100
Het team van Mercedes heeft een protest ingediend bij de FIA tegen de verdedigende actie van Max Verstappen tegenover Lewis Hamilton. In de voorlaatste ronde moest de Brit uitwijken, nadat een inhaalpoging gedecideerd gepareerd werd door Verstappen.
Verstappen en Hamilton vochten op dat moment om de tweede plaats in de Japanse Grand Prix. De Mercedes-coureur waagde in de voorlaatste ronde een poging in de laatste chicane van Suzuka. Verstappen sneed hem de pas af in de remzone, waardoor Hamilton de uitloopstrook moest gebruiken om een incident te voorkomen. Het beroofde de regerend wereldkampioen ook van een laatste kans om Verstappen nog aan te vallen.
Mercedes heeft nu een protest ingediend tegen Verstappen op basis van artikel 27.5 van de sportieve reglementen van de FIA. De Nederlander wordt daarmee verdacht van onvoorspelbaar en op een gevaarlijke manier rijden, waardoor Hamilton een uitwijkende actie moest ondernemen. Voorafgaand aan de Italiaanse Grand Prix had wedstrijdleider Charlie Whiting al een onderonsje met Verstappen, waarin gesproken werd over de agressieve verdediging van de Red Bull-coureur ten opzichte van Kimi Raikkonen in België.
Inmiddels heeft Mercedes laten weten dat het beroep tegen Verstappen ingetrokken is. Daarmee is de Nederlander zeker van zijn tweede plaats in de Grand Prix van Japan.
Het is geen geheim dat Sergio Perez graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De Mexicaan heeft zijn wen...
Het team van Ferrari zal over anderhalve week in Miami aan de start verschijnen met een iets ander uiterlijk dan men ...
Streamingdienst Viaplay barst van de ambities. De van oorsprong Scandinavische streamingdienst zendt sinds 2022 de Fo...
Max Verstappen heeft een nieuw helmdesign gepresenteerd voor de aankomende Grand Prix van Miami. Het gaat alleen niet...
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner domineerde begin dit jaar de headlines. Het onderzoek naar hem zorgde voor ...
@bonsai vergeet de fia website niet :)
Hamilton moet hopen op een non-finish van ROS...dan is alles weer mogelijk
@Sailor, Mercedes heeft het protest ingetrokken, niet Hamilton want die beslist daar niet over. Wat wel kan, is dat hij bij zijn team heeft aangegeven, dat hij het niet met het protest eens is, omdat hij de actie van Verstappen niets mis mee vond.
Dat siert hem alleen maar.
Zoals jij het probeert uit te leggen, klinkt het alleen maar weer negatief.
sportief dat Hamilton zo reageert. kinderachtig van mercedes en ook nergens op gestoeld. Hamilton had kunnen weten dat Verstappen de deur dicht zou gooien. Zou hij zelf namelijk ook doen als hij in die situatie had gezeten.
Wat is de reden van het intrekken van het protest?
Gewoon kansloos?
Pffff, wel beetje zielig van Mercedes..;-)
Het zit hem in het feit dat de bocht naar rechts gaat...."moving under breaking" wil juist zeggen dat je onverwachts een andere kant op rijdt dan je zou verwachten....Ik snap ook niks van dit hele gedoe en de ophef: als je verstand hebt van F1-regels weet je al vantevoren dat dit protest kansloos is! HAM heeft gelijk om het te laten intrekken en ik denk dat de champagne een beetje te veel in het hoofd van Toto is gaan zitten om er sowieso een protest over in te dienen....nogmaals: kansloos!
Lekker doordacht protest dan als ze het zo snel weer hebben ingetrokken.
Oeps, het vertrouwen van Hamilton in Mercedes lijkt ver te zoeken te zijn.
There is no protest from myself. Just heard the team had but I told them it is not what we do. We are champions, we move on. End of!
Sportieve reactie!!!
Het was eerst: there is no protest from myself or Mercedes. Just heard some idiot had but I told them it is not what we do. Max drove well, we move on. End Of!
Klasse van Lewis.
Het is topsport en tijdens een bokswedstrijd of K1 gevecht slaan ze elkaar (soms gewoon trainingsmaatjes) ook helemaal verrot maar zijn daarna gewoon weer dikke vrienden die leven voor hun sport.
Lewis heeft ook zoiets van ; in de auto op het circuit kennen we geen vrienden en daar moet ik laten zien wat ik kan en ga er niet elke keer mijn privéleven bijhalen.
Als coureur vindt ik hem top.
Je zou bijna denken dat Lewis het leuk vindt om met Verstappen te racen, dat het voor hem een nieuwe uitdaging is, en dat hij misschien ook wel op die manier wil racen. Hij keurt het in ieder geval niet af in zijn tweets.
Hulde aan Hamilton. Het was allemaal weer op het randje dat wel. Is meer net zoals de bui van de commissie is die zich erover buigt. Misschien was het wel en beetje een PR stunt. Zo van kijk eens hoe sportief ik ben.
Dat zal weinig uitmaken. HAM wist donders goed dat als hij 2e werd door een protest hij er nog steeds 30 achterstaat en niet meer in de positie is om het in eigen hand te houden. ROS 4x 4e (achter HAM) = -28 en wordt ROS nog steeds WK....veranderd dus niets...
Aha. Een PR stunt. Ik begin bijna Lewis fan te worden door al die "anti's " overal. Als hij lekker aan het kloten is met zijn telefoon is hij ongeïnteresseerd. Als er een protest komt wat niet uit zijn naam komt is hij een slechte verliezer.
Als hij op het podium staat wordt hij aangevallen omdat hij als sportman teleurgesteld is. Als RIC dat doet, is hij volgens velen hier zielig. Volgens mij hebben heel veel mensen hier al hun mening gevormd over Lewis en zitten ze er allemaal dingen bij te zoeken om maar in die mening bevestigd te worden.
Ik neem aan dat je 4x 2e bedoelt want wat je nu shrijft is Ham de wereldkampioen.
Sportieve reactie van Hamilton. Ook klapte hij voor Max toen die het podium op kwam lopen, no hard feelings blijkbaar.
als je je plekje ook al niet meer mag verdedigen is het geen race meer .
max gaat niet aan de kant en daar heeft hij gelijk in ook .
en hij liet genoeg ruimte ,oke om recht door te gaan dat dan weer wel .
was een erg mooie manier om de tegenstander aan te pakken .
ja ja ze zullen er wel aan wennen je kunt die rb niet zomaar even voorbij dat 19 jarige manneke is echt niet onder de indruk van een mb of een andere .
Hamilton had niet anders gekund, hij heeft eerder al een paar keer gezegd dat er niets mis is met het verdedigen van Max dus nu wel klagen werkt alleen maar tegen hem.
Al moet ik toegeven dat het me niets had verbaasd als hij wel was gaan janken want ik vind het geen leuke gast, teveel kapsones en een slechte verliezer.
Naast de baan misschien een rare snuiter maar het is een van de meest echte racers van het veld.
Ham is een topper in zijn vak. En zijn leven buiten de auto is niet te benijden (vind ik...). Continu in de schijnwerpers, en allemaal fora-members die er wat van moeten vinden als je een scheet laat. Groot RESPECT voor Ham, en ook voor al die andere toppers in hun vak.
Wel wat laat dat dit "nieuws" pas op deze website werd vermeld!
Dat is waar.
Wel mooi dat het dan wel met een update wordt bijgewerkt in plaats van alsnog uitsmeren over 3 berichten. Dat vind ik prettiger dan soms hier gebeurd.
Het protest zou in Austin door de US baan Marshalls behandeld worden. Als Max dan in Austin terug gezet zou worden op de grid als penalty voor Japan, zou dat Hamilton niets opleveren. Dat afwegende is het belang van Hamilton om Max te bestraffen nihil.
Het belang voor Hamilton is 3 punten, dat is niet nihil. Want als Rosberg één keer uitvalt en Hamilton wint, is het verschil nu 8 punten, wat anders 5 was geweest.
5 punten verschil inhalen over 3 resterende races betekent dat Hamilton genoeg zou hebben aan 2 overwinningen van de 3 races. Met 8 punten verschil, zoals nu, moet hij ze alle 3 winnen.
(Er vanuit gaande dat Mercedes een 1-2 scoort)
Dat verschil in aantal races dat hij moet winnen is dus niet nihil, maar kan best significant blijken aan het eind. Des te sportiever dat ze het protest hebben ingetrokken.
Dat snapchatten vind ik echt niks, maar dit siert hem wel.
Hiermee laat Lewis weten dat hij op het circuit wil vechten en tot het gaatje wil gaan en dat andere coureurs dat ook moeten kunnen. RACEN, en niet teveel geouwehoer er omheen zoals de standaardvragen van "journalisten" tijdens persconferenties en wa hij in z'n eigen tijd doet.
Ik ben geen fan van hem maar ik vind hem wel een topcoureur die op de baan ook echt wil racen zoals wij dat graag zien zonder allerlei regeltjes.
Lewis is super racer zonder meer, maar die persconferenties zijn er nu eenmaal, ik denk dat niemand het leuk vind.
Daarom moeten ze ermee stoppen in 2017, wat Sky deed met Nico na de Q3 praatte ze rechtstreeks met Nico, zoiets is leuker doe dat met paar rijders en klaar is kees.
@John6 Jouw voorstel is nog slechter dan wat er nu is, want dan krijg je misschien 2 vragen aan een coureur direct na de race. Dan kunnen de meeste journalisten wel naar huis gaan, want dan valt er niets meer te schrijven, aangezien er geen specifieke vragen gesteld kunnen worden.
Overigens was het wel een leuke actie van Sky, maar zoiets zou extra moeten zijn en niet ter vervanging van.
Ik haat Max Verstappen
ach, moppersmurf.
Duistere jaren staan jou te wachten.. hele lange duistere jaren. Jaren waarin Max de successen aaneenrijgt en je met reclame spots om de oren wordt geslagen tot ook jij redbull besteld om de boodschappen gratis thuisbezorgd te krijgen terwijl je hart zich vult met haat en suikers..
Troll on
He kabouter Wesley, hoe ist ermee?
moritori te salutante!
moritori te salutante! Zij die sterven groeten u!
En ik haat snelle jelle. Zo jaren 90.
Ach zielig hoor
Gerucht in de paddock gaat dat Lauda weer op eigen houtje heeft opgetreden. Direct nog voor het podium zei hij al de actie van Max niks te vinden en er moest maar een onderzoek van komen.
Ga lekker met pensioen man.
Ik las net een Duits artikel over het voorval.
Van de 4 Baancommissarissen wilde Connely Max bestraffen. 3 anderen waren het er niet mee eens. Daarop is Connely naar MERC gegaan en heeft aangedrongen om een protest in te dienen.
Hamilton zei in een andere Tweet al:
"There is no protest from either myself or MercedesAMGF1. One idiot said we have but it's not true. Max drove well, end of. We move on."
Misschien bedoelde HAM dat Connely die 'idiot' was. ;-)
@Bear Dat staartje houdt in ieder geval in dat hij persona non grata is in Nederland :-)
Wel bizar dat die gast op eigen houtje naar Mercedes is gestapt. Lekker collegiaal optreden als team van stewards zeg. Ik kan me voorstellen dat de andere 3 stewards zich mooi in hun hemd gezet voelen door hun fijne collega, Gary Connelly. Evenals de FIA trouwens.
Haha, en nu is ham opeens een top gozer en moeten we hem op de baan beoordelen nu hij Max bespaart. In de rtl boulevard gehalte posts van de afgelopen dagen kwam hij er heel anders vanaf. Hij heeft niks over de actie van max gezegd en nu hij het in laat trekken is hij top.
@ayrtons, ik voel me een beetje aangesproken maar voor alle duidelijkheid; Ik ben geen fan van Lewis.
Zijn levenstijl / muziekkeuze enz. staan haaks op die van mij, maar wat hij in de auto op het circuit laat zien daar mag ik graag naar kijken ondanks de dominantie van Mercedes . Daarbuiten is hij voor mij helemaal afgevallen als iemand waar ik niet naar omkijk.
Bij Mercedes gewoon de beelden nog eens goed bekeken blijkbaar.
Ok het is ingetrokken...
Maar toch vreemd dat er een artikel 27.5 was ingediend...
Massa en Magnussen kregen reprimande voor zelfde artikel in quali....
quote:
Artikel 27.5 schrijft voor dat coureurs niet langer dan een vooraf vastgesteld aantal seconden mogen doen over een rondje. Dat deden Massa en Magnussen wel, respectievelijk om 15.40 en 15.22 uur lokale tijd, en dus werden ze op het matje geroepen
@senna
Artikel 27.5 is een soort kapstop artikel waar ze alles onder kunnen laten vallen wat gevaarlijk rijgedrag is en niet door één van de andere artikelen wordt gedekt.
Eerste deel van het artikel:
"At no time may a car be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry or the pit lane."
Daarna komt nog het stuk over de tijdlimiet van een rondje, maar daar heeft dit protest geen betrekking op gehad. Opvallend is wel dat Mercedes geen protest heeft ingediend op basis van artikel 27.7. Die gaat immers over inhalen, maar kennelijk was het al duidelijk dat er eigenlijk niks mis was met de actie van Max. Voor de volledigheid artikel 27.7:
"Any driver defending his position on a straight, and before any braking area, may use the full width of the track during his first move, provided no significant portion of the car attempting to pass is alongside his. Whilst defending in this way the driver may not leave the track without justifiable reason.
For the avoidance of doubt, if any part of the front wing of the car attempting to pass is alongside the rear wheel of the car in front this will be deemed to be a ‘significant portion’."
@Maxiaans Als de voorvleugel naast de achterband zit van de in te halen auto,dan is er sprake van een inhaalpoging.
Ik vraag me nog steeds af bij WIE dat protest nou eigenlijk vandaan kwam.
Direct na de race gaf Toto in een interview aan dat de actie van Max wel een beetje tegen het randje zat, maar geen woord dat het echt niet kon en dat ze een protest overwogen.
Ik las op ESPN dat Hamilton eerst de tweet postte: "There is no protest from either myself or @MercedesAMGF1. One idiot said we have but it's not true. Max drove well, end of. We move on."
Deze tweet werd verwijderd en later stuurde hij deze: There is no protest from myself. Just heard the team had but I told them it is not what we do. We are champions, we move on. End of!.
Wie zou die idioot zijn geweest? Lauda?
Goed, ik zal wel dom zijn, maar wtf is Connely?
@BEAR Dank je dat verklaart veel.
vind de regel sowieso stom, moving under bracking.
tuurlijk als de achterligger harder en later kan remmen is het vervellend dat het gat voor zich dicht wordt gereden. maar de regel 1x van racing line en weer terug heb je al.
so wanneer hij 1x verplaatst heb je alleen de kans om buiten om te gaan. je douwt hem niet van de baan. dus niks mis mee.
hamilton is gewoon geschrokken en als hij helder was had hij verstappen gewoon buitenom in de chicane kunnen pakken.
Zoals we al dachten kwam het van het team. Wolff, Lauda en co. Respect voor Lewis om te publiceren en duidelijk te maken dat het protest niet uit zijn hoek kwam. Maar wat nu wel blijkt is dat er bij Mercedes net als bij Ferrari onrust in het kamp heerst.
Klaarblijkelijk in een ander artikel; 4 stewards bekeken de situatie, 2 italianen, een Japanees, en een Australier die Gary Connelly heet .De Italianen en de Japanees vonden dat er geen reden was voor disciplinaire aktie. Maar de Australier negeerde dat en ging naar de Mercedes motorhome en overtuigde Paddy Lowe and de team manager dat ze een klacht moesten indienen wat ze vervolgens deden. Wolff en Lauda waren inmiddels al vertrokken en waren in de lucht toen ze hiervan te horen kregen. Een woedende Wolff gelaste het terug trekken van de klacht.
Interessant, waar heb je dat gelezen?
www.youtube.com/watch?v=WuzJxXIQb3M&;sns=tw via @youtube
Vroeg of laat gaat hij bestraft worden, dat zal gebeuren omdat er teveel van die "momentjes" zijn geweest. Maar ik vindt het zwak dat men een protest indient en vervolgens intrekt. Bedenk eens eerst van te voren wat men wil en zet dan door met dat wat je wil. Ik vindt het super dat Max de 2de plaats heeft mogen houden en hoop alleen dat er nooit iets gebeurt en dat het altijd goed zal gaan.
Ik begin Lewis steeds meer te mogen, begon dit jaar al op Monaco met de beslissing om door te rijden op de full wets.
Ik ook. ik heb een hekel aan hiphop attitudes en alle bijbehorende macho's, dus het zou niet gek zijn als ik anti Lewis was, maar ik vind hem echt een karakter. Niet zo'n in-de-rij-loper. En altijd het echte racen promoten.
Liever een Lewisje meer dan minder op de grid!
Ja, ik ben ook steeds meer pro -Lewis.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.249 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.513 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
cartinho
Posts: 324
There is no protest from myself. Just heard the team had but I told them it is not what we do. We are champions, we move on. End of!
Sportieve reactie!!!