;-)

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:19
  • Ik kan me niet voorstellen dat die haaienvin zo blijkt. Het lijk wel een stuk triplex van de Gamma......

    • + 4
    • 22 feb 2017 - 15:19
    • Gelukkig is het op maat zagen wel gratis bij de Gamma ;)

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:33
    • Mits je een gamma pas heb hè.

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:41
  • AWF1

    Posts: 58

    Nee helaas... erg lelijk en fantasieloze livery

    • + 3
    • 22 feb 2017 - 15:20
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Haaienvin matzwart spuiten en die neus...nergens voor nodig, iets verder laten doorlopen en dan met een redelijk grote radius naar de voorvleugel af laten lopen. Het blijven indiers.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 19:11
    • @pipo niet nodig? Kom op zich het is algemeen bekend dat ze met de huidige regels kwa lage neuzen nog steeds proberen zoveel mogelijk lucht onder de auto te krijgen om de diffuser aan te jagen. De neuzen voor de verandering van de regels waren super hoog om die reden. Door die hoogte werden ze gevaarlijk en daarom zijn de regels verandert.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 21:58
  • M113

    Posts: 40

    Weinig gedurfde livery van FI. Oogt direct saai. Die vin wordt zo wel erg groot. Valt bij Renault minder op.

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 15:20
  • Spuuglelijk zeg. Net hersteld van een flinke griep, zou morgen weer aan het werk gaan, maar ik krijg spontaan weer braakaanvallen., de baas maar even bellen dat ik nog een paar daagies thuis blijf.

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 15:20
  • azzey

    Posts: 216

    Rare bochel op de neus & de punt van de neus lijkt op een pedaalemmer, de haaienvin loopt omhoog en de kleurstelling is ook niet echt bijzonder. Nee ben er absoluut niet kapot van.

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 15:21
  • Dp1998

    Posts: 994

    Wat een ontzettend lelijke auto. De achterkant van de haaienvin lijkt wel alsof de zaag er verkeerd langs is gesneden. Hoop echt dat er nog een team komt zonder haaienvin

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 15:22
  • Adjo83

    Posts: 904

    Geen verdere aanvullingen op bovenstaande reacties!!

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 15:22
  • Ik vind die haaienvinnen echt afschuwelijk. Devaluatie van de schoonheid van F1-wagens en zeker hoe ze er dit jaar uitzien, dat maakt het gelijk weer net zo lelijk als de afgelopen jaren!

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:24
    • Ligt er aan of die vin in het ontwerp is geintegreerd of niet, zowel in het technisch- als visueel design. Bij de Renault vind ik de vin niet storend. Maar bij deze lijkt hij er na het def ontwerp gewoon nog opgeplakt en zilver gespoten of zo...

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:28
    • Bij Renault hebben ze door de vin icm de kleur zwart en een mooie scherpe punt aan de achterzijde de wagen een extra agressieve uitstraling gegeven, dat vind ik wel gaaf

      Dit slaat qua looks natuurlijk overal neven...

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:33
  • De eerste die echt, echt tegenvalt. De vorige met groen oranje op zwart zag er cool uit. Dit oogt alsof men gestopt is met bedenken. Fantasieloos, vlees noch vis.
    Nee, een flinke downgrade. Ook de vin is niet geïntegreerd in t geheel. geen belijning en daardoor geen onderdeel vh geheel. Het lijkt wel een roer.
    Oef nee man.. onvoldoende.
    Next!

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:24
    • ik ging er al een beetje van uit dat jij het ook bagger zou vinden ;)

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:27
  • Audio

    Posts: 172

    Die vin, daar kun je een potje squash op spelen.

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:24
  • 7okai

    Posts: 65

    Nohhhh...deze is echt heul lelijk hoor....die haaienvin!! Is gewoon een rechte hoek....brrr...nee niet mijn smaak!

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:24
  • Feldwebel

    Posts: 133

    Na de Williams, Sauber en Renault doet deze toch even pijn aan de ogen.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:24
    • Williams?

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:34
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Die Williams was alleen nog maar een interpretatie, ik geloof nooit dat ze de echte auto laten uitlekken voor de officiele presentatie.

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 19:17
  • Reutel

    Posts: 696

    Hebben jullie vroeger wel eens zo'n plastic doordruk bouwpakket gehad? Een raamwerk met alle onderdelen er in die je eerst los maakt en daarna in elkaar moet klikken tot een onderzeeboot of zoiets dergelijks.

    Soms lukt het niet om de onderdelen goed los te krijgen omdat een plastic onderdeel niet goed uit de gietvorm kwam. Dan zat er een extra uitstulping aan, die daar niet hoort. Heel erg irritant.

    Dat dus..

    • + 8
    • 22 feb 2017 - 15:25
    • Adjo83

      Posts: 904

      Mooi verwoord reutel...ik zeg +1

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:28
    • Haha jah dat!

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:28
    • Haha, dat had ik niet beter kunnen omschrijven! Je hebt het over die pukkel op de neus, neem ik aan? Man, wat een lelijk ding. Maar wie weet blijkt dit wel de "dubbele diffuser" van 2017 te zijn...

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:32
    • Reutel

      Posts: 696

      Nee die pukkel op de neus is vanwege de extreem hoog gemonteerde, misschien wel revolutionaire, voorwielophanging. Ik bedoel de douchewand achterop.

      • + 2
      • 22 feb 2017 - 15:41
    • ik had exact dezelfde associatie!

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:43
    • ach mocht het bij FI niet zo gaan als ze willen dan kunnen ze die vin altijd nog als klaagmuur gebruiken

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:52
    • @RTL. Ja, je hebt gelijk! Mallya heeft een pak cornflakes opgevreten en toen zat de nieuwe FI onderin de doos.

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 15:58
    • NicoS

      Posts: 11.892

      Reutel, nagelvijltje doet wonderen...;)

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 16:03
  • MauZ

    Posts: 343

    Pfff... Zelfs mijn schoonmoeder is mooier. Dat zegt genoeg... ;)

    • + 3
    • 22 feb 2017 - 15:26
    • Elpeos

      Posts: 309

      Eigenlijk zegt dit niet zoveel, als ze lelijker zou zijn geweest wel...

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:37
    • MauZ

      Posts: 343

      Het was natuurlijk bij wijze van spreken.. ;)


      Maar die wagen is 3x niks, optisch gezien

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 16:52
  • Ziet er werkelijk niet uit zo op het eerste oog
    (op het 2e oog trouwens ook niet)
    De neus zo mogelijk nog vreemder met die incapingen, jammer dat de fia dat niet kreeg dichtgetimmerd, maken ze zich allemaal zo druk om de uitstraling van de bolides en dan zien ze er aan de voorzijde nog niet uit.
    Die haaievin maakt de wagen nog lelijker, hebben ze deze bij renault nog een mooie puntige vorm gegeven hier ziet het er uit alsof ze er een plank op geplakt hebben, de livery is ook niet bepaald een verbetering

    even de rest van de foto's afwachten, kijken of ik nog meer te mekkeren heb ;-)

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:26
    • Maar Jean toch...Je weet toch dat de Fia enkel de verkeerde dingen dichttimmert? ;-) Verder is het gewoon een gedrocht inderdaad.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:44
    • Renault heeft de bieropener, FI heeft de euh... spaanplaat.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:47
    • Ach, Helmut Marko zal wel een oogje toeknijpen, hoeft die het gedrocht ook niet te zien.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:48
    • Het ergste is nog dat ze er mijn naam op hebben gezet... zo jammer dit! ;-)
      Echt een stap terug... misschien dat ze daarom good old Kenny Rogers erbij hebben gehaald...

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 20:04
  • Als ze die haaievin nu eens zwart gemaakt hadden, dan was het misschien nog iets. Eventueel met reclame. Nu is het wel heel grijs! Als de resultaten ook zo kleurloos worden....

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:29
  • mario

    Posts: 7.024

    Ik vond de neus vorig jaar nog gaaf, maar nu is het helemaal niets... En die bobbel is overgebleven na de crashtest zo lijkt het.... En dat whiteboard is ook niet om aan te zien.... Kortom, tot nu toe het lelijkste eendje van de klas....

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 15:29
  • Opvallend dat je bij deze autos vooral de pure liefhebbers ziet reageren...Ben benieuwd naar het niveau als de RBR gepresenteerd wordt ;-)

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:30
    • Lexx

      Posts: 795

      Wat maakt voor jou het verschil tussen de echte liefhebber en degene die reageren op de livery van RB?

      OT:
      Ik vind deze achtervleugel totaal niet mooi, en over deze versie van de haaienvin ga ik het niet eens hebben.

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 16:47
  • ives

    Posts: 1.218

    Ik ben eerlijk gezegd nog absoluut niet onder de indruk van de nieuwe reglementen. De lage achtervleugel is een verbetering maar die hellingshoek is echt vreemd. De wagens en banden zijn breder maar door het verbod op bijtanken zijn de wagens al jaren veel te lang. En waar in 2008 die haaienvleugel nog wel werkte, vind ik dat hij nu de te lange wagen bijna een karikatuur maakt.

    Verbod op haaienvleugels, kortere neuzen zonder uitstulpingen, bijtanken terugbrengen en en max lengte voor de wielbasis en de lage achtervleugel maar rechtopstaand en niet schuin.

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 15:30
    • Elpeos

      Posts: 309

      En DRS afschaffen

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:38
    • Bijtanken, kortere wielbasis, minder aero/meer mechanische druk, geen drs. Zeker mee eens, komt t slipstreamen ook weer terug. Maar ik vind eigenlijk alleen deze FI lelijk tot nu toe.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:40
    • Dat de auto's langer zijn geworden door het verbod op bijtanken is echt onzin. Pak de afmetingen er is bij van voor en na het jaar dat het bijtanken is afgeschaft... daar zit amper verschil in. Als ze al langer zijn geworden is dat puur omdat de teams denken dat dat beter is maar ik betwijfel of ze uberhaupt langer zijn geworden....

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:52
    • Remedy

      De tank zit tussen de rijder en de motor. Meer liters inhoud betekend automatisch meer lengte. Maar een V6 is korter dan een V8 dus sinds 2014 is daar wel wat ruimte mee gewonnen. In 2010 het 1e jaar zonder tanken, waren de auto's langer t.o.v. het jaar ervoor.

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 16:39
  • Jammer, vóór de presentatie al ergens tegenaan gereden. Goed zichtbaar door de ingedrukte kreukelzone...

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:37
    • Deze hadden ze nog liggen van de crashtest ;)

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:48
  • Bij het zien van de coureurs in een 2016 ogende raceoveral dacht ik al "boring".

    Het kan aan mij liggen, maar zon neus geeft toch veel meer luchtweerstand. Of is het een bobbel die juist de lucht over de helm van de coureur duwd.

    De Renault ziet er iig sneller uit, maar verwacht toch van FI dat ze sterker voor de dag komen dan dat ze er uit zien.

    Ben benieuwd.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:38
    • Ik vermoed dat FI geen andere optie zag dan die "bochel" gezien een minimum hoogte op dat punt wat in de regels staat. Als dat t geval is hebben ze toch verkeerd geinterpreteerd. Zie Renault.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:42
    • Waarschijnlijk de voorwielophanging vergeten bij het ontwikkelen van de neus. Opgelost met een bobbeltje

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 16:19
  • vanHeutz

    Posts: 146

    1993 wil zijn livery terug. Mozeskriebel wat lelijk.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:39
  • Wat heeft de FIA liggen slapen: jarenlang moesten regelwijzigingen er voor zorgen dat de gedrochten mbt de haaienvinnen (in 2011 eindelijk rechtgetrokken), getrapte neuzen (herstelregel in 2013) en de voorbinddildo's (in 2015 eindelijk hersteld) verdwenen en nu hebben ze nieuwe regels bedacht en zien we gelijk deze gedrochten weer terug. Met deze Force India als voorlopig dieptepunt. Leuk hoor bredere banden en auto's maar ondertussen wordt de rest van het uiterlijk van de wagens er niet beter op:(

    • + 4
    • 22 feb 2017 - 15:39
    • Die haaienvin ik alles behalve lelijk het zit op een heleboel race auto's en het hoort er wel een beetje bij. We wennen er vanzelf weer aan....

      De WEC heeft ze al jaren, De super formula in japan rijdt er mee, GP2 rijdt er al weer jaren mee als ook de GP3. Misschien valt het bij die auto's minder op doordat de auto's kleiner zijn maar ze hebben ze wel degelijk.

      Waarom moeten ze verboden worden als het airodynamisch op zo'n auto hoort? Alleen omdat er mensen zijn die het niet mooi vinden? De F1 auto is nooit bedoelt om mooi te zijn en je kunt 100 redenen bedenken waarom een f1 auto al jaren lelijk is maar dit is compleet inrelevant.

      • + 2
      • 22 feb 2017 - 15:50
    • Ik vind die haaienvinnen niet mooi, alsof ik naar een klasse vol stationwagons aan het kijken ben. Krijg hetzelfde idee als de Volvo 850 Estate waar Jan Lammers in 1994 in het TOCA/BTCC uitkwam. Die werd ook door de organisatie een jaar later verboden. Zal aerodynamisch voordeel hebben maar esthetisch vind ik het niks; ook in het WEC, GP2 en andere kampioenschappen.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 16:36
    • Er is altijd wel wat te vinden wat lelijk is aan een F1 auto, Kijk maar eens naar de voorvleugels van de jaren 70 of de auto's in 2008 die zaten vool met vleugeltjes en flapjes. Dit went vanzelf weer, als ze maar hard gaan.

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 21:37
  • Die neus. Volgens mij hebben ze de schade van de crashtest er niet helemaal uit gekregen.

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:39
  • Big Daddy

    Posts: 96

    Dat ding is zo lelijk dat zelfs de coureurs het lachen is vergaan. Wat zou erger zijn? In deze lelijke auto rijden of in dat lelijke racepak van renault rond moeten lopen?

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:43
  • Hmz volgens mij zijn ze voor de presentatie vergeten de "vanity panel" erop te zetten. Die is jaren geleden ingevoerd om voor het zicht de verlaagde neus af te dichten. De neus moest lager toen kwam die lelijke trap. Om dat optisch te verbeteren is de "vanity panel" ingevoerd maar voor Force India is dat ding te duur denk ik ;)

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:43
  • Aardvarken

    Posts: 11

    Bah, dat stuk schutting kan je met het grootste fatsoen geeneens een fin noemen. Wat heeft Williams het dan prima gedaan als je dit zo ziet

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:44
    • Nee, Kimi is een Fin (niet per se met fatsoen ook) ... ;-)

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 15:53
  • Exact

    Posts: 317

    OMG, volgens mij hebben ze de grondbevestiging niet verwijderd toen de wagen uit de 3D printer rolde. Of is dit serieus.....

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:44
  • mordor

    Posts: 1.112

    wat een hok

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:46
  • AvW010

    Posts: 26

    Ze hebben een complete gipswand op de auto gebouwd. Man man niet best hoor deze.

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 15:50
  • De achtervleugel zier er wel agressief uit, maar verder een lelijke wagen de neus, haaivin en kleur samenstelling vind ik niet mooi.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 15:57
  • misschien in basis een snelle auto maar het eerste wat in mij op komt is: lijkt wel een oude mclaren qua kleuren samenstelling. Vindt de Sauber dan stuk mooier.

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 16:01
  • 1e Reactie, beeeeeeeuuuuuuuh, wauw wat lekijk

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 16:13
  • Ik kom niet meer bij van het lachen door jullie reacties,
    Hou daar 's ff mee op.
    Die gasten hebben daar keihard aan gewerkt , wahahaaa..
    Dit is niet leuk meer, denk dat de Hulk nu in z'n overall aan t zeiken is van t lachen..;)

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 16:15
    • Big Daddy

      Posts: 96

      Nou dat kan ie mooi doen. Want die lelijke overal is toch geel van onder. Niemand die het ziet!

      • + 1
      • 22 feb 2017 - 16:24
  • Idd een erg lelijke bolide, maar mischien wel snel?

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 16:25
    • Snel afbreken ja, lol.. Gipswand, roer, multiplex van de gamma.. Bij elkaar geraapt zooitje, kan nooit snel zijn..

      • + 0
      • 22 feb 2017 - 16:28
  • Lelijk rotding met die walgelijke getrapte neus.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 16:33
  • hoogie35

    Posts: 665

    lelijk ding

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 17:01
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Baggerbak.. had tie beter een riksja kunnen bouwen.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 17:03
  • SolarCell

    Posts: 980

    Bij RBR schijnen ze de vuistregel te hanteren; als de bolide mooi is, is hij vaak ook snel. Deze draak moet dan dus nauwelijks vooruitkomen...

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 17:05
  • Gibson

    Posts: 87

    Laat ik maar weer eens tegen de stroming in zwemmen door te zeggen: "hij is eigenlijk best cool." De smalle achterkant van het bodywork in combinatie met de achtervleugel accentueert mooi de toegenomen breedte van de achterwielen. Uiteraard is alles ontworpen om functioneel te zijn en dat zie je duidelijk terug in de voorkant. Ik ben blij dat Force India hierin toch iets anders probeert dan wat de andere teams tot op heden hebben laten zien.

    Qua livery vindt ik persoonlijk zilvergrijs altijd wel heel mooi, maar eigenlijk meer voorbehouden aan het Mercedes fabrieksteam. Ik had het spannender gevonden als ze juist iets met groen zouden doen (in de veronderstelling dat Mclaren wellicht iets met oranje gaat doen). Te veel zilvergrijs is natuurlijk ook weer heel saai en aan groen ontbreekt het op de grid.

    Ik hoop dat Force India in ieder geval mooie gevechten kan laten zien dit seizoen.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 17:19
  • TurboSlak

    Posts: 163

    De bak is gruwelijk lelijk, letterlijk afgrijzelijk :p. Maar! de details zijn altijd wel interessant kijk maar:

    pbs.twimg.com/media/C5RqvrWXAAANuuq.jpg:large

    i162.photobucket.c(...)oor_zpslqgzkxpt.jpg

    pbs.twimg.com/media/C5RqvyOXAAEzec9.jpg

    Waarvoor zouden die schachten in de neus dienen, lucht onder de vloer door naar de differsor?

    • + 1
    • 22 feb 2017 - 17:22
  • RSDnl

    Posts: 55

    Oei....Een van de mooiste auto's van vorig jaar is nu ineens de lelijkste.. Had dan de haaienvin zwart gemaakt.

    Wat wel opvalt is dat alle teams tot nu to met behoorlijk verschillende ontwerpen zijn gekomen. Ben benieuwd wie het bij het rechte eind heeft gehad qua aerodynamica.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 17:35
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Bah ja, wat een lelijke wagen....

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 17:40
  • Roe Buck

    Posts: 121

    Niet mooi, eerder lelijk ! Goed begin voor 2017 is het niet.!

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 17:44
  • Mirani

    Posts: 2.913

    Dit is gewoon een grap. Volgende week tijdens de testdagen hebben ze een hele vette bak, kan niet anders. Die neus is zo lelijk en die haaienvin... Is een plank gehaald bij de Gamma

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 17:45
  • Wat een juweel van een auto! Mooiste van tot nu toe en ik bang dat geen enkel team, welke de auto nog moet presenteren, deze gaat overtreffen.

    • + 2
    • 22 feb 2017 - 17:49
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Bah, wat een inspiratieloze livery.

    Om het over het design van de neus nog maar helemaal niet te hebben. Doet een beetje Fiat Multipla aan met die trap zo hoog opin de neus verwerkt.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 17:50
  • Unbelievable.... dat de FIA na al die jaren het nog steeds niet voor elkaar hebben gekregen de regels zo te beschrijven dat die piemelneuzen eindelijk eens verdreven worden. Of zo'n rare variant op de getrapte neus. Die haaienvin bleek ook al een "foutje" te zijn van de FIA.

    En dat terwijl de FIA met de nieuwe regels kwam om de auto's mooier te maken. Ok, ze zien er best gaaf uit (de meeste tot nu toe), maar de Force India laat exact zien dat de FIA nog altijd de regels voor de neuzen niet op orde heeft. Zo enorm moeilijk lijkt me dat toch niet... bovendien zijn die neuzen niet zo veilig (a. creeëren sneller "lift" bij opstijgen auto, b. Kunnen als een "spies" werken wanneer de auto over de cockpit van andere auto scheert bij een crash).

    Ik hoop echt dat de Force India de lelijkste is, en de rest echt een klap mooier zijn.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 17:58
  • louc_

    Posts: 2.274

    Ik vind in het verleden als het heden die haaienvin maar niks!

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 18:12
  • Axel

    Posts: 2.170

    Een andere kleurstelling maakt de auto niet sneller.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 18:26
  • scheffers

    Posts: 160

    dat gezicht op de linkse rijder past netjes bij de livery

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 18:53
  • moustache

    Posts: 80

    Echt een lelijke auto

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 19:08
  • Niet bepaald een beauty queen, maar wel verschillend van wat we tot nu toe zaggen (neus) mss gaat deze frankenstein wel snel :o

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 19:22
  • Arie480

    Posts: 23

    Warn ze die haaienvin vergeten en pas op het laatste moment erop gezet ??. Maar goed de engineers zullen wel weten war ze doen.

    Tis niet mooi in elk geval

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 19:37
  • Brrr, wat een gedrocht. Auto ziet eruit als een vrachtwagen. Lomp, groot en zwaar. Ziet er langzaam uit.

    De Renault ziet er seconden sneller uit; ik hoop dat dit ook zo is.

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 20:35
  • RSDnl

    Posts: 55

    Bij die neus moet ik steeds denken aan die Peugeot 206 reclame waarbij die olifant op die auto gaat zitten :).

    • + 0
    • 22 feb 2017 - 22:15
  • Welk accent of vorm van de wagen willen ze nou benadrukken met die oranje-gele krul?
    Ik snap hem niet...
    Ik vind dit ook de lelijkste wagen tot nu toe.

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 00:27
  • scheppie

    Posts: 97

    FI was vorig jaar ook niet de mooiste, maar de haaienvin is in dit geval niet de goede kleur. Lijkt er een beetje achteraf opgeplakt zo.

    • + 0
    • 23 feb 2017 - 07:59

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Racing Point
  • Punten 493
  • Podiums 5
  • Grand Prix 114
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (30)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar