user icon

Ferrari lacht om kritiek op tactiek in Italiaanse GP

  • Gepubliceerd op 05 sep 2016 16:32
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-duo Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen finishten in de Grand Prix van Italië op een derde en vierde plaats. De afstand naar Mercedes was behoorlijk. Teambaas Maurizio Arrivabene wuift de suggestie dat de Scuderia een gooi naar de zege had kunnen doen als ze net als Mercedes voor een één-stopper hadden geopteerd resoluut van de hand.

"Ik hoorde in de paddock na afloop van de race dat één stop duidelijk de betere strategie was", begint Arrivabene. "Daar heb ik samen met de engineers wel om moeten lachen. Je moet jezelf kunnen beschermen wanneer je voor een één-stopper kiest. Wij duiden juist het tegenovergestelde, wij waren agressief. Met dezelfde tactiek als Mercedes was onze achterstand elf seconden groter geweest. We stonden op de best mogelijke strategie."

Vettel voegt toe: "We wisten dat het een hele opgave zou zijn om Mercedes bij te benen en dat bleek ook zo te zijn. We hebben het geweldig gedaan, derde en vierde was het maximaal haalbare. We hadden een andere strategie, waardoor we aan het einde betere banden hadden en nog wat van onze achterstand goedmaakten. Het was niet genoeg om Mercedes onder druk te zetten. Dit was ons best mogelijke race en dat was alweer even geleden."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Mercedes was meerdere maten te groot, echt niets tegen te beginnen! Ferrari heeft het maximale eruit gehaald.

    • + 3
    • 5 sep 2016 - 16:34
    • AUDI_F1

      Posts: 1.786

      Klopt helemaal. Vond wel dat de teams met een Mercedes klanten motor, toch wel minder scoorde. Had veel meer verwacht van Force India.

      • + 1
      • 5 sep 2016 - 16:38
    • Mooie samenvatting van het artikel

      • + 3
      • 5 sep 2016 - 17:25
    • Precies. Met een 1 stopper zouden ze meer achterstand gehad hebben.
      Vraag me trouwens wel af hoe snel Mercedes had kunnen rijden met een 2 stopper. Denk niet dat de concurrentie dan erg vrolijk van de rondetijden had geweest.

      • + 2
      • 5 sep 2016 - 19:13
  • Arri heeft gelijk. Tevens waren ze op SS gestart, dus hadden ze al vroeg naar mediums moeten gaan.
    Het valt me op dat Mercedes op hardere banden relatief sneller zijn dan op zachtere. Rosberg verbeterde z'n tijd op softs in quali niet toen hij op supersofts ging rijden. En ook in Spa waren ze in quali niet veel sneller op supersofts. Ze rijden graag op die medium band.

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 16:36
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Ze waren al sneller op Soft dan anderen op Super Soft. Met die Mediums ook snel zijn is dus niet zo vreemd al helemaal niet als de tank leger en leger wordt.

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 17:05
    • Het is dan maar goed dat ze in Singapore met US en SS moeten rijden Mercedes :) Meer kansen voor RBR!

      • + 1
      • 5 sep 2016 - 18:09
  • Het maakt ook geen zak uit op hoeveel seconden, minuten of ronden verschil je als derde en vierde eindigt achter een mega dominat team. Kritiek is er altijd, zeker als je als team verbeter me als t fout is; 170 miljoen per seizoen opstrijkt?

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 16:38
    • Je bedoeld je taalfouten die verbeterd moeten worden? ;)

      • + 2
      • 5 sep 2016 - 16:43
    • Dat mag, als jou dat een goed gevoel geeft ; )

      • + 5
      • 5 sep 2016 - 16:55
    • Dutchf1 lekkker veel toegevoegde waarde

      • + 7
      • 5 sep 2016 - 16:56
    • @Dutchf1: is het nou miereneuker of is het mierenneuker?

      • + 4
      • 5 sep 2016 - 17:32
    • Politik

      Posts: 6.843

      Dutchf1, kansloze reactie. Helemaal als je bedenkt, dat je zelf niet weet hoe je ' je bedoelt ' moet schrijven.
      Je zou er wijzer aan doen dan niet te reageren.

      • + 7
      • 5 sep 2016 - 17:34
    • Leuk de reacties terwijl er maar 1 is die ziet dat ik een geintje maak (inclusief de taalfout) en dat is Maxiaans :) Dus over toegevoegde waarde of reageren gesproken. Allemaal een rot weekend gehad zeker?

      • + 1
      • 5 sep 2016 - 17:54
    • Jongens toch, als ik een vrouw was dan zou ik me zeer vereerd voelen..
      Ik zit op m'n mobiele telefoon te typen en dan komen er foutjes in m'n taalvaardigheid, ik heb begrip voor de reacties op Dutch, want als ik dyslexie zou hebben zou ik ook zo reageren..
      Maar idd aan de knipoog van mij naar Dutch kun je aflezen dat ik z'n geintje begrijp.. Alhoewel er nix geinig is aan dyslexie.

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 18:26
    • Niet dat ik insinueer dat jullie dat wel hebben voor goede orde.

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 18:37
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @Dutchf1

      "Je bedoeld"

      Moet zijn

      "Je bedoelt"

      • + 1
      • 5 sep 2016 - 22:47
  • Ferrari heeft naar de mogelijkheden die ze hebben voor deze race gewoon goed gedaan. Meer zat er niet in, en een 1 stopper al helemaal niet.

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 16:44
  • z0mer

    Posts: 2.086

    Lacht om kritiek? Een beetje team had in ieder geval gekozen om de strategie tussen de twee coureurs te splitsen, maar bij Ferrari lachen ze er liever om. Wat een kansloos team is dat weer geworden zeg.

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 16:46
    • En dan, met de andere auto het risico lopen dat je alsnog met RBR of Williams in gevecht moet?

      • + 1
      • 5 sep 2016 - 17:07
  • Politik

    Posts: 6.843

    Mercedes heeft afgelopen winter de medium band tot in den treure getest. Op medium zijn ze bijna even snel als op de softs, dat is voor geen 1 team bij te benen.
    Het zal me niet verbazen dat wanneer ze op softs rijden, ze het vermogen iets terugschroeven i.v.m. te hoge slijtage. Op de stuggere mediums kunnen ze het vermogen juist opschroeven, waardoor ze voldoende pace houden.

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 16:53
  • twslex

    Posts: 570

    LOL, de een stoppers reden of voor- of achteraan.

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 17:00
  • RustCohle

    Posts: 33

    Gaan geruchten dat C. Horner naar Ferrari vertrekt.

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 17:46
    • Ik zie hem niet snel met zijn vrouw Geri Halliwell en kinderen naar Italië verhuizen. Waar heb je dat gerucht gelezen? Ik zou het wel jammer vinden want vind hem de perfecte teambaas voor Max

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 18:16
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Het is silly season, geen dumb season! Ferrari is momenteel minder dan Red Bull en dat volgend jaar waarschijnlijk niet veranderen. Om het geld hoeft hij het ook niet te doen; Horner en zijn vrouw hebben hun schaapjes ruimschoots op het droge.

      De enige reden die ik kan verzinnen zou de Italiaanse keuken zijn. ;)

      • + 2
      • 5 sep 2016 - 19:45
  • korda

    Posts: 32

    onze*

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 18:40
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Ik snap dat wel die kritiek. Velen willen zo graag dat Ferrari het beter had gedaan. Dan wordt alles overgeanalyseerd. Is heel menselijk om je teleurstelling te verzachten met kritiek en 'wat als'-gedachten. Dan lijkt er nog meer hoop dan er is.

    Je referentiekader en dus je analyses worden deels gestuurd door je voorkeuren. En als je van F1 houdt dan heb je die. Objectiviteit kun je nastreven, maar wordt nooit in perfectie gehaald.

    • + 1
    • 5 sep 2016 - 19:30
  • was erbij: dan zie je pas echt goed hoe snel die mercedessen zijn.
    geen enkele taktiek had gewerkt. De snelheid die Mercedes tentoonspreidt is niet leuk meer. Met de gewone softs liepen ze al uit t.o.v. de supersofts waar de Ferrari"s mee reden.

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 19:34
  • Tsja Dus een (MISLUKTE) AUTO VERKOPER Van ferrari noord amerika staat aan het hoofd van ferrari racing en met steun van een uitgebluste sigaretten verkoper. Nou zal wel,goed gaan toch. ?????????

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 19:47
  • Off topic: wat een maffia woekerprijzen daar op Monza zeg.
    voor mensen die daar ooit nog naar toe willen, neem een koelbox met vreten en drinken mee, mag namelijk daar. Het geld wat je overhoudt kun je ook leuke mechandise voor kopen.

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 19:50
    • Politik

      Posts: 6.843

      30 Euro voor 2 blikjes cola en 2 hamburgers ;-)

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 20:02
    • Nou, ik vond Spa ook prijzig voor wat friet en een cola.
      Weet niet meer hoeveel, maar het was niet weinig.

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 21:50
  • HEHEHE ben jaren toen jos nog in de wagen zat geweest werd wel een beetje msc moe (DUITSER) LOL Het beste is wat je kan doen is een camper huuren en op dinsdag op de camping staan gewoon er op rijden ( BEETJE ZWAAIEN MET DE FLAPPEN) en stroom regelen en verder gewoon veel lol hebben. weet er trouwen niks meer van !!!!!!!!!!!!! HEHEHEHE. geloof ik

    • + 1
    • 5 sep 2016 - 20:29
  • wel zwaar kut dat het wk niet op het vaste land word beslist . heb daar zo veel goede woorden voor, en ook zo niet veel. #$$%^^&^*&(&&*^&

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 20:49
  • Dat er nog over gediscussieerd wordt... Mercedes is superieur ,vooral een Merc. die in 'schone lucht' rijdt is niet te verslaan.... Simpel...

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 20:53
  • Taures

    Posts: 1.125

    BWOAH, eindelijk kunnen ze lachen!

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 22:11
  • Mercedes kan onderhand op de harde band starten en de race uitrijden zonder een pitstop

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 22:30
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Bandenmanagement is nu top bij mb, iets wat in de nabije verleden hun nekslag was.

      Ik hou mijn hart vast voor 2018.

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 22:51
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik bedoel 2017 ( misschien ook wel 2018)

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 22:52

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar