user icon

Officieel: Hülkenberg rijdt in 2017 voor Renault

  • Gepubliceerd op 14 okt 2016 13:59
  • comments 45
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Renault heeft de komst van Nico Hülkenberg officieel bevestigd. De 29-jarige Duitser heeft een meerjarig contract bij de Franse renstal getekend. Eerder vandaag liet Force India al weten dat Hülkenberg zijn geluk na dit seizoen elders zou gaan beproeven. Hij is gezwicht voor een aanbod van Renault. Daardoor rijdt de Duitser vanaf 2017 eindelijk bij een fabrieksteam.

Hülkenberg: "Ik ben heel blij om me voor volgend jaar bij Renault F1 Team te voegen. Renault is altijd een grote speler geweest in de wereld van de autosport en heeft talloze gedenkwaardige prestaties geleverd. Michael Schumacher won zijn tweede titel bij Benetton met Renault. Daardoor groeide Duitsland uit tot Formule 1-natie en bovendien wakkerde het mijn enthousiasme voor racen aan."

"Als onderdeel van de Renault-familie wil ik nu meehelpen aan de ontwikkeling van de auto en het team, en nieuwe succesverhalen schrijven. Het is altijd mijn droom geweest om voor een fabrieksteam te racen. De ingrijpende regelwijzigingen zorgen voor veranderingen in de Formule 1 en biedt ons team kansen. Renault zal de komende jaren uitgroeien van uitdager tot kanshebber op eremetaal. Ik kan niet wachten om eraan te beginnen."

Jerome Stoll, voorzitter van Renault Sport: "2017 wordt het tweede seizoen na onze terugkeer met een eigen fabrieksteam en markeert de volgende fase van ons project. Dit jaar hebben we de fundering gelegd voor de toekomst. Voor de volgende stap hadden we een ervaren coureur nodig die nog steeds hongerig is naar podiumplekken. Nico Hülkenberg voldoet aan die omschrijving. Hij is zeer getalenteerd, toegewijd en gemotiveerd. We kijken ernaar uit om hem in een van onze auto's aan het werk te zien."

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Joepie

    • + 1
    • 14 okt 2016 - 14:01
  • Mooi! Nu hopen dat hij een keer geluk heeft met het team!

    • + 1
    • 14 okt 2016 - 14:02
    • Ik denk dat hij op het goede moment instapt.
      Volgend jaar heeft Renault veel minder last van de overgang Lotus naar Renault.

      • + 1
      • 14 okt 2016 - 20:30
  • MiltonW

    Posts: 17

    Ik vind Perez beter eigenlijk.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 14:02
    • Ik vind Hülkenberg aardiger eigenlijk.

      • + 6
      • 14 okt 2016 - 14:06
    • Perez heeft inderdaad momenteel de overhand maar, voor zover ik begrepen heb, is hij niet bereid ergens voor meer dan een jaar te tekenen omdat hij wacht op een opening bij Ferrari.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 14:11
    • Pieterzji

      Posts: 919

      Ik weet niet wie er beter is. Allebei sympathieke, goeie rijders. Perez misschien iets beter. Hij had de kans om te gaan maar niet gegrepen. De Hulk doet dat wel.
      Goed voor hem.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 14:11
    • Totalia

      Posts: 905

      Gaat zes miljoen per jaar verdienen en bottas komt naast hem

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 17:55
  • Patrace

    Posts: 2.516

    Mooie deal voor beiden (ongeacht het financiële plaatje).

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 14:04
  • Eigenlijk heel erg blij mee :-) Volgens mij is Hülkenberg een heel fijn persoon om in je team te hebben, komt altijd in de verschillende interviews heel sympathiek over. Bovendien kan hij best behoorlijk een potje sturen :-)
    Hopelijk kan hij volgend jaar en het jaar daarop bij Renault mooie dingen laten zien.

    In de A1GP was hij bijvoorbeeld heel spectaculair :-)

    • + 4
    • 14 okt 2016 - 14:09
    • Dat denk ik ook. Ik vermoed zelfs dat hij goed is in het motiveren van de monteurs. Voor Force India is dit een forse aderlating.

      • + 1
      • 14 okt 2016 - 16:44
    • Goed punt NTBTT.
      De crew zal er wel ziek van zijn dat hij vertrekt.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 20:32
  • avda

    Posts: 116

    Ben benieuwd of Renault volgend jaar al kan aanhaken bij de top. Motor technisch hebben ze al grote stappen gemaakt, nu nog wat meer downforce.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 14:14
  • "... Michael Schumacher won zijn eerste titel bij Benetton met Renault. Daardoor groeide Duitsland uit tot Formule 1-natie en bovendien wakkerde het mijn enthousiasme voor racen aan."
    Kent Hulkenberg de feiten niet of is het en slechte vertaling? Zijn 1e titel was toch echt met een Ford motor bij Benetton.

    Anyway: mooie stap voor the Hulk en kan bij zijn belofte bij een fabrieksteam inlossen.

    • + 7
    • 14 okt 2016 - 14:18
    • MaximumHulk

      Posts: 1

      Ik wou net hetzelfde zeggen Walter!

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 14:18
    • Brummbär

      Posts: 507

      Viel mij ook al op. Was inderdaad een Ford motor.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 14:20
    • wibi

      Posts: 4.499

      2e jaar. 1e jaar was met een Ford V8 met 730 pk...

      • + 1
      • 14 okt 2016 - 14:26
    • 1994: Wereldtitel met Mild Seven Benetton Ford, chassis: Benetton B194, motor: Ford Zetec-R 3.5 V8

      1995: Wereldtitel met Mild Seven Benetton Renault, chassis: Benetton B195, motor: Renault RS7 3.0 V10

      Dus je hebt 100% gelijk WALTERWHITE.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 16:49
    • Capy5

      Posts: 190

      De Hulk zegt het wel goed hij won zijn tweede titel met een Renault motor bij Benetton (zijn eerste dus met een ford zetec bij Benetton

      Zeker een mooie stap voor de Hulk top coureur zeker in de regen en onder wisselende omstandigheden laat hij mooie dingen zien

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 18:44
  • Wablief

    Posts: 485

    yay~!!

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 14:19
  • AlonsoGek

    Posts: 143

    Verdiend! Top!

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 14:33
  • Adjo83

    Posts: 904

    Gaaf....als er 1 coureur is die ik het gun dan is hij het wel. Blijft een sympatieke vent.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 14:43
  • Het is hem gegund! Hulk smash!

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 14:45
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ik had veel liever Perez gezien, maar het is niet anders. Dan mag Hulkie nu eindelijk eens laten zien dat zo'n wereldcoureur is....waar ik niets van geloof.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 15:22
    • Perez is vooral erg clean en goed met de banden. Hulkenberg doet er amper voor onder. Volgend jaar snellere autos en dikke banden. Zie Hulkenberg het beter doen volgend jaar.

      • + 1
      • 14 okt 2016 - 15:28
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @MJOLLNIR: Ik blijf zeggen dat als Hulkie werkelijk zo goed zou zijn als alsmaar beweerd wordt, dan had McLaren, Mercedes of Ferrari hem al lang en breed binnengehaald. Maar goed, we gaan het zien.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 15:35
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Zoals Frijns is binnengehaald bedoel je?

      • + 3
      • 14 okt 2016 - 15:55
    • Da's een goeie WARLORD! +1

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 16:51
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Warlord: Frijns heeft Dat pr-drama (RedBull die zijn coureurs als honden zou behandelen, plus de suggestie dat Giedo's schoonvader hier wellicht invloed zou hebben gehad) meegemaakt dat ontzettend doorgeteld heeft. Vergeet dit niet. In de F1 hebben mensen een lang geheugen. Ook een degelijke coureur als Sutil komt daardoor niet aan de bak. Het treurige is dat er niets van dat verhaal waar schijnt te zijn, zoals Frijns op een m.i. geloofwaardige wijze verklaard heeft.

      • + 0
      • 15 okt 2016 - 22:19
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Hulkenberg heeft het nadeel dat hij wat groter en zwaarder is dan de meeste topcoureurs. Teams hebben mede om die reden de laatste jaren gekozen voor die lichtgewichten. Maar als je ziet wat Hulkenberg de afgelopen seizoenen heeft klaargespeeld met de auto's die hij krijgt en hoe goed ook hij in het verdedigen van een positie kan zijn...
      De grootste vraag gaat zijn hoe goed de auto van Renault de komende 2 seizoenen is en wie hij als teamgenoot krijgt. Want het blijft altijd een samenspel van coureur en auto. Als dat niet matcht, wordt het niets.

      • + 0
      • 17 okt 2016 - 15:52
  • BramG44

    Posts: 424

    ben benieuwd of er nog iets naar buiten komt over de betaal problemen bij FI en of dat zijn keuze heeft beinvloedt, ik weet niet zeker of de renault die FI volgend jaar zo maar even voorbij gaat...

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 15:38
    • Patrace

      Posts: 2.516

      Feit is dat het budget van Renault groter is dan die van FI, dus op basis daarvan zullen ze meer kunnen doorontwikkelen tijdens het seizoen. Hoe groot het verschil in krachtbron is moet blijken, maar op basis van de huidige status van de motor verwacht ik Renault volgend jaar wel voor FI, zeker in de loop van het seizoen.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 16:01
  • Wehrlein opvolger van Hülkenberg bij Force India?

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 15:47
  • Ik heb Hulkenberg hoog zitten, leuk dat 'ie weer eens wat anders probeert. Hopelijk kan Renault 'm die zuurverdiende podiumplek schenken!

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 16:10
  • Wehrlein naar Force India dus?

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 16:24
  • Ik kan me herinneren dat Kimi ook ooit voor Renault reed en ook niet uitbetaald kreeg.. of heb ik het fout? Goede keus van Hulkenberg... gun het die jongen wel.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 16:39
    • Ik kan me herinneren dat de monteurs van Lotus naar Bernie's gaarkeuken moesten tijdens de Grands Prix, omdat Renault geen catering meer kon of wilde betalen...

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 16:53
    • pcbeem

      Posts: 679

      Dat waren die gasten van Lotus die in 2 jaar het team bijna de afgrond in hadden gewerkt.....

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 18:00
    • Dat Bernie het eten moest regelen was echt schandalig inderdaad.
      Dat hadden de eigenaren op zijn minst direct uit eigen zak moeten betalen.

      • + 0
      • 14 okt 2016 - 20:35
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Het was inderdaad Lotus GP waar ze die problemen hadden.
      Die zaten op dat moment te wachten tot Renault eindelijk een krabbel onder het contract zette.
      Daar hebben ze op dit moment nog steeds last van, want doordat ze toen zo lang hebben gewacht zijn er een hoop goede mensen weggegaan en rijden ze nu nog met de auto van vorig jaar. En dat was al geen hoogvlieger (al was hij beter als die van het jaar daarvoor, met de a-symmetrische vork-neus).

      • + 0
      • 17 okt 2016 - 15:56
  • Klus

    Posts: 1.068

    Ik lees ook dat Stroll naar Williams vertrekt.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 19:02
  • SolarCell

    Posts: 980

    Dit gun ik onze sympathieke Hulk zeer zeker! Renault zou nog weleens kunnen verrassen, volgend jaar...

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 22:40
  • Top Hulkenberg verdiend de stap naar een fabrieksteam. Denk dat Vergne wellicht naar Renault zal gaan. Hij deed het best goed in de Toro-Rosso. En dat Ocon naar Manor gaat en Wehrlein naar Force India.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 23:18
  • Gefeliciteerd Nico, suc6 gewenst.

    • + 0
    • 14 okt 2016 - 23:56

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 289
  • Podiums 0
  • Grand Prix 105
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (33)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar