Christian Horner: "Overstap naar Red Bull kwam op het juiste moment voor Max"

  • Gepubliceerd op 05 feb 2017 15:21
  • comments 40
  • Door: Rutger Lauvenberg

Christian Horner blijft zich verbazen over de manier waarop Max Verstappen omging met zijn overstap naar Red Bull Racing. De jonge Nederlander maakte na 4 races in 2016 de overstap van Toro Rosso naar Red Bull en zijn teambaas vindt het knap hoe de nog altijd maar 19-jarige Nederlander met de toegenomen druk en kritiek op zijn rijstijl omging afgelopen seizoen.

"Allereerst natuurlijk petje af voor Helmut Marko die per se wilde dat we hem contracteerden op 16-jarige leeftijd en hem voor de neus van Mercedes weg te kapen," zei Horner aan RACER. "Ik weet nog dat mensen het belachelijk vonden dat wij hem al op die leeftijd in een Formule 1 auto zetten, maar wat hij heeft laten zien in zijn eerste twee jaar, heeft die keuze alleen maar gerechtvaardigd."

"Ook al was er veel kritiek, denk ik achteraf dat de overstap naar Red Bull op het juiste moment kwam voor Max. Hij is enorm gegroeid in zijn rol. Naarmate hij meer ervaring kreeg met de auto, zag je zijn prestaties alleen nog maar verder verbeteren. We hebben als Red Bull nou eenmaal de luxe om vier coureurs onder contract te hebben en in principe zouden we elke race van coureurs kunnen switchen."

"Toen we de keuze maakten hem over te laten stappen naar Red Bull, namen we natuurlijk een risico, maar waarom zou je niet je meest getalenteerde coureurs voor je sterkste team uit laten komen? Natuurlijk was het echt een sprookje dat Max zijn eerste race voor ons ook nog won, maar dat sterkte ons ontzettend in onze overtuiging dat we de juiste keuze gemaakt hadden."

Denk dat Kvyat menigeen gaat verrassend dit jaar. Hij heeft alles opzij
gezet tijdens de winterstop en enorm hard getraind.
Hij schijnt er weer helemaal bovenop te zijn.
Bovendien gun ik hem een goed jaar tov Sainz, want hij was altijd
sneller dan Sainz en niet zo zelfingenomen als Sainz.

  • 10
  • 5 feb 2017 - 16:12

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Plus dat papa Jos Red Bull de arm op de rug had gedraaid natuurlijk. Haha

    • + 0
    • 5 feb 2017 - 15:39
    • Net als op de als de Nederlandse TV, is de media gek met herhalingen.

      • + 1
      • 5 feb 2017 - 17:18
  • Vriend Carlos gaat niet blij zijn. Horner geeft aan dat hij niet bij de twee meest getalenteerde coureurs hoort! :)

    Ik ben geen fan van Kvyat maar hij was in lagere klasses meestal sneller dan Carlos. Zou wat zijn als hij Carlos onder de duim krijgt. Ik vermoed echter dat dit niet gaat gebeuren.

    • + 2
    • 5 feb 2017 - 15:45
    • Denk dat dit laatste jaar kvyat is , tenzij hij over kan stappen naar ander team, maar .... we zullen het zien

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 16:01
    • Denk dat Kvyat menigeen gaat verrassend dit jaar. Hij heeft alles opzij
      gezet tijdens de winterstop en enorm hard getraind.
      Hij schijnt er weer helemaal bovenop te zijn.
      Bovendien gun ik hem een goed jaar tov Sainz, want hij was altijd
      sneller dan Sainz en niet zo zelfingenomen als Sainz.

      • + 10
      • 5 feb 2017 - 16:12
    • @DC. Denk dat Carlos dit verhaal zo’n twee weken geleden van Christian heeft gehoord, want sindsdien noemt Sainz Max niet meer in interviews.
      Carlos aan het eind van 2017: “Ik ben minstens net zo snel als Kvyat, misschien nog wel sneller.” ;)

      • + 2
      • 5 feb 2017 - 16:45
    • Matn

      Posts: 964

      Ik hoop toch zo dat Kvyat de oren van Sainz gaat wassen. in mijn ogen een veel aantrekkelijker coureur om naar te kijken, zonder de afgunst van Sainz en met echte emoties zoals het een 22 jarige betaamd.

      Kvyat was eerlijk, eerlijk tot op het bot, bijna echte tranen en toegeven dat je er doorheen zit. Kvyat herpakte zich na de zomer en kwam tot gelijke hoogte aan Sainz.... dit jaar erop en erover.

      Kvyat gas Verstappen stevig partij in Singapore zoals Ocon Verstappen partij gaf in Brazilie, beter dan ik Sainz ooit heb zien doen... Sainz scoorde dankzij strategie, bleef buiten waar anderen de pits in gingen.... goede keuzes van TR.

      • + 4
      • 5 feb 2017 - 19:10
    • Inderdaad @LP,
      "Denk dat Carlos dit verhaal zo’n twee weken geleden
      van Christian heeft gehoord".
      Hij is zojuist op weg gegaan naar de simulator
      om op zondagavond nog even fanatiek te trainen, haha.

      Tweet

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 19:11
    • Je slaat de spijker op z'n kop Matn. Zo denk ik precies zo over Kvyat.
      En als hij iets zegt komt het recht uit zijn hart, geen kapsones en draait
      nergens omheen. Gewoon een leuke, doodgewone normale vent.

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 19:19
    • Ik heb ook veel meer met een coureur als Kvyat, die wel eens een gewaagde actie durft uit te halen. Ik heet niet voor Jan l.l Schwantz34 ;)

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 20:33
    • William

      Posts: 472

      Dat Darlos Cainz geen fan is van Red Bull en Toro Rosso is wel bekend. Ik ben al helemaal geen fan van jouw populistisch gezwets tegen de Red Bull familie. Ik vraag me ook af of je zelf ook talenten hebt, dan alleen het talent om je buikvet te onderhouden. Of heb je een BMI van 21? Oordeel niet over anderen als je zelf geen deuk welk pakkie boter dan ook kan slaan :).

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 21:01
    • Dat is ook niet aardig.

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 21:45
    • @Matn:KVY hield Max ronden lang achter zich terwijl Ocon dit een paar bochten extra deed tov een aantal anderen in Brazilië. Totaal niet te vergelijken. VES kon gewoon niet voorbij KVY komen!

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 22:02
    • @William waar slaat dat op. Ik ben juist wel fan van RedBull en Max. Zo te zien ben jij één van de forumleden die er van houd om mensen persoonlijk aan te vallen zonder reden, nou mij krijg je niet zo ver hoor ik sta daar mijlen ver boven. Ik geef hier gewoon mijn mening voor 2017 inzake Toro Rosse en nog een realistische ook!

      • + 5
      • 5 feb 2017 - 22:23
    • Axel

      Posts: 2.330

      @WILLIAM, wat een reactie.
      En wat heb je toch met BMI van 21?
      In een reactie die je op 14 jan 2017 16:33 gaf, had je het er ook al over.

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 23:53
    • DARLOS CAINZ
      Reageren op William heeft totaal geen zin, er is nog nooit 1 zinnige reactie van hem hier verschenen!

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 07:50
    • @Larry
      Wat William zegt is idd niet écht aardig,
      het is zelfs verrekkes onaardig,
      William is duidelijk een kil en naargeestig persoon!
      :)

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 08:52
  • Blijkbaar zou men Verstappen (in theorie) kunnen terugzetten naar Toro Rosso. Had wel eens eerder zoiets gelezen, maar vind het toch vreemd. Zou toch verwachten dat Jos en Raymond een clausule (“in een Red Bull of vrij om te gaan”) hadden laten opnemen om dat te voorkomen, ook al zal het in de praktijk nooit zover komen.

    • + 0
    • 5 feb 2017 - 16:31
    • Atlaz

      Posts: 748

      De contracten van RedBull zijn geënt op prestaties, zelfs meer dan bij andere teams. Alle vier coureurs staan onder contract bij Red Bull Racing en twee worden 'uitgeleend' aan Toro Rosso. Red Bull torn niet aan dit principe; dan moet je maar laten zien dat je bij de beste twee van de vier hoort.

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 17:23
  • Ja hoor, nu weten we het wel... Is het al 26 maart?

    • + 0
    • 5 feb 2017 - 16:43
  • ''Maar waarom zou je niet je meest getalenteerde coureurs voor je sterkste team uit laten komen?''

    Sneer :P

    • + 1
    • 5 feb 2017 - 16:50
    • Lexx

      Posts: 803

      Ja naar zowel Kvyat als Sainz. Kan ook door de vertaling komen natuurlijk.

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 16:57
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Een beetje mislukte vertaling...

      Originele tekst:
      "But why wouldn't you put your best foot forward in your first team?"

      En de (äangepaste Google) vertaling:
      "Maar waarom zou je niet je beste beentje voor zetten in je eerste team?

      Maar de strekking van het verhaal zal wel het zelfde zijn ;-)

      • + 2
      • 5 feb 2017 - 18:00
    • @Kobus

      Dankje! Dat maakt het even iets anders..

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 11:54
  • jd2000

    Posts: 6.682

    Amen. Geen gezeik meer over Max. Het is gewoon een topper.

    • + 0
    • 5 feb 2017 - 17:16
    • Heb nog weinig gezeik hier gezien over max! Maar als iemand over max zeiken mag dat gewoon hoor.

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 17:46
    • Gard

      Posts: 863

      @Helmop marco : Geen gezeik gezien hier moet je iets beter uit je oog kijken. :-)

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 18:15
  • PKracing

    Posts: 812

    Of Red Bull ipv Max....in de titel....dat kan en klopt ook.?

    • + 0
    • 5 feb 2017 - 19:25
  • En dan nu het mooie ABBA liedje 'When All Is Said And Done' ......

    • + 0
    • 5 feb 2017 - 19:33
    • "When all is said and done, Max will be the champion" Dat gaat een knaller worden dit jaar @Bschuit ;)

      • + 1
      • 5 feb 2017 - 20:23
    • "Als de rook om je hoofd is verdwenen" natuurlijk ;)

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 20:25
    • The winner takes it all vind ik persoonlijk een beter ABBA liedje dan bij dit artikel.

      RedBull hanteert de filosofie "de winnaar heeft altijd gelijk"

      De kans dat Carlos dit jaar zoek gereden gaat worden door Kvyatt vind ik meer als aannemelijk.

      Max heeft hetzelfde effect op Ricciardo als dat Vettel had, sportief laten uitdagen, iets wat Kvyatt niet helemaal lukte.
      RedBull zit in een positieve flow sinds Max er zit en samen met Ricciardo de auto weet te maximaliseren.
      Dat maakte van McLaren in 1988 het meest dominante team, net als in '98 en '90, daarna ging het niet meer zo effectief met nog 1 wk in '91.
      Williams was met Mansell en Piquet het te kloppen team qua snelheid, maar door interne strijd en vuil spel bleef dat bij 1 wk in '87 en mansell was al weg naar Ferrari.
      De strijd tussen Lauda en Prost bij McLaren bracht McLaren voor het eerst aan de absolute top.
      Om het beste team te hebben heb je twee mega coureurs nodig om de auto te ontwikkelen, en zul je de interne strijd moeten managen, iets wat Brawn altijd voor elkaar heeft weten te krijgen bij al zijn wk's.
      Irvine en Barrichello waren overduidelijk aangesteld als tweede viool.
      Net als dat Jos, Lehto en Herbert dat waren bij Benetton, Piquet heeft nog flink input gegeven aan dat Benetton team en wist dat hij met zijn laatste 1 of 2 seizoenen formule 1 bezig was, misschien heeft piquet een groter aandeel in de wk's van schumacher door wat schumacher van hem heeft geleerd dan wie ook.
      Damon Hill wist na het aan het werk zien van Senna wat er van hem werd verwacht als teamgenoot en daarna als teamleider en kon de stap maken en boven zichzelf uitstijgen.
      Coulthard was niet slecht, maar mistte die killermentaliteit die al zijn teamgenoten wel hadden, maar hij was technisch begaafd genoeg en een goed genoege coureur om het beste uit zijn teammaten te halen.

      Als Newey de smaak weer te pakken heeft en Renault zijn concept heeft verbeterd dan gaan we een leuk seizoen tegemoet!!

      • + 1
      • 5 feb 2017 - 22:46
    • @MACGYVER

      Een dikke plus voor je mooie onderbouwde post!

      Ik kan me helemaal vinden in je gedachte gang. En ik durf nog wel een stap verder te gaan. Mits de Toro Rosso de auto gelijk goed voor elkaar heeft natuurlijk. Dat Kvyat nog wel eens voor de verrassing kan gaan zorgen dit jaar. Want ik ben er van overtuigd dat ze bij Toro Rosso een zeer goed pakket hebben. En er zijn verschillende forumleden die Gasly in de Toro Rosso zien komen. Ik ben die mening zeker niet toegedaan. Hij heeft het in alle klassen best goed gedaan, maar geweldig.....Nee. betere materiaal zeker. Kvyat heeft zich bewezen een knokker te zijn. En Gasly was de mindere van de 3. Ook in de simulator. Dit is geen aaname, maar een feit. Zo werkt het nu eenmaal bij de Redbull familie. Zoals jij zegt: de winnaar heeft altijd gelijk.
      Sainz heeft zeker veel race talent, maar managen van zijn wagen is een stuk minder. Toen de overstap van Max naar Redbull gemaakt werd, is Sainz in zijn auto gestapt. En moest Kvyat in Sainz zijn wagen stappen. Waarom? Omdat Max Veel beter was om zijn wagen te managen samen met zijn team. De doorontwikkelde motor en het mindere managen van Carlos heeft ervoor gezorgd dat het een stuk minder ging in het team. En hierdoor Kvyat nog verder in de problemen kwam in de mindere auto van Sainz.

      Het respect van Piquet, is wat mij betreft enorm te noemen. En vind zeker dat hij de basis is van het succes van Schumacher. Hij was de man met zo ontzettend veel ervaring, en heeft hem zoveel geleerd.
      Wat met name vond ik, in de omgang in het team. En de communicatie binnen het team. Qua managen van de wagen en ga maar door. En dat was de grootste reden dat hij juist (alles) prijs gaf om dat hij wist dat hij ging stoppen.

      Er werden in die tijd heel erg veel vieze spelletjes gespeeld. En hoop dat het in deze tijd, (iets) minder is. Maar politiek gezien hangt er zoveel vanaf.
      Ik weet nog dat Kvyat bv zei......Dat als de hoge bazen het zo willen....Dat het gaat gebeuren. Dit bedoelde hij politiek gezien, en ben benieuwd of het ooit naar buiten komt wat hij hiermee bedoelde.

      Ik hoop dat Kvyat, Sainz echt van meet af aan horen dol rijd. En dan zal onze Spaanse vriend, wel een toontje lager zingen.

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 00:36
    • Nou, als we dan toch ABBA erbij halen: "Money, money, money. Must be funny in the rich men world..."

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 01:57
    • @NBTT

      Dat past het beste bij Ocon ; )

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 08:08
    • Of is het toch......pay-Stroll

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 08:51
  • Trekhaak

    Posts: 239

    Beetje speculatie.. ik zie Gasly for Kvyat komen eind 2017.. Kvyat vertrekt (Williams - Sauber ?) , denk ik.
    Denk dat Renault daar heel blij mee zal zijn.

    • + 0
    • 5 feb 2017 - 19:34
  • Erg goed nieuws weer, blij dit te mogen lezen. We zijn weer helemaal bij!

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 06:45
  • Druk de 'repeat' knop maar in Jaap! Wij gaan met vakantie!!

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 22:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×