2
Het team van Renault boekt vooruitgang, ook al is dat voor de buitenwereld niet altijd even goed waarneembaar. Die boodschap draagt teambaas Frederic Vasseur uit. Renault keerde dit jaar met een eigen fabrieksteam terug in de Formule 1. Door de late overname van Lotus was een overgangsjaar ingecalculeerd, maar het gaat wel erg moeizaam.
Vasseur probeert de moraal van zijn manschappen hoog te houden. "We zijn zeer gefocust op 2017 en we streven tegelijkertijd naar de best mogelijke resultaten in de resterende races van dit jaar. Het is zwaar voor het team, maar we zien duidelijk progressie op gebieden die extern misschien minder goed zichtbaar zijn. Dit hoort bij het opbouwen van een team. We moeten ons richten op aspecten die belangrijk zijn voor de lange termijn."
"Bijvoorbeeld ons bandenmanagement, de indeling van onze raceweekenden en de performance van onze auto in het algemeen. Goed werk en verbeteringen komen ons van pas voor volgend seizoen. We moeten gemotiveerd blijven. We hebben een geweldige groep engineers en monteurs. We leveren positief werk op gebied van pitstops, in Monza duurde onze snelste pitstop 2,1 seconden. Dat vormt voor mij het bewijs van het doorzettingsvermogen en de standvastigheid van het team."
"De voorbije twee races waren uitdagend en karaktervormend voor het team. Onze performance op Spa was heel behoorlijk en we behaalden ons beste kwalificatieresultaat van het seizoen. In de race hadden we helaas het zware ongeluk van Kevin Magnussen en konden we onze snelheid niet omzetten in een verdiend resultaat. Van Monza wisten we dat het een listig weekend zou worden. Nu op naar Singapore."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
25 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenMaxiaans
Posts: 8.245
Geen speld tussen te krijgen.... laat het maar snel 2017 worden..pfff
Vince78
Posts: 493
Alle teambazen roepen en masse dat ze het volgend jaar een klap beter gaan doen. Onderling veranderd er dan dus niets.....
Ik vind dat ook nog al onmogelijke stellingen, dat men er volgend jaar wel bij is (zoals Helmut dit weekend ook al deed). Niemand weet hoe de auto's van volgend jaar zullen presteren. En al helemaal niet hoe de auto van de concurrent het gaat doen.