user icon

Schumacher: "Wat is nou het probleem? Ik begrijp Ferrari wel"

  • Gepubliceerd op 25 jul 2010 16:15
  • comments 53
  • Door: Danny Sosef
Michael Schumacher heeft menig controverse meegemaakt in zijn tijd bij Ferrari. Schumacher won in zijn periode bij het Italiaanse team ook diverse races door teamorders aan het adres van Irvine, Barrichello of Massa.

De zevenvoudig wereldkampioen legde na de race uit hoe hij het incident van vandaag ziet. "Ik kwam over de finish en vroeg wie de race gewonnen had. Toen het team mij vertelde dat Alonso eerste was geworden vroeg ik mezelf af hoe hij dat geflikt had", lachte Schumacher enigszins cynisch.

"Ik heb het de Duitse pers net ook uitgelegd. Waarvoor zijn we hier vandaag en het hele seizoen eigenlijk? Om een kampioenschap te winnen! En er kan maar één persoon het kampioenschap winnen. Als je als coureur aan het einde van het seizoen die paar punten tekort komt, waardoor je geen kampioen wordt, dan ga je jezelf afvragen waarom je dat niet bent geworden en wat als je de teamorder wel had geaccepteerd waardoor je zou winnen."

"Ik begrijp Ferrari heel goed. In mijn periode is dat ook wel eens voor gekomen. Als aan het einde van het seizoen een teamorder plaatsvindt, dan begrijpt iedereen het wel. Maar wat is het verschil tussen de laatste of voorlaatste race. Het kan ook midden in het seizoen voorkomen. Ik begrijp Ferrari, want het gaat om een kampioenschap, ik zie het probleem niet."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.149

    Grand Prix van 2002, toen Rubens Barrichello in de laatste bocht van de race Michael Schumacher voorbij liet.
    hij weet alles!!!!

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:16
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Alleen vergeet hij dat teamorders verboden zijn.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 16:20
    • Het is heel simpel hoor, nu is het verboden toen nog niet

      • + 0
      • 27 jul 2010 - 21:33
  • schumacher ga jij maar zorgen dat je wat snelheid erin krijg en hou je bezig met je eige race. Verder zijn er regels en die zijn overtreden en dus dit kan niet

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:19
    • Massa had zo te zien ook aardig de snelheid erin toen Alonso hem inhaalde.
      Wat een doetje!

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 17:51
    • En als de mensen nou om zijn mening vragen? Dan geeft hij die toch en dat is was schumacher hier doet dus loop niet over zijn prestaties te zeiken!

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 17:51
    • Wel goed lezen he ! Hij verklaard alleen dat hij het begrijpt waarom ferrari het heeft gedaan tuurlijk zal hij het ook weten dat het volgens de regels verboden is ! Beetje nutteloze reactie van jou !

      Dus ik raad je aan om het artikel beter te lezen ! Je hoeft je geen zorgen te maken over de snelheid van M.Schumacher dat komt wel goed !

      • + 0
      • 26 jul 2010 - 16:52
  • HäkKimi

    Posts: 12

    Schumi snapt het probleem niet.
    Nee, ik ook niet als je de nummer 1 rijder in het team bent.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:19
  • Kimi01

    Posts: 26

    Jah, hij kan moeilijk wat anders zeggen. In zijn Ferrari jaren gebeurde niet anders. Maar, Oostenrijk 2002 was niet halverwege en ook niet aan het eind van het seizoen.. je kan mij niet wijs maken dat hij dat niet meer herrinnert...

    Wat een belachelijke actie weer van Ferrari.. uit de uitslag halen en punten afnemen. Schorsen voor 2 races.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:20
  • Toch +1 voor Schumi, omdat hij hier zo eerlijk is. Je kan zeggen wat je wilt, maar tenminste in 2002, in Oostenrijk, duwde hij wel Rubens op het hoogste schavot, Alonso deed alsof zijn neus bloedde en hij de meest geweldige rijder is die er is, en daarom mag ik Alonso niet.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:21
    • Precies.
      Wat er in Oostenrijk gebeurde was ook een schande.
      Schumacher deed toen gelukkig niet net alsof hij de beste was die dag i.t.t. Kwalonso.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 17:53
  • Schumacher weet hoe het zit, hij heeft zelf ook vaak genoeg zo gewonnen.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:21
    • Wat is vaak volgens jou, hoeveel van 91 heeft hij op deze manier gewonnen dus ik betwijfel of jij een goede kenner bent van de Formule 1 ! Niet van die nutteloze reactie plaatsten ! Als je M.Schumacher geen goede coureur vindt dan kan je dat ook op een normale manier vermelden.

      • + 0
      • 26 jul 2010 - 16:56
  • Patavo

    Posts: 73

    Bij elk team zijn er wel (verkapte) teamorders te vinden.
    Bij Ferrari hebben ze het niet echt slim aangepakt, bij McLaren zeiden ze bijvoorbeeld een paar races geleden gewoon \"Save Fuel\", wat op hetzelfde neer kan komen. Gewoon DOM van Ferrari om dit zo te regelen, maar er zijn genoeg teams die nu schijnheilig het woord nemen ;).

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:24
    • idd

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 16:41
    • of dom van massa die wel heel duidelijk van zijn gas ging..

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 17:45
    • Massa maakte gewoon een \'statement\', net als Webber met zijn \'not bad for a second driver\'...

      Of wil je zeggen dat Massa het maar moet accepteren? Waarom zit die man dan nog in een F1-wagen?

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 18:13
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Ik zou het zeker ook doen, ik zou zo opvallend mogelijk aan de kant gaan om duidelijk te maken aan de FIA van: Kijk wat Ferrari me aandoet. Je snijdt in je eigen vingers omdat je je punten kwijt graakt enzo. Maar ik zou niet weten waarom ik nog zou kampioen worden voor dat team. Liever het hele team en ik geen punten dan mijn teammaat het kampioenschap.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 18:54
  • JanF1

    Posts: 17

    speel de race summary van Turkije nog eens af, dat is evengoed een teamorder.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:26
  • TommyGun

    Posts: 21

    Kijk, Schumi begrijpt het tenminste wel!

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:26
  • Rimi

    Posts: 85

    Natuurlijk begrijpt hij het.... Dat is ook de reden warom ik het zo gaaf vind dat Nico het hem zo lastig maakt. Ik hoop dat ze bij Mercedes zeer zeker niet de fout gaan maken om de focus geheel op Schumi te gaan leggen aankomend seizoen.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:26
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Forza Ferrari...en hoe ze het flikken interesseert mij helemaal niets!

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:28
    • mario

      Posts: 7.620

      Dus geen fan van de sport, want dan zou het jou wel wat uitmaken.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 16:44
  • tuurlijk begrijpt shumie het, die had er zelf ook altijd voordeel mee

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:31
  • f60

    Posts: 1.725

    Ferrari deed net hetzelfde in 2008 in China dacht ik, en toen was er geen probleem.
    Schumacher is spot on.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:32
    • Al kreeg Raikkonen daar geen team order, hij deed dat naar het schijnt uit zichzelf. Bovendien was Raikkonen toen ook al uitgeschakeld voor de titel.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 16:38
    • Zo is het maar net.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 16:43
    • f60

      Posts: 1.725

      Massa nu ook zo goed als uitgeschakeld. Alleen hopen de andere teams dat Ferrari denkt van niet.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 16:45
    • en dat ging om de 3e plek

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 20:03
  • Hij voorziet zeker een probleem dat misschien volgend jaar zou kunnen komen. Dan heb ik nieuws voor je Michael...mocht het zo zijn dat je de auto naar jou hand weet te zetten dan zal Nico je er mee voorbij rijden. Want als er 1 ding is dat Nico kan dan is het met iedere auto die hij krijgt racen als een gek. Dat maakt hem namelijk completer als coureur. En hij is niet iemand die het nodig heeft om 1ste coureur te zijn om te kunnen winnen van zijn team maat....ach, daar weten Rubens en Eddie alles van. Voor de rest is het schandalig wat ferrari heeft gedaan en vindt ik het triest voor Massa. Alonso was dan wel sneller, maar dan moet hij het maar laten zien in de race en niet vanaf de pitmuur.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:32
    • Juist Irvine zei ooit: \'Ik kwam tevreden terug van een snelle ronde en keek naar de tijd van Michael en zag dat ie nog steeds sneller was. Ik vroeg mezelf af hoe ik beter kan doen, maar dat ging gewoon niet.\' Verder is je reactie compleet irrelevant met wat Schumacher zegt.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 16:44
    • @running..
      Het is absoluut wel relevant want hij voorziet met dit soort uitspraken dat hij daardoor in de nabije toekomst zijn eigen teammaat niet voorbij zou kunnen. Je doet er goed aan wat verder te denken met wat Schumacher nou precies bedoelt.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 17:20
    • Ik weet niet hoe lang jij de formule 1 volgt maar eerst moet nico een race zien te winnen dan kunnen we verder praten en misschien een vergelijking maken tussen nico en schumacher maar dat is op dit moment lang niet aan de orde ! jij hebt blijkbaar al een oordeel over aankomend seizoen ! En je hebt het over eddie mag ik je even herinneren aan 1999 Grand prix Malesie !

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 20:48
    • @Forza..
      Ik kijk al F1 vanaf 1978. En voorlopig moet Schumacher maar eerst eens zien dat hij voorbij Rosberg komt want tot op heden loopt hij een lichtjaar achter, en dat zijn harde feiten. En wat hij in het verleden heeft gedaan zegt alleen iets over het verleden. De wereld is veranderd. En dat schreeuwerige toontje van jou in je 2e reactie hier slaat nergens op, get a live!

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 22:10
    • Hij loopt een lichtjaar achter? Grapjas, ze zijn dit hele weekend ongeveer even snel.
      En vanwaar \"schreeuwerige toontje\"? Ben je een doetje of hoe zit dat?

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 23:06
    • Nog zo\'n moraal ridder, heeft iemand jou iets gevraagd? Dacht het niet. En Schumacher is gewoonweg niet beter dan Rosberg, de feiten liggen er al het gehele seizoen, en kom nou niet met allerlei drogreden aan. Ook niet over zijn verleden over hoe goed hij niet was.....dat telt namelijk niet, we leven nu in 2010.

      • + 0
      • 26 jul 2010 - 11:19
    • Moet je niet gaan huilen over mijn schreeuwerige toontje? Doetje!!!

      • + 0
      • 26 jul 2010 - 12:07
    • Wanneer je inhoudelijk op iets of iemand wilt reageren moet je dat ook doen, maar de gemiddelde reactie van jou op een ander zijn/haar post is alleen maar gezeik in het kwadraat. Voor de rest ben je gewoon zwaar gefrustreerd, DOETJE! Je doet er beter aan een andere hobby te gaan zoeken wanneer je er niet tegen kunt dat mensen een andere mening hebben over MSC.

      • + 0
      • 26 jul 2010 - 13:11
    • Jeetje, tegen mij zeggen dat ik zwaar gefrustreerd ben:) Lees je reacties is terug kerel.
      Dit lijkt me overigens ook niet het juiste moment om jezelf zo druk te maken over een coureur anders dan jou favoriete;)

      En als je wat beter had opgelet had je gezien dat ik geen moeite heb met onderbouwde meningen over MS die afwijken van de mijne. Ben zelf ook niet te beroerd om toe te geven dat het dit jaar minder gaat dan verwacht met MS.

      Maar dan heb je natuurlijk ook nog die personen die het bijv. over een lichtjaar gaan hebben. En dan weet ik dat ik met een domkop te maken heb. Een jankerige (vandaar dat je er fan van bent...) domkop die in een normaal stuk tekst een schreeuwerig toontje ziet.

      • + 0
      • 26 jul 2010 - 14:48
    • Ik weet niet waarom jij je nu zo geirriteerd moet voelen maar volgens mij was het een normale reactie ! Ik snap dat je rosberg een goede coureur vindt en ik deel die mening met jou. Maar je kan niet na 11 races al zegggen zonder dat rosberg ook maar een race heeft gewonnen dat hij een beter coureur is dan M. Schumacher ! Als mercedes gp volgend jaar een goede auto heeft dan kunnen we pas een lichte vergelijking maken ! Ik had het inderdaad over het verleden maar de kwaliteiten van M. Schumacher is niet veranderd. Als je af en toe naar de onboard beelden kijkt van M.Schumacher dan kan je zien dat hij die kwaliteiten nog steeds heeft.

      En volgens mij is dit ook een gewone reactie ! Dus je hoeft je niet geirriteerd te voelen. Zoals je het is opgevallen ben ik groot fan M.Schumacher maar ik geef wel een eerlijke mening zonder een coureur de grond in te werken. GR.

      • + 0
      • 26 jul 2010 - 16:17
  • delange

    Posts: 1.471

    Kijk dit is nu die enige waarheid die Michael spreekt .....jammer genoeg zijn er nu Mcclaren en redbulboys die dit niet kunnen verdragen.Ik geef wel toe dat ferrari het beter anders aangepakt had bijv verremmen voor de hairpin.
    Teamsorders zullen er altijd zijn en niet alleen bij ferrari.

    Spaar brandstof
    Let op je banden
    Je remmen worden te warm
    en nog meerdere dingen die opgenomen kunnen worden als teamorders.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 16:34
    • Als alle andere het kunnen indekken, kan Ferrari dat toch ook? Je ziet toch zelf dat het dom en illegaal is.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 16:45
    • je vergeet er 1


      Fernando... is... faster..................than you................. can you ......confirm that?............

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 20:04
  • robbie

    Posts: 2

    als je op de schumi manier kampioen wil worden moet je het zo doen alslonso het is gewoon een huilebalk zo als je op iedere kleuterschool vindt zo is schumi ook 6 van de 7 keer kampioen geworden schorsen de verarie voor de rest van het seisoen wanneer
    krijgen we nou echt te zien wie de beste coureur is

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 17:33
  • Wat verwacht men nou? Dat Schumacher Ferrari gaat afvallen? Komt ook nog eens bij kijken dat deze situatie hem heel bekend voorkomt met als enige verschil dat het toen wel legaal was.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 17:57
  • Poetje

    Posts: 26

    Als het verkapt gebeurd is het niet meer illegaal??? Daarom is een verbod op teamorders mijns inziens ook totaal niet toepasbaar. Je hebt liever dat men het sneaky doet? Wat niet weet wat niet deert? Kom op, elk team heeft teamorders.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 18:03
  • Gompie

    Posts: 4.951

    @Mario:
    Dus wel fan van de sport want het enige wat Ferrari fout deed was de teamorder wel heel opzichtig geven. Als Massa zich zogenaamd had verremd had niemand wat te zeggen gehad. En de sport is door de commercie en het eeuwige gezeik over regeltjes al jaren geleden opgehouden interessant te zijn.

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 18:50
    • f60

      Posts: 1.725

      Helaas slaat Gompie hier de spijker op de kop.

      • + 0
      • 25 jul 2010 - 23:00
  • rudike

    Posts: 49

    Is heel normaal dat hij dit goedkeurd , hij heeft vroeger wel meerdere races gewonnen dankzij zijn teamgenoot . Dus hij kan nu niet hypocriet gaan doen en zeggen dat zoiets niet mag .

    • + 0
    • 25 jul 2010 - 21:12
  • soen

    Posts: 34

    Als we nou eens goed naar het verhaal kijken wat schumacher gezegd heeft dan lost dit misschien een hoop op , hij heeft namelijk gezegd dat hij heeft gekeken naar de actie die alonso gedaan heeft op massa niks mis mee is omdat hij dit zelf ook heeft gedaan , maar hij zei ook met een kanttekening erbij dat het het bij hem in 2002 niet echt nodig was om het te doen bij barrichello , omdat hij toch al een straatlengte voor stond , maar gedane zaken nemen geen keer , en heeft het geen zin om hier verder over door te gaan ,maar over het feit dat hij het oke vond dat snap ik wel stel dat alonso of ferrari op het einde van het seizoen net die punten tekort komen die ze nu wel hebben ( voorlopig dan) dan hoor je niemand zeuren over die actie van hockenheim wat dan is ineens alles goed wat er is gebeurt, omdat jouw rijder of team kampion is geworden , en daar gaat het spelletje toch uitendelijk om , en laten we wel zeggen iedereen doet het , misschien aleen niet zo opzichtig

    • + 0
    • 26 jul 2010 - 07:27
  • denk dat het de bedoeling van Massa was om olie op het
    vuur te gooien... hij had ook andere opties: teamorder negeren
    en doorgassen of gewoon zijn mond houden. Door het feit dat hij zo duidelijk van het gas af ging heeft hij zijn statement gemaakt.
    hulde voor Massa, enigszins vergelijkbaar met de sneer van Webber.
    Straf: punten van Alonso voor Massa ( winnaar dus ). Ferrari geen punten. denk wel dat Massa dit seizoen nog eruit geknikkerd wordt

    • + 0
    • 26 jul 2010 - 14:59

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar