user icon

Marko: "Renault komt in de buurt van Mercedes"

  • Gepubliceerd op 02 dec 2016 12:45
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Motorleverancier Renault heeft Red Bull Racing een flinke stap beloofd voor volgend seizoen. De Franse autofabrikant verbeterde het pakket al aanzienlijk in de vorige winter en voor 2017 zit een sprong van vergelijkbare omvang in de pijplijn. Dat verkondigde Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko aan Formula1.com. Dit opent perspectieven voor Red Bull Racing.

Marko: "De grootste winst dit jaar kwam vanuit de aandrijflijn en we hebben te horen gekregen dat we een soortgelijke stap kunnen verwachten voor 2017. Dat zou betekenen dat Renault heel dicht in de buurt komt van de Mercedes-krachtbron. Met het chassis zijn we altijd al goed geweest en het chassis van dit jaar is een van onze beste creaties geweest. Bovendien schept de data die we over de nieuwe auto positieve verwachtingen voor volgend seizoen."

"Door de ingrijpende regelwijzigingen kan niemand leunen op de ervaringen of het pakket van dit jaar. De geschiedenis leert ons dat wij doorgaans goed overweg kunnen met nieuwe reglementen. We zijn er daardoor van overtuigd dat we in 2017 voor de titels kunnen gaan. Max Verstappen heeft ons een impuls gegeven na het pijnlijke seizoen 2015. We hebben de smaak weer te pakken, we are absolutely in the winning mood again."

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Maar MB gaat vast ook een stap maken, en als die stap vergelijkbaar is met Renault dan blijft het verschil net zo groot. Of zou Marko denken dat RB de motor van 2016 in de nieuwe auto hangt?

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 12:50
    • Neen zo'n grote stap kan MB niet meer maken met deze motor-formule en het is goed ook dat alles naar mekaar trekt, dus ik zie Max volgend jaar als nieuwe WK!

      • + 2
      • 2 dec 2016 - 13:03
    • Zucht

      • + 3
      • 2 dec 2016 - 13:04
    • @ALONSO FAN je hebt gelijk...we mogen Fernando in deze voorspelling niet vergeten. Die wordt volledig boven verwachting 7e in het rijders klassement van 2017 :)

      • + 2
      • 2 dec 2016 - 13:14
    • Marko spreekt voor zijn beurt, laat eerst maar gebeuren, en dan een lange neus trekken.

      • + 1
      • 2 dec 2016 - 13:19
    • robertos

      Posts: 558

      ja ook mercedes is bezig met nieuwe dingen. maar dat is net als bij renault koffiedik kijken, is de nieuwe renault motor betrouwbaar bv.
      De huidige is dat wel geworden maar we hebben het over een compleet nieuw blok dus ...
      Mercedes gaat ook een nieuw blok maken maar die hebben het oude achter de hand voor als het tegenzit.
      Over honda heb ik nog steeds niets gelezen helaas, er waren geluiden van de technische mensen dat er een nieuw blok ging komen maar het is al maanden erg stil uit die hoek of heb ik iets gemist?
      Als honda bij het huidige blok blijft zijn ze wederom kansloos, dit blok is een misser en gaat niets worden.
      Gelukkig hebben we de rosberg soap om onze tijd te vullen :D

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 20:59
    • ringo

      Posts: 3.431

      Renault heeft in 2015 stappen gezet voor 2016 , en is ook uitgekomen in 2016.. denk wel weten betreft evolutie, en wat ze kunnen... hierbij renault heeft de meeste groei ruimte dan Mercedes, andere kant, betrouwbaarheid heeft MB nu ook meer speelruimte om te maken dus is beetje afwachten...

      • + 0
      • 3 dec 2016 - 14:08
  • geert61

    Posts: 1.099

    laten we het hopen

    • + 1
    • 2 dec 2016 - 12:53
  • Het klinkt allemaal erg mooi. maar eerst zien, dan geloven! Ik ben ook benieuwd wat MB gaat doen, die staan natuurlijk ook niet stil ;)

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 12:53
    • ja klopt, wel opvallend trouwens dat RedBull zo vol vertrouwen is voor 2017. Heel veel media gaat er ook vanuit de RedBull in 2017 weer terug is aan de top...ze steken elkaar allemaal een beetje aan zo. Zal een hevige teleurstelling zijn als het gat weer 0,5 seconden met Mercedes blijkt te zijn.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 13:20
    • allemaal PR mensen.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 13:50
  • ALs ik Verstappen was zou ik maar is opslag vragen... al die ongegeneerde misbruik van zijn naam.... LOL

    • + 1
    • 2 dec 2016 - 12:54
  • FaradayEZ

    Posts: 143

    Ze rekenen zichzelf zo makkelijk rijk, en andere teams ook. In een roes over de projecties en de simulaties denkt elke partij al voor te liggen op de rest.
    Soort goudkoorts..

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 13:07
    • Oneens. De enige teams die hier zich in mijn ogen schuldig aan hebben gemaakt de laatste jaren zijn Honda en Ferrari. Die zijn de realiteit redelijk kwijt. Bij RedBull was dat in 2016 iig niet zo.

      • + 1
      • 2 dec 2016 - 13:31
  • Behalve Lewis. Die denkt dat er weinig verandert in de bestaande verhoudingen.... (op de baan)

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 13:09
    • dizzy

      Posts: 1.436

      Lewis wordt de Vettel van 2017.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 14:16
  • Dale U

    Posts: 1.107

    Daar staat en valt bij RB alles mee, het chassis etc etc zal het probleem niet zijn, dan kan alles heel close worden, Max en Daniel mogen de rest doen.

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 13:13
  • scalare

    Posts: 34

    De vraag is; is Max fysiek sterk genoeg om zijn nieuwe auto te bedienen?

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 13:23
    • En waarom zou hij dat niet zijn Scalare?
      Hij komt straks na zijn vakantie echt niet als Billy Turf aan bij RB.

      1.5 maand vakantie en dan gaan ze weer de sportschool in, zoals elk seizoen.
      Alleen zal er nu nog meer met gewichten getraind gaan worden, vooral voor de nek.

      • + 1
      • 2 dec 2016 - 13:43
    • gasgeven

      Posts: 64

      Hij is nog jong (en sterk).

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 13:43
    • scalare

      Posts: 34

      Omdat voor deze nieuwe auto uit een ander vaatje getapt moet worden om hem te besturen. Dus misschien zijn er dan andere coureurs die daar meer aanleg voor hebbend an Max.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 13:44
    • Patrace

      Posts: 2.713

      Daar ben ik voor Max niet zo bang voor, die heeft er al 2 seizoenen op zitten. Maar ik kan me wel voorstellen dat Lance Stroll het daar wat zwaarder mee zal krijgen.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 13:59
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik denk dat b.v een vettel net zo veel of weinig moeite mee zal hebben als Max. Niemand is nog gewend aan de hogere krachten die er volgend seizoen komen. Dus zullen ze allemaal aangepaste trainingen moeten volgen.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 16:58
    • Max is een tijdje bezig zijn lijf aan te passen aan 2017.
      Voordeel voor hem is dat het regenereren van zijn lijf door zijn leeftijd beter is dan de rest (op 1 na dan). Kan hij ook nog wel eens voordeel uit krijgen volgend jaar.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 18:35
    • robertos

      Posts: 558

      hahahaha grapjas, ELKE f1 coureur zal sterk genoeg zijn en getraind hebben, we hebben het hier over teams die honderden miljoenen spenderen.
      Denk jij nou echt serieus dat die hun rijders niet klaarstomen dmv personal trainers, dietisten en voedingsdeskundigen, eigen koks etc etc etc???????

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 21:03
    • NicoS

      Posts: 12.974

      Scalare,
      Max heeft van het begin in de F1 iedereen versteld doen staan, en nu ga je twijfelen of hij het volgend jaar wel aankan.....hahaha.
      Max is zo gedreven, dat hij echt wel klaar zal zijn voor komend seizoen, neem dat maar van mij aan.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 21:06
    • Als F1 anno 2017 meer kracht vergt dan zullen de coureurs een ander trainingsprogramma en dieet krijgen. Dit is voor Max niet anders dan de rest. We hebben het niet over een pukkelige brugpieper.

      • + 0
      • 3 dec 2016 - 23:00
  • Roy

    Posts: 2.172

    We gaan er allemaal wel erg stilletjes van uit dat RBR mega stappen gaat maken.... Alsof andere teams geen stappen zullen maken of iets bijzonders uit zullen vinden.

    Na de eerste 4/5 races, zullen we weten waar iedereen ongeveer staat. Zelfs dan veranderd er nog van alles. Weten jullie nog de droomstart van Haas dit seizoen? Maar daarna ....

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 13:52
    • Dat lees ik nergens. RB heeft over het algemeen zijn zaakjes qua chassis en aero goed voor elkaar en Renault heeft het voordeel van de remmende voorsprong die Mercedes heeft. Alle reden om te verwachten dat RB dichter bij Mercedes zit maar uiteraard geen garanties.

      • + 0
      • 3 dec 2016 - 23:03
  • mambo44

    Posts: 23

    Zal heel geen probleem zijn bij max,kijk maar eens foto's terug van hem eerste jaar bij torro,en nu bij RB,,,,arm en nekspieren wat een verschil,,,en geloof me die jonge doet alles voor de sport,,,(ik heb vroeger vaak genoeg biertje gedronken met jos) ps.woonde in dezelfde gemeente

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 13:58
    • Totalia

      Posts: 912

      Als Max dan maar niet teveel biertjes dringt met Jos en opa.... want dan heeft hij op de verkeerde plaats massa

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 14:58
  • Motor komt in de buurt...pfff...Motor is sterker....dat nieuws wil ik horen

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 16:11
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Gelijkwaardig is het mooiste. Anders hebben we weer een dominantie op de motoren.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 17:00

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar