60
Mercedes-coureur Lewis Hamilton kijkt sinds de Japanse Grand Prix tegen een achterstand van 33 punten op teamgenoot Nico Rosberg aan. Met vier races te gaan zijn er nog honderd punten te vergeven. Er is dus nog van alles mogelijk, maar Rosberg heeft wel de wind in de zeilen.
Maar vlak Hamilton nog niet uit, waarschuwt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner. "In elk sport zie je fases waarin alles de kant van een bepaalde sporter opvalt en op dit moment gaat alles de kant op van Rosberg. Lewis heeft een paar moeilijke weekenden achter zich, maar hij zal de rug rechten en terugknokken."
"Hij hoeft maar een kansje te ruiken en het tij kan weer keren. Een uitvalbeurt van Nico en een zege van Lewis en het staat al bijna gelijk. Kimi Raikkonen stal in 2007 ook de titel onder de neus van Hamilton en Fernando Alonso vandaan. Er zijn nog honderd punten te verdelen en het zou dom zijn om Lewis nu al af te schrijven."
Het lijkt er op dat het team van Ferrari een grote deal gaat binnenslepen. De Italiaanse renstal heeft voor volgend j...
Max Verstappen is op een ijzersterke manier aan het nieuwe seizoen begonnen. Hij wist vier van de eerste vijf Grands ...
Streamingdienst Viaplay barst van de ambities. De van oorsprong Scandinavische streamingdienst zendt sinds 2022 de Fo...
FIA-president Mohammed Ben Sulayem lag begin dit jaar weer onder vuur. Hij werd beschuldigd van inmenging, maar hij w...
Het team van Ferrari zal over anderhalve week in Miami aan de start verschijnen met een iets ander uiterlijk dan men ...
Is mogelijk maar ik geloof er niet in.
Een naam zegt niet alles keek al f1 voor Alonso kwam.
Rosberg kan heel goed rekenen. Hij hoeft alleen maar achter Hamilton te rijden, en hoeft niet meer te winnen. Hamilton moet winnen en hopen op een uitval beurt van Rosberg.
Of Hamilton zou op kop minder hard moeten rijden en Rosberg moeten ophouden zodat RBR of Ferrari met Rosberg kunnen gaan vechten. To be continued.
Natuurlijk kan er bij een mechanische sport nog van alles gebeuren, zoals uitvallen in leidende positie in de 24h van Le Mans dit jaar. Feit is wel dat Rosberg niet alle risico's van de wereld meer hoeft te nemen en Lewis wel.
Alles is mogelijk maar gaat toch naar Rosberg die wil zeker in Austin recht zetten wat Hamilton vorige jaar deed met de vuile spelletjes en daarna 3 races waar rosberg erg goed in is en zijn apparaten heel blijven wordt lastig verhaal voor Ham
Klopt ros hoeft niet meer te pushen in de quali of de race. "Gewoon" naar huis rijden en hopen op een pechvrije vaart, wat tot nu toe onvoorstelbaar pechvrij verloopt.
Ham moet meer risico's nemen, omdat hij moet winnen.
En als ros te voorzichtig wordt kan hij in gevecht raken met rbr of ferrari met alle gevaar van dien.
Het is voorbij. Aan het begin van het seizoen kon je al voelen dat de titel voor Rosberg in de lucht hing; De pech bij Hamilton, de desinteresse die er soms leek te zijn of de afleiding die soms te sterk leek, de honger bij Rosberg en de wil om elk weekend alles te geven op jacht naar die titel. Mathematisch is het nog mogelijk maar de sterren staan verkeerd. De titel gaat voor het eerst en voor het laatst naar Rosberg. Verdiend op basis van inzet en werklust waarmee hij het talent van Hamilton neutraliseerde waarna de pechfactor het beslissende zetje kon geven.
helemaal mee eens, af en toe is het ook wel eens goed voor de sport dat hard werken en inzet beloond wordt, zo blijven die iets getalenteerdere goden ook scherp. Afgezien van de "dip" halverwege seizoen was zijn serie begin van het jaar, en nu sinds de zomerstop zeer sterk. Dat Rosberg een taaie tegenstander kan zijn bewees hij naast Schumi al, nu wederom naast Lewis, dat is toch wel indrukwekkend
Voor de vakantie gaf toch echt niemand nog kansen voor Rosberg. Zijn rare acties in Oostenrijk en Engeland waren geen goed teken. Maar Rosberg begon goed, en na de vakantie begon 'ie weer goed.
Toch valt alles wel om bij de pech van Hamilton.
@Rimmer en J.A. Overdrijven kunnen jullie goed, Rosberg profiteerde meer van Hamilton's pech dan de zogenaamde honger en werk lust waar jullie mee aankomen, hou op zeg. Zonder de overdreven veel problemen van Hamilton stond Hamilton RUIM boven aan.
Tja, in principe hoeft Rosberg niets anders te doen dan achter Hamilton aan rijden en als 2e finishen dan houdt hij precies een puntje over na de laatste GP. Dat is heel goed mogelijk, maar de motor van Hamilton plofte ook vanuit het niets en dat kan Rosberg ook overkomen natuurlijk.
Feit is dat het er steeds beter uit ziet voor Rosberg. Iets wat ik niet verwacht aan het begin van het seizoen en ook gedurende het seizoen was ik er nog altijd van overtuigd dat Hamilton de titel opnieuw zou pakken.
Dan houdt Rosberg 5 puntje over. Die kan zelfs nog een keer 3e worden in dit geval.
Nouja, als je logisch beredeneerd zou een uitval beurt wat Hamilton overkwam, Kan ook bij rosberg gebeuren... Maar het is allemaal als als als. Kunnen Rosberg en Hamilton beide rijden zoals het hoort , zou Hamilton zelfs met 4x een p1 geen kampioen worden, als Rosberg 4x 2e wordt.
Hamilton heeft nu wat geluk nodig. Maar als Austin een regenrace wordt kan Rosberg het daar nog knap moeilijk krijgen. Als Hamilton daar zijn achterstand kan halveren, ziet het er weer heel anders uit. terwijl Hamilton onder grote druk vaak juist optimaal performt, laat Rosberg het in dit soort situaties regelmatig afweten. Ik geef Rosberg de meeste kans maar schat de kans van Hamilton ook nog op tussen de 30 en 40 %.
Zeker als je kijkt naar de voorsprong die Nico eerst had, ben je niet goed snik als je Hamilton op basis van 33 pntn afschrijft, maar om Nico Rosberg nu al af te schrijven lijkt me nog veel dommer, toch ?
Zelfs als Hamilton alles nog zou winnen, heeft hij het niet meer in eigen hand, dat is het lastige.
Dit mag gewoon niet het jaar van Hamilton worden, dat hing begin van het jaar al in de lucht.
Hij heeft gewoon weer een heel sterk seizoen gereden, geen gekke dingen gedaan, maar de mechanische topvorm was er dit jaar niet helaas.
Hij heeft een redelijk sterk seizoen gereden, maar toch minder dan de vorige, en Rosberg een sterker seizoen.
Rosberg heeft niks sterker gereden. Hij heeft meer geprofiteerd van Hamilton's pech, dat is de enigste reden waarom Rosberg boven aan staat en niet zijn rijden of wat dan ook. Niet vergeten dat Hamilton voor de zomerstop een achterstand 43 punten had om gebuigd dus KAPPEN met Rosberg reed sterk of wat dan ook
Nee hoor
Ja hoor jongens... Geloven jullie maar lekker in de almachtige Lewis. Jullie zijn geen haar beter dan de Max fanboy's...
En wij noemen jou geen Nico fanboy , dat zou onvolwassen gedrag zijn, ondanks dat jij de feiten niet wil onderkennen ten gunste van ham.
Ik vraag mij telkens af zeg je dit express of ben je in de war met een andere klasse;-)
Je kunt toch niet met droge ogen beweren dat ham niet veel meer punten door pech verloren heeft dan Nico?
Alles is nog mogelijk , maar ik hoop echt dat Rosberg kampioen gaat worden , Rosberg is gewoon te goed om geen kampioen te worden.
Er zijn coureurs die het makkelijker hebben gehad om kampioen te worden ( dominante auto en een teamgenoot die al door anderen is verslagen)
Rosberg heeft wel een dominante auto , maar verre van een makkelijke teamgenoot , dus als Nico nu kampioen gaat worden , heeft zijn wk meer waarde dan menig andere kampioen in de formule 1
Precies dit! Hamilton is iets beter dan Rosberg, maar Rosberg behoort ook gewoon tot de beste coureurs en ten minste 1 titel verdient hij wel!
Eens, het weekend dat hamilton het moet gaan doen.
Op een haar na de pole misgelopen. Het klamme zweet in je verkrampte handen die zijn verpakt in je nieuwe handschoentjes. Je weet, hier is het moeilijk in te halen. Je blik scherp gefocused op de rode lampen. Nu komt alles samen, je hartslag in harmonie met je ademhaling. En daar, de lampen uit, nu moet het gebeuren... En je gaat als een nachtkaars uit.
@Sailor 'Als Hamilton iets beter zou zijn, dan zou Rosberg toch niet dominant moeten zijn in Japan'' - Vandaar dat Hamilton een achterstand van 43 punten heeft omgezet in een voorsprong, Rosberg staat alleen maar eerste door de pech van Hamilton en niks anders.
Times,
Ben ik helemaal niet met je eens , Rosberg heeft ook genoeg punten bij elkaar gesprokkeld terwijl Lewis geen pech had
En dan nog iets , Hamilton zou beter zijn volgens jou , maar durf jij je geld in te zetten op Hamilton de volgende wedstrijd ? ik niet hoor, en meesten niet , zelfs Hamilton fans niet , omdat ze momenteel helemaal niets onder doen voor elkaar ,Nico was behoorlijk dominant op een Hamiltin circuit ( Japan), had ook niemand gedacht , het is goed mogelijk dat Nico het volgende raceweekend weer dominant is , dus dat Hamilton altijd maar beter is , kan ook de prullenbak in
@Sailor. Nee ik durf zeker geen geld in te zetten, kijk hoe vaak Hamilton auto problemen heeft gehad tegen over Rosberg.. Dan snap je wel waarom toch ?. Rosberg profiteert daar keihard van en mensen zoals jij doen alsof Rosberg alles op eigen houtje heeft gedaan wat totaal niet waar is.
@sailor,
Even serieus, 0,017 sec verschil in de qua tussen nico en ham noem jij dominant?
Ham heeft nooit pole gepakt in japan maar wel 2014/2015 gewonnen van nico. Was ham goed gestart dan had hij in de race nico gepakt.
In Sepang kon je pas zeggen dat Ham in jou woorden "dominant" was tov Nico. In de quali meer dan 0,4 sec voorsprong.
Het is voor sommigen sowieso onmogelijk om gewoon eens toe te geven dat er een coureur het net wat beter doet dan Lewis , dat kan dus echt niet... overal verzinnen ze wel weer wat op.
Nou dan doe ik het toch , Lewis heeft schitterende wedstrijden gereden , Nico ook , alleen net wat meer dit jaar ;-)
Lijkt mij een waardige afsluiter van dit draadje
1 DNF voor Nico en ze staan bijna weer gelijk. Niets aan het handje dus, pas over 2 races kunnen we mogelijk conclusies trekken.
Misschien ramt Hamilton Rosberg nog wel een keer van de baan in een laatste wanhoopspoging wat puntjes te sprokkelen en dan kan onze landgenoot er weer mooi met het bot vandoor gaan.
Nou ik zie ham niet op z'n schumi of ros iemand moedwillig van de baan rammen.
Maar goed je kunt niet alles uitsluiten.
Ik wist het wel;-), stel je hebt 24 p achterstand dan is het wel verleidelijk een actie uit te halen die een klapband veroorzaakt.
Zeg maar zoals ros dat bij ham deed op spa 2015. Payback time ;-)
Niet, wat deed hij op Barcelona dan? En diverse race vorig jaar bij Rosberg. Niet expres maar ook op het randje zoals Rosberg
Het kenmerk van een fanboy, alles recht proberen te lullen wat krom is. En nogmaals voor jou, ik heb totaal niets met Rosberg, niet mijn type coureur.
Is er ooit een coureur geweest die met negen overwinningen (of 40+% van de races) de titel niet heeft binnengehaald?
Er is iig wel een coureur geweest die maar één overwinning nodig had om kampioen te worden.
Zou wel leuk zijn als vader en zoon beide tegenovergestelde records op hun naam hebben staan :)
Als nico wk wordt dan is hem uiteraard niks te verwijten den is dus verdiend, hij rijdt goed en maakt geen blunders, althans tot nu toe ;-)
Alles zit mee, op alle valkken, zelf geen enkele pech, verkeerd in topvorm, snelle auto, zijn enige tegenstander barst in tegenslagen.
Valt allemaal zijn kant op. En dat Ham pech heeft ie niet zijn probleem maar kwalijk van mb en sneu voor ham dat hij geen competatieve auto heeft en de spanning in het wk is weg en zker na Sepang. Was nogmknap dat ham terug kwam van -43 p naar + 18 punten.
Nu het even tegenzit komen de echte fanboy's weer bovendrijven. Het ligt allemaal niet aan Lewis, alles en iedereen is er schuld aan, behalve Lewis zelf :)
Net als hierboven een kwibus zegt dat Rosberg maar 1 race op eigen kracht heeft gewonnen, hoe gefrustreerd moet je dan zijn om zo'n onzin uit te kramen...
Ok Nico fanboys,
Ham heeft de dnf en motor pech (p22 starten op spa + koppeling problems),
allemaal aan zich zelf te danken (wel geteld -50 punten).
Heeft niks met frustratie te maken, ham hoeft zich als wk niet te bewijzen, geen hem een competatieve auto en hij wordt wk. Zie 2014/2015 duidelijker kan ik het niet maken.
Van mijn part mag Nico wel wk worden en dan is dat verdiend ook, is geen piepeltje, immers hij is niet debet aan die demage aan hams auto. Alleen het moet gaan regenen of op een duel aankomen met ham ;-)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
463.502 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
601.490 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Rimmer
Posts: 11.713
Het is voorbij. Aan het begin van het seizoen kon je al voelen dat de titel voor Rosberg in de lucht hing; De pech bij Hamilton, de desinteresse die er soms leek te zijn of de afleiding die soms te sterk leek, de honger bij Rosberg en de wil om elk weekend alles te geven op jacht naar die titel. ... [Lees verder]