36
Red Bull Racing heeft dit weekend opnieuw gekozen voor een andere strategie dan Mercedes. Het Oostenrijkse team kiest de laatste races wel vaker niet voor dezelfde strategie, of het zet haar twee coureurs Ricciardo en Verstappen op andere strategieën om zo altijd een kans te behouden om te vechten met de Mercedes-coureurs.
Advies Pirelli
Volgens Pirelli is het mogelijk om met één pitstop de race uit te rijden. Het lijkt echter onwaarschijnlijk dat veel coureurs hiervoor gaan kiezen. Coureurs die niet op de superzachte banden starten kunnen met één pitstop de race uitrijden, als ze wisselen naar de medium band, zo meldt de Italiaanse bandenfirma.
Die medium band lijkt tevens de sleutel tot een goede of minder goede race. Pirelli merkte tijdens de trainingen op dat de medium band minder slijtage had dan verwacht, mede door de koude temperaturen. Zoals wel vaker was Max Verstappen goed onderweg op de medium band en reed hij hierop betere rondetijden dan Mercedes.
Andere mogelijkheden
Onze analisten verwachten echter dat de meerderheid zal gaan voor een race met twee pitstops. De coureurs die starten op de zachte banden zullen hierna waarschijnlijk wisselen naar de zachte of superzachte banden om vervolgens de race uit te rijden op medium banden.
Max Verstappen en Daniel Ricciardo starten op de superzachte banden. Hierna is er een grote mogelijkheid dat zij twee pitstops maken en allebei de keren wisselen naar de medium banden. Een andere mogelijkheid is om te wisselen naar zachte banden en uit te rijden op de medium compound.
Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo heeft nog twee hagelnieuwe sets medium banden tot zijn beschikking, één nieuwe set zachte banden en drie sets superzachte banden.
Max Verstappen
In tegenstelling tot Ricciardo heeft Max Verstappen één nieuwe set medium banden en één set gebruikte als optie. De andere compounds zijn gelijk aan elkaar. Ook Max kan nog gebruik maken van één nieuwe set zachte banden en drie sets superzachte banden die al zijn gebruikt.
Het ligt echter niet in de lijn der verwachtingen dat de superzachte banden gebruikt gaan worden tijdens de race, aangezien deze na 6 a 7 rondjes al gewisseld moeten worden.
Opvallend is ook de opmerking van Rob Smedley, werkzaam bij Williams. Volgens Smedley hebben de Red Bull Racing-coureurs een voordeel vanaf de start tot de eerste bocht, van 12 meter, doordat ze starten op de snellere superzachte banden.
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Ik denk dat niemand met 2 x medium banden gaat rijden .. voor Max verwacht ik SS-M-S. Wellicht kan Mercedes of Ferrari voor een 1 stop gaan S-M.
De pace op medium was echt heel goed met lage 1:23-ers.
Het zal mij niks verbazen als ze na 5/6 ronden wisselen naar medium, deze met een vernietigende pace oprijden en dan nog een setje medium eronder gooien om die tot de finishvlag ongenadig ervan langs te geven.
Ik gok dat de softs ook maar 15-18 ronden interessant blijven, dit dus in tegenstelling met de 20-25 rondjes die Pirelli ze toedicht.
Eens met hooligans racing. Afhankelijk uiteraard of er een sc komt.
Ik denk dat afhankelijk van de voorsprong op de SS gekozen zal worden voor:
SS-S-M of SS-M-S
klopt maar een zachtere band is wellicht beter als er minder benzine in de auto zit en meer rubber op de baan .. S is gevoeliger voor degradatie als de auto zwaarder is daarom heb ik liever dat hij eindigt op Soft banden
Ik denk ook eindigen op Softs.
Hoe lang kunnen ze normaal gesproken op de medium rijden?
Leuk maar zodra de drs gebruikt kan worden worden de RedBulls voorbij gevlogen door de Mercedessen.,
waarschijnlijk wel maar je mag dromen toch :) Toch denk ik dat het hier een stuk closer wordt als in Austin ..
(Welkom)
Dit zal deels ook afhangen van de start inclusief de eerste bocht (vrij lang recht stuk vooraf) en het verloop in de eerste 3 a 4 ronden. De soft-band heeft iets langer nodig om goed op temperatuur te komen (Mercedes). Dan is er nog de mogelijkheid op een (V)SC-situatie, maar ik denk zelf: SS >> M >> S (m.b.t. Max)
We gaan het zien.. is het al 20:00?
Heet jij jezelf welkom? ;)
Welkom.
Toch heb je gelijk hoor. Pas na de eerste 1 a 2 ronden kan er met enige zekerheid gesteld worden wat de betere strategie is. Tot die tijd kun je alleen gokken op gemiddelden.
Daarvan uitgaande zal het voor Max ss-m-m worden of ss-m-s
Hoe dan ook denk ik dat zonder gekke dingen de wissel direct naar Medium zal plaatsvinden om zo een zo groot mogelijk tijdframe te houden.
Dank je Rimmer,
nee, ik dacht ik heet iedereen meteen maar welkom bij m'n eerste post.
Ik volg het hier al wat langer, werd nu wel eens tijd om te registreren.
Eet smakelijk PIETERZJI, ik las overal voordelen van de wintertijd die vannacht is ingegaan, maar nu moeten we gewoon een uur langer wachten..
gelukkig is er nog een voorbeschouwing ^^
Ik denk als het nat word op inters en als het erg nat wat full wets
Ow dan gaat Sainz hem winnen vandaag die zet Max straks op 2 ronden.
Is het mogelijk om in de opwarmronde op inters te rijden, daarna de pits in te gaan voor slicks om zodoende het bandenregelement te omzeilen?
Alles hangt af van hoe de eerste stint verloopt. 9 van de 10 keer is de race toch al beslist na de tweede pitstop reeks. Mercedes gaat denk ik voor S-SS-M. Denk dat Red bull weinig kan uitrichten. Mercedes controleert toch wel de race als er geen gekke dingen gebeuren.
Eens. Maar stel nu dat ze gedurende race aan de bak moeten en wat meer moeten vergen van de powerunit. Aan mijn water voel ik dat dit een belangrijke race wordt voor de Benz's.
Ik weet niet hoe het met jullie vergaat maar de spanning loopt op; even water lozen:)
Er gaan echt wel gekke dingen gebeuren.
2 frusty ferrari's, die nu Force India ook al voor zich moeten dulden....
1 frusty mercedes die nog 3 races heeft de andere mercedes (welke geen fouten mag maken) de fout in te verleiden om nog enigszins kans op het kampioenschap te maken.
2 rappe Red Bulls die beiden smachten naar een overwinning, Gung-Ho stijl garantie.
Misschien heeft de "Hulk" (toffe goser overigens) ook wel een goede start , en Sainz heeft het hele weekend al vleugels met die oude pruttelpot van hem.
Het wordt toch spannend bij die eerste bocht.
Al twee jaar kijk ik met veel plezier op dit forum. En nu toch ook maar ingelegd! En ja ik ben zeker een Max fanboy!!!!!!! En een ontzettende formule 1 fan. Hoop straks weer een ontzettende vette wedstrijd te zien.
Welkom, ondanks dat je al twee jaar hier kijkt toch wat simpele tips. Hou het netjes, objectief en kom vooral met onderbouwing en argumenten. Dat kost soms wat meer tijd om te typen maar is enorm van waarde voor het leesvoer en in de discussies!
Geniet van de race vanavond ik ga zo lekker op de bank liggen en hopelijk een fantastische Max zien!
Ik denk eerder dat hij voor een vers setje soft gaat in laatste stint dan gebruikte mediums .. 2 stop moet sowieso makkelijk lukken!
Black book* Ik zal het zeker netjes houden en onderbouwen. Bedankt voor de tips☺
Max maakt geen vrienden vandaag.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.310 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.546 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Hooligans Racing
Posts: 901
Ik denk dat niemand met 2 x medium banden gaat rijden .. voor Max verwacht ik SS-M-S. Wellicht kan Mercedes of Ferrari voor een 1 stop gaan S-M.