144
Valtteri Bottas is de eerste keus van het team van Mercedes om Nico Rosberg op te volgen. Dat bericht brengt BBC Sport. Williams, waar Bottas onder contract staat voor 2017, heeft echter een eerste bod van Mercedes om de Fin over te nemen geweigerd.
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff heeft Williams benaderd met een korting van 10 miljoen euro op de motoren voor 2017. De Oostenrijker ziet in Bottas die ideale kandidaat om Rosberg te vervangen. Bottas is snel, betrouwbaar en een constante puntenscorer. Bovendien is de Fin makkelijker te managen dan de eigenzinnige Lewis Hamilton.
Williams heeft het eerste aanbod afgeslagen. De Britse renstal is van mening dat ze een ervaren coureur nodig hebben, aangezien ze voor volgend seizoen al de 18-jarige rookie Lance Stroll hebben vastgelegd. Een line-up bestaande uit Stroll en de 22-jarige Pascal Wehrlein houdt een groot risico in met het oog op het constructeurskampioenschap.
Wehrlein is een protegé van Mercedes, maar voor het plekje bij de hoofdmacht zou hij nog te weinig ervaring hebben. Die ervaring zou hij dan bij Williams op moeten doen als vervanger van Bottas, al heeft dat team ook andere mogelijkheden, zoals bijvoorbeeld Felipe Nasr. Mercedes en Williams zullen de komende dagen verder onderhandelen over Bottas.
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff vertelde eind vorige week aan Blick: "We hebben maar drie namen op onze shortlist staan op dit moment. Als Nico Rosberg ons eerder geïnformeerd had, dan hadden we het makkelijker gehad, maar misschien moeten we een moedige beslissing nemen."
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
GPToday.net meldde eerder dat de ViaPlay alle andere concurrentie aftroefde in de strijd om de F1-tv-rechte...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
10 miljoen voor zon ervaren coureur? Veel te weinig! Minimaal volledig gratis motoren aub! Wel mooie insight dit trouwens...Bottas is dus echt de 1e keuze. Mercedes heeft niet het lef om iemand in te zetten uit hun jeugdopleiding. Typisch.
Sjonge jonge, op 8 december nog een topic hier waarin het volgende te lezen viel:
Wolff: "Naast de persoonlijke relatie die er bestaat, waardoor ik weet dat Valtteri een aimabel en intelligent persoon is, is hij ook nog eens een coureur die heel erg snel is. Maar Bottas ligt vast bij Williams, als teamleider, en hij is van groot belang voor hen en de combinatie met Lance Stroll. Claire Williams en het team zijn erg afhankelijk van Valtteri"
wat Toto tegenover Sky Sports F1 verklaard zou hebben.
En dan nu proberen met 10 miljoen weg te komen?
Helemaal met je eens, want voor 10 miljoen korting op de motoren een ervaren coureur als Bottas weg pikken lijkt me te goedkoop, immers zijn ze hem voor de jaren dat hij bij Mercedes zal rijden kwijt... dus de komende drie jaar 10 miljoen korting lijkt mij meer op zijn plaats.
McLaren durft wel jeugd in te zetten hoor. Wat te denken van Lewis Hamilton in 2007 en Kevin Magnussen in 2014.
@Darlos.
Minimaal gratis motoren?
Da's dan een korting van pak'em beet 22 miljoen. Dan moet Bottas ook nog een fatsoenlijk salaris, zeg 8 miljoen en dan zijn ze meteen al dik 30 miljoen kwijt.
Da's Bottas ook weer niet waard. En dat weten ze bij Williams ook wel.
Beetje handjeklap, beetje koehandel. Uiteindelijk gaat Claire Williams niet in de weg staan van Bottas' grote kans.
Hoewel, het Grote probleem is natuurlijk dat ze bij Williams last gaan krijgen van een ervarings tekort. Wehrlein brengt die ervaring niet. Alle ervaren mensen zitten vast, ook Button (?). Ze zouden nog kunnen kijken of ze een man als Adrian Sutil een jaartje kunnen strikken. Of misschien een van de Audi WEC coureurs die nadat Audi uit de WEC is gestapt, thuis op de bank zit. Jullie nog ervaren kandidaten in gedachte?
Niet dat ik Massa zo hoog heb zitten, maar als idd Stroll en Wehrlein de auto moeten doorontwikkelen is het misschien handig om toch 50% van het testwerk tot aan de eerste race door Massa uit te laten voeren. Stroll is écht onervaren en van Wehrlein weet ik nog niet echt of die zo technisch is. Dit is natuurlijk wel een onderhandelingsmogelijkheid voor Williams om goede motoren en andere onderdelen voor 'een prikkie' te krijgen en niet zelf te hoeven ontwikkelen.
@RAMSHOEK2 Waarom zou Sébastien Buemi geen comeback in de F1 kunnen maken? De afgelopen jaren behoorlijk aan focus gewonnen, nog altijd maar 28 en volgens mij een coureur waar Williams regelmatig mee zou kunnen scoren. Ook iemand als Vergne is volgens mij sterk genoeg om opnieuw de F1 in te komen.
Williams zou ook gewoon voor Sainz kunnen gaan, waarna Toro Rosso Gasly inzet...
Tuurlijk wil Bottas naar Mercedes en die ultieme kans aangrijpen, ook al is het voor 1 jaar. Het is sowieso zijn enige kans!
@ STITCH: ik schreef het gisterenavond al hoor, in het topic over Renault dat de beste motoren wilde. Dat was op dat moment het nieuwste artikel. Graag gedaan. :-)
Ik snap echt niet waarom Mercedes niet voor Perez gaat. Die brengt ervaring, snelheid en een grote sponsor mee. Plus hij is hot in Mexico. Hij zou een prima visitekaartje zijn voor Mercedes. Ook denk ik dat hij wel los te weken is van het financieel noodlijdend FI.
@NL DutchTreath. Ben ik helemaal me je eens. Perez wil heel graag naar een topteam.
Maar FI heeft dan ook weer hetzelfde probleem als Williams.
Waar halen zij een coureur met ervaring vandaan?
Het ging dit jaar prima met FI en dat willen ze vast en zeker zo houden.
10 miljoen om zijn contract af te kopen. Gratis motoren? Volgens mij zijn die veel meer waard dan een dergelijke coureurs volle contract, wanneer je kijkt naar het voordeel dat die Merc PU's waren de afgelopen twee jaar.
Zeker voor een privé-team als Williams, waarbij het echt om de auto gaat en niet het detail van de coureurs.
@Zandvoort: Niets van wat je citeert stelt dat Toto hem niet zou willen wegkopen.
Ik zou zeggen, leuk geprobeerd en nu kijken naar Grosjean.
Ik zou zeggen, ga voor grand prix winnaar Pastor Maldonado.
Het begint er op te lijken dat Williams een officieus satelliet team aan het worden is: motoren gesponsord, Paddy Lowe die de puntjes op de I zet ...
Met de keuze van Bottas kiest Mercedes dus duidelijk voor een 2e rijder naast Hammie.
Ik denk ook nog steeds dat Grosjean een betere kandidaat is dan Bottas.
Met de basis van Mercedes motoren en Paddy in huis kon Williams wel eens een verrassende speler worden volgend jaar. Die package is denk ik voor iedere coureur aantrekkelijk.
Maldonado zou denk ik voor Williams de beste keuze zijn. Ervaring, sponsors en een vechtersbaas. Wellicht is ie zijn kamikaze gedrag ontgroeid.
@ ZIELEGENEUVE,
Als je de politiek een beetje volg, en de nieuws berichten heb meegekregen ,dat er van alles gebeurd is bij PDVSA, en de Venezolaanse politieke machtsveranderingen, dan kun je de conclusie trekken, dat Pastor zijn grote geldschieters helemaal kwijt is, en dus met geld nooit geen F1 stoeltje zal kunnen kopen.
@Vitesse Sorry hoor. Ik volg inderdaad maar zijdelings de politiek en dacht te hebben gezien dat zowel OPEC als Non-OPEC landen een olie productie reductie zijn overeengekomen van ca 2 miljoen vaten per dag, dus zo'n 7% van de totale wereld productie. Sinds het akkoord van 30 november heeft dat dacht ik geresulteerd in een prijsstijging van zo'n 12,3%. Maar nogmaals het is een zijdelingse interesse en wat dat voor effect dat heeft op het bedrijfsresultaat en daaruit voortvloeiende marketingbudget van PDVSA heb ik absoluut geen idee van.
Ik begrijp dus van je dat Maldonado geen serieuze budgetten mee kan brengen naar Williams.
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff vertelde eind vorige week aan Blick: "We hebben maar drie namen op onze shortlist staan op dit moment. Als Nico Rosberg ons eerder geïnformeerd had, dan hadden we het makkelijker gehad, maar misschien moeten we een moedige beslissing nemen."
Ik neem aan dat de andere twee Wehrlein en Alonso zijn?
Die moedige beslissing duid ongetwijfeld op Wehrlein. En weet je wat, ik denk dat als ze weer een goede auto hebben, Wehrlein het helemaal niet zo slecht gaat doen daar. Die auto heeft veel meer grip dan de Manor, waardoor hij ook minder zal gaan glijden en dat hij kan racen heeft hij in de DTM al bewezen. Dat is nou geen klasse die je zo maar wint.
Wordt compleet maar dan ook compleet overklast door Hamilton.
Het gaat Mercedes er meer om dat ze een duidelijke nr 1 (Hamilton) en nr 2 (Bottas) willen hebben, om zo het gedoe van de laatste jaren tegen te gaan.
Overklast is een groot woord, maar Bottas is wel een ideale 2e coureur om het WDC binnen te halen.
Ik denk dat het rijtje er als volgt uitziet. 1e keuze Bottas, 2e keuze Sainz en als dat niet lukt moet het de flapdrol Wehrlein maar worden.
Denk niet dat RB geld in hun coureurs heeft gestoken om Mercedes nu uit de brand te gaan helpen.
Keuze 2 Saind is onzin je denkt toch niet dat RedBull hun grootste concurrent ook maar een centimeter te hulp gaat schieten nadat Mercedes hun vorig jaar weigerde motoren te leveren. En Wehrlein een flapdrol noemen is al helemaal raar. Die jongen heeft het gewoon goed gedaan bij Manor en het jaar daarvoor zelfs kampioen DTM.
Goed? Niet meer dan redelijk, meer ook niet. Baasje valt zwaar tegen. Qua kwaliteiten is Ocon hem allang voorbij. Ik ben benieuwd wat het gaat worden. Sainz hoeven ze alleen zn contract af te kopen. Die wil zo graag naar een topteam dat hij dat volgens mij zelfs voor nop zou doen. En met in het achterhoofd al die muiterij in dat Toro Rosso team toen VES er nog zat komen ze mooi af van deze onruststoker.
Er komt sowieso geen coureur in die auto te zitten die niets met het "MB brand" te maken heeft, nadat Alonso passé is. Dat is echt absolute bullcrap. De vijver is groot genoeg om in te vissen. De klanten teams hebben zo ongelooflijk veel baat bij een dikke vette motoren korting. De lijst lijkt me dan ook heel simpel: Bottas / Perez / Wehrlein / Ocon / Alonso (als mega uitzondering). De volgorde mag je zelf invullen.
Wehrlein heeft Ocon duidelijk outperformed bij Manor dus waar baseer je dat op?
@Darlos Cainz ... Ocon zit nog maar net in die auto. Hoe kun je die 2 nou al vergelijken?
Maar ze zullen uiteindelijk gaan voor Bottas, linksom of rechtsom. Bottas past precies in de cultuur van Mercedes, en nu zijn naam is gevallen gaan ze d'r echt wel uit komen. Of als het werkelijk te duur wordt dan zit Williams volgend jaar met een zure Fin.
@ SOLARCELL: bron?
Dat van STR stond vanmorgen in het AD en die hadden het overgenomen van de BBC.
De BBC zei er echter ook nog bij dat RB daar nogal moeilijk over deed.
@NBTT van de BBC website
One outside possibility if a deal cannot be done with Williams is Carlos Sainz.
The 22-year-old Spaniard is under contract to Red Bull next season to continue with their junior team Toro Rosso for a third season, but sources say the drinks company would release him if Mercedes came in for him.
Oeps, ik zei dat RB daar nogal moeilijk over deed, maar dat moet natuurlijk Mercedes zijn.
Zal Wherlein wel balen! Maar kan het wel begrijpen. Denk ook dat ie nog wat te licht is naast Hamilton.
Ligt het aan mij of is 10 miljoen voor Bottas een zwakte BOT van Mercedes? Niet dat ik vind dat Bottas zo ontzettend goed is..... Maar wel een ervaren coureur die pu nten binnen kan harken. Williams kan volgend jaar niet zonder een ervaren coureur met een compleet andere auto in het verschiet. Williams zou met 2 onervaren coureurs al miljoenen verliezen omdat er simpelweg al minder pun ten worden binnengehaald.
Williams zou heel dom zijn als ze Bottas laten gaan en iedereen weet dat.
Dit is gewoon weer een spelletje van Toto......
Wehrlein is gewoon niet het type waar ze zich bij Mercedes graag door vertegenwoordigd zien. Beetje een heethoofd met egoïstische en narcistische trekjes.
Bottas is meer met beide voeten op de grond. Kan wel racen want meer ervaring.
Geen idee of ze Bottas laten gaan, Toto is ook zijn manager, andere kant dat wij dit nu lezen betekend dat ze hem niet willen laten gaan.
Als Williams Bottas laat gaan zijn ze knettergek in mijn optiek.
2017 starten met 2 onervaren coureurs zou heel dom zijn....
Dit is meer om de marktwaarde van Bottas op te krikken dan een serieus aanzoek volgens mij.
Best wel gevaarlijk, zo'n gefrustreerde gifkikker in een F1-auto.
Die zien we nooit meer terug: opgeruimd staat netjes.
@NBTT Correctie, NAAST een formule1 auto.
Williams heeft de ervaring van Bottas hard nodig. Lance Stroll hebben ze nog niet veel aan wat ervaring betreft.
En dan Nasr ipv Bottas? Moesten ze wel gek zijn.
Heeft Williams dat geld harder nodig dan de ervaring van Bottas?
Als ze Bottas goed kunnen verkopen aan Mercedes, hebben ze wellicht niet zoveel budget meer nodig van een coureur. Dus dan kan Nasr zomaar in beeld komen bij Williams. Heeft in ieder geval meer ervaring dan Wehrlein en men kent hem al. Zou dus een prima alternatief zijn, volgens mij.
Dat denk ik dus ook. Valteri heeft voor Williams veel meer waarde dan MB. Komend seizoen hebben ze keihard iemand met ervaring nodig die mee ontwikkelt. Anders zouden ze daar de komende jaren nog wel 'ns de gevolgen van kunnen merken. Overigens ben ik helemaal niet zo onder de indruk van Bottas gezien de strijd met Massa (die ik een van de matigste coureurs vind van de afgelopen decennia). Als ik Mercedes was zou ik per direct mijn opleidingsprogramma afschaffen...
Mercedes vangt BOT.
Mooie woordspeling +1
Nice one! +1
Bottas voor een luizige 10 miljoen korting naar Mercedes ? Als dat gebeurt zijn ze kn.ttergek bij Williams...
Mee eens Wibi
Wie zijn de andere twee namen op de shortlist van Toto? Wehrlein en Alonso?
Triest voor WEH inderdaad.
Heeft die 1 vol jaar ervaring, kent het merk, kent het team, ziet dat VES in zijn tweede jaar het goed doet en snel doorstroomt, krijgt hij dit.
Op deze manier maakt Mercedes het zichzelf ook lastiger, welke jonge rijder zal zich dan verheugen op een eventuele plek binnen het formule 1 team?
Historisch gezien heeft trouwens de laatste jaren geen enkel persoon voor het team gereden vanuit opleiding. HAM vanaf McLaren, Rosberg vanaf Williams, Schumacher vanuit een pensioen en dan nu nog steeds niet.
Kortom, te terughoudend dat team.
Duits team natuurlijk. Die gaan liever voor degelijkheid in plaats van risico nemen. Op zich begrijpelijk, maar jammer.
vind diep triest, eigenlijk heb je maar paar races om talent te herkennen, personelijk heb ik liever Ocon dan wehrlein.... hij te veel van een ego als Hamilton...maar zijn ego is soms misplaatst, Vond toen hij bij button achterop reed zijn reactie zo misplaatst, heeft me beetje afgedaaan.
Dat Mercedes het zichzelf moeilijker maakt door Wehrlein niet te kiezen geloof ik niet. Als Wehrlein niet wordt gekozen dan is dat altijd nog omdat Wehrlein (nog) niet goed genoeg is voor het hoofdteam.
Hetzelfde geldt voor ieder team. Je komt als coureur ook niet zo maar even in de Red Bull. Je moet jezelf daarvoor eerst bewijzen bij Toro Rosso.
Wel een behoorlijke klap in het gezicht van Wehrlein. Voor nog geen 10 miljoen zetten ze Wehrlein in de Mercedes en het komt ook al over dat Bottas zelfs een noodgreep is van Mercedes.
ik zou een deal doen met Force india, en plaats wehrlein in die wagen en stop ocon in een mercedes, dat is wat ik denk :) Wehrlein heeft gewoon een foute ego.. ocon zou uiteraard wel stuk beter doen ook al zijn ervaring maar ergens tja, als de wagen goed is en de team dan is voor een rijder als ocon ook geen probleem, Maar mercedes denkt zeker aan een constante punten scoorder die elke keer nr2 word?
In het bericht op de BBC wordt ook Carlos Sainz als alternatieve kandidaat voor Bottas genoemd.
De verwachting daarbij is dat Red Bull hem vermoedelijk wel zal willen laten gaan, maar de moeilijke relatie van Mercedes met Red Bull nog wel een probleem zou kunnen vormen.
En waarom zou RBR hem willen laten gaan?
Dat stond er niet direct bij vermeld, maar zal naar mijn inschatting te maken hebben met het feit dat ze Sainz niet snel naar RBR verwachten te kunnen promoveren.
Max ligt langjarig vast en zelfs als ze RIC na 2017 kwijt zouden raken is de vraag of ze Sainz opnieuw aan Max moeten willen koppelen. In dat opzicht zou hem verkopen voor Red Bull zeker een overweging waard kunnen zijn.
Het kuikentje zal zich dan wel een gouden kip voelen...
Mercedes heeft aangegeven dat ze drie opties hebben en hun eerste keus is Bottas. En dan hebben ze nog hun eigen talenten, Ocon en Pascal. Ik denk dat optie twee en drie deze twee heren zijn. Of Carlos de kans krijgt om door te stoten naar Red bull weten we natuurlijk niet en ik geloof zeker dat Max daar nou niet echt om staat te springen. Maar dan zijn ze beiden in hun ontwikkeling natuurlijk ook weer een paar jaar verder. Maar Red Bull bepaalt en steekt natuurlijk veel energie in Carlos. Om hem nu te laten gaan zou voor Red Bull een slechte zaak zijn. Maar goed, het is afwachten natuurlijk ik heb ook geen glazen bol haha.
Autosport noemt ook Sainz. Dan zou het dus heel goed waar kunnen zijn. Autosport zit er zelden naast. Ik zou Sainz naast Hamilton geen eens zo verkeerde zet vinden. Als de alternatieven Wehrlein en Bottas. Bottas vind ik een saaie en grijze rijder. Wehrlein moet alles nog bewijzen.
Sainz zal een nr.2 worden, maar zorgt wel meestal voor spektakel. Op de baan en op deze site:)
Williams wil natuurlijk niet 2 van die broekies. Dus misschien dat ze Jenson een jaartje kunnen lenen van McLaren?
Hoe ver wil Mercedes gaan voor Bottas? Als Williams slim is houden ze zo lang mogelijk hun poot stijf!
Het duo Stroll & Nasr lijkt me trouwens een verschrikking voor Williams. Daar spat echt de minste ambitie vanaf. Ik vind Nasr alles behalve een toptalent.
Vanuit twee standpunten kan Williams Bottas niet laten gaan.
Als eerste, de opbrengst van constructeurs punten en bij behoorende vergoeding komt zwaar in gedrag met twee rookies. Dat kan hun miljoenen schelen.
Als tweede, het contract met Martini. Als er twee under aged rijders zijn, hoe wil je dan de sponsor verplichtingen nog na komen. Don't drink....
Al met al zal merc met eerder 250 miljoen of meer moeten komen om Williams financieel gezond te houden als ze Bottas daar weg willen peuteren. Dan is denk ik Sainz een goedkopere optie.
Nop, die 250 is geen typo. De regels omtrend uitkerening:
Een mooie tekening uit 2015 cdn.totalsportek.c(...)it-distribution.jpg
Je gaat er gewoon vanuit dat je als Williams het het beste voor elkaar hebt en dat je dus numero uno wordt. En dat de inkomsten hoger zijn dan in 2015 voor de f1.
@TWSLEX
Dit is het (geschatte) uitkeringsoverzicht van 2016
Voor de volledigheid ;-)
damcdn.autosport.c(...)54645835.1461925752
kan moeilijk inschatten hoe goed wehrlein eigenlijk is,heeft nog weinig kunnen laten zien in de slechtste auto van het veld. het is beter voor hem om eerst bij williams of een ander middenmoot te rijden dan gelijk op te nemen tegen hamilton,hij zou compleet opgevreten worden door denk ik. en dat zou het einde betekenen voor zijn loopbaan bij mercedes.
Een ding is zeker: De teams lijken niet in de rij te staan om Wehrlein in dienst te nemen.
Mercedes lijkt Wehrlein te licht / te onervaren te vinden voor een top stoeltje. Het Verstappen voorbeeld - in het tweede F1 jaar concurrerend presteren in een topteam - vertrouwen ze Wehrlein kennelijk niet toe.
Ook Williams lijkt een ruiltje Bottas / Wehrlein (+10 miljoen) geen goeie deal te vinden.
Force India koos voor Ocon, officieel omdat Ocon net wat betere data aanleverde, officieus omdat enkele engineers gedreigd hadden op te stappen wanneer Wehrlein zou komen.
Wehrlein schijnt in beeld te zijn bij Sauber. Maar daar is alleen geld bepalend en ik reken er niet op dat Mercedes 10 miljoen voor Wehrlein neertelt. Want 10 miljoen, da's het bedrag dat een beetje pay-driver wel ophoest.
Leuke bijkomstigheid is dat als Mercedes diep in de buidel moet tasten voor Bottas, ze minder of zelfs helemaal geen geld meer overhebben om Wehrlein nog ergens te plaatsen.
Als die Mercedes net zo dominant is als afgelopen jaar, kunnen ze Wehrlein er rustig in zetten.
Bottas is een verdienstelijk coureur, ik snap het wel. Met zijn rustige karakter past hij uitstekend naast Hamilton.
Over die 10 miljoen zou ik niet te verontwaardigd doen, onderhandelen is een spel waarbij een openingsbod altijd aan de lage kant is, dat is logisch.
Ik denk dat het wel rond komt.
Een grijze muis in een grijze taxi. Veel saaier wordt het niet...
10 miljoen voor een overgewaardeerde middelmatige coureur?!
Zet gewoon Wehrlein in die auto, schat hem hoger in dan Bottas.
Middelmatige coureur? Wat had hij dan in die 3 jaar Williams moeten doen? Toch wel redelijk het maximale eruit gehaald lijkt mij zo.
Het AD meldt er nog bij dat Sainz voor Mercedes ook nog een optie is. Lees je hier niet terug. Maar dat zou toch wat zijn...
Iedere keer als er ergens een plaatsje vrijkomt, zie je de naam van SAI weer opduiken en iedere keer moet ik weer lachen.
SAI ligt gewoon vast bij STR en RBR zal hem echt niet laten gaan en vooral niet naar de concurrent. Bij RBR liggen ze volgens mij in een deuk nu er bij MER een rijdersprobleem is, dit vergroot bij RBR alleen de mogelijkheid om in 2017 te scoren.
SAI schijnt een 'open' contract te hebben met diverse mogelijkheden voor RBR om opties tot verlenging te lichten en het management ligt volledig bij RBR. Zou SAI weg willen bij RBR, dan moet er flinke vergoeding betaald worden (opleidingskosten en afkoopsom) en moet RBR ook nog akkoord gaan.
Wat betreft MER, Toto heeft al eens gezegd - wij willen elke race winnen en het liefst de tweede rijder op P2 en verder het WCC en WDC binnenhalen. De uitdaging voor MER op dit moment is om een tweede rijder te vinden waarmee dat mogelijk is en zo te zien hebben ze meer betrouwen dat dit met Bottas mogelijk moet zijn en (nog) niet met WEH.
Ik vind Bottas echt niet zo bijzonder! het is een van 12 in een dozijn, ok hij presteerd altijd redelijk, rijd punten maar mijns inziens vind ik hem nogal vlak! zelfs een beetje saai, tuurlijk zal ie naar Mercedes willen, en tuurlijk zal ie het daar ook goed doen, maar of het dan aan de rijder ligt dat vraag ik mij af!
13 in een dozijn, bedoel je. ;-)
Ik denk dat Wherlein nu behoorlijk boos zou zijn.
Word je eerst genaaid door dat Ocon naar Renault gaat en niet jij en nu word ie genaaid door Mercedes zelf.
Hoezo genaaid? Omdat Mercedes liever een meer ervaren coureur heeft? Op zich is dat niet heel gek.
Voor Wehrlein is het denk ik ook beter eerst verder te rijpen in een Williams dan meteen naast Hamilton voor de leeuwen gegooid te worden.
Als een coureur goed genoeg is voor een team als Mercedes zie je dat meestal wel in 1 of 2 seizoenen, wat ze nu doen met Wherlein is hem een beetje aan het lijntje houden en hem in de waan laten dat hij eventueel bij Mercedes kan racen.
Terwijl het nu al zeker is dat hij nooit bij het Mercedes team gaat racen tenzij Mercedes echt niet anders kan.
En Hamilton, hij is ook gelijk in een top team gezet en deed het behoorlijk goed.
@Daisai,
Niet ieder talent/coureur is hetzelfde. Niet iedere coureur is binnen 1 of 2 jaar klaar voor een topteam. Helemaal na 1 jaartje Manor is dat lastig te zien.
Sla de boeken er maar op na. De meeste grote (meervoudige) wereldkampioenen zijn niet meteen bij een topteam begonnen (ook na 1 jaar niet).
Ha ha, DAMON HILL, ben je je aan het indekken met die opmerking dat Wehrlein eerst elders moet rijpen? Nog maar een paar dagen geleden riep je met grote stelligheid dat Wehrlein het stoeltje van Rosberg zou krijgen!
Ik zei: Wehrlein of Bottas;). Wel goed lezen he.
Als het iemand anders wordt dan bovenstaande twee zit ik er inderdaad goed naast. Het enige wat ik heb gezegd is dat ik de kansen voor Wehrlein iets groter inschat dan Bottas, omdat Williams Bottas niet zomaar laat gaan;)
Ho ho, nou niet terugkrabbelen! Er staat op dit forum zwart op wit dat je met grote stelligheid hebt beweerd dat het Wehrlein zou worden en je hebt daar zelfs een aantal redenen voor aangevoerd.
Zo heb je gezegd dat hij wel moest worden omdat Mercedes niet voor niks een opleidingsprogramma heeft. Nou, dat blijkt nu al niet te kloppen: ze hebben liever Bottas!
En je hebt gezegd dat Wehrlein een sterk eerste seizoen heeft gereden, maar dat zwak je in dit topic alweer af: "Helemaal na 1 jaartje Manor is dat lastig te zien."
Kortom: tenzij Mercedes alsnog bot vangt, wordt het Bottas en niet Wehrlein en zit je er opnieuw naast.
Ik zei Wehrlein of Bottas wordt het waarbij Wehrlein waarschijnlijker is.
Wehrlein heeft het gewoon goed gedaan voor zijn debuutseizoen.
En hoezo er weer naast? Ik heb het vaker goed gehad dan ernaast gezeten maar zoals gezegd word ik moe van forumleden die enkel de fouten eruit halen.
Wie voorspeelde in 2011 dat Ricciardo het ver zou schoppen? Ik idd. Net zoals dat 2012 een topjaar voor Lotus en Raikkonen zou worden en de overstap van HAM naar Mercedes in 2013 veel succes op zou leveren. Met al die dingen was men het oneens en ik heb bij alle 3 gelijk gekregen.
Prima als je me af wil rekenen op een foute voorspelling, maar geef dan ook de credits voor de dingen die ik goed heb. Of zit je hier alleen om mensen af te zeiken?
En ik heb nooit gezegd dat WEH eerste keuze is. Natuurlijk is Alonso eerste keuze. Maar die heeft een dicht contract. En als Williams niet mee werkt is WEH de enige keuze.
DAMON, rustig aan. Ik ben er niet op uit om je af te zeiken. Toen jij nog voorspellingen deed die wel uitkwamen was ik nog niet actief op dit forum. Ik ken jou dus alleen maar van met veel bombarie en grote stelligheid gebrachte voorspellingen die er faliekant naast bleken te zitten. Voor jouw gemoedsrust hoop ik dat het Wehrlein wordt, maar zelf schat ik die kans niet al te hoog in. Ik ga er dan ook vanuit dat Bottas net voor Kerst door Mercedes gepresenteerd zal worden als nieuwe coureur.
De bookies slaan nu allemaal flink uit naar Bottas (die zitten vaker goed dan ernaast aangezien ze anders failliet zouden gaan).
Als Williams niet akkoord gaat (maarja als ze 3 jaar lang gratis motoren kunnen krijgen of iets in die trant buigen ze wel denk ik) moet Mercedes Wehrlein wel nemen. Red Bull gaat Sainz niet loslaten, die lachen zich een ongeluk met die hele Mercedes soap.
Mijn grootste "ernaast zitten" blunder was natuurlijk door te zeggen dat Alonso nooit weg zou gaan bij Ferrari. Ik had dat oprecht ook nooit gedacht. Achteraf snap ik het wel. Vettel zit in zijn tweede jaar al te schelden en te nagelbijten.
Ha ha, nbtt, dat je nog moeite doet! Damon Hill heeft toch laatst gezegd dat hij van het CDA is? De ultieme draaikontenpartij. Gewoon laten lullen joh, en verder geen aandacht aan besteden.
I still have to think about the guys here (can't remember who and doesn't really matter) discussing who came up first with the idea that Bottas would be sacked by underperforming.
Bottas is een heel gemiddelde coureur vind ik.
Dat Merc voor hem kiest is een een zwakte bod dat zijn weerga niet kent, een brevet van onvermogen van Niki en Toto, een bewijs dat het team een stuurloos schip is momenteel.
Hoe dit team de afgelopen jaren de F1 heeft kunnen domineren wordt voor mij een steeds groter raadsel.
Dat Bottas voor Williams de frontman zou moeten zijn zegt ook veel over het hoe Williams na het terugtreden van Frank opereert.
Het drama dat Ferrari heet lusten de honden helemaal geen brood van. Eerst wonen ze Alonso uit, inmiddels is Vet aan de geestelijke afgrond geraakt.
WTF is er aan de hand met de formule 1 los van RBR/TR/FI?
Je moet vooral ook meenemen dat de vervangende coureur - die onvermijdelijk een niveau minder is - resulteert in een of meer lagere treden in het kampioenschap, en dus een lagere uitkering qua tv-gelden. Dat kan flink aantikken.
Maar het verdisconteren van dit risico is niet genoeg. Het is immers Mercedes die wat wil. Alleen al omdat ze je lastig vallen met hun probleem, moet je daar nog een leuk bedragje bovenop tikken. Williams moet er alleen op ingaan als ze er daadwerkelijk beter uitspringt. En dan kom je waarschijnlijk weer op een bedrag dat Mercedes op haar beurt afschrikt.
Eigenlijk het beste dat Mercedes kan doen is op hangende pootjes bij Rosberg aankloppen en hem een dubbel jaarsalaris bieden voor 1 jaar.
Rosberg is gestopt en komt niet meer terug, ongeacht wat ze bieden.
Sainz is geen optie. Waarom is dit zo moeilijk te begrijpen?
-RBR geniet van de paniek bij MB en gaat ze zeker niet helpen.
-RBR is tevreden over Sainz; en heeft nog nooit een coureur waar ze hoopvol over waren 'verkocht' aan een ander team. M.a.w.: RBR heeft geen Young Driver program om coureurs voor andere teams op te leiden
-RBR heeft het geld niet nodig
-RBR wil Sainz achter de hand houden voor het geval dat Ricciardo volgend jaar weg loopt.
Ik zag hierboven iemand Vergne als optie noemen. Slaat natuurlijk nergens op, maar is nog waarschijnlijker dan Sainz.
Jij snapt het Andy! Red Bull kreeg geen motoren van Mercedes en dat zijn ze uiteraard niet vergeten. Dus gaan ze Mercedes nu no way helpen aan een coureur. Ze houden Sainz achter de hand voor het geval Ricciardo volgend jaar naar Ferrari of elders vlucht.
Dat ze Sainz niet meer in één team met Max willen hebben is onzin. Ze houden hun rijders graag scherp en Sainz heeft zozeer een fixatie op Max dat hij hem wel scherp kan houden.
Kortom: Sainz zit voorlopig vast bij Toro Rosso.
Ik zou als Mercedes wel duidelijk voor Bottas gaan, ivm zijn constantheid.
Marnoldi, ben het met je eens, dat Sainz een prima nr 2 is, in geval dat Bottas niet lukt.
Maar gezien de berichtgeving ga ik er vanuit dat ze er wel uit gaan komen. Ook Wehrlein zie ik dan 'gratis' met forse bijbetaling en motoren naar Williams gaan. Of per saldo Williams daar zoveel slechter van wordt, dat valt wel mee...
Als Claire zich laat afschepen met Wehrlein, dan heeft ze weinig ruggengraat. Ik hoop dat ze tegen Toto zegt: dan maar één miljoen minder maar wél vrije rijderskeuze voor ons.
Van Nasr wordt ik overigens ook niet echt warm. Maar wat hebben we nog voor andere opties? Massa nog een jaartje? Kan, maar is niet echt geweldig. Vergne? Zou ik persoonlijk geen slechte keuze vinden. Helemaal geen slechte coureur; verdient nog wel een kans.
En aangezien hij half voor de grap en half serieus solliciteerde: Kobayashi zou ik graag terugzien op de grid. Kom op Claire, toon eens lef!
Wehrlein is het echt niet, Bottas is een heel gemiddelde coureur.
Dat Merc voor Bottas kiest is een een zwakte bod dat zijn weerga niet kent, een brevet van onvermogen van Niki en Toto, een bewijs dat het team een stuurloos schip is.
Hoe Merc de afgelopen jaren de F1 heeft kunnen domineren wordt voor mij een steeds groter raadsel.
Dat Bottas voor Williams de frontman zou moeten zijn zegt ook veel over het hoe Williams na het terugtreden van Frank opereert. Massa heeft een paar jaar voor spek en bonen meegedaan, het vuur is volledig gedoofd.
Het drama dat Ferrari heet lusten de honden helemaal geen brood van. Eerst wonen ze Alonso uit, inmiddels is Vet aan de geestelijke afgrond geraakt.
WTF is er aan de hand met de formule 1 los van RBR/TR/FI?
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
133.759 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
601.798 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
JDinkelman
Posts: 2.501
Mercedes vangt BOT.