user icon
user icon

Renault blij dat 'mentaal zwaar' 2016 over is

  • Gepubliceerd op 18 dec 2016 13:12
  • comments 5
  • Door: Mathijs Carolus

Alan Permane van Renault laat weten dat het team blij is dat het seizoen 2016 voorbij is. Renault kocht eind vorig jaar de boedel van het bankroete Lotus en verscheen met een doorontwikkelde versie van de E23 aan de start. Slechts drie keer werden er punten gescoord door Kevin Magnussen en Jolyon Palmer en daarmee eindigde het fabrieksteam achter het debuterende Haas F1.

Renault liet in de voorbeschouwing op het seizoen 2016 al weten een zwaar jaar te verwachten en die verwachting kwam uit. Er werd dan ook al vrij vroeg in het jaar besloten om de focus te leggen op 2017, het jaar waarin de regels op de schop gaan.

"Het was een bijzonder zwaar jaar. Het is lastig gemotiveerd te blijven wanneer je op voorhand weet dat je waarschijnlijk geen punten gaat halen. Het laatste jaar van Lotus was goed, maar 2014 en 2016 waren hele zware jaren voor dit team. We kijken er naar uit om een stap vooruit te zetten en ons structureel in de top tien te kwalificeren", aldus Permane in een interview met Autosport.

Ondanks het slechte jaar roemt Permane de manier waarop het personeel de moraal hoog probeerde te houden: "Ik ben trots op het personeel. Niet alleen de mensen op het circuit, maar ook de mensen in de fabriek in Enstone. Voor hun was de onzekerheid over het betalen van hun salaris over. Ze wisten dat ze betaald kregen voor hun werk, dat was in het laatste jaar bij Lotus wel anders. We verbeterden ons afgelopen jaar op verschillende vlakken en dat zullen we voortzetten in 2017."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Volgend jaar het bericht : "Renault blij dat 'fysiek zwaar' 2017 over is "

    • + 0
    • 18 dec 2016 - 13:33
  • Eigen schuld dikke bult. Als ze niet zo besluiteloos waren geweest, en Lotus eerder hadden overgenomen, hadden ze wel een eigen chassis kunnen ontwikkelen voor 2016. In de F1 kun je nu eenmaal niet voor een duppie op de eerste rang zitten, dat 2016 een slecht jaar zou worden is daar een logisch gevolg van.

    • + 0
    • 18 dec 2016 - 14:22
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @SCHWANTZ34

      Ik denk dat je het overnemen van een multi-miljoenen bedrijf toch onderschat.
      Bij Lotus waren er naast alle overige schuldeisers ook problemen met de belastingdienst, contracten van niet alleen de rijders van alle teamleden en directie moesten onderzocht worden. Ook ben je van je eigen RvB groen licht nodig voor de overname en die willen weten welke risico's genomen gaan worden.

      Dit is niet even wat je in een paar maanden voor elkaar krijgt (los van de medewerking die je van de tegenpartij moet krijgen). Immers je wil niet na de overname geconfronteerd worden met allerlei lijken die uit de kast komen rollen.

      Kortom: wat voor ons misschien een eitje lijkt, is het vaak niet...

      • + 3
      • 18 dec 2016 - 15:28
  • Iedere renstal moet weer van vooraf beginnen , en ik verwacht dat Renault met Nico Hulkenberg en Jolyon Palmer toch voor podia gaat strijden
    En waarom niet , in het verleden deden ze het met Alonso toch ook niet slecht , dus het zal wel goed komen.

    • + 1
    • 18 dec 2016 - 17:49
    • Sinds wanneer is een bepaalde naam een garantie voor succes?
      Het merendeel van de mensen die het team destijds tot grote successen bracht,
      is inmiddels weg. Het zou mij zeer verbazen als Hülkenberg en Palmer in 2017 voor podia gaan strijden. Eerlijk gezegd geloof ik daar geen barst van. Maar ik laat me natuurlijk graag verrassen.

      • + 1
      • 18 dec 2016 - 23:18

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 20 jan 1991 (29)
  • Geb. plaats Horsham, GB
  • Gewicht 78 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar