user icon

Hamilton is gezeur van collega's over gevaar zat

  • Gepubliceerd op 28 jun 2016 11:48
  • comments 104
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton vindt dat de Formule 1 wel wat meer gevaar zou mogen bevatten. Dat draagt immers bij aan de opwinding, zegt de regerend wereldkampioen. Dat enkele collega's in Bakoe klaagden over een gevaarlijke pitsingang schoot hem dan ook in het verkeerde keelgat. Hamilton in de Daily Mail: "Ze vonden de ingang van de pits te snel en te gevaarlijk. Ik vond het helemaal niet gevaarlijk. Listig misschien, maar dat hoort bij racen."

De Brit vervolgt: "Dat vond ik juist altijd zo spannend aan autosport. Het element van gevaar, leven op het randje. Natuurlijk wil ik niet zwaar gewond raken bij een crash, maar dat risico loop je als coureur. Tijdens de rijdersbriefings praten sommige coureurs alleen maar over een vlak wegdek, net zo vlak als de openbare weg. Ze willen geen hobbels voelen. Ze willen zo groot mogelijke uitloopstroken. Ze hebben het over veiligheidsmuren."

"Ik ben misschien wat ouderwetser. Veiligheid is absoluut iets waar we aan moeten werken, maar in Bakoe wilden ze de pitsingang makkelijker maken. Kom op, zeg! Ik mis de oude circuits waar je niet over de witte lijn of de kerbs kon gaan, anders had je een probleem. Nu kun je gewoon over de limiet gaan en je weg vervolgen. Daardoor is het makkelijker voor jonge rijders. De factor angst speelt een minder prominente rol. Daardoor kan iemand als Max Verstappen instappen, van de baan schieten en vrolijk verder rijden. Het is gewoon makkelijker."

"Ik heb respect voor het gevaar, maar ik staar het liever wel in de ogen. Ik vergelijk het met in de buurt zitten van een cobra. Hoe dichter je daarbij in de buurt zit, hoe groter de kans dat je gebeten wordt. Als je verder weg gaat zitten, loop je dat risico niet. Toen ik opgroeide zat de Formule 1 nog vlak naast de cobra. In de loop der jaren is de cobra echter steeds verder weggeduwd."

Reacties (104)

Login om te reageren
  • mUtt3n

    Posts: 380

    Ik ben het 100000000000000% met Lewis eens!!!

    • + 5
    • 28 jun 2016 - 11:50
    • opa_ctje

      Posts: 51

      Eens met iemand die zelf nog nooit op een "gevaarlijke baan" heeft gereden? zoals Patrick 2289 al zei ... als iemand al Lauda enzo dat nou zou zeggen kwam het geloofwaardig over.

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 12:01
    • Nou Lewis heeft het al een keer meegemaakt he... bij de pitingang van China... even over de witte lijn en zijn race was voorbij in de grindbak :)
      Wel jammer dat hij zo'n opmerking maakt over Max. Het geldt voor alle rijders, niet alleen Max.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 12:07
    • Kennie

      Posts: 2.576

      @Senninha, ik vind het wel leuk die opmerking over Max. Lewis is volgens mij de enige die zo denigrerend over Max doet. Des te harder is de klap wanneer hij door hem verslagen gaat worden :-) Ik kijk er naar uit :-) Maar ben het wel met Hamilton eens dat het gezeur over veiligheid eens afgelopen moet zijn, oké ik ben halo-hater, maar ben wel blij met de VSC.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 12:28
    • mUtt3n

      Posts: 380

      OPA_CTJE: Welke rijder vraagt steeds om te racen terwijl de rest ligt te janken dat het te nat is? Trouwens heeft hij dit al van in het begin van zijn carriere gezegd dat de circuits te soft zijn, maar ja.....dat weet jij wrs wel beter dan ik.

      • + 2
      • 28 jun 2016 - 12:29
    • Lewis staat bekend om zijn mind-games.., Doet hij steeds bij de coureur waar hij ontzag voor heeft / had. Maw niets nieuws onder zon nu hij over max begint.

      • + 2
      • 28 jun 2016 - 12:34
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Maar ondertussen wel zijn beklag doen in Bakoe dat er een plat kantje aan zijn band zat.

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 12:47
    • waylon

      Posts: 2.269

      Pipo: De band werd op last van de banden leverancier verwisselt dus niet gelijk Lewis de zwarte ( sorry stroopwafel ) piet toespelen.

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 12:56
    • Banger

      Posts: 19

      Ik denk dat Hamilton de full frontal van Max in Monaco vorig jaar alweer vergeten is ? Hij zal er wel niet eens bij stil staan dat Max aan de buitenkant van Blanchimont voorbij ging met 300+ km/u vorig jaar .. Mannetje moet niet zo denigrerend doen richting andere rijders. Je mag best zeggen dat het gevaarlijker mag maar doe het even op een respectvolle manier ..

      • + 4
      • 28 jun 2016 - 13:09
    • JV

      Posts: 2.152

      Nou Hammie als er 1 is die niet steeds over de limiet gaat en weer door kan gaan dan is het Max wel.
      Jijzelf daarentegen bent in Bakoe wel heel erg vaak over de limiet gegaan.
      Verder ben ik het wel met hem eens inzake het veiligheids verhaal.

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 13:47
    • Die buitenom in Belgie was natuurlijk heel mooi maar kan natuurlijk nooit niet. Als daar grind lag had hij Nasr alsnog ingehaald want die ging de pits in. Iedereen kan natuurlijk daar inhalen alleen 1 doet het en dat was Max. Ook de Jong probeerde het dagje eerder maar dat ging uiteraard niet goed.

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 14:11
    • Dat is nou precies het punt dat Hamilton maakt. Verstappen kan dat daar proberen omdat hij 300 meter asfalt heeft om over uit te wijken, anders was die actie dus nooit gelukt.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 16:07
    • Banger

      Posts: 19

      nou nou 300 meter uitloop ... op het punt waar hij er naast zat zit gewoon een muur he ? die ligt weliswaar 50 meter verderop maar die 50 meter zijn zo afgelegd met 300 p/u .
      d.ibtimes.co.uk/en(...)corchamps.jpg?w=500

      • + 2
      • 28 jun 2016 - 16:18
    • Ik overdrijf natuurlijk een beetje om het in de verf te zetten, maar punt is dat met het oude grind die actie nooit gelukt was, dat Verstappen of gespind was, of er niet aan begonnen was om het zo te doen.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 17:47
    • Daarnaast was die actie natuurlijk ook alleen maar mogelijk omdat Nasr op versleten hardere banden stond terwijl Verstappen net vers zacht rubber gekregen had. Dat scheelt wel een paar seconden per ronde.

      Maar goed, je moet het nog steeds maar doen.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 20:40
  • Het gevaar dat de EU representeert? ;-)

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 11:53
    • kap nah..
      jouw draadje was gisteren..

      • + 6
      • 28 jun 2016 - 12:35
    • JV

      Posts: 2.152

      @wacht even. Dit gaat gewoon weer over de f1.

      • + 2
      • 28 jun 2016 - 13:49
  • Wat een rare opmerking over Max. Lijkt wel of Hamilton 'gevaar' voelt van Max.. dat is de enige reden die ik kan bedenken waarom hij Max hier bijhaalt. Het is echt een belachlijk voorbeeld verder. Ik ga niet beginnen over Bakoe, wie daar buiten de lijntjes reed.. meerdere malen..

    • + 3
    • 28 jun 2016 - 11:55
    • Sommige mensen die achter elke uitspraak waar Max een rol in speelt iets achter gaan zoeken... Hij haalt alleen Max erbij omdat hij vorig jaar heel succesvol de F1 in kwam, en dat zou volgens Lewis vroeger anders gegaan zijn.. En dat jij Bakoe hierbij haalt waar Lewis een probleem had speelt hier helemaal geen rol..

      • + 9
      • 28 jun 2016 - 12:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      Vreemd is het wel, omdat juist Max één van de weinige coureurs is die zelden tot nooit over het randje gaat en zijn auto uitstekend onder controle heeft!

      • + 4
      • 28 jun 2016 - 13:30
    • Na Bakoe was het wel Max die een 'sneer' naar Hamilton maakte (zonder zijn naam te noemen overigens). Deze van Hamilton (volledig onschuldig overigens) kon je daarna wel verwachten natuurlijk.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 13:37
    • waylon

      Posts: 2.269

      Lars Monaco vergeten 3 x

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 15:19
    • JV

      Posts: 2.152

      @waylon.
      Overstap vergeten?
      En moeten wennen aan een andere auto?

      • + 4
      • 28 jun 2016 - 15:27
    • Op zich kan ik me er wel in vinden, het is alleen wel jammer dat dit uitgerekend uit de mond van een coureur komt die als het straks een keer in z'n nadeel uitpakt ineens weer een heel andere mening heeft.
      Net als bij dat gepruts van 'm met z'n stuurtje; een dikke week terug vindt 44 het ineens gevaarlijk om de juiste settings te kiezen tijdens het racen? En nu wil ie weer meer gevaar? Wat is het volgende week?
      Dat ie Max een sneer terug geeft snap ik wel, maar het slaat natuurlijk nergens op. Als er één coureur is die vrijwel foutloos een 1e seizoen heeft gereden dat is het Max wel.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 11:56
  • Kan ik Hamilton ook een +1 geven?

    • + 6
    • 28 jun 2016 - 11:57
    • mario

      Posts: 8.706

      Nee, maar ik jou wel ;)

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 12:04
  • Ik was het pas eens geweest als dit de woorden waren geweest als bijvoorbeeld een Niki Lauda of een Dr. Helmut Marko. Hamilton heeft zich altijd al in een "veilige" Formule 1 omgeving bevonden.

    • + 5
    • 28 jun 2016 - 11:57
    • opa_ctje

      Posts: 51

      Zo helemaal gelijk heb je daar ;-)

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 11:59
    • Dat betekent dus dat je nooit iets kan zeggen als het zelf niet hebt meegemaakt. Hij is ook tegen een halo, iets dat hij wel dan wel mag zeggen omdat hij zonder een halo rijdt? Ik vind dat Hamilton groot gelijk heeft.

      • + 7
      • 28 jun 2016 - 12:07
    • @HONDAMP4/4 Ik zeg ook niet dat hij het niet had mogen zeggen, van mij mag hij het zeggen maar ik vind wel dat het grote element van gevaar al ver achter Hamilton lag toen hij net zijn carriere begon bij McLaren, zo bedoel ik het.

      Hij zit niet echt in het tijdperk toen er misschien bij elke Grand Prix een coureur het leven liet. Hij is, net als hem, een groot fan van Ayrton Senna en aan jouw profielnaam te zien denk ik ook. Hij moet als geen ander weten dat in die tijd het risico veel groter is geweest en nu het zelden voorkomt en ik klop het af, in de toekomst hopelijk ook.

      Ik vind het wel dus omdat hij in diezelfde positie zit een grote sneer naar Verstappen toe. Die halo ben ik helemaal eens met hem, er mag op het scherpst van de snede best even een momentje zijn van hallo zeg wat nam ik die bocht iets te hard.

      Anders kan de FIA beter voor iedereen een Carrera Go!!! Formule 1 wagen bouwen en allemaal in een treintje achter elkaar laten rijden.

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 15:01
    • Correctie: Ik ben, net als hem, een groot fan van Ayrton Senna......

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 15:03
  • opa_ctje

    Posts: 51

    Hij bedoelt dus eigenlijk te zeggen: in ben benauwd voor Max, Rosberg tekent nieuw contract dus mijn stoel zit op de schop ... droeftoeter

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 11:57
    • Hamilton heeft zijn contract verlengt tot eind 2018...

      • + 3
      • 28 jun 2016 - 12:07
    • mariovisie

      Posts: 84

      En jij bent "geslaagt" voor Nederlands?

      • + 2
      • 28 jun 2016 - 12:25
    • buuts

      Posts: 727

      over droeftoeters geproken.... MARIOVISIE!

      • + 8
      • 28 jun 2016 - 12:37
    • Mariovisie, geslaagd is met een d

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 14:22
    • Erik, jij slaad de spieker op de kop.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 22:38
  • mario

    Posts: 8.706

    Ik voel hier weer een hele klaagzang aankomen over Lewis Hamilton.... ;) Maar hij heeft wel gelijk met zijn verhaal. De vergelijking met Max gaat een beetje scheef, omdat Max niet zo'n zeurder over het gevaar is als vele andere rijders. Maar het feit dat hij aanhaalt dat het tegenwoordig veel makkelijker is voor jongere rijders, klopt als een bus!

    • + 2
    • 28 jun 2016 - 12:02
  • buuts

    Posts: 727

    Wat Lewis ook roept, mijn inziens is de F1 beter af zonder hem. hij heeft een negatieve uitstraling en houding en leest andere graag de les.

    • + 4
    • 28 jun 2016 - 12:08
    • En jij voegt niets toe.

      • + 4
      • 28 jun 2016 - 12:14
    • buuts

      Posts: 727

      dat doet niemand hier DUTCHF1

      • + 4
      • 28 jun 2016 - 12:26
    • beetje kleurrijke personen in de F1 kan toch geen kwaad?

      (voordat er weer een politieke discussie uitbarst doel niet op zijn huidskleur ..)

      • + 2
      • 28 jun 2016 - 12:38
    • buuts

      Posts: 727

      Was hij maar kleurrijk MISSTAPPEN, ik vind het een grijze muis. geweldig coureur hoor maar geen persoonlijkheid. Ik heb meer respect voor mannen als Rosberg en Vettel. Als het Lewisje niet voor de wind gaat zoekt hij een zondebok en staat hij met een chagrijnig smoel te kijken. Als 1 van de best betaalde coureurs zou hij iets moeten betekenen voor de sport. Deuren openen en discussies op gang brengen. Maar hij hangt liever de patser uit op een rode loper. (btw, mijn geheel persoonlijke mening over LH)

      • + 3
      • 28 jun 2016 - 12:46
    • Wel grappig BUUTS dat je Vettel en Rosberg nou juist aanhaalt als persoonlijkheden die minder een grijze muis zijn dan Hamilton.., Beide zijn het proto-type van de ideale schoonzoon. Niet dat ik een bewonderaar van Hamilton ben, maar hij geeft wel kleur aan de in mijn ogen doodsaaie F1 wereld van heden ten daags.

      • + 4
      • 28 jun 2016 - 12:53
    • eens met @Misstappen, al moet ik wel zeggen dat Vettel nog wel een karakter is opzich, Rosberg, Bottas e.d. vind ik maar saaie knapen. Lewis geeft idd kleur aan de f1

      • + 3
      • 28 jun 2016 - 13:40
  • Loek Oud

    Posts: 24

    Dat een vent als Hamilton het over Max heeft!
    Hij (Max) is kennelijk in zijn ogen anders dan de rest.
    Respect voor Lewis dat hij het onderwerp gevaar gebruikt om de waardering voor Max uit te spreken.

    • + 1
    • 28 jun 2016 - 12:10
    • Danny006

      Posts: 291

      Hij bedoelt hiermee dat als je genoeg Playstation of xbox ervaring tegenwoordig hebt je F1 kan rijden..

      • + 7
      • 28 jun 2016 - 12:23
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Van zijn 18 jaar is hij al 14 jaar aan het racen. En als je dan ook nog heel veel talent hebt, had ie in de jaren 70 ook geen modderfiguur geslagen...toen het nog moeilijk en gevaarlijk was.

      • + 2
      • 28 jun 2016 - 12:55
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Max dus :-)

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 12:56
    • Misschien komt het doordat Max vorige week een 'sneer' naar Hamilton maakte vanwege het niet bestuderen van de procedures? Bal / kaatsen etc.., hoort bij het spel toch?

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 13:29
    • Max maakte na Baku een indirecte sneer naar HAM. Een journalist vroeg na het enginemodus gedoe van HAM tijdens de race wat Max er van vond dat het team over de radio niks mag zeggen. En ze vroeg of ook Max nu meer huiswerk ging doen. Max antwoordde dat je dat soort dingen vooraf moet weten en dat hij geen extra huiswerkhoeft te doen (omdat hij al veel doet waar HAM op afgeeft). Max zei zich al comfortabel te voelen in de huidige situatie. Maar ik heb geen hekel aan HAM...

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 13:30
    • Heeft hij ook, PlaySeat....;-)

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 14:12
    • Wat WachtEven zegt denk ik ook. Is gewoon ff een sneer met waarschijnlijk een knipoog terug richting Verstappen. Verder heeft Hamilton gewoon gelijk. Vettel zei laatst soortgelijke dingen. Er moet gewoon een (flink) element van gevaar in F1 aanwezig zijn.

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 17:32
  • louc_

    Posts: 2.285

    Oud nieuws dat zei Vettel al vorige week!

    • + 2
    • 28 jun 2016 - 12:25
  • Kevin

    Posts: 5.016

    Zozo, die Lewis durft, zomaar Max hierbij betrekken! Weet hij wel dat dit hier op F1Today gepost wordt?!

    • + 3
    • 28 jun 2016 - 12:25
  • Tja, enerzijds begrijp ik wel wat Lewis zegt. Anderzijds denk ik dat het goed is dat er de laatste jaren geinvesteerd is in veiligheid, gezien ook ongelukken uit het verleden. Denk aan Bianchi. De F1 zal nooit risicoloos worden, denk aan de recente klapper van Alonso op Palmer....de sport blijft gevaarlijk maar binnen redelijke grenzen. Binnen die grenzen is er zeker een mooie en uitdagende sport mogelijk. Ze moeten wat mij betreft ook weer niet te veel overdrijven met soms idiote regeltjes of willekeur.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 12:32
    • mUtt3n

      Posts: 380

      De circuits zijn te vergefelijk.....je kan je wagen gans over de kerbs werpen en nog rem je niets af, als je vroeger over de kerbs ging zat je in de gravel, dat moet terug komen zegt hij en ik geef 'm gelijk!

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 12:43
  • Ik ben het er wel mee eens, maar opnerking over Max slaat als een l.l op een blikken trommel en is totaal overbodig.

    • + 1
    • 28 jun 2016 - 12:35
  • pataplu

    Posts: 2

    Wat een onzin, een sport hoort zo veilig mogelijk te zijn, het is namelijk een spelletje.

    Maar als Hamilton graag de nodige risico's loopt misschien moet hij volgend jaar maar lekker in de Indy Cars gaan rijden daar valt nog wel eens een dode.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 12:36
    • blijft alleen de vraag of er veel mensen naar gaan kijken.., schaken, best wel veilig is ook niet zo populair.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 12:46
    • F1 is geen "spelletje", het is voor die gasten een lifestyle
      Risico's nemen hoort mijn inziens bij hun dik betaalde beroep

      • + 4
      • 28 jun 2016 - 13:35
    • Dat is een gewaagde binnenkomen, F1 een "spelletje" noemen :)

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 14:04
    • binnenkomer

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 14:05
    • Dan kunnen ze vechtsporters beter ook in een gecappitoneerd pak de ring in sturen en knockouts verbieden. Is ook een spelletje

      • + 1
      • 28 jun 2016 - 17:34
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Welkom pataplu,

      Wil je een veilige sport dan moet je schaken.
      F1 is geen spelletje maar een gevaarlijk beroep waar wij zo graag naar kijken omdat het zo hard aan toe gaat en dat gaat gepaard met gevaar. Wil je het veliger maken dan moet je max. 100 km p/u rijden, wedden dat jij niet meer kijkt?

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 23:44
  • OC_NL

    Posts: 236

    www.youtube.com/watch?v=3N-csBBAXU8

    • + 3
    • 28 jun 2016 - 12:48
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Van harte met Lewis oneens. De sport is nog steeds erg gevaarlijk. Zo veilig mogelijk houden. Het is nu wel makkelijker om in een F1-auto te rijden én hem op de baan te houden. Je hebt minder vaardigheden nodig. Je kunt daarin best maatregelen nemen zonder de veiligheid in geding te brengen.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 12:54
  • RBR33

    Posts: 221

    Ik denk dat het als speelse tik bedoeld is i.v.m. de uitspraak van Max inzake de boordradio en voorbereid in je wagen stappen na Bakoe, toen Hamilton daar over zat te klagen.

    Daarnaast is het juist positief dat hij genoemd word, blijkbaar heeft hij indruk gemaakt, of is hij er niet blij mee dat hij aandacht moet delen aangezien Max ook het een en ander aan aandacht voor hem opeist. Hamilton lijkt me wel zo'n media-geil mannetje.

    Je moet je pas zorgen maken als niemand meer over je praat denk ik.

    • + 1
    • 28 jun 2016 - 13:09
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Hamilton wilt te graag met de oude generatie vergeleken worden, maar wel met Justin Bieber rondhangen... Hij wilt graag de aandacht op zich gevestigd zien en om dan Max erbij te halen... ik denk dat juist Max graag wat meer snelheid, wat meer gevaar en wat meer uitdaging zou willen in vergelijking met b.v. Rosberg, Massa, Button enz.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 13:10
    • Had denk ik prima gedaan in de begin jaren 90 met zijn kwaliteiten op de baan. Ook naast de baan omdat het iets aparts was, nu is hij naast de baan niet zo heel apart, het valt meer op en lijkt op kopie gedrag. De echte vreemde snuiters krijgen wel het respect vaak. Dat is een verschil.

      Grootste ballen heeft denk ik toch echt wel Verstappen, Ricciardo en Hamilton. Rest heeft kleinere ballen of moeten langs bij de schoolarts.....;-)

      • + 2
      • 28 jun 2016 - 14:15
  • Mooie tekst van Lewis. Dat mag ook wel is een keer gezegd worden.. (Ik vind het vaak een zeurpiet).

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 13:12
  • chao

    Posts: 1.039

    Achter de schermen klaagde hij wel degelijk over de Baku circuit, maar voor de camera weer stoer doen en anderen bekritiseren. Typisch mister Hami.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 13:31
  • ik begrijp dat er veel Max fans zijn hier (ben er zelf ook 1 van) maar toch vreemd en vermoeiend dat velen het verhaal lezen en enkel op dat Max puntje gaan lopen zeveren...

    Dat terwijl Lewis het goed uitlegt, ik ben het 100% met hem eens, net als Vettel en Alonso is Lewis diep van binnen ook een oldskool racer en verlangt hij terug naar de oude tijd toen zijn grote idool nog reed, wel ik als fan ook Lewis!
    Ik heb veel meer met dit soort gasten dan degene die altijd menen voorop te moeten staan als de discussie over veiligheid gaat,
    en neen, ik noem geen namen want ik wil niemand bashen,
    ..........
    ......

    FELIPE MASSA EN JENSON BUTTON!!

    • + 6
    • 28 jun 2016 - 13:33
    • lol! You should be penalized.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 14:02
    • mUtt3n

      Posts: 380

      ² Jean Alesi! Ik sluit me volledig bij jou aan!

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 15:44
    • Sneer naar Verstappen is waarschijnlijk een reactie op de huiswerk opmerking van Verstappen, en Hamilton kennend zal ie het lachend hebben gezegd. Hij heeft gewoon gelijk. Halo's etc zijn gewoon een stap te ver. Ik hoor niemand over het gevaar bij motorraces. Gevaar is een belangrijk onderdeel voor de meesten waarom dit soort van sporten juist fascinerend zijn.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 17:40
  • Ik denk dat Lewis bedoelt: ''vroeger deed iedereen het in zijn broek om in een F1-auto te stappen''. Nu speelt dat helemaal niet; jonge coureurs hebben ruimte en omgeving om fouten te maken. Vroeger moest je er eigenlijk echt klaar voor zijn om een dodelijk risico te voorkomen.
    Jammer dat HAM VES erbij haalt, want dat is een jongeling die niet veel brokken heeft gemaakt t.o.v. beginjaren Maldenaldo / Grosjean / Vettel / . Maar ik snap zijn punt.

    • + 1
    • 28 jun 2016 - 13:41
  • Btw. sneertje terug na vorige GP over instructies op stuur. ;)

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 13:43
  • Iets anders: een limiet is een limiet..... als er geen limiet wordt gesteld, dan ga je over de limiet. In Monaco en Bakoe is een limiet. En ik kan je vertellen: in Bakoe was niemand gecrashed. F1-coureurs zoeken altijd de limiet op, ongeacht het circuit of omstandigheden. Echter, het wordt niet meer direct gestraft door grindhappen of muurtjes kussen.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 13:45
    • niet meer zo vaak...maar in principe maakt het dus niet uit hoe het circuit is. Ze crashen amper. ;)

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 14:01
  • Nu zegt hij behalve op de baan ook naast de baan iets bijna zinnigs. Max Verstappen had hij er niet moeten bijhalen, voor de rest helemaal waar. Laat hem maar lobby doen voor Prost en Hakkinen in de formule 1 als chef.

    'Zijn' moment is al lang terug en dat was op de Nurburgring. Het getrappel in de cockpit via de onboard camera staat in mijn geheugen gegrift. Bijzonder harde klap was dat. Jaar ben ik kwijt, ik denk 2008.

    • + 1
    • 28 jun 2016 - 14:09
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Als Hamilton ophoudt met zeuren over stuurtjes!!!

    • + 1
    • 28 jun 2016 - 14:23
  • 500PK

    Posts: 138

    Het is een domme opmerking van Lewis simpelweg omdat niemand kan weten hoe Max het 10 jaar geleden gedaan zou hebben.

    Waarschijnlijk zou Max onder die omstandigheden net zo goed gereden hebben als nu, al zullen we het nooit zeker weten omdat we nu eenmaal niet in het verleden leven.

    • + 3
    • 28 jun 2016 - 14:25
  • Ik begrijp dit niet. Van wanneer is dit artikel / wanneer heeft Lewis deze opmerkingen gemaakt?

    Volgens mij heeft hij dergelijke woorden ook al in een persconferentie voor de GP van Baku gebruikt. Ook toen viel hij Verstappen aan.
    Verstappen kreeg toen hulp van Rosberg die Hamilton er fijntjes aan herinnerde dat Lewis minuten eerder in een Mercedes interne breefing nog geklaagd had over de gevaarlijke pit entry.
    Lewis had toe duidelijk geen tekst meer terwijl de andere coureurs stilletjes gniffelden.

    Daarna weer diezelfde opmerkingen plaatsen zou best onnozel zijn.
    Voorlopig ga ik uit van een door F1 today uit de sloot getrokken ouwe koe...

    • + 1
    • 28 jun 2016 - 14:37
    • Slobow

      Posts: 240

      Dat gebeurt hier geregeld oude berichten in een nieuw jasje.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 14:54
    • oude wijn in nieuwe zakken.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 17:42
  • Ze moeten niet zo ouwehoeren ,instappen en gewoon rijden,Door rood verkeerslicht rijden kan je ook het leven kosten.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 15:37
  • Daisai

    Posts: 209

    Beetje rare opmerking over Verstappen, wanneer sommige coureurs in het eerste seizoen van Verstappen zeiden dat hij te gevaarlijk aan het rijden was.

    En de situatie die hij beschrijft geld ook voor iemand als Rosberg zoals laatst in Canada, dus heeft niks te maken met de leeftijd van de coureur.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 15:46
  • Dp1998

    Posts: 994

    ondanks dat hamilton niet mijn favoriete rijder is. ben ik het toch met hem eens, de formule 1 heeft nu eenmaal de charme van het gevaar en als mensen dat niet willen moeten de rijders die dat niet willen er maar mee stoppen.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 16:24
  • Wat dacht je van de auto's van eind jaren 60 met het vermogen van nu?

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 16:26
  • Dikkedop

    Posts: 703

    Zei de man die het gevaarlijk vond om met 300km per uur op z'n stuur te kijken.

    • + 2
    • 28 jun 2016 - 17:58
  • Toch altijd eng om zoiets te zeggen.

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 20:38
  • Hammi heeft de kans van zen leven om zich zelf een.legende te.maken door nu.alsnog rosberg te verslaan dit jaar maar is met de verkeerde di gen bezig. Hij is zelf licht gevoelig voor kritiek en wie de bal kaatst kan m terug verwachten. Max heeft er geen last van heb ikt idee

    • + 1
    • 28 jun 2016 - 21:33
  • Fibonacci

    Posts: 606

    Meneertje Lewis is ingestapt in 2007 en noemt het de F1 en de cobra. Laat me niet lachen. Check eens hoe ze in 1973 over de Osterreichring reden. Dat waren nog eens tijden. Mag'ie aan zijn beschermheer Lauda vragen hoe die dat vond, vergeleken met nu. Lewis bang dat Max 'm gaat pakken. Heel snel en heel hard.

    • + 1
    • 28 jun 2016 - 22:05
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Appels met peren vergelijken. Lewis heeft wel degelijk een wk door een gridbak in China verloren, dus hij weet wasr hij over praat lijkt mij. Hij heeft iig de tijdperk met gridbakken netals Jos verstappen meegemaakt ;-)
      Max is uiteraard goed, maar laat hem eerst zijn teamgenoot structureel verslaan en vervolgens mannen als vet, alo en lewis verslaan, alles op z'n tijd.

      • + 0
      • 28 jun 2016 - 23:53
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Lewis heeft wel een punt.

    Het feit dat het zo hard gaat in de koningsklasse maakt het populair.
    De overdreven uitloop stroken gaan tegenwoordig te ver, zo kan ieder "jan doedel" risico's nemen en uiteindelijk uitwijken en weer aansluiten.
    Een goed voorbeeld in de regen in monaco, waar geen ruimte is, zag je de mannen zich van de knaapjes onderscheiden. Vraag het Nico maar.
    En als je het te gevaarlijk vindt, dan houdt niemand je tegen om van je gaspedaal af te gaan, je bent niet verplicht risico's te nemen toch?

    • + 0
    • 28 jun 2016 - 23:50
  • keezie

    Posts: 67

    Volgens mij vergeet je dat Max al 14 jaar ervaring heeft, Lewis. Hij is geen playstation coureur, hij leeft om te racen! En hij kon instappen omdat ie het niveau aankan, net zoals jij dat kon in 2007. Dus gooi je arrogantie overboord en heb eens respect voor anderen, net zoals ze dat voor jou hadden. En ik zeg hadden ja. Een groot kampioen zijn is meer dan alleen WK's winnen, Lewis.

    • + 1
    • 29 jun 2016 - 00:28
  • Dat ze niet moeten doorslaan betreft de veiligheid ben ik mee eens, verder vind ik het onzinnig wat hij zegt.
    Meer gevaar, Waarom?
    Voegt in mijn ogen helemaal niets toe , ik zie liever racen op de limiet dan dat ze zich moeten inhouden om niet in een grindbak te komen of uit een gevaarlijke bocht te schieten.
    ik zit niet te wachten op doden in de f1, grindbakken zijn levensgevaarlijk, en de uitloopstroken zijn wat dat betreft een prima verbetering, en hij wil het allemaal zoveel gevaarlijker maar iets gewond raken, wat win je er mee , juist helemaal niets .
    Gelukkig hebben we Alonso nog onder ons , kon Max na Monaco de volgende race weer instappen.

    Kortom spanning moeten ze terugbrengen via de auto, niet ten koste van de veiligheid, en het risico dat er maar een paar auto's aan de finish komen,

    En het is voor iedereen gelijk, ga racen en hou op te zeuren !

    • + 0
    • 29 jun 2016 - 00:47

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar