<< Naar nieuwsoverzicht

Renault 'beetje naïef' bij opzetten fabrieksteam

Gepubliceerd op 29 sep 2016 07:00
11
Door: Rob Veenstra

Renault is een beetje naïef geweest bij de terugkeer met een eigen renstal in de Formule 1. De Franse autofabrikant nam eind vorig jaar Lotus F1 Team over om dit seizoen weer met een fabrieksteam aan de start te verschijnen. Na vijftien Grands Prix in 2016 staat de teller op slechts zeven puntjes. Directeur Cyril Abiteboul hield rekening met een zwaar seizoen, maar het gaat moeizamer dan verwacht.

Hij vertrouwde Autosport toe: "We kunnen wel stellen dat dit jaar zwaarder is dan we geanticipeerd hadden. Het demonstreert nogmaals de snelheid waarmee de Formule 1 zich evolueert. De auto die we gebruiken is niet van dit jaar, het ontwerp dateert uit de winter van 2014 op 2015. Bovendien hebben we op het laatste moment geforceerd de Renault-motor in moeten passen. Het was duidelijk niet de beste voorbereiding op onze rentree."

"Toch hadden we niet gedacht dat het gat met de rest na anderhalf jaar met deze bolide al zo groot zou zijn. Misschien zijn we daarin een beetje naïef geweest, maar dat ligt nu achter ons. Het belangrijkste is om de schouders eronder te zetten. We moeten optimistisch blijven en lef tonen voor volgend jaar om de teams in Viry en Enstone gemotiveerd te houden. En het is zaak dat alle neuzen dezelfde richting op blijven wijzen."

Rimmer

Posts: 11.777

Man man man, trap die vent eruit.
Bij Caterham al geen topper en vervolgens bij Renault een drama.
Ieder kind kon vorig jaar zien aankomen dat als je Lotus uithongert tot het punt waarop de teamleden elders op de paddock om eten moesten bedelen en je neemt het voor een appel en ei over en stopt ... [Lees verder]

2
29 sep 2016 - 08:33

F1 Nieuws Lotus F1 Renault

Reacties (11)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
Je zou toch denken dat na zo'n gedoe over de ondermaatse motor vorig jaar, Renault de F1 op geen 1 manier meer zou onderschatten?
- + 0
- 29 sep 2016 - 07:54
Rimmer

Posts: 11.777
Man man man, trap die vent eruit.
Bij Caterham al geen topper en vervolgens bij Renault een drama.
Ieder kind kon vorig jaar zien aankomen dat als je Lotus uithongert tot het punt waarop de teamleden elders op de paddock om eten moesten bedelen en je neemt het voor een appel en ei over en stopt er alsnog geen ruk in tot de start van het nieuwe seizoen dat het dan een waardeloos seizoen wordt.
Naïef.... volslagen gestoord!
Menigeen hier riep al dat het stom was om niet alvast in Lotus te investeren en zo de auto van dit jaar een basis te geven. Kennelijk zijn we toch niet zo gek hier als sommige clowns in Enstone.
- + 2
- 29 sep 2016 - 08:33
- dizzy
  
  Posts: 1.466
  Nou nou nou...
  
  Ongesteld?
  + 1
  
  29 sep 2016 - 09:11
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Je kan dit moeilijk allemaal aan Abiteboul aanrekenen. Hij is uiteindelijk niet degene die de beslissingen neemt.
  + 0
  
  29 sep 2016 - 10:50
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Helemaal mee eens RIMMER. +1
  + 0
  
  29 sep 2016 - 10:58
- schwantz34
  
  Posts: 37.244
  Precies, zelfs Stevie Wonder zag dit al aankomen. Dit krijg je als je met "oude" Lotus meuk gaat doormodderen als Renault zijnde.
  + 0
  
  29 sep 2016 - 15:15
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  De uitspraak van dybil gaat nergens over wat een idioot.
  + 0
  
  29 sep 2016 - 15:24
Benspeed

Posts: 2.792
Hadden we al zien aankomen van bij het begin niet... Maar volgend jaar komen ze met een volledig nieuw ontwerp en denk dat ze meteen wel in de subtop zullen meedingen daar de motor toch niet vel meer moet onder doen voor de Benz
- + 0
- 29 sep 2016 - 09:53
William

Posts: 472
Bijna alle B-teams geloven dat ze volgend jaar mee kunnen draaien in de subtop... Je vraagt je dan af wie in het laatste kwartiel rijden... Duidelijk is wel dat Mercedes weer fluitend kampioen wordt.
- + 0
- 29 sep 2016 - 11:09
William

Posts: 472
Carlos Sainz zegt dat hij geen reden heeft om teleurgesteld in Toro Rosso te zijn omdat het team geen interesse heeft om hem over te plaatsen naar Renault.

De Spanjaard zou een van de kandidaten zijn om in 2017 achter het stuur de Renault F1-fabrieksbolide te stappen. Maar ondanks dat Sainz het wel zag zitten, spraken de Red Bull-bazen dat tegen. Zij maakten duidelijk dat zij het huidige contract van Sainz met Toro Rosso niet willen verbreken.

Hoewel Sainz de kans om een belangrijk zitje bij een fabrieksteam mis te lopen, zei de Spanjaard tijdens de Maleisische Grand Prix dat hij eigenlijk wel blij was met de situatie omdat hij de interesse ziet als een boost. “Natuurlijk is er wel een beetje interesse, een beetje contact en uiteindelijk is het een eer dat een fabrikant bezorgd over mij is en meer wil weten over mijn contractuele situatie”, vertelde Sainz.

“Maar zoals je min of meer weet is dat Red Bull mijn carrière begeleidt. Zij hebben vijf jaar racegeld betaald in de opstapklassen en dan gaat het om miljoenen euro’s. En ik begrijp heel goed dat zij mij na een dergelijke investering niet zomaar laten gaan. Zeker omdat ik in mijn beste vorm verkeer.”

Sainz voegde eraan toe dat hij niet werd afgeleid door de speculatie over zijn toekomst bij Toro Rosso en zei dat hij gelooft dat de renstal uit Faenza in 2017 goed voor de dag zal komen. “Ik denk dat als het me van wijs zou brengen dat ik er liever niet over zou spreken, maar het is iets waar ik van geniet, iets dat ik verwelkom en ik blijf mijn werk doen zoals ik al het hele jaar doe”, zei hij.

“Ik vertrouw Toro Rosso dat zij voor volgend jaar een goed chassis bouwen. Als er ook maar enige twijfel zou bestaan; in Singapore bewees Toro Rosso dat het over de derde of vierde beste chassis op de grid beschikt. Zelfs op een kort recht stuk in Singapore verloren we 12 tot 14 km/u, maar we kwalificeerden ons nog altijd op P6, slechts een seconde van Red Bull. Het toont aan dat onze auto goed is en uitstekend presteert in de bochten.
- + 0
- 29 sep 2016 - 11:12
SCHOUTEN RACING FAN

Posts: 3.933
Hoe kan cyril dat nu zeggen. Zullen ze echt niet onderschat hebben hoor bij renault was te verwachten met de overname van de lotus en dan een zwakke krachtbron. Er is wel een steigende lijn . Die cyril moeten ze eruit trappen.
- + 0
- 29 sep 2016 - 15:23

Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

C. Leclerc

1:16.990

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

C. Leclerc

1:15.906

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 17:00